28.11.2012 Aufrufe

durchgangs-regelventil · typ BR 51 - PRE-VENT GmbH

durchgangs-regelventil · typ BR 51 - PRE-VENT GmbH

durchgangs-regelventil · typ BR 51 - PRE-VENT GmbH

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Tab. 9: Zulässige Differenzdrücke Δp [MPa] für Ventile mit<br />

weich dichtenden und pneumatischen Antrieben<br />

Durchfluss-<br />

Koeffizient<br />

Kvs<br />

[m 3 /h]<br />

16<br />

25<br />

40<br />

63<br />

100<br />

160<br />

250<br />

400<br />

630<br />

Ventil-<br />

Nennweite<br />

33; 40; 50<br />

65<br />

40; 50<br />

65; 80<br />

50<br />

65; 80; 100<br />

65; 80; 100<br />

8<br />

25<br />

40<br />

25<br />

400<br />

600<br />

400<br />

40 600<br />

25<br />

40<br />

400<br />

600<br />

125; 150 60 1000<br />

80; 100<br />

125; 150; 200<br />

100<br />

125; 150; 200<br />

125; 150; 200<br />

150; 200<br />

200<br />

Hub<br />

[mm] Größe<br />

40 600<br />

60 1000<br />

40 600<br />

60 100<br />

Antrieb Luft schließt Luft öffnet<br />

Federbereich<br />

[bar]<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

0,2 - 1,0<br />

0,4 - 2,0<br />

0,8 - 2,4<br />

Zuluftdruck<br />

[bar]<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

1,4<br />

2,5<br />

4,0<br />

Δp<br />

[bar]<br />

8,9<br />

19,0<br />

35,0<br />

13,5<br />

28,4<br />

35,0<br />

6,0<br />

10,7<br />

24,5<br />

9,1<br />

18,1<br />

35,0<br />

3,6<br />

7,8<br />

15,2<br />

5,8<br />

11,1<br />

23,6<br />

3,5<br />

6,7<br />

13,5<br />

5,2<br />

11,3<br />

22,8<br />

2,0<br />

4,4<br />

8,7<br />

3,1<br />

6,9<br />

14,2<br />

1,2<br />

2,5<br />

5,1<br />

1,9<br />

4,6<br />

8,9<br />

1,0<br />

2,9<br />

5,7<br />

0,9<br />

1,7<br />

3,5<br />

0,4<br />

0,8<br />

1,8<br />

Zuluftdruck<br />

[bar]<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

1,4<br />

2,5<br />

2,8<br />

Δp<br />

[bar]<br />

7,5<br />

17,4<br />

35,0<br />

12,1<br />

26,5<br />

35,0<br />

4,2<br />

9,4<br />

21,3<br />

7,4<br />

16,4<br />

35,0<br />

3,1<br />

7,1<br />

13,4<br />

4,9<br />

9,7<br />

21,1<br />

2,7<br />

6,3<br />

11,6<br />

4,1<br />

8,7<br />

19,9<br />

1,5<br />

2,8<br />

5,4<br />

2,5<br />

4,8<br />

11,2<br />

0,8<br />

1,3<br />

3,2<br />

1,1<br />

3,2<br />

7,1<br />

0,8<br />

2,1<br />

4,2<br />

0,6<br />

1,2<br />

2,3<br />

0,3<br />

0,6<br />

1,0<br />

<strong>durchgangs</strong>-<strong>regelventil</strong> <strong>·</strong> <strong>typ</strong> <strong>BR</strong> <strong>51</strong>

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!