Scheibenbremse an der Hinterachse > Typ 86C - Polog40.net

... wie es geht:... wenn man den Sattel nun endlich an`ner Achse hat kommen doch erstdie Probleme. Ich hab hier auf einen erfahrenen Golf-Treter gehört, dermir sagte: “Nimm Sättel vom Golf III, die sind besser in der Qualität undda gammelt dir auch nicht die Handbremse fest” (soll bei alten Sättelnmit vorliebe passiere). Na gesagt getan ... nun passt aber die Anleitungvieler Bekannter und auch die von Salzmann nicht mehr. Was tun?Ich bin nach und nach auf eine Lösung gekommen, die ich heute fürbesser halte als alles was bis jetzt so publiziert wurde !!!Das Problem mit den Golf III-Sättelnist folgendes, der Anschluss für dieBremsleitung ist oben. So passt dieLösung nicht mehr: „Bremsrohrverbiegen und kurzen Bremsschlauchzum Sattel legen“.Der Clou ist nun nur noch eine Leitungzu benutzen. Die vom Golf III VR6Vorderachse, sie ist 465mm lang undso ideal für den hinteren Sattel amPolo 2 oder 2F.Man entfernt zusätzlich noch dasflexible Stück Bremsschlauch, welchesdie Verbindung zur Hinterachse schafftund schraubt den VR6 Schlauch dort ein.Jetzt nimmt man eine Säge/Flex undsägt die Originalaufnahme der Verschraubungder Bremsleitung an derAchse auf, so daß der Gummiring derneuen Bremsleitung dort eingedrücktwerden kann. Nun noch die Leitung anden Sattel schrauben fertig.nur zur privaten Nutzung, Gewerblicher Handel und Urheberrechtsverletzungen werden zur Anzeige gebracht.© Ralf Berlinecke 2004