Salzbad-Nitrocarburieren - Josef Rees KG

Salzbad-NitrocarburierenText wird überarbeitetKorrosionsbeständigkeit nitrocarburierter BauteileZur Ermittlung der Korrosionsbeständigkeit von Proben und Bauteilen werden häufigUntersuchungen nach dem Salzsprühtest nach DIN 50021 durchgeführt. Dabeiwerden die Proben in einer Sprühkammer mit einer 5%-igen Kochsalzlösungbesprüht. Durch laufende Beobachtung wird der Zeitpunkt vom Beginn des erstenKorrosionsangriff ermittelt.Hartverchromte Proben weisen bereits nach 40 Stunden Sprühdauer ersteKorrosionspunkte auf, wobei teniferbehandelte Proben erst nach 180 StundenKorrosionspunkte aufweisen und QPQ-behandelte Teile nach 180 Stunden nochvöllig ohne Rostansatz sind.Praktische AnwendungenDas QPQ-Verfahren wird angewandt für Bauteile im Fahrzeugbau, in der Fertigungvon Haushaltsgeräten und Textilmaschinen, für Hydraulikaggregate, optische Geräteund im Flugzeugbau.ZusammenfassungDurch oxidierende Nachbehandlung in einer Salzschmelze werden die erreichbareKorrosionsbeständigkeit und der Verschleißwiderstand von salzbadnitrocarburiertenBauteilen weiter verbessert. Gegenüber anderen Randschichtverfahren wieVerchromen oder Vernickeln wird eine Verbesserung der Qualität undBauteileigenschaften erzielt.