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FUTTERERNTE - Schuitemaker

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RAPIDESIWAMehrzweckwagenHäckseltransportwagen<strong>FUTTERERNTE</strong>


Seit ihrer Gründung im Jahr 1919 stellt die <strong>Schuitemaker</strong> Machines BV Maschinenfür die Landwirtschaft und Industrie her. Dank dieser langjährigen Erfahrunghat <strong>Schuitemaker</strong> mittlerweile in beiden Sektoren eine Führungsrolle erobert.Das Unternehmen versteht es bereits seit Jahren, diese Position zu behaupten,indem es das Hauptaugenmerk auf die Wünsche der Kunden richtet und dietechnologischen Entwicklungen genau verfolgt. Die Stärke der Maschinenund den anderen Produkten liegt insbesondere in ihrer Einfachheit. WichtigeAusgangspunkte gegenüber dem Kunden sind hierbei Komfort, Service,Sicherheit und Langlebigkeit.Im Agrarsektor richtet sich <strong>Schuitemaker</strong> auf die folgenden Marktsegmente:• Futterernte• Fütterung• Düngung (Dung- und Gülleverarbeitung)Für den Industriesektor liefert <strong>Schuitemaker</strong> unter anderem Kaltwalzprofile,Transportwagen und Kipper, Sanddumper, Muldenkipper und Kompostwagen.Außerdem ist <strong>Schuitemaker</strong> niederländischer Vertragshändler für Epoke-Wintermaschinen.


INHALTVERZEICHNISINHALTVERZEICHNISRAPIDE ALGEMEIN 4RAPIDE 10-SERIE 12RAPIDE 100-SERIE 16RAPIDE 1000-SERIE 20SIWA242 | 3Problemlose FuttergewinnungDie Mehrzweckwagen und Häckseltransportwagen von <strong>Schuitemaker</strong> sind diebegehrtesten Produkte von <strong>Schuitemaker</strong>. Sowohl der Siwa als auch der Rapidesind bekannt für ihre lange Lebensdauer und den hohen Wiederverkaufswert. DieMehrzweckwagen werden von <strong>Schuitemaker</strong> unter dem Namen Rapide bereits seit1986 auf den Markt gebracht. Durch ihre Qualität und hochwertige Verarbeitunggehören sie zur absoluten Marktspitze. Die Wagen sind speziell für moderneViehzüchter und Lohnunternehmen gedacht, die ihre Ackerbauarbeiten problemlosbewältigen wollen. In diesem Prospekt finden Sie die wichtigsten Informationen zufolgenden Produkten:RAPIDESIWAMehrzweckwagenHäckseltransportwagen


RAPIDEDer Rapide-MehrzweckwagenBereits seit mehr als einem viertel Jahrhundert ist <strong>Schuitemaker</strong> Machines BV mit demRapide-Mehrzweckwagen am Markt. Aufgrund der hohen Qualität, die <strong>Schuitemaker</strong>bietet, ist jahrelanger Einsatz garantiert. Haltbarkeit und Zuverlässigkeit werden ebenfallsgroßgeschrieben. Perfektion wird durch kontinuierliche Innovation und ständigeBerücksichtigung technischer Entwicklungen erreicht. Neue Entwicklungen haben denRapide noch kompakter und effizienter gemacht und in mehreren wichtigen Punkten wurdeder Rapide technisch verbessert. Die veränderten Wünsche der Anwender und 27-jährigeErfahrung bei <strong>Schuitemaker</strong> wurden bei dieser Maschine miteinander kombiniert.<strong>Schuitemaker</strong> strebt Perfektion an und setzt das bei dem neuen Rapide in hohem Maße um.Die Maschinen von <strong>Schuitemaker</strong> werden über ein ausgedehntes, weltweites Vertriebsnetzvertrieben. Weil die Händler optimal unterstützt werden, werden Qualität und Servicesowohl national als auch international garantiert. Auf diese Weise hat der Rapide in denzurück liegenden Jahren den Weg zu vielen professionellen Nutzern gefunden.


RAPIDE ALGEMEIN4 | 5Der Rapide hat Ausstrahlung: Robustheit!Am Rapide fällt zunächst einmal das Äußere auf: Dieschleppende Pickup sorgt für eine kompakte Bauweise.Der rote Aufbau mit der weißen Aufschrift und denweißen Felgen sieht robust aus in Verbindung mitdem anthrazit farbigen Fahrgestell. Die verwendetenBordprofile sind verzinkt und zusätzlich pulverbeschichtetund besitzen daher einen doppelten Schutz. Die in eineRahmenkonstruktion eingesetzten Profile sorgen dafür,dass der Rapide noch stabiler und robuster gewordenist. Die Außenbreite der Ladefläche über alles beträgtbei allen Fahrzeugen max. 2,55 m. Dies liegt innerhalbder Norm, die in vielen Ländern gilt. Der neue Rapidehat die Ausstrahlung seiner Vorgänger: Qualität, Kraft undRobustheit!


MehrzweckwagenDer <strong>Schuitemaker</strong> Rapide ist der einzige echte Mehrzweckwagen auf dem Markt.Das heißt, dass der Rapide-Mehrzweckwagen sowohl für die Aufnahme und dasSchneiden von verschiedenen Grassorten, aber auch für die Beförderung vonschweren Silageprodukten beim Maishäckseln geeignet ist. Weil die schleppendePickup gegen den Boden komplett vom Wagen abgeklappt ist, entsteht maximaleBodenfreiheit; das ist unabdingbar beim Häckseln auf feuchten Parzellen. BeimFahren kann die aufgeklappte Pickup nicht durch Schlamm verschmutzt werden,der von den Hinterrädern des Schleppers hochspritzt. Die robuste, kompakteBauweise, kombiniert mit einem verzinkten und beschichteten Bordprofil, sorgt dafür,dass der Laderaum stabil, solide und haltbar ist. Die kompakte Bauweise und dieMontage des Untergestells verleihen dem Rapide-Mehrzweckwagen eine optimaleGewichtsverteilung, wodurch die Zugmaschine stets hinreichenden Druck auf denHinterrädern hat.!SCHLEPPENDEPICKUP:BESTE BODENVER­FOLGUNG UND BESTESAUFNAHMEVERMÖGENMit der schleppenden Pickup wird diebeste Bodenanpassung erzielt, wodurch diePickup perfekt unter allen Bedingungenaufnimmt. Die Pickup läuft auf einemTandemlaufradsystem, so wird ein ruhigerLauf erreicht. Wenn bei einer geschobenenPickup auf unebenem Boden gelegentlich inden Boden hineingegriffen wird, läuft dieschleppende Pickup flexibel darüber undklappt bei Hindernissen ab. Das verhindertunnötigen Verschleiß an der Pickup. Einanderer Vorteil der schleppenden Pickupbesteht darin, dass der Wagen kompakterkonstruiert ist, und zwar bei gleichem Inhalt.Die Pickup wird nicht zwischen Ladebalkenund Schlepper montiert, sondern unter demWagen hinter der Zuführung.


Verbesserte Einfuhr, besseres FutterDer sternförmige Rotor ist für die 10-Serie 1,80 Meter breit und für die 100-und 1000-Serie 2 Meter breit. Die Rotorzähne sind gebogen und haben eineBreite von 20 mm. Dadurch werden selbst unter schwersten Bedingungenalle Grasarten perfekt geschnitten und geladen. Auf die Spitze derRotorzähne ist eine Hartauftragung aufgeschweißt, was für eine besonderslange Lebensdauer des Rotors sorgt. Die Form und die Montage derAbstreifer, der breite Rotorkanal und der abgesenkte Boden sorgen dafür,dass das Ladegut problemlos in den Wagen hinein befördert wird. Bei der1000er-Serie von Rapide sind Rotor und Antriebslinie besonders schwerausgeführt, so dass eine noch höhere Leistung erzielt werden kann.KraftstoffverbrauchDer Verbrauch wird durch die RapidStream Vorderbordwand gesenkt; Siesorgt für eine perfekte Führung des Futtergutes in den Wagen. Außerdem istdie Bodenplatte an der Vorderseite schräg angelegt, was zu einemgeringeren Widerstand beim Ladegut führt. Andere Punkte, die zu einemgeringeren Verbrauch beitragen, sind die verbreiterten Rotorzähne und dieForm des Abstreifers.Die angetriebene RapidFlow Zufuhrrolle saugt das Grasauf und sorgt für einen gleichmäßigen Futterstrom.Rasche EntladungIn unabhängigen Tests (Profi, 10-2011) hat der Rapide-Mehrzweckwagen eineEntladegeschwindigkeit von bis zu 23 Metern pro Minute erreicht. Kraftvollerund schneller hydraulischer Antrieb der Bodenketten, erfolgt über ¾ ZollLeitungen, direkt zum Bodenheck. Die doppelte Bodenkette hat eine sehrhohe Zugkraft. Die Heckklappe bietet einen sehr großen Entladewinkel,wodurch das Futter ungehindert entladen werden kann. Dank dieserKombination aus Kraft und Schnelligkeit können alle Ladegüter problemlosund schnell entladen werden.6 | 7BESSER EINGANGBESSERE FUTTERVERWERTUNG


Überlegene SchnittqualitätDas Schnittsystem des Rapide-Mehrzweckwagens besteht aus maximal 43 Messern undgarantiert eine Schnittlänge von 44 Millimetern über den gesamten Inhalt im Wagen.Der ein- oder dreiteilige Messerbalken besteht aus Hardox-Stahl, einem Material, dasfür seine hohe Verschleißfestigkeit bekannt ist. Das einfache Messerwechselsystemist selbstverständlich auch hier vorhanden. Bequem ist die Aufbewahrung vonErsatzmessern, die an beiden Seiten des Wagens befestigt sind. Das Futter wird nachdem Scherenprinzip geschnitten, und die Messer werden hydraulisch unter Druckgehalten. Bei jedem Futterinhalt kann der Druck auf die Messer vom Bedienungspultaus eingestellt werden, so kann bei leichtem Gras geringerer Druck ausgeübt werden,und unnötiger Verschleiß der Messer wird vermieden. Wenn die Messer aus derArbeitsposition herausgefahren werden, wird das am Bedienungspult angezeigt. EinVorteil der Messer von <strong>Schuitemaker</strong> besteht darin, dass sie an beiden Seiten geschliffensind, bei Verschleiß am Messer bleibt die Position gleich, und das Messer schneidet ganznormal weiter (im Gegensatz zu gebogenen Messern). Das alles führt nicht nur zu einerhervorragenden Schnittqualität bei den unterschiedlichsten Ladeinhalten, sondern auchzu einer längeren Lebensdauer der Messer.


8 | 9Rapidstream VorderbordwandDer <strong>Schuitemaker</strong> Rapide ist für seine hohe Pressdichte, die höchste aller Mehrzweckwagen,bekannt. Diese hohe Pressdichte wird dadurch erzielt, dass das Futter an der schrägenRapidStream Vorderbordwand gelagert wird. Das, kombiniert mit dem speziell konstruiertenRotor mit Abstreifer sorgt dafür, dass das Futter im Wagen gepresst wird. In jedem Wagenkönnen also größere Mengen befördert werden. Die optional hydraulisch bedienbareRapidStream Vorderbordwand sorgt in Normalstellung für eine bessere Führung des Futtersund bei Offenstellung ist es möglich hinter dem Häcksler zu fahren. Bei optionalerhydraulischer Bedienung ist die RapidStream Vorderbordwand vom Bedienungspult aus zusteuern.


RapidFlow ZufuhrrolleDie 100er- und 1000er-Serie sind serienmäßig mit einer angetriebenenRapidFlow-Zufuhrrolle versehen. Die hydraulisch angetriebene Rolle sorgt fürzusätzliche Kraft bei der Zufuhr unter erschwerten Bedingungen, und frisst dasFutter förmlich in den Wagen hinein. Optional befindet sich die RapidFlow-Zufuhrrolle auf der Rapide 10-Serie.BenutzerfreiheitDer <strong>Schuitemaker</strong> Rapide ist ein sehr bedienerfreundlicher Mehrzweckwagen.Das Bedienungspult mit zwei großen Joysticks und einem Display ist übersichtlichund kompakt gestaltet; schnelles Umschalten zwischen Beladen und Entladen istkein Problem. Der Messersensor zeigt auf dem Display an wann die Messer ausdem Zufuhrkanal herausgefahren werden. Die Serie Rapide 100 und 1000 sind fürISOBUS-Bedienung vorbereitet. Auf Wunsch können diese Rapide auch in ISOBUS-Ausführung geliefert werden. Die Abstellstütze macht problemloses an- undabkoppeln möglich. Die Schläuche sind mit einer Farbcodierung versehen, umVerwechslung zu vermeiden und die Schlauchhalterung ist übersichtlich gestaltetder Anschluss wird somit ganz einfach. Die Messer sind gut zu erreichen unddadurch rasch auszutauschen oder zu wenden, man muss also nicht unter denWagen kriechen. Bequem ist auch die Aufbewahrung der Ersatzmesser, die zubeiden Seiten des Wagens befestigt sind.FahrgestelleDie Fahrgestelle von <strong>Schuitemaker</strong> sind robust, unverwüstlich und immer stabil.Der Standard bei den Tandems ist das Pendeltandem. Das Pendeltandem hat einentiefen Schwerpunkt, zieht sich leichter und verleiht während der Fahrt und auf demSilo mehr Stabilität. Bei den 3-Achsern wird serienmäßig mit dem hydraulischgefederten 40 Tonnen BPW-3-Achser gearbeitet.


Pendeltandemachse 16 t TandemungelenktPendeltandemachse 18 tnachlaufgelenktPendeltandemachse 24 tnachlaufgelenktPendeltandemachse 30 tzwangsgelenktHydraulisch Gefederte Tridem 40 tzwangsgelenkt10-Serie 100-Serie 1000-Serie10 | 11R55 R520 580 580 660 6600 7800/ 8400S/W/V S/W/V V S/W S/W S/W S/WPendeltandemachse 16 t S - - - - - -Boggietandemachse 16 t O - - - - - -Pendeltandemachse 18 t nachlaufgelenkt O S SPendeltandemachse 18 t zwangsgelenkt O O O - - - -Pendeltandemachse 24 t nachlaufgelenkt - O O S - - -Pendeltandemachse 24 t zwangsgelenkt - O O O - - -Hydr. gefederte Tandemachse 24 t nachlaufgelenkt O O O - - -Hydr. gefederte Tandemachse 24 t zwangsgelenkt O O O - - -Pendeltandemachse 30 t nachlaufgelenkt - - O O O -Pendeltandemachse 30 t zwangsgelenkt - - O S S -Hydr. gefederte Tandemachse 30 t nachlaufgelenkt - - - O O O -Hydr. gefederte Tandemachse 30 t zwangsgelenkt - - - O O O -Hydraulisch gefederte Tridem 40 t zwangsgelenkt - - - - S S = Standard O = Option - = Nicht möglich


DIE RAPIDE 10-SERIEDie Rapide 10-SerieDer jüngste Spross der Rapide-Familie ist die Rapide 10-Serie: Eine kleinereAusführung seiner größeren Brüder mit gleichen Leistungsmerkmalen. Dersternförmige Schneidrotor mit gestapelten 20 mm breiten Zähnen und 7 Zahnreihenist hinsichtlich Form und Querschnitt mit der 100er-Serie identisch, aber der Rotor ist20 cm schmaler. Außerdem misst die Pickup 180 cm. Auf der Vorderseite ist derBoden für eine bessere Ein- und Durchfuhr des Futters tiefer angeordnet. DieBodenkette wird einseitig angetrieben. Serienmäßig wird das Fahrzeug mit einerungelenkten 16 Tonnen-Pendeltandem ausgestattet und ist auf 4 Rädern gebremst.Optional erhältlich ist ein mitlaufendes 18 Tonnen-Pendeltandem. Auch der kleinsteRapide ist für einen doppelten Zweck einsetzbar. Das Fahrzeug ist so robust gebaut,dass es im Mais mit einem Häcksler mitfahren kann. Neben dem serienmäßigenAufbau können optional nochmals 40 cm zusätzliche Oberführung geliefert werden.Dieser optionale Aufbau wird mit Seilen geliefert, die für eine optimaleMähgutführung während des Ladens sorgen. Mit dieser Oberführung hat der Wagenein maximales DIN-Ladevolumen von 31 m 3 .


DIE RAPIDE 10-SERIE12 | 13Standardausstattung des Rapide:• Verbesserte Abstreifer, die für gleichmäßige Gewächszufuhr sorgen• Überarbeitetes Äußeres mit verstärkten Seitenwänden und verstärkter Korbkonstruktion• Höhenverstellbarer Zugbalken mit drehbarer Zugöse• 40 cm hoher Stahlaufsatz• Hydraulische Knickdeichsel mit Zylindern und Batterien• Farblich markierte hydraulische Schläuche• 1,80 Meter breite Pickup und Rotor• Sternförmiger Schneiderotor mit gestapelten 20 mm dicken Zähnen und 7 Zahnreihen• Standardmäßig einteiliger Messerbalken für maximal 39 Messer (Schnittlänge 4,4 cm)• Antrieb 1000 t/min.• Hydraulisch angetriebene Zufuhrrolle (Option)• Abgesenkter Boden mit zweiseitig angetriebener Bodenkette• Bodenketten-Endabschaltung über Heckklappe (S-Ausführung) oder untere Walze (W-Ausführung)• Heckstoßstange mit Beleuchtung• Reifen: Alliance 550/45 22,5 12ply I328, 10 loch


Standardausstattung der Rapide 10-Serie:Typ Rapide Rapide 55 S/W Rapide 55 VMax. Inhalt nach DIN m 3 31 * 32 *Gesamtlänge cm 788 822Gesamtbreite Typ L/B/H cm 250 250Ladeflächenmaß (lxwxh) cm 593x220x245 626x220x245Höhe Stahlaufsatz cm 40 40Gesamthöhe (Standardreifen) cm 334 334Spurbreite cm 1900 1900Max. Reifenhöhe mm 1.170 1.170Min. Schnittlänge bei max. mm 4,4 4,4Pick-up-Breite (6-Balken) cm 180 180Anzahl luftgebremster Räder 4 4Bremsen (std.) 400x80 400x80Reifen 22,5 22,5* = Inklusive Stahlaufsatz


Optionen14 |15Wagenoptionen• Hydr. bedienbare Frontklappe• Abdichtungssatz für Rückwand undFörderaggregat für Maistransport• Wiegevorrichtung• Zugkugelkupplung K80• Untenanhängung• ISOBUS• Hydr. angetriebene Einfuhrrolle• 3-teiliger gesicherter Messerbalken• 3 Stück Arbeitsscheinwerfer undLED-SeitenbeleuchtungAusführungen• S - Anzahn Walzen• W - mit Verteilerwalze• V - mit Verteilerwalze für QuerförderbandMehr VolumenFür noch mehr Volumen kann derRapide ausgerüstet werden mit:• 40 cm Stahlaufbau• Verlängerte Heckklappe (2m 3 )Tandemoptionen• 16 -18 Tonnen• Nachlaufgelenkt• Hydraulisch zwangsgelenkt• Diverse Reifengrößen• Druckluftbremsanlage kombiniertmit hydraulisch• ELB/ALB (lastabhängige Bremse)


DIE RAPIDE 100-SERIEDie Rapide 100-SerieMit dem Rapide-Mehrzweckwagen der Serie 100 kaufen Sie 27 Jahre Erfahrung undKompetenz im Bau und der Entwicklung von Mehrzweckwagen . Innovationen wieabgesenkter Boden, Rapidstream-Vorderbordwand und die breiten Mitnehmer undAbstreifer sorgen für eine schnellere Durchführung und einen niedrigerenLeistungsbedarf bei weniger Wartung und Verschleiß. Die 2 m breite Pick-up undder sternförmige 2 m breite Rotor mit gestapelten 20 mm breiten Zähnen und 7Zahnreihen garantieren einen enormen Erntegutdurchsatz unter allen Bedingungen.Das DIN-Ladevolumen der Serie Rapide 100 liegt zwischen 34 m 3 und 51 m 3 . Ab demRapide 580 können die Wagen mit den größeren R26,5 Zoll-Reifen geliefert werden.Jeder Typ Rapide-Aufnahmewagen aus der Serie 100 ist außerdem optional auch alsFutterwagen erhältlich.


DIE RAPIDE 100-SERIE16 6 | 17 7Standardausstattung der Rapide 100-Serie:• Verbesserte Abstreifer, die für eine gleichmäßigeFutterzufuhr sorgen• Überarbeitetes Äußeres mit verstärkten Seitenwänden undverstärkter Korbkonstruktion• Höhenverstellbarer Zugbalken mit drehbarer Zugöse• RapidStream Vorderbordwand und Aufsatzstück (nichtmontiert)• Hydraulische Knickdeichsel mit Zylindern und Batterien• Farblich markierte hydraulische Schläuche• 2 Meter breite Pickup und Rotor• Sternförmiger Schneiderotor mit gestapelten 20 mm dickenZähnen und 7 Zahnreihen• 43 Schneidmesser, beidseitig angeschliffen, problemlosAustauschbar• Standardmäßig dreiteiliger Messerbalken für maximal 43Messer (Schnittlänge 4,4 cm)• Antrieb 1000 t/min• Hydraulisch angetriebene Zufuhrrolle• Abgesenkter Boden und ab dem Rapide 580 mit zweiseitigangetriebener Bodenkette• Bodenketten-Endabschaltung über Heckklappe(S-Ausführung) oder untere Walze (W-Ausführung)• Heckstoßstange mit Beleuchtung• Reifen: Vredestein 710/40 R22,5 oder 710/50 R26, 5 FlotationPro Radial• 3 Stück Arbeitsscheinwerfer (Zubehör beim Rapide 520), LED-Seitenbeleuchtung (Zubehör beim Rapide 520), Kotflügel undReflektorstreifen auf der Heckklappe


Standardausstattung desr Rapide 100-Serie:Typ Rapide 520 S/W 580 S/W 580-26,5 S/W 660 S/W 520 V 580 VMax. Inhalt nach DIN m 3 34 38 38 42 32 35Gesamtlänge cm 807 867 867 947 813 873Gesamtbreite Typ S/SW/V cm 255 255 255 255 255 255Ladeflächenmaß (LxBxH) cm 608x234x240 668x234x240 668x234x240 748x234x240 614x234x219 674x234x219Höhe Stahlaufsatz cm 30 30 30 30 50 50Gesamthöhe (Standardreifen) cm 381 381 402 402 361 361Spurbreite cm 210 210 210 210 210 210Max. Reifenhöhe cm 123 123 137 137 123 137Min. Schnittlänge bei max. cm 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4 4,4Pick-up-Breite (6-Balken) cm 200 200 200 200 200 200Anzahl luftgebremster Räder 4 4 4 4 4 4Bremsen (std.) 400x80 406x120 406x120 420x180 400x80 400x80Reifen R22,5 R22,5 R26,5 R26,5 R22,5 R22,5


Optionen18 | 19Wagenoptionen• Hydraulisch bedienbare Frontklappe• Abdichtungssatz für Rückwand undFörderaggregat für Maistransport• Wiegevorrichtung• Zugkugelkupplung K80Untenanhängung• ISOBUSAusführungen• S - Anzahn Walzen• W - mit Verteilerwalze• V - mit Verteilerwalze fürQuerförderbandMehr VolumenFür noch mehr Volumen kann derRapide ausgerüstet werden mit:• 50 cm Stahlaufbau• Verlängerte Heckklappe (+3,5 m 3 )Tandem-/Tridemoptionen• 18 - 24 - 30 Tonnen• Nachlaufgelenkt• Hydraulisch zwangsgelenkt• Diverse Reifengrößen fürTandems möglich• Bremsanlage kombiniert hydraulischund Luft• ELB/ALB (lastabhängige Bremse)


DIE RAPIDE 1000-SERIEDie Rapide 1000-SerieDie Serie 1000 ist für den professionellen Anwender gedacht, der effizient mitmaximalem Volumen arbeiten und zugleich auch hohe Geschwindigkeiten erreichenwill. Die Rapide-Aufnahmewagen aus der Serie 1000 zeichnen sich durch einenhohen Durchsatz und ein großes Ladevolumen aus. Der komplette Antriebsstrangder Serie 1000 ist besonders robust ausgeführt. Der Rotor besteht aus gestapelten20 mm-Zähnen und 9 Zahnreihen, wodurch dieser ein besonders großes Schnittbildbesitzt und für die Verarbeitung eines großen Ladegutes bei hohenGeschwindigkeiten geeignet ist. Die Serie 1000 ist als Tandem und 3-Achsererhältlich und wird serienmäßig mit R26,5 Zoll-Reifen geliefert. Das DIN-Ladevolumen der Serie Rapide 1000 liegt zwischen 42 m 3 und 60 m 3 .


DIE RAPIDE 1000-SERIE20 | 21Standardausstattung der Rapide 1000-Serie:• Verbesserte Abstreifer, die für gleichmäßigeFutterzufuhr sorgen• Überarbeitetes Äußeres mit verstärkten Seitenwändenund verstärkter Korbkonstruktion• Höhenverstellbarer Zugbalken mit drehbarer Zugöse• RapidStream Vorderbordwand und Aufsatzstück (nichtmontiert)• Hydraulische Knickdeichsel mit Zylindern und Batterien• Farblich markierte hydraulische Schläuche• 2 Meter breite Pick-up und Rotor• Sternförmiger Schneiderotor mit gestapelten 20 mm dickenZähnen und 9 Zahnreihen• 43 Schneidmesser, beidseitig angeschliffen, problemlosaustauschbar• Standardmäßig dreiteiliger Messerbalken für maximal 43Messer (Schnittlänge 4,4 cm)• Antrieb 1000 t/min• Hydraulisch angetriebene Zufuhrrolle• Abgesenkter Boden mit zweiseitig angetriebener Bodenketten• Bodenketten-Endabschaltung über Heckklappe(S-Ausführung) oder untere Walze (W-Ausführung)• Heckstoßstange mit Beleuchtung• Reifen: Vredestein 710/50 R26,5 Pro Radial• 3 Stück Arbeitsscheinwerfer LED-Seitenbeleuchtung, Kotflügelund Reflektorstreifen auf die Heckklappe


Standardausstattung der Rapide 1000-Serie:Typ Rapide 6600 S/W 7800 S/W 8400 S/WMax. Inhalt nach DIN m 3 42 49 53Gesamtlänge cm 946 1007 1126Gesamtbreite Typ S/SW/V cm 255 255 255Ladeflächenmaß (LxBxH) cm 748x234x240 868x234x240 928x234x240Höhe Stahlaufsatz cm 30 30 30Gesamthöhe (Standardreifen) cm 402 402 402Spurbreite cm 215 223 223Max. Reifenhöhe cm 137 137 137Min. Schnittlänge bei max. cm 4,4 4,4 4,4Pick-up-Breite (6-Balken) cm 200 200 200Anzahl luftgebremster Räder 4 6 6Bremsen (std.) 420x180 410x180 410x180Reifen R26,5 R26,5 R26,5


RAPIDE 1000-SERIE22 | 23OptionenWagenoptionen• Hydraulisch bedienbare Frontklappe• Abdichtungssatz für Rückwand undFörderaggregat für Maistransport• Wiegevorrichtung• Zugkugelkupplung K80Untenanhängung• ISOBUSAusführungen• S - Anzahn Walzen• W - mit Verteilerwalze• V - mit Verteilerwalze fürQuerförderbandMehr VolumenFür noch mehr Volumen kann derRapide ausgerüstet werden mit:• 50 cm Stahlaufbau• Verlängerte Heckklappe (3,5 m 3 )Tandem-/Tridemoptionen• 18 - 24 - 30 Tonnen• Nachlaufgelenkt• Hydraulisch zwangsgelenkt• Diverse Reifengrößen fürTandems möglich• Bremsanlage kombinierthydraulisch und Luft• ELB/ALB (lastabhängige Bremse)


SIWA


SIWA24 | 25Optimale ZuverlässigkeitGenau wie die Mehrzweckwagen sind auch die Häckseltransportwagen, die unter dem NamenSiwa vermarktet werden, für ihre Solidität und Zuverlässigkeit bekannt. Der Siwa hat eineLadefläche aus Vollstahl, verstärkte Seitenbordwände und eine stabile Käfigkonstruktion.Hierdurch kann die Maschine sowohl für die Grünfutter, als auch für die Maisernte eingesetztwerden. Die hydraulische Heckklappe öffnet sich in einem Winkel von 90 Grad, diesgewährleistet ein rasches Entladen. In weniger als 1 Minute ist der Wagen leer. Eine weitereStärke ist das exzellente Fahrverhalten.<strong>Schuitemaker</strong> hat seine gesamte Siwa Produktionsserie an deutsche Verhältnisse angepasst.Die neuen Modelle dieses Häckseltransportwagens sind schmaler und haben damit jetzt auchin Deutschland eine verkehrstaugliche Breite. Durch das ausgeklügelte Design ist dasLadevolumen jedoch gleich geblieben. Die vier Basismodelle sind mit einem Volumen von 37,41, 45 und 48 m 3 (DIN) ausgestattet.


Standardspezifikationen SiwamTyp Siwa 660 S/W 720 S/W 780 S/W 840 S/WVolumen (DIN) m 3 38 41 44 47Max. Volumen (DIN) m 3 46 49 53 56Abmessungen Laderfläche cm 738x240x209 798x240x209 858x240x209 918x240x209Gesamtbreite cm 255 255 255 255Achsen 2 2 3 3Zul. Gesamtgewicht kg 24.000 24.000 30.000 30.000Bereifung 650/55 R26.5 650/55 R26.5 650/55 R26.5 650/55 R26.5Fahrwerk 24t Tandem 30t Tandem 40t Tridem 40t TridemKratzbodenantrieb Mechanisch Mechanisch Mechanisch MechanischAnzahl Walzen -/2 -/2 -/2 -/2Bremsen 406x120 420x180 420x180 420x180Twist-Lock Standard Standard Standard StandardSerienausstattung des Siwa:• Ladefläche aus Vollstahl, verstärkte Seitenbordwände• Gefederte Zugdeichsel mit Kugelkopfkupplung• Hydraulische Heckklappe• Schräg angebrachte Frontbordwand• Fortschrittliche Zugdeichsel mit besonders viel Bodenfreiheit• Mechanischer Kratzboden- und Walzenantrieb• <strong>Schuitemaker</strong> Safety-Paket• Hydraulischer Stützfuß/Schleppfuß mit extra großer AufsatzflächeOptionen• Hydraulisch gefederte Deichsel (660/720)• Hydraulischer Schleppfuß• <strong>Schuitemaker</strong> Top-Paket: 30 cm Stahlaufbaurundum und hydraulisch schiebbareVorderwand• Geschwindigkeitsregelung für Kratzboden,2-3 Gänge (S-Ausführung).• Hydraulisch gefedertes Fahrwerk (Tandem)• Wiegeeinrichtung für perfekte Kontrolle


12326 | 271) Twistlock-Befestigung: Solide und flexibelDie Verbindung zwischen Laderaum und Untergestell bestehen bei allen Siwa-Silagewagen aus äußerst zuverlässigenTWISTLOCKVerbindungen, die aus dem Transportwesen bekannt sind. Diese Verbindung garantiert eine solide Befestigung desLaderaums, und führt außerdem zu Flexibilität. Der Laderaum kann damit auch durch ein anderes Gerät von <strong>Schuitemaker</strong> ersetztwerden, etwa einen Düngertank oder einen Festdünger-Streuer.2) Deichselfederung: Optimaler KomfortZur Verbesserung der Straßenlage, vor allem bei voller Beladung, sind alle Silagewagen mit einer gefederten Deichsel ausgestattet.Bei Bodenschwellen auf öffentlichen Straßen oder bei der Fahrt auf Ackerland fängt die Deichsel viele der Stöße sofort ab, bevorsie Schlepper und Fahrer erreichen. Standardmäßig ist die Deichsel gummigefedert, optional ist auch eine luxuriöseHydraulikvariante verfügbar.3) Heckklappe: das Futter hat Platz genug beim EntladenWie alle <strong>Schuitemaker</strong>-Aufnahmewagen kann auch die Heckklappe des Silagewagens sehr weit geöffnet werden, und zwar bis zu90°. Damit gibt es genug Platz für das Futter beim Entladen. Außerdem sind die Seitenbordwände an der Rückseite über dieBodenkette hinaus durchgezogen, das Ladegut erhält damit einen längeren freien Fall. Damit verteilt der Siwa sehr gleichmäßig,auch ohne Dosierwalzen.


Ontwerp: Buro VH, Delden | 13SCHUI1008PARTNERS FOR LIFE.Industrials BV<strong>Schuitemaker</strong> Machines B.V. | Morsweg 18 - 7461 AG Rijssen - HollandTel.: +31 (0)548 - 51 41 25 | sales@sr-schuitemaker.nl | www.sr-schuitemaker.nl

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