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02 Inhalt 01/2011 Editorial 02 EAA-Workshop 03 Interview Hochfest und leicht im Automobilbau 04 Legierung 6013 für Automobil 07 AMAG TopForm ® UHS 08 Luftfahrt Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion 10 Recycling 11 Legierungsentwicklung: Warmfeste Gusslegierungen 12 Arbeitssicherheit 13 AMAG TopPlate ® 14 Impressum: AMAG Austria Metall GmbH, Postfach 3, 5282 Ranshofen, Austria, Tel.: 0043 7722 801-0, Fax: 0043 7722 809-498, holding@amag.at, www.amag.at Design: Rauscher & Partner, Salzburg Editorial Liebe Leserinnen und Leser, geschätzte Kunden und Partner, der Erfolg der AMAG am Markt ist im Wesentlichen bestimmt durch die ausgeprägten Stärken in den einzelnen Produktfeldern. Dazu gehört beispielsweise die umfangreiche Expertise im Gießen, Umformen und Wärmebehandeln von hochfesten Aluminiumlegierungen. Dadurch konnte sich die AMAG sehr rasch als Lieferant von Aluminiumblechen und -platten höchster Güte bei allen namhaften Flugzeugherstellern dieser Welt qualifizieren. Motiviert durch die steigenden Anforderungen an den Werkstoff Aluminium, vor allem im Leichtbau, werden ständig neue Legierungsvarianten auf Anforderung der Kunden aus den unterschiedlichen Branchen entwickelt. Dabei kommt der AMAG die Konzentration aller technologischen Kompetenzen am Standort Ranshofen zugute. In effizienter Weise werden grundlegende technologische Erkenntnisse und Betriebserfahrungen aus einem Produktfeld in andere Felder transferiert. So wird nun ein neues Kapitel der Erfolgsgeschichte von hochfesten Aluminiumlegierungen aufgeschlagen. Dabei geht es um den Transfer von Luftfahrtwerkstoffen in die Automobilindustrie und in andere Bereiche des Leichtbaus. Ein großer Teil dieses Hefts ist somit den aushärtbaren Aluminiumlegierungen mit besonders hoher Festigkeit gewidmet. Erfreulich ist, dass diese Werkstoffe mit hohen Anteilen von Recyclingmaterial ge- fertigt werden können. Und gerade das Recyceln und somit die umwelt- und ressourcenschonende Verarbeitung unterschiedlichster Arten von Aluminiumschrott ist wieder eine besondere Stärke der AMAG. Dazu wird auch weiterhin in neueste Verarbeitungstechnologien investiert. Ein Bericht in dieser Ausgabe ist der Legierungsentwicklung von warmfesten Recycling-Gusslegierungen gewidmet. Um alle diese Entwicklungen vorantreiben zu können, ist die Vernetzung mit Wissenschaft und Forschung für ein innovatives Unternehmen wie die AMAG von höchster Bedeutung. So hat sich Anfang Februar 2011 ein hochkarätiges Team auf Einladung der EAA in Ranshofen getroffen, um über metallurgische Prozesse beim Walzen von Aluminium zu beraten. Mehr dazu lesen Sie im ersten Artikel dieser Ausgabe. Die starke Nachfrage aus dem Markt nach gefrästen Guss- und Walzplatten mit engsten Dimensionstoleranzen hat zur Entscheidung geführt eine hochmoderne Präzisionsplattenfertigung zu installieren. Diese Anlage wurde plangemäß zu Jahresbeginn 2011 in Betrieb genommen. Die Vorteile der neuen AMAG TopPlate ® Produkte sind in dieser Ausgabe zusammengefasst. „Unsere Arbeit ist niemals so eilig oder so wichtig, dass wir uns nicht die Zeit nehmen könnten, sie sicher zu tun!“ (AMAG Sicherheitsgrundsatz). Nach diesem Grundsatz hat die Arbeitssicherheit höchsten Stellenwert im Unternehmen. Den neusten Entwicklungen im Bereich Sicherheit an den Anlagen sowie in den zugrundliegenden Prozessen ist ebenfalls ein Bericht gewidmet. Die AMAG ist somit ständig in Bewegung, um die Ansprüche an einen Produzenten von hoch qualitativen Aluminiumlegierungen mit starkem Fokus auf umweltfreundliche und sichere Produktion zu erfüllen. Dipl.-Ing. Gerhard Falch Vorsitzender des Vorstandes
Aluminiumindustrie trifft Wissenschaft Unternehmen Auf Einladung der European Aluminium Association (EAA) treffen sich jährlich die Experten aus der Europäischen Aluminiumindustrie sowie Universitäts- und Forschungspartner, um sich über Forschung und technische Entwicklungen in der Aluminium-Branche auszutauschen. Heuer war erstmalig die AMAG der Gastgeber und freute sich, die Teilnehmer des vierten EAA-Workshops, bei dem über den aktuellen Stand der Modellierung von Ausscheidungsprozessen beim Walzvorgang berichtet wurde, am Standort Ranshofen begrüßen zu dürfen. Vor einigen Jahren wurde unter der Führung der EAA zur Durchführung gemeinsamer, abgestimmter F&E-Projekte zwischen Industrie und Wissenschaft die European Aluminium Technology Platform (EATP) gegründet. Neben gemeinsamen F&E-Projekten ist die Ausbildung von qualifiziertem Nachwuchs für Industrie und Wissenschaft eine der Kernaufgaben der EATP-Initiative. Innerhalb der EATP gibt es verschiedene Arbeitsgruppen die sich u. a. mit der Aluminiumerzeugung, der Gießtechnologie, der Oberflächentechnologie & Korrosion sowie der Modellierung der Aluminium- Mikrostruktur beschäftigen. Prof. Ernst Kozeschnik Institut für Werkstoffwissenschaft und Werkstofftechnologie der TU Wien, ausgewiesener Experte in der Modellierung von Gefüge- und Phasenumwandlungen bei Metallen sowie maßgeblicher Entwickler der Software „MatCalc”, verstärkt zukünftig auch den neuen wissenschaftlichen Beirat der AMAG. Als aktives Mitglied der EATP-Arbeitsgruppe 5 hat die AMAG am 2. Februar 2011 das vierte Arbeitstreffen zum Thema „Modellierung von Ausscheidungen“ veranstaltet. Seitens der Industrie nahmen neben Mitarbeitern der AMAG Vertreter von Aleris, Alcan, Hydro Aluminium, Novelis und Sapa als auch wissenschaftliche Partner wie das Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen (LKR), Montanuniversität Leoben, TU Wien, HMI Berlin, NTNU & SINTEF Norwegen, RWTH Aachen, TU Delft und die Universität Manchester teil. Sowohl wissenschaftliche Partner als auch Industriepartner präsentierten hochinter- essante Modellierungsansätze und Softwareimplementierungen zur Beschreibung der Bildung und Auflösung sowie der Verteilung und Morphologie von Ausscheidungen in Aluminiumlegierungen. Dadurch werden wesentliche Beiträge zum detaillierten Werkstoffverständnis und somit zum Verkürzen von Entwicklungszeiten für innovative Aluminiumwerkstoffe geleistet. Insbesondere die Auswirkungen komplexer Wärmebehandlungsprozesse unter industriellen Randbedingungen lassen sich zunehmend besser und genauer modellieren, sodass vor allem teure Praxisversuche unter Serienbedingungen auf eine geringere Anzahl reduziert werden können. Vortragende: Prof. Dr. Jürgen Hirsch, Hydro Aluminium Dr. Christophe Sigli, Alcan CRV Prof. Dr. John Banhart, HMI Berlin Dr. Ole Runar Myhr, Hydro Aluminium Dr. Alexis Miroux, TU Delft Prof. Ernst Kozeschnik, TU Wien Dr. Joe Robson, University of Manchester Dr. Volker Mohles, IMM – RWTH Aachen Dr. Yanjun Li, SINTEF 03 AluReport
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