BETRIEBSANLEITUNG - Peugeot Fahrräder

SPEZIELLE MONTAGEANLEITUNGFÜR CITY-MOUNTAINBIKES■ Die Bremsscheibe darf nicht an den Bremsbelägen schleifen und dadurch Geräusche verursachen.■ TIPP: Sollte sich Luft im Bremssystem befinden, befolgen Sie bitte die Bedienungsanleitung des jeweiligenBremsenherstellers.SCHALTUNG (PRÜFEN UND EINSTELLEN)1. Umwerfer mit Schellenbefestigung (Standard):■ Der Umwerfer sollte zunächst richtig ausgerichtet werden.■ Dieser ist sowohl in der Höhe wie auch im Winkel zum Kettenblatt verstellbar (drehen).■ Dazu muss die Klemmschelle etwas gelockert werden (Werkzeug: 5-mm-Innen-Sechskantschlüssel).■ Durchführung: Der Umwerfer ist so auszurichten, dass das äußere Kettenleitblech nach oben einenAbstand von 1–3 mm zum großen Kettenblatt hat.■ Danach folgt die Winkeleinstellung: Das äußere Kettenleitblech sollte dann so ausgerichtet werden, dasses parallel zur Kette läuft, wenn sich diese auf dem großen Kettenblatt vorn befindet. Zum Schluss dieKlemmschraube der Schelle wieder anziehen (Drehmoment: ca. 5 bis 7 Nm).■ Anschließend muss der Schwenkbereich eingestellt werden, was über die Begrenzungsschrauben erfolgt.Innere Begrenzung:– Beginnen Sie mit der inneren Begrenzung: Dazu schaltet man in den kleinsten Gang vorn sowie das größteRitzel hinten und löst über die Einstellschraube am linken Schalthebel die Zugspannung.– Sollte dies nicht möglich sein bzw. ausreichen, löst man die Klemmschraube für den Schaltzug amUmwerfer und gibt etwas Kabel nach.– Das innere Kettenleitblech sollte mit Hilfe der Einstellschraube, die mit „L“= low markiert ist, auf einenAbstand von 0,5 bis 1 mm zur Kette eingestellt werden (Werkzeug: kleiner Kreuzschlitz- oder Schlitzschraubendreher).Einstellen der Zugspannung:– Schalten Sie mit dem linken Schalthebel einen Gang nach oben und drehen dabei die Kurbel. Die Kettesollte nun auf das nächst größere Kettenblatt wandern.– Wenn dies nicht der Fall ist, erhöhen Sie die Zugspannung über die Einstellschraube am linken Schalthebelso lange, bis die Kette auf das nächst größere Kettenblatt wandert.– Sollte die Zugspannung auch dann noch nicht reichen, Einstellschraube am linken Schalthebel ganz eindrehenund die Zugspannung unten am Umwerfer erhöhen.– Jetzt schalten Sie mit dem rechten Schalthebel runter auf das kleinste Ritzel hinten.– Die Kette darf jetzt nicht am Kettenleitblech des Umwerfers schleifen. Allerdings sollte der Abstand zwischender Kette und dem äußeren Leitblech nicht größer sein als 1 mm. Ggf. mit der Einstellschraube amlinken Schalthebel regulieren.– ACHTUNG!!! Bei diesem Vorgang permanent pedalieren bzw. die Kurbel drehen.Äußere Begrenzung:– Schalten Sie mit dem linken Schalthebel einen Gang nach oben und drehen dabei die Kurbel. Die Kettemuss nun auf dem größten Kettenblatt sitzen.– Nun regulieren Sie das äußere Kettenleitblech mit Hilfe der Einstellschraube, gekennzeichnet mit „H“ =high, auf einen Abstand von 0,5 bis 1 mm zur Kette.– Während des Pedalierens darf die Kette nun nicht an dem äußeren Leitblech schleifen. Ggf. mit derSchraube „H“ nachstellen (Werkzeug: kleiner Kreuzschlitz- oder Schlitzschraubendreher).9