Der neue UNITRAC 102 - NEZ AGRO sro

Der neue UNITRAC 102KIPPBARE KOMFORTKABINEIn der Komfortkabine haben Sie alles im Überblick. Die Rückspiegel mit integriertenZusatzblinkern sind elektrisch verstell- und beheizbar. Das Lenkrad lässt sich durchHöhen- und Neigungsverstellung individuell an den Fahrer anpassen.PARTIKELFILTERAuf dem Zentralinfoboard werden wichtige Fahrzeuginformationen wie Geschwindigkeit,Motordrehzahl, Tankinhalt, Kühlwassertemperatur und sämtliche Kontrollanzeigenübersichtlich dargestellt. Neben Gesamt- und Tagesbetriebsstunden ist auch dieUhrzeit ablesbar. 3-Punkt-Gurte gehören zur Serienausstattung. Radio und digitalerFahrtenschreiben können gut erreichbar in der Dachkonsole positioniert werden.Hinter den Sonnenblenden befinden sich Ablagefächer. Für ein Höchstmaß anWartungsfreundlichkeit ist die gesamte Kabine seitlich 50° kippbar - werkzeuglos.COMMON-RAIL-MOTORDer 4,4-Liter Perkins Turbodiesel mit elektronischer Common-Rail-Einspritzungleistet 74,5 kW/102 PS und 420 Nm Drehmoment bei 1350 U/min. Die Emissionslimitsder Stufe III werden unterschritten. Der Unitrac 102 ist optional mit einemgeschlossenen Partikelfiltersystem erhältlich. 99,9 % der Feinpartikel werden imFilter aufgefangen und durch elektrische Nachverbrennung eliminiert.LEISTUNGSKURVE2-KREIS-HYDRAULIKDer Unitrac 102 ist mit einer leistungsstarken 2-Kreis-Hydraulik ausgestattet. 50 LiterHydraulikölvorrat und eine Hydraulikleistung von 78 l/min ermöglichen den Antriebeiner Vielzahl von Hydraulikaggregaten gleichzeitig. Serienmäßig verfügt der Unitrac102 über das LINDNER-POWERLINK-System. Dieser Load-Sensing-Anschlussermöglicht den Antrieb von externen Aggregaten - mit der maximalen Hydraulikleistung.HOCHLEISTUNGSFAHRWERKDas patentierte Unitrac-Fahrwerkskonzept hat sich bereits in über 1.000 Fahrzeugenim Landwirtschafts- und Kommunaleinsatz bewährt. Einzelradaufhängung undhydraulische Federungszylinder mit Membranspeichern garantieren, in Verbindungmit dem Drehteil zwischen vorderem und hinterem Rahmen, optimalen Federungskomfortbei höchstmöglicher Geländegängigkeit. Die niedere Ladefl ächenoberkanteund die serienmäßige mechanische Niveauregelung sorgen für höchste Kippstabilitätin schwierigem Gelände.Serienmäßig ist das Fahrzeug mit 4 innenliegenden und 2 zusätzlichen außenliegendenScheibenbremsen ausgestattet. Geringer Pedaldruck und reduzierteHitzeentwicklung erhöhen Komfort und Sicherheit. Optional kann der Unitrac mitWirbelstrombremse (Retarder) und Motorstaubremse ausgerüstet werden.50° KIPPBAR