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Technische Sauberkeit in Montage- und Produktionsprozessen

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Dienstag, 08. Juni 2010<br />

08:30 Ausgabe der Tagungsunterlagen <strong>und</strong> Begrüßungskaffee<br />

9:00 Eröffnung <strong>und</strong> Moderation<br />

Franziska Blume, Projektleitung mic <strong>und</strong> Michael He<strong>in</strong>z, Mitglied<br />

der Institutsleitung, Institut für Werkzeugmasch<strong>in</strong>en <strong>und</strong> Betriebswissenschaften<br />

(iwb), TU München<br />

Anforderungen der Automobilhersteller an die<br />

technische <strong>Sauberkeit</strong> von Bauteilen<br />

9:15 Anforderungen der Automobilhersteller im Rahmen<br />

der technischen <strong>Sauberkeit</strong><br />

• Gründe für die neuen Anforderungen<br />

• Maßnahmen der Automobilhersteller<br />

Andreas Grossmann, Leiter Team Re<strong>in</strong>iger,<br />

Bauteilsauberkeit <strong>und</strong> Kraftstoffe, Daimler AG<br />

Bestimmung der technischen <strong>Sauberkeit</strong><br />

10:00 <strong>Sauberkeit</strong>sgerechte Grenzwerte<br />

• <strong>Sauberkeit</strong> ist nicht zu erreichen<br />

• Das Vorgehen bei der sauberkeitsgerechten Grenzwertfestlegung<br />

von Bauteilen<br />

• Erfahrungen mit ISO 16232 <strong>und</strong> deren Anwendern<br />

(prüfen mit e<strong>in</strong>em automatischen Mikroskop)<br />

Peter Kr<strong>in</strong>es, Gruppenleiter Präszisionsprüfung;<br />

Prüfmittelüberwachung <strong>und</strong> <strong>Sauberkeit</strong>slabor, Automotive Group;<br />

Chassis and Safety, Cont<strong>in</strong>ental AG<br />

10:45 Kaffeepause <strong>und</strong> Besuch der Fachausstellung<br />

11:15 <strong>Technische</strong> Bauteilsauberkeit – Applikationsnahe Extraktionsmethode<br />

für luftführende Bauteile<br />

• Kurzer Abriss der ISO 16232<br />

• Motivation zur Entwicklung e<strong>in</strong>er anwendungsnahen<br />

Extraktionsmethode für luftführende Bauteile<br />

• Konzeption <strong>und</strong> Umsetzung des Prüfaufbaus <strong>und</strong> der<br />

Prüfdurchführung<br />

Thorsten Schmid, Leitung Component Cleanl<strong>in</strong>ess Management,<br />

MANN+HUMMEL GmbH<br />

12:00 Bestimmung der technischen <strong>Sauberkeit</strong> – Restschmutz-Analyse<br />

Extraktion:<br />

• Was leisten die Regelwerke VDA Bd. 19 <strong>und</strong> ISO 16232?<br />

• Extraktionsverfahren <strong>und</strong> Validierung der Re<strong>in</strong>igungsmethodik<br />

Analyse-Verfahren:<br />

• Überblick über Analyse Verfahren<br />

• In welchem Bereich der Verschmutzung ist e<strong>in</strong>e mikroskopische<br />

Filterauswertung durchführbar?<br />

• Das Verfahren, notwendige Komponenten<br />

• Detektierbare Partikelgrößen, Materialarten<br />

Wolfgang Ste<strong>in</strong>er, Vertrieb, Jomesa Meßsysteme GmbH<br />

12:45 Mittagspause <strong>und</strong> Besuch der Fachausstellung<br />

14:15 Bauteiluntersuchung im <strong>in</strong>ternen oder externen Labor –<br />

Pro <strong>und</strong> Contra<br />

• Voraussetzungen<br />

• Kostensituation<br />

• Entscheidungshilfen<br />

Peter Hascher, Vertriebsleiter, Gläser GmbH<br />

Anforderungen an Konstruktion <strong>und</strong> Entwicklung<br />

15:00 Ressourcen- <strong>und</strong> Kostene<strong>in</strong>sparung durch die Optimierung<br />

der Konstruktion <strong>und</strong> den E<strong>in</strong>satz anforderungsgerechter<br />

Re<strong>in</strong>igungsverfahren<br />

• Ableitung der Re<strong>in</strong>heitsanforderungen mit Hilfe<br />

der Funktionsstruktur<br />

• Simulation als Hilfsmittel zur Detektion von<br />

Problem bereichen<br />

• Optimierung der Vibrationsre<strong>in</strong>igung als anforderungsgerechte<br />

Zwischenre<strong>in</strong>igung<br />

Nils Oeken <strong>und</strong> Tim Richard, Fachgebiet Masch<strong>in</strong>enelemente,<br />

<strong>Technische</strong> Universität Dortm<strong>und</strong><br />

15:45 Kaffeepause <strong>und</strong> Besuch der Fachausstellung<br />

16:15 Re<strong>in</strong>igungsgerechtes Konstruieren<br />

• Gr<strong>und</strong>lagen zur Bauteilre<strong>in</strong>igung<br />

• Re<strong>in</strong>igungsverfahren für komplexe<br />

Automobilkomponenten<br />

• Re<strong>in</strong>igungsgerechte Bauteilgestaltung<br />

• Auswirkung von <strong>Sauberkeit</strong>sforderungen auf<br />

die Anlagentechnik<br />

Dezsoe Schill<strong>in</strong>g, Geschäftsführer, CCC-Schill<strong>in</strong>g GmbH<br />

17:00 Ende des ersten Veranstaltungstages<br />

18:00 Get-Together

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