DER WEG IST DAS ZIEL - Schloss Bensberg Classics

Startnummer: 1Team VolkswagenAudi AlpensiegerBaujahr: 1919Startnummer: 3Fahrer: Henk OlijBeifahrer: Ginem Olij de BruinBentley 6.5 Liter MullinerOpen TourerBaujahr: 1926Startnummer: 4Team BugattiBugatti Type 35 TBaujahr: 1926Startnummer: 5Fahrer: Petr SkuhravýBeifahrerin: Iveta SkuhraváPierce-Arrow Tophat 143Baujahr: 1929Der Wegist das ZielWer prachtvolleOldtimer auchin Bewegung bewundernwill, kommt beider Rallye Historiqueauf seine Kostendie Starterliste der Rallye Historique bei den2. Schloss Bensberg Classics treibt Oldtimer-Fans Tränen der Freude in die Augen. Ein Ferrari 166MM Barchetta ist darunter, ein nur etwa zwei DutzendMal speziell für Langstreckenrennen wie die legendäreMille Miglia – deswegen das Kürzel MM –gebauter Roadster von 1953. Aus demselben Baujahrstammt ein ebenfalls als Barchetta – Italienischfür „kleines Boot“ – ausgelegter Jaguar XK120-C. Inden offenen Zweisitzern macht die Tour durch dasBergische Land gleich doppelt Spaß. Ziemlich enggeht es dagegen an Bord eines Alfa Romeo GiuliettaSprint Zagato zu. Extrem stilvoll und – passend zumNamen „Silberner Geist“ nahezu lautlos –, reist dieBesatzung eines Rolls-Royce Corniche Cabriolet.Satten Achtzylinder-Sound verbreitet als Kontrastdazu eine Shelby Cobra mit 4,7-Liter-Motor.?Startnummer: 17Fahrer: Gerd-Rüdiger LangJaguar XK120 AluRoadster OTSBaujahr: 1949Startnummer: 18Team VolkswagenVolkswagen Hebmüller CabrioBaujahr: 1951Startnummer: 20Team VolkswagenVolkswagen Käfer Brezel/KameiBaujahr: 1952Startnummer: 6Fahrer: Mark GoepelBeifahrerin:Dr. Esther WielandAlvis FireflyBaujahr: 1932Startnummer: 9Team VolkswagenWanderer W 25 CabrioBaujahr: 1936Startnummer: 14Fahrer: Marc-AndreasKrombachBeifahrerin: Maren KrombachBMW 327/28 CabrioletBaujahr: 1939Startnummer: 21Fahrer: Wolfgang TechelBeifahrerin: Cornelia TechelJaguar by Barou XK120-CBarchettaBaujahr: 1953Startnummer: 7Fahrer: Ron CrynsLagonda M45 TourerBaujahr: 1934Startnummer: 10Fahrer: Henk WoltersBeifahrerin: Annie WoltersMercedes-Benz 170V Cabriolet ABaujahr: 1936Startnummer: 16Fahrer: Cor MeulenBeifahrerin: Trix VkimmenadeAlvis Speed 25Baujahr: 1939Startnummer: 22Fahrer: Michael TrösserBeifahrerin: Cosana TrösserFerrari Barchetta 166MMBaujahr: 1953Startnummer: 8Fahrer: Ulrike MayrBeifahrer: Rudolf MayrBMW 315/1Baujahr: 1934Startnummer: 11Fahrer: Ivo NijsBeifahrerin: Liliane LemmesLagonda L645 RapideBaujahr: 1937Startnummer: 23Fahrer: Berthold MichelsBeifahrer: Andi SchulzMercedes 220 A CabrioBaujahr: 1954Startnummer: 12Team VolkswagenWanderer W 23 Cabrio GläserBaujahr: 1938Startnummer: 24Team VolkswagenPorsche Typ 550 SpyderBaujahr: 1954

Startnummer: 37Fahrer: Bernd FreilingBeifahrer: Florian PoepperlJaguar XK150 S (Fixed HeadCoupé)Baujahr: 1959Startnummer: 46Fahrer: Martin SmithBeifahrerin: Laura Blossfeld-SmithAustin Healey 3000 (MKII)Baujahr: 1961Startnummer: 26Fahrer: Christian H. KramerBeifahrerin: Dr. Edith KramerMercedes-Benz 300 SLW198-IBaujahr: 1955Startnummer: 27Fahrer: Hajo RiesenbeckBeifahrerin: GabrieleRiesenbeckJaguar XK140 DHCBaujahr: 1955Startnummer: 28Fahrer: Bernd ViehofBeifahrerin: Beate ViehofMercedes-Benz 300 SLCoupéBaujahr: 1955Startnummer: 30Fahrer: Klaus ViehofBeifahrerin: Sabine ViehofPorsche 356 SpeedsterBaujahr: 1955Startnummer: 31Fahrer: Rolf KuhnkeBentley S1 Continental DHCBaujahr: 1957Startnummer: 33Fahrer: Hans-HartmutKrombachBeifahrer : Peter RütherBMW 503 CabrioBaujahr: 1958Startnummer: 38Fahrer: Eike KlagesBeifahrerin: Ingrid KlagesPorsche 356 B RoadsterBaujahr: 1959Startnummer: 40Fahrer: Helge AchenbachBeifahrerin: Dorothee AchenbachBentley S1 (Joseph Beuys)Baujahr: 1959Startnummer: 41Fahrer: Dr. Hans Peter Rodatus-PetrewitzBeifahrerin: Dörte Rodatus-PetrewitzJaguar XK150 FHCBaujahr: 1960Startnummer: 42Fahrer: Oliver Philip KreydenBeifahrer: Patrik MohlerAlfa Romeo GiuliettaSprint ZagatoBaujahr: 1960Startnummer: 43Fahrer: Jaroslaw PawlukBeifahrerin: Katharina PawlukFerrari 250 GTSpyder California SWBBaujahr: 1961Startnummer: 44Team Škoda Auto DeutschlandŠkoda Octavia/TSBaujahr: 1961An den Start gehen rund 75 mindestens 30 Jahrealte Klassiker – die Rallye Historique gleicht einemrollenden Automuseum. Auf die Teams wartet eineüber 200 Kilometer lange Strecke durch das BergischeLand. Besonders auf die Fahrer der zahlreichenFahrzeuge aus der Vorkriegszeit, als Servolenkungund Bremskraftverstärker noch Zukunftsmusikwaren, kommt dabei Schwerstarbeit zu. KurvenreicheNebenstraßen, anspruchsvoll garniert mit zahlreichenSteigungen und Gefällstrecken, fordernMensch und Material. „Aber genau darum geht esja“, strahlte im letzten Jahr der sichtlich abgekämpftePilot eines riesigen 1930er Bentley Blower bei derZieldurchfahrt. „Geradeaus fahren ist ja langweilig.“Nachteile in der sportlichen Wertung haben dieFahrer der ältesten Autos im Feld nicht. Bei der RallyeHistorique, die für Vorkriegsfahrzeuge eigeneWertungsklassen vorsieht, kommt es nicht auf Geschwindigkeitan. Die Entscheidung fällt auf sogenanntenGleichmäßigkeitsprüfungen (GP). Dabeigeht es darum, eine bestimmte Strecke mit oldtimerfreundlichemTempo (durchschnittlich 30 km/h) ineiner exakt vorgeschriebenen Zeit zurückzulegen.Die Länge reicht von 100 Metern bis zu mehrerenKilometern, gemessen wird die Fahrtzeit mit Hilfe vonLichtschranken und Druckschläuchen auf die Hundertstelsekundegenau.Nicht ein schwerer Gasfuß entscheidet über diePlatzierung, sondern die perfekte Koordination zwi-?Startnummer: 47Fahrer: Hans BreidenbroichBeifahrerin: Meike BreidenbroichJaguar E LightweightBaujahr: 1962Startnummer: 48Fahrer: Karlo KampmannBeifahrerin: Melanie RiesenbeckPorsche 356 BT6 1600 CabrioBaujahr: 1962Startnummer: 50Team PorschePorsche 356 B Carrera CabrioletBaujahr: 1962Startnummer: 51Team VolkswagenPorsche Typ 356 B 1600 CoupéBaujahr: 1963Startnummer: 52Fahrer: Florian SchauenburgBeifahrer: Sebastian TeNeuesPorsche 356 B SCBaujahr: 1963Startnummer: 53Fahrer: Mark HeudorferBeifahrerin: Sabine HeudorferPorsche 356 SCBaujahr: 1964Startnummer: 34Team VolkswagenPorsche Typ 356 A 1600 SSpeedsterBaujahr: 1958Startnummer: 54Team PorschePorsche 904 Carrera GTSBaujahr: 1964Startnummer: 36Team VolkswagenVolkswagen Karmann GhiaTyp 14 CabrioBaujahr: 1958Startnummer: 55Team LamborghiniLamborghini 400 GTBaujahr: 19672. Schloss Bensberg Classics 2. Schloss Bensberg Classics

Startnummer: 56Fahrer: Heinz VoglBeifahrerin: Anita HermannsAC Shelby Cobra 289Baujahr: 1964Startnummer: 57Fahrer: Peter DietrichPorsche 356 CBaujahr: 1965Startnummer: 58Team Audi TraditionDKW Vemag Malzoni GTBaujahr: 1965Startnummer: 60Team VolkswagenVolkswagen T1Baujahr: 1965Startnummer: 61Team VolkswagenVolkswagen Käfer1500 CabrioBaujahr: 1967Startnummer: 62Team VolkswagenNSU Wankel SpiderBaujahr: 1968schen dem Kopiloten, der die Stoppuhr im Augebehält, und dem Mann – oder der Frau – am Lenkrad,der sein Fahrzeug präzise zum richtigen Zeitpunktdurch die Zeitmessung bringen muss. Richtigkompliziert wird es, wenn eine Gleichmäßigkeitsprüfungaus mehreren ineinander verschachtelten Teilstreckenbesteht. Dann muss der Beifahrer zweioder noch mehr Stoppuhren gleichzeitig bedienen.Traditionalisten unter den Oldtimer-Piloten treten inden sogenannten Sanduhr-Klassen an, in denenausschließlich mechanische Stoppuhren und Wegstreckenzählererlaubt sind.Ergänzt werden die Gleichmäßigkeitsprüfungendurch Geschicklichkeitsaufgaben. Bei den nachdem englischen Begriff Gymkhana (gesprochen:Jim-Kah-Nuh) benannten Tests geht es beispielsweisedarum, rückwärts so dicht wie möglich an einHolzgatter heranzufahren. Jeder Zentimeter Abstandkostet Strafpunkte – den Zaun berühren bedeutetmaximale Strafpunktzahl.Die Mischung aus Gleichmäßigkeitsprüfung undGymkhana führt dazu, dass man keinen Ferrari oderBentley fahren muss, um die Rallye Historique zugewinnen. Tatsächlich treten die extrem seltenenRenn- und Sportwagen gegen eine ganze Reihe vonOldtimern an, die in ihrer Epoche das Straßenbildbestimmt haben. Gut möglich, dass am Ende einVW Käfer Cabriolet, ein Porsche 356 oder ein Audi100 Coupé als Sieger über die Zielrampe fährt.?Startnummer: 63Team VolkswagenVolkswagen Karmann GhiaTyp 34 CabrioBaujahr: 1968Startnummer: 64Fahrer: Oliver SchildbachBeifahrerin: UlrikeSchildbachShelby Cobra 427Baujahr: 1968

Startnummer: 73Fahrer: York Prinz zuSchaumburg-LippeBeifahrerin: Katharina RudofskyJaguar E Cabrio V12Baujahr: 1974Startnummer: 65Team LamborghiniLamborghini Miura SVBaujahr: 1972Startnummer: 74Team VolkswagenPorsche Carrera 2.7 CoupéBaujahr: 1975Startnummer: 66Team VolkswagenVolkswagen Karmann GhiaTyp 34 CoupéBaujahr: 1969Startnummer: 76Team VolkswagenNSU Ro 80Baujahr: 1976Startnummer: 67Fahrer: Friedrich KozkaFerrari Dino GTBaujahr: 1971Startnummer: 77Team VolkswagenVolkswagen Bus T2Schalke 04Baujahr: 1977Startnummer: 68Team ŠkodaAuto DeutschlandŠkoda 110RBaujahr: 1971Startnummer: 78Team ŠkodaAuto DeutschlandŠkoda 110RBaujahr: 1978Startnummer: 70Team VolkswagenVolkswagen Käfer 1302Theo DeckerBaujahr: 1972Startnummer: 71Team Audi TraditionAudi 100Coupé S AutomaticBaujahr: 1972Startnummer: 72Team VolkswagenVolkswagen Karmann GhiaCoupé Typ 14Baujahr: 1974Startnummer: 79Fahrer: Gerd KampsBeifahrer: Jochen FischerRolls-RoyceCorniche ConvertibleBaujahr: 1979Startnummer: 80Team VolkswagenVolkswagen Käfer1303 CabrioBaujahr: 1979Startnummer: 81Team Berenberg BankVolkswagen Golf 1 CabrioBaujahr: 1986Startnummer: 85Fahrer: Klaus JochenWernerBeifahrer: Monika WernerFerrari 250 GTBaujahr: 1962