Einkaufsführer - Herzlich Willkommen
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stadtbus Ravensburg Weingarten<br />
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Preiswert Bus fahren in Ravensburg – mit Sonderaktionen<br />
und Vergünstigungen (Tarife Stand 1/2010):<br />
1. Die übertragbare Umweltschutz-Jahreskarte<br />
Damit macht sich Umweltbewusstsein bezahlt!<br />
Zum Preis von nur 361,20 Euro fahren Sie mit der Umweltschutz-Jahreskarte<br />
zwölf Monate lang in der Stadtzone<br />
des stadtbus Ravensburg Weingarten.<br />
2. Die übertragbare Umweltschutz-Monatskarte<br />
Für 35,70 Euro im Monat können Sie das ganze Liniennetz<br />
in der Stadtzone des stadtbus Ravensburg Weingarten<br />
be liebig oft benutzen. Das Zusatz-Plus: Die Karte ist übertragbar.<br />
Die Schülerkarte (nicht übertragbar) kostet 28,80<br />
Euro.<br />
3. Die verbilligte Samstagskarte<br />
Samstags kostet der Einzelfahrschein nur 1,20 Euro – egal,<br />
wohin Sie im stadtbus Ravensburg Weingarten fahren.<br />
Kinder bis 11 Jahre fahren in Begleitung Erwachsener sogar<br />
kostenlos.<br />
4. Das Kinderbegleit-Ticket<br />
Kinder von 6 bis 11 Jahren bezahlen in Begleitung einer<br />
volljährigen Person nur 0,50 Euro pro Fahrt.<br />
5. Die bodo-Card: Bargeldlos zahlen mit der bodo-Card –<br />
einfach und bequem<br />
Beim Bezahlen des Einzelfahrscheines mit der übertragbaren<br />
bodo-Card kostet die Fahrt nur 1,60 Euro statt 1,80 Euro.<br />
www.stadtbus-rv-wgt.de<br />
stadtbus fährt mit Erdgas<br />
Die stadtbus Ravensburg Weingarten<br />
GmbH setzt auf moderne Erdgasbusse<br />
und betreibt damit aktiven Umweltschutz.<br />
Die stadtbus-Flotte wurde auf<br />
Erdgasbetrieb umgestellt. Insgesamt<br />
sind 26 Fahrzeuge zuverlässig und<br />
umweltschonend unterwegs. Zudem<br />
sind sie deutlich leiser als die bisher eingesetzten<br />
Dieselfahrzeuge, was sowohl<br />
die Fahrgäste als auch die Anwohner<br />
freut. So profitiert besonders der<br />
Innenstadtbereich um den Marienplatz<br />
vom Einsatz der neuen Technik und<br />
erfährt eine nochmalige Aufwertung.<br />
Die neuen Erdgasbusse entsprechen der<br />
seit September 2009 geltenden Euro 5<br />
Norm und darüber hinaus den weit<br />
strengeren Vorgaben des EEV (Enhanced<br />
Environmental friendly Vehicles)<br />
Standard. Sie emittieren fast keine<br />
Partikel und Stickoxide und benötigen<br />
daher keinen Rußfilter.<br />
Weniger Abgase, weniger Lärm<br />
Erdgasbusse zeichnen sich durch wirtschaftlichen<br />
Betrieb sowie deutlich<br />
reduzierte Abgas- und Lärmemissionen<br />
aus. Das macht sich vor allem im Stadtverkehr<br />
positiv bemerkbar.<br />
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