Siehe auch MS HAITHABU

Umwelterklärung LANU: Standorthttp://www.umwelt.schleswig-holstein.de/servlet/is/13216/mshaithabu...1 von 2 17.09.2007 16:23Home Aktuelles Behörden Förderprogramme Kontakt/Impressum LandesregierungVorwort Standort UMS Leitlinien Daten Programm Kommunikation GültigkeitStandort Haithabu Tätigkeiten OrganigrammMS "HAITHABU"1. AufgabenOhne Wasser gäbe es kein Leben. Die Überwachungder Gewässer im Hinblick auf natürliche undmenschliche Einwirkungen ist daher wichtigerBestandteil staatlicher Vorsorge. Dazu isterforderlich, die chemische und physikalischeBeschaffenheit sowie den biologischen Zustand derGewässer zu erfassen und zu beschreiben. Nur wennüber Jahrzehnte hinweg Meßergebnisse vorliegen,kann beurteilt werden, ob festgestellteVeränderungen natürliche Vorgänge sind oder aufmenschliche Einflüsse zurückzuführen sind.DieÜberwachung der Gewässer im Hinblick aufnatürliche und menschliche Einwirkungen ist daherwichtiger Bestandteil staatlicher Vorsorge. Dazu isterforderlich, die chemische und physikalischeBeschaffenheit sowie den biologischen Zustand derGewässer zu erfassen und zu beschreiben. Nur wennüber Jahrzehnte hinweg Meßergebnisse vorliegen,kann beurteilt werden, ob festgestellteVeränderungen natürliche Vorgänge sind oder aufmenschliche Einflüsse zurückzuführen sind.Zur Schaffung dieser Grundlagen für Entscheidungen,Vereinbarungen und subjektiver Einschätzungenuntersucht das LANU das Küstengebiet von NordundOstsee. Dieses Monitoring wird regelmäßig undzu bestimmten Zeiten an denselben Stellendurchgeführt. Es ist eingebunden innationale Überwachungsprogramme(Bund/Länder-Meßprogramm, BLMP) undinternationale Meeresschutzabkommen(Helsinki-Konvention zum Schutz der Meeresumweltder Ostsee, HELCOM; Oslo und Paris-Übereinkommenzum Schutz der Meeresumwelt des Nordostatlantiks,OSPAR).Die "Haithabu" gehört als Fahrzeug aus demGeschäftsbereich des Ministeriums für Umwelt,Naturschutz und Landwirtschaft (MUNL) zur"Küstenwache Schleswig-Holstein". Sie wurde imJahre 1982 als Meß- und Laborschiff speziell fürdas Monitoring der Küstengewässer in Nord- undOstsee konzipiert und gebaut. Sie ist gut ausgerüstetund verfügt über eine Reihe von Spezialgeräten.Bemerkenswert ist das große Schiffslabor, in dem derEinsatz der Meßgeräte gesteuert, die Datengespeichert und ein Teil der Wasserproben gleich vorOrt analysiert werden können.Beim Chemischen Monitoring werden jeweils bis zu25 Meßstellen in Nord- und Ostsee zwischen 1 und 25mal jährlich beprobt. Gemessen werden u.a.hydrographische Größen (Temperatur, Salzgehalt,

Umwelterklärung LANU: Standorthttp://www.umwelt.schleswig-holstein.de/servlet/is/13216/mshaithabu...2 von 2 17.09.2007 16:23Sauerstoff) im WasserSchadstoffe (Metalle wie Blei, Quecksilber, Cadmiumund Kupfer sowie chlorierte Kohlenwasserstoffe) imSediment, Wasser und MuschelnNährstoffe (Stickstoffverbindungen, Phosphate,Silikat) im Wasser.Das Biologische Monitoring des LANU erfaßt zurBearbeitung marin-ökologischer Fragestellungenschwerpunktmäßig dieBodentierbesiedlung (Makrozobenthos mit Muscheln,Borstenwürmern, Krebsen und Stachelhäutern) 3 maljährlich auf etwa 21 Stationen als Indikator für denGewässerzustand undMikroalgen (Phytoplankton) in teilweise hoherFrequenz u.a. für das Algenfrüherkennungssystem(AlgFES) auf bis zu 40 Stationen.2. MeßausrüstungMeßsondensystem (CTD-Sonde) zur Bestimmungvon Temperatur, Salzgehalt, Wassertiefe,Sauerstoffgehalt, pH-Wert, Trübung und Fluoreszenzin der Wassersäule. Die Daten dienen derInterpretation des aktuellen Zustandes der Gewässer(Einstromlage, Durchmischungszustand,Sauerstoffmangelzonen, Trübungswolken,Algenblüten).Kranzwasserschöpfer, mit bis zu zwölfWasserschöpfern können während nur einesHiev-Vorgangs Proben aus unterschiedlichen Tiefenentnommen werden.Autoanalyser zur photometrischen Bestimmunggelöster NährstoffeSpezialwasserschöpfer zur Entnahme vonWasserproben für anorganische und organischeSpurenanalytik geringster KonzentrationenBodengreifer (Van-Veen und Reineck)Grundschleppnetz (Grundschleppnetz, Dredge undBaumkurre)Planktonnetze (nach Hensen)Unterwasservideoanlage mit Fotokamera,Scheinwerfern, Blitzen, Meßsondensystem undAnschluß zur Bordsatellitennavigation (GPS)Neutralisationsanlage für chemische Abwässer3. Besatzung und technische DatenDie nautische Stammbesatzung wird durch einenSchiffsführer, einen Maschinisten und einenDecksmann gebildet. Die wissenschaftliche Besatzungsetzt sich je nach Fahrtschwerpunkt aus zweiPersonen aus den Fachbereichen Chemie oderBiologie zusammen.Ihnen stehen neben einer Messe für 10-12 Personenund einer Pantry (Anrichtekammer) zwei Einzel- undzwei Doppelkabinen mit sanitären Einrichtungen zurVerfügung.Schiffsdaten MS "HAITHABU"Rufzeichen: DBGEBauwerft: Aluminium Yachtbau,LübeckVermessung: 136 BRZ 42 NRZLänge über alles: 24,50 mBreite über Außenhaut: 8,70 mVerdrängung/Gewicht: 85 tKlassenzeichen: GL + 100 A5 KElektrische Gesamtleistung: 52kVA 380/400/220 VAntrieb: 2MAN-12-Zyl.-Dieselmotorenmit zus. 548 kW (742 PS)Bau-Nr. 15Baujahr: 1982Tiefgang: 2,15mRumpfbreite:2,90 mGeschwind.:10/12 knMaterial:AluminiumTyp: Katamaran