REIMO Katalog 2016

INFO Video-Rückfahr-Systeme
VIDEO-RÜCKFAHR-
SYSTEME
Worauf ist beim Kauf zu achten
?
Einfaches System mit kleinem Monitor
und einer Kamera
Sie eignen sich prinzipiell für alle Fahrzeuge. Im Anhängerbetrieb sollte man jedoch
besser zu Systemen mit 2 Kameras oder einer schwenkbaren Kamera greifen. Bei
sehr großen Fahrzeugen empfiehlt sich ein Rückfahrsystem mit mehreren Kameras
um alle Seiten und Ecken des Fahrzeugs einsehen zu können.
Systeme mit Kamera auf Funkbasis
Hier wird das Bild-/Tonsignal der Kamera per Funkverbindung nach vorne zum
Monitor geschickt. Es erspart die Verlegung des sonst notwendigen Kamerakabels,
erleichtert oft die Installation und beschleunigt dadurch den Einbau.
System mit motorischer Abdeckung der
Kameralinse (Shutter-Kamera genannt)
Die Abdeckung schützt die Kamera im Nichtgebrauch vor Verunreinigung. Wird
die Kamera aktiviert, schwenkt sich die Abdeckung automatisch auf und ermöglicht
der Kamera freie Sicht. Diese Shutter-Kamera gibt es sogar mit „Scheibenwischer-
Funktion“ an der Abdeckung. Bei Öffnen und Schließen der Kameraabdeckung reinigt
ein Wischgummi die Kameralinse und sorgt so für die freie Sicht.
System mit schwenkbarer Kamera
Eignen sich ideal für den Anhängerbetrieb. Im Nahbereich der Kamera sieht man
den Bereich hinter dem Fahrzeug und im Fernbereich hat man den Anhänger
im Blick. Diese Systeme sind auch perfekt als Ersatz für einen fehlenden inneren
Rückspiegel, wenn das Fahrzeug z.B. keine Fenster im Heckbereich hat.
Im Fernbereich ist z.B. auch auf der Autobahn immer ein Blick nach hinten auf das
Verkehrsgeschehen hinter dem Fahrzeug möglich.
System mit zwei Kameras in einem Gehäuse
(Doppelkamera)
Ähnlich wie bei den Systemen mit schwenkender Kamera eignet sich diese Kamera
ideal für den Anhängerbetrieb. Auch hier gibt es einen Nah- und einen Fernbereich.
Systeme mit 2 Kameras
Sind perfekt im Anhängerbetrieb mit großen, hohen und unübersichtlichen Anhängern.
Die 1. Kamera sitzt am Heck des Zugfahrzeugs und die 2. Kamera direkt am Heck
des Anhängers. Dadurch ist z.B. im Rangierbetrieb immer eine perfekte Sicht auf
eventuelle Hindernisse gewährleistet (auch als Funk-Systeme erhältlich).
Systeme mit 4 Kameras
Perfekte Methode, um große Reisemobile im Blick zu haben. Eine Kamera sitzt am
Fahrzeugheck, jeweils eine Kamera an der Fahrzeugseite rechts und links, um seitliche
Hindernisse oder hohe Bordsteine, die die Reifen beschädigen könnten, zu erfassen.
Die 4. Kamera kann dann entweder vorne am Fahrzeug oder aber auf dem Dach
befestigt werden. Da bei sehr großen Fahrzeugen oft die Durchfahrtshöhe relevant ist,
empfiehlt sich hier der Anbau auf dem Dach. Eventuell mitgeführtes Dachgepäck kann
dadurch überwacht werden.
Speziallösungen für den versteckten bzw.
verdeckten Einbau
Für Alle, denen eine normale Kamera zu auffällig ist, gibt es auch besonders kleine
Kameras. Diese können fast unsichtbar im Nummernschild-Bereich oder in
Heckblenden eingebaut werden und stören somit die Fahrzeugoptik nicht. Es gibt auch
Kameras, die in der 3. Bremsleuchte eingebaut werden und somit ebenfalls fast
nicht sichtbar sind.
Für Kastenwagen mit geteilter Hecktür gibt es die
sogenannte Dachkanten-Kamera
Diese wird im Heckbereich über den Türen an der Dachkante montiert und sorgt
so für den Überblick nach hinten. Bei einigen Systemen wird z.B. auch ein zusätzlicher
Rückfahrwarner mit angeboten, der an das Kamerasystem gekoppelt wird. Er warnt
zusätzlich vor Hindernissen und erleichtertt durch Entfernungsanzeige das Rangieren.
Eine Heizung in der Kamera sorgt auch bei Frost
für klare Sicht
Ideales System für Wintercamping. Trocknet bei Nässe recht schnell das Objektiv,
so kennt man dies z.B. auch bei beheizten Außenspiegeln.
Der Stromanschluss
Üblicherweise werden Rückfahr-Videosysteme mit dem Rückwärtsgang gekoppelt.
(Anschluss am Rückfahrscheinwerfer). Beim Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert sich
die Kamera automatisch. Alle Systeme lassen sich aber auch auf einen separaten
Stromkreis legen und können dadurch – unabhängig von der Rückwärtsfahrt und von
einem laufenden Motor – individuell eingeschaltet werden. Der Monitor im Fahrzeug-
Cockpit erhält von vorne seinen Stromanschluss.
Nachrüstung vorhandener Monitore
oder Navigationssysteme
Sollte bereits ein Navigationssystem oder ein eingebauter Navi- oder Moniceiver
im Fahrzeug vorhanden sein, können diese meist durch eine Kamera ergänzt und damit
zum kompletten Rückfahrsystem erweitert werden. Durch die Vielfalt der Stecker-
Konfigurationen ist dies allerdings nicht immer einfach. Meist gilt: Monitor und Kamera
der gleichen Marke, passt fast immer zusammen.
Im Zweifel hilft hier ein Fachhändler gerne weiter.
(Fachhändler-Suche unter www.reimo.com).
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