Viertakt-Ottomotor - GIDA
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Abbildung 5: Zylinderkopf mit Steuerkette, Steuerrädern,<br />
Nockenwellen und Ventilen<br />
Abbildung 6: Kompressionsraum + Hubraum =<br />
Brennraum<br />
Das Zusammenspiel<br />
von Steuerkette, Steuerrädern,<br />
Nockenwellen<br />
und Ventilen oberhalb<br />
des Zylinderkopfs wird<br />
ausführlich beschrieben.<br />
Die Berechnung des<br />
Hubraums wird erklärt,<br />
ebenso die Begriffe<br />
"Kompressionsraum"<br />
und "Brennraum".<br />
Abschließend geht der Film auf die dreistufige Energieumwandlung im<br />
<strong>Ottomotor</strong> ein, die mit einem Wirkungsgrad von ca. 30 - 35% abläuft.<br />
Abbildung 7: Stufen der Energieumwandlung im <strong>Ottomotor</strong><br />
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