Seite 2 - Beobachtung Weststrasse

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1 Einzelne freistehende Bauten an der Ecke Erika-/Weststrasse, 1955, Blick Richtung Lochergut. Heute stehen hier die Synagoge «Agudas Achim» und das Geschäftshaus «Westhof». 3 Ecke Marienstrasse/Weststrasse 1947 (Blick Richtung Manesse) 1 2 Ecke Stationsstrasse/Weststrasse 1942, Blick Richtung Manesse. Heute stehen hier zwei fünfgeschossige Geschäftshäuser. 4 Ecke Marienstrasse/Weststrasse 1956 (Blick Richtung Lochergut) Alle Abbildungen Quelle: Baugeschichtliches Archiv, Zürich
dosieren den Verkehr in die Stadt an den jeweiligen Eingangspforten, bauliche und verkehrstechnische Massnahmen drosseln den Durchfluss auf Stadtgebiet. Die Stadt Zürich hat sich diese flankierenden Massnahmen vor Bundesgericht erkämpft. Der Entscheid von 1996 legt fest, dass die Westumfahrung nur eröffnet werden darf, wenn gleichzeitig die flankierenden Massnahmen umgesetzt werden. Das Kernstück ist das Massnahmenpaket in den Quartieren Sihlfeld und Hard (vgl. Abbildung 5). Heute führt die Westtangente auf zwei Achsen durch dieses Gebiet: Über die Bullinger-, Sihlfeld- und Weststrasse in Richtung Süden und über die Seebahn- und Hohlstrasse Richtung Norden und Westen. Das reduzierte Verkehrsvolumen erlaubt es nun, den gesamten Verkehr auf der Achse Seebahnstrasse-Hohlstrasse in Gegenrichtung zu führen. Dadurch wird der Verkehr auf dieser Achse zwar zunehmen, dafür kann aber die Achse Bullingerstrasse-Sihlfeldstrasse-Weststrasse entlastet werden, was für die Quartiere Sihlfeld und Hard eine grosse Verbesserung bringt. Der Verkehr verringert sich auf diesen Strassen um voraussichtlich bis zu 90%. Die bisherigen Durchgangsachsen werden zu beruhigten Quartierstrassen mit Tempo 30 umgebaut. An der Weststrasse entsteht dank verschmälerter Fahrbahn Raum für ein breiteres Trottoir, für neue Quartierparkplätze und in einigen Abschnitten auch für Bäume. Sie wird nicht mehr durchgehend befahrbar sein, und die Abbiegemöglichkeiten werden beschränkt, was den Schleichverkehr unterbindet. Der Gertrudplatz an der Mündung zur Sihlfeldstrasse wird zu einer Begegnungszone umgestaltet (siehe Abbildung 6). Die Umsetzung erfolgt in zwei Schritten. Mit der Eröffnung der Westumfahrung Anfang 2009 werden die Weststrasse und die Seebahnstrasse beide von zwei auf eine Fahr-spur reduziert. Bis 2010 wird die Seebahnstrasse umgebaut. Ab Sommer 2010 kann dann die Weststrasse für den Durchgangsverkehr gesperrt und auch da mit dem Umbau begonnen werden. 2012 sollen die flankierenden Massnahmen in der ganzen Stadt umgesetzt sein. Immobilienkarussel dreht sich nur langsam In einem Züri-Monopoly des Tages-Anzeigers vom 17.4.2007 heisst es: «Noch spielt der Verkehr der Weststrasse übel mit. Aber in wenigen Jahren wird aus dem hässlichen Entlein ein weisser Schwan werden. Schon jetzt dreht sich das Immobilienkarussell.» Eine statistische Auswertung der Handänderungen (siehe Tabelle) zeigt, dass ihre Zahl heute tatsächlich etwas höher als noch Anfang 90er-Jahre ist. Die Zahlen schwanken aber stark. Das Immobilienkarussel dreht sich zwar, bisher aber nur langsam. Anzahl Handänderungen pro Jahr an der Weststrasse: 1990 1991 199 1993 199 1995 199 1997 3 1 2 1 3 2 3 2 4 3 7 4 3 0 0 4 5 6 6 * Anzahl Handänderungen bis Oktober 008 Ein Grund dafür liegt vermutlich in der kleinteiligen Eigentümerstruktur. Über 70% der Parzellen gehörten im Jahr 2007 privaten GrundbesitzerInnen (siehe Tabelle). Zudem verfügen zwar einzelne Personen und institutionelle Anleger über zwei oder drei Parzellen, es ist allerdings nicht so, dass viele Parzellen in einer Hand wären. Diese Eigentümerstruktur bremst die Dynamik der Erneuerung, weil es für institutionelle Anleger schwierig ist mehrere Parzellen zu erwerben, um grössere Projekte realisieren zu können. Ausserdem zeigte eine Befragung aus dem Jahr 2005, dass viele der privaten und oft langjährigen GrundeigentümerInnen eher Sanierungen, Dachstockausbauten und Aufstockungen als den Verkauf ihrer Liegenschaft ins Auge fassen. Von den 76 Parzellen, die direkt an die Weststrasse angrenzen, sind: 1998 1999 ¬ 35 in der Hand von Einzelpersonen, ¬ 18 in der Hand von mehreren natürlichen Personen oder Erbgemeinschaften, ¬ 17 in der Hand von Institutionellen (Aktiengesellschaften, GmbHs, Pensionskassen), ¬ 4 in der Hand von Vereinen, privaten Stiftungen oder Religions- und Kultusgemeinschaften (z.B. die Synagoge an der Erikastrasse 8) und ¬ 2 in der Hand der Stadt Zürich für die Brandwache (Weststrasse 4 und 18). Neubauten sind an der Weststrasse grundsätzlich überall möglich, nur ein Objekt ist im Inventar des Denkmalschutzes aufgeführt (Weststrasse 121). Die städtische Bau- und Zonenordnung (BZO) steckt den Handlungsspielraum ab. Zum Erhalt des baulichen Grundmusters mit dem schachbrettartigen, rechtwinkligen Strassenraster wurde für das ganze Gebiet eine Quartiererhaltungszone festgesetzt. Das bedeutet, dass bei Neubauten auf die vorherrschende Gebäudeflucht gebaut werden muss und dass anstelle einer Ausnützungsziffer die Gebäudehülle definiert ist. Das grösste Veränderungspotenzial an der Weststrasse liegt in Dachstockausbauten und Aufstockungen. Grösstenteils sind die Gebäude heute vierstöckig, einzelne auch dreistöckig. Überall besteht deshalb die Möglichkeit auf fünf Vollgeschosse aufzustocken. Zusätzlich sind Attikawohnungen oder Dachstockausbauten erlaubt. Der minimale 000 001 00 003 00 005 00 007 008*
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