Anbauanweisung

5. Gummidichtung und Steckdose mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Steckdosenhalter befestigen.a) Auf ordnungsgemäßen Sitz der Dichtung achten!b) Leitungssatz so verlegen, daß keine Scheuer- oder Knickstellen entstehen können!6. Das Leitungssatzende das mit L gekennzeichnet ist, entlang zu der linken Rückleuchte verlegen und dasfahrzeugseitige Steckgehäuse 6-fach der linken Rückleuchte entfernen.a) Das fahrzeugseitige Steckgehäuse 6-fach der linken Rückleuchte mit den passenden Gegenstück desLeitungssatzes (Adapter schwarz) zusammenstecken und verrasten.b) Das verbleibende Steckgehäuse 6-fach des Leitungssatzes (weiß) auf den Stecker der linkenRückleuchte stecken und verrasten.c) Das beiliegende Modul auf das Steckgehäuse 22-fach des Leitungssatzes stecken und an geeigneterStelle mit der Schraube M5x10 und Kabelbindern befestigen. Es ist besonders darauf zu achten, daskeine Feuchtigkeit in das Modul eindringen kann (Kurzschlußgefahr).d) Das Relais 5-polig auf das Steckgehäuse 5-fach des Leitungssatzes stecken.e) Die 2 Ringösen der Leitungen braun (und weiß / braun 2,5mm 2 bei 13pol) an einen geeigneten Massepunktanschließen. (ggf. 3mm Loch bohren und mit beiliegender Blechschraube befestigen. Bohrung nicht mitKorrosionsschutz behandeln.)7. Das Leitungssatzende das mit R gekennzeichnet ist, am linken Seitenholm hoch und der Dachkante entlang zu derrechten Rückleuchte verlegen und das fahrzeugseitige Steckgehäuse 6-fach der rechten Rückleuchte entfernen.a) Das fahrzeugseitige Steckgehäuse 6-fach der rechten Rückleuchte mit den passenden Gegenstück desLeitungssatzes (Adapter schwarz) zusammenstecken und verrasten.b) Das verbleibende Steckgehäuse 6-fach des Leitungssatzes (weiß) auf den Stecker der rechtenRückleuchte stecken und verrasten.8. Anschluß der Dauerstrom - Leitung (Modul) :a) Die Leitung rot (lang) entlang der linken Fahrzeugseite am Dachholm zur B-Säule (Türpfosten) der Fahrerseitezum Boden hin verlegen.b) Das Kabel weiter unter den Bodenbelag entlang zur Batterie verlegen.c) Die Ringöse vom Kabel rot (kurz) an der Batterie Klemme +30 anschließen.d) Den Crimpstecker in den Sicherungshalter einstecken und verrasten.e) Den Crimpstecker des aus Punkt (b) zur Batterie geführten Kabel in den Siecherungshalter einstecken undverrasten.f) Die Sicherung 15A in den Sicherungshalter einstecken und das Schutzgitter aufsetzen.9.Fahrzeuge ohne Einparkhilfe (PDC)Der PIN vom weißen Kabel endet lose in der rechten Kofferraumseitenverkleidung (wird nicht benötigt,Leitungssatzende isolieren).10.Fahrzeuge mit Einparkhilfe (PDC)Den PIN vom weißen Kabel des Leitungssatzes zum Steuergerät der Einparkhilfe in die Nähe der rechtenRückleuchte verlegen. Den 8-poligen Stecker des Steuergerätes der Einparkhilfe entfernen. Den PIN vomweißen Kabel des Leitungssatzes in den PIN 6 des 8-poligen Steckers des Steuergerätes der Einparkhilfeeinstecken. Den 8-poligen Stecker wieder in das Steuergerätes der Einparkhilfe einstecken und verrasten.