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Pumpfass

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akutec (lf~Fässer<br />

1 0000 - 2 7000<br />

GO LLE-TECH N 11{


Radausbuchtung<br />

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Schleuderfass<br />

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Rührschnecke<br />

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Ausrüstungsmöglichkeiten<br />

Fasskörper - Rahmen<br />

• Für Standardanwendung bereits komplett ausgestattet<br />

• Glasfaserverstärkter Polyestertank<br />

• Stabiler Profileisenrahmen komplett feuerverzinkt<br />

• Be- Entlüftungs- und Überlaufleitung<br />

• Klappdeckel<br />

• Oben- oder Untenanhängung<br />

• Verschiedene Zugösen mit 0 40, 50 mm oder Kugelkopfkupplung<br />

• Schleppschlauchvorbereitung<br />

• Füllstandsanzeiger serienmäßig<br />

• Lichtanlage<br />

Fahrwerk<br />

• Einachs- Tandem- und Tridemaggregate<br />

•Hydraulik-und Druckluftbremsanlage und kombinierte Bremsanlagen<br />

• Ausrüstungspakete für 10, 25, 40 und mehr km/h<br />

• Komplette Reifenpalette von Normal- und Niederdruckbereifung<br />

• Einachsausführung bis 10000 Liter<br />

• Tandem- und Tridemausführung bis 27000 Liter<br />

Befüllen - Ausbringen<br />

• Schleuderfässer werden immer fremdbefüllt<br />

• lnnenliegendes Schleuderwerk mit durchgehender Rührschnecke<br />

• Verteilung mit Prallkopf oder Schleppschlauchverteiler<br />

Serienausrüstung siehe aktuelle Preisliste<br />

Technische Daten: Schleuderfass "Light"<br />

Fasstyp Volumen Gesamt- Spurbreite Bereifung Gesamt- Höhe Gesamt-<br />

Liter länge mm Empfehlung breite mm gewicht<br />

mm mm (o.Überl.) leer kg<br />

VA 10000 S light 10000 6600 2100<br />

VA 10500 ST light 10500 6700 2200<br />

VA 12500 ST light 12500 6700 2200<br />

VA 14000 ST light 14000 6700 2210<br />

VA 15500 ST light K 15500 6700 2210<br />

VA 15500 ST light L 15500 8200 2210<br />

VA 17000 ST light 17000 8200 2210<br />

VA 18500 ST light 18500 8200 2210<br />

VA 21000 STR light 21000 10000 2225<br />

VA 24000 STR light 24000 10000 2225<br />

VA 27000 STR light 27000 10000 2225<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

550/60-22.5<br />

Traktion<br />

600/55-26.5<br />

Traktion<br />

700/50-26.5<br />

Traktion<br />

650/65-30.5<br />

Traktion<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

750/60-30,5<br />

Traktion<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

750/60-30,5<br />

Traktion<br />

Maße und Gewichte sind unverbindliche Richtwerte, die je nach Ausrüstung abweichen können!<br />

Technische Änderungen vorbehalten<br />

2820 2700 2800<br />

2750 2600 2900<br />

2800 2900 3200<br />

2910 3050 3550<br />

2860 3350 3800<br />

2850 3000 4000<br />

2850 3140 4100<br />

2960 3360 4550<br />

2950 3200 7950<br />

2950 3400 8100<br />

3000 3600 8800


Schleuderfass<br />

Funktionsschema - Schleuderfass<br />

• Schleuderfässer werden immer mit einer Fremdpumpe befüllt! Wahlweise von oben über<br />

Schiebedeckel oder Einfülltrichter, oder seitlich über einen Befüllanschluß<br />

• Die durchgehende Rührschnecke hält die Gülle homogen und fördert sie nach hinten zum<br />

Schleuderwerk<br />

• Durch die besondere Form des GFK-Tanks werden Ablagerungen verhindert und das Fass<br />

somit immer vollständig entleert<br />

• Hinten am Fass befindet sich die zapfwellengetriebene Turbine, diese fördert die Flüssigkeit<br />

über ein Steigrohr zum Verteiler<br />

• Durch den einfachen Aufbau des VAKUTEC-Schleuderwerks benötigt es wenig Antriebskraft<br />

und ist somit robust und langlebig<br />

• Das Schleuderwerk erzeugt einen Druck von ca. 1,5 bis 2,0 bar und ermöglicht so eine<br />

enorme Ausbringleistung<br />

• Schleuderfässer sind unanfällig gegen Fremdkörper und somit sehr benutzerfreundlich<br />

• Prallkopfverteiler können die Gülle auf 10 - 15 m Arbeitsbreite verteilen<br />

• Der Anbau von Schleppschlauchverteilern ist jederzeit möglich<br />

Möglichkeiten der Fremdbefüllung<br />

1. seitlicher Befüllanschluß<br />

2. seitlicher Befüllanschluß kombiniert<br />

mit Endabschaltung<br />

• damit nichts übergeht<br />

3. Schiebedeckel hydraulisch<br />

• 55 x 65 cm 1 x DW<br />

4. Einfülltrichter<br />

• nachrüstbar<br />

II<br />

~<br />

15500<br />

--...<br />

-


Unterschied zwischen Vakuumfass und <strong>Pumpfass</strong><br />

Bei der Anschaffung eines Güllefasses tauchen immer wieder folgende Fragen auf: Wie tief saugt ein Vakuumfass?<br />

Warum gibt es Pumpfässer? Was ist der Unterschied zwischen Vakuum- und <strong>Pumpfass</strong>? Welches Fass kann tiefer saugen?<br />

Wird meine Grube mit 4 Metern Tiefe auch leer? Ab wann brauche ich eine Pumpe oder ein <strong>Pumpfass</strong>?<br />

Vakuumfass<br />

<strong>Pumpfass</strong><br />

hV<br />

hV<br />

Saugtiefe<br />

Grundsätzlich: durch den gegebenen Umgebungsluftdruck kann maximal eine Saugtiefe von 6 Metern überwunden<br />

werden. Dies gilt für alle Gülletechnik-Hersteller. Entscheidend ist hier, ob die Gülle gut aufbereitet ist. Gemixte Gülle<br />

schäumt weniger und kann besser und höher gesaugt werden.<br />

• Beim Vakuumfass ist der Abstand zwischen Fassoberkante<br />

und Flüssigkeitsoberkante in der Grube (hV) maßgeblich.<br />

Je höher ein Vakuumfass gebaut ist, umso weniger tief<br />

kann das Fass saugen!<br />

Vakutec Fässer sind grundsätzlich mit längerem Fasskörper<br />

und in Niedrigbauweise ausgeführt, damit möglichst tief<br />

gesaugt werden kann.<br />

Saugzeit<br />

• Beim <strong>Pumpfass</strong> zählt die Höhe zwischen Pumpe und<br />

Flüssigkeitsoberkante (hP), da die Gülle ab Höhe Pumpe<br />

ins Fass gedrückt und nicht mehr gesaugt wird. Die<br />

Fasshöhe ist für die Saugtiefe nicht entscheidend. Der<br />

Tank kann drucklos gebaut werden.<br />

• Beim Vakuumfass muss zuerst das Vakuum im ganzen Fass<br />

aufgebaut werden. Erst dann beginnt sich das Fass zu<br />

füllen.<br />

• Beim <strong>Pumpfass</strong> muss nur Vakuum in der Saugleitung<br />

aufgebaut werden. Dauer ca. 5 - 10 Sekunden. Dann wird<br />

das Fass gefüllt.<br />

Füllgrad<br />

• Beim Vakuumfass kommt es insbesondere bei Rindergülle<br />

zur verstärkten Ausgasung von Ammoniak. Dies führt zur<br />

Schaumbildung im Fass und vorzeitigem Schließen des<br />

Überlaufventils. Das Fass wird nicht ganz voll.<br />

• Beim <strong>Pumpfass</strong> wird die Gülle ins Fass gedrückt. Daher<br />

keine bis geringe Schaumbildung und kein Einfluss auf den<br />

Füllgrad des Fasses.<br />

Vor- und Nachteile<br />

• Einfache Bauweise<br />

• Tausendfach<br />

bewährt<br />

• Kostengünstig<br />

Möglichkeit der Überwindung<br />

der beschränkten Saugtiefe:<br />

• Turobfüller (Achtung, Ölpumpe am<br />

Traktor mit mindestens 60 - 80 Liter<br />

Ölleistung erforderlich)<br />

• <strong>Pumpfass</strong>, Turbofass<br />

• Fremdpumpe - zB. VaT - Pumpe<br />

• Alle Gruben werden leer und Fass wird immer voll<br />

• Leichtbauweise des Tanks möglich (Vakutec light Serie)<br />

• Aufwendigere Bauweise, daher etwas teurer in der<br />

Anschaffung<br />

• Verschleiß<br />

• Fremdkörperempfindlich


Funktionsschema <strong>Pumpfass</strong><br />

Dreiwegeschieber (DWS) hinten - Druckseite<br />

Stellung 1: Pumpen in Fass<br />

Stellung 2: Verteiler-/Pumpleitung<br />

Daraus ergeben sich 4 Funktionsalternativen:<br />

1. Ansaugen: DWS vorne 1, hinten 1<br />

2. Ausbringen: DWS vorne 2, hinten 2<br />

3. Rühren: DWS vorne 2, hinten 1<br />

4. Umpumpen: DWS vorne 1, hinten 2<br />

Dreiwegeschieber (DWS) vorne - Saugseite<br />

Stellung 1 : Ansaugen aus Saugleitung<br />

Stellung 2: Ansaugen aus Fass<br />

Drehkolbenpumpen in Schnell-Service-Bauweise<br />

max. Förderhöhe<br />

max. Förderleistung<br />

Drehkolbenpumpe VX 186-184 DUO 7600 l/min 8500 l/min 8 bar/ 80 m<br />

540 U/min 600 U/min<br />

DKS 22<br />

2500 l/min<br />

5 bar/ 50 m<br />

DKS 31<br />

4000 l/min<br />

5 bar/ 50 m<br />

VX 186-184 3800 l/min 4250 l/min<br />

8 bar/ 80 m<br />

Funktionsschema VX 186-260 5400 l/min 6000 l/min<br />

5 bar/ 50 m<br />

Light - <strong>Pumpfass</strong> mit innovativer ECO - Bauweise<br />

• robuster und vollverzinkter Fahrzeugrahmen dient gleichzeitig<br />

als Druckleitung<br />

• noch weiter reduziertes Eigengewicht<br />

• diese Technologie hat sich bereits über Jahre in der Praxis<br />

bewährt<br />

• reduzierter Kraftbedarf und geringerer Pumpenverschleiß durch<br />

größeren Querschnitt mit weniger Ecken und Bögen in der<br />

Druckleitung<br />

• verbesserte Wartungszugänglichkeit zur Drehkolbenpumpe<br />

• die optionale ECO - DUO Doppelpumpe bietet doppelte<br />

Pumpenleistung für niedrige Befüllzeiten mit minimalem<br />

Kraftbedarf<br />

• lieferbar nur mit dem Drehkolbenpumpen der VX-Baureihe<br />

• Untenanhängung mit Kugelkopf K80


Pumofass<br />

Ausrüstung<br />

Fasskörper - Rahmen<br />

• Einachsausführung bis 10000 Liter<br />

• Tandemausführung von 10500 bis 18500 Liter<br />

• Tridemausführung von 21000 bis 27000 Liter<br />

• Glasfaserverstärkter Polyestertank für niedrigstes Eigengewicht<br />

• jahrzehntelange Erfahrung im Polyester - Tankbau gibt Ihnen<br />

Sicherheit und Betriebssicherheit<br />

• Stabiler Profileisenrahmen komplett feuerverzinkt<br />

• Be- Entlüftungs- und Überlaufleitung<br />

• Klappdeckel oben am Tank<br />

• Oben- oder Untenanhängung<br />

• Verschiedene Zugösen mit 0 40, 50 mm oder Kugelkopfkupplung<br />

• Schleppschlauchvorbereitung<br />

• Füllstandsanzeiger serienmäßig<br />

• Lichtanlage<br />

Fahrwerk<br />

• Einachs- Tandem- und Tridemaggregate<br />

• Druckluftbremsanlage 2 Leiter mit ALB - Regler<br />

• Ausrüstungspakete für 25, 40 und mehr km/h<br />

• Komplette Reifenpalette von Normal- und Niederdruckbereifung<br />

Befüllen - Ausbringen<br />

• Selbstsaugende Drehkolbenpumpe in Schnell-Service-Bauweise<br />

• Trockenlaufsichere Bauweise mit 2 Dreiweghähnen<br />

• Verteilung mit Prallkopf oder Schleppschlauchverteiler<br />

Serienausrüstung siehe aktuelle Preis! iste<br />

Technische Daten: <strong>Pumpfass</strong> "Light"<br />

Fasstyp Volumen Gesamt- Spurbreite Bereifung Gesamt- Höhe Gesamt-<br />

Liter länge mm Empfehlung breite mm gewicht<br />

mm mm leer kg<br />

VA 10000 P light 10000 6700 2100<br />

VA 10500 PT light 10500 6700 2000<br />

VA 12500 PT light 12500 6700 2000<br />

VA 14000 PT light 14000 6700 2000<br />

VA 15500 PT light K 15500 6700 2150<br />

VA 15500 PT light L 15500 8200 2150<br />

VA 17000 PT light 17000 8200 2150<br />

VA 18500 PT light 18500 8200 2150<br />

VA 21000 PTR light 21000 10000 2225<br />

VA 24000 PTR light 24000 10000 2225<br />

VA 27000 PTR light 27000 10000 2225<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

550/60-22.5<br />

Traktion<br />

600/55-26.5<br />

Traktion<br />

600/55-26.5<br />

Traktion<br />

700/50-26.5<br />

Traktion<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

28 L 26<br />

All. Block 16PR<br />

Maße und Gewichte sind unverbindliche Richtwerte, die je nach Ausrüstung abweichen können!<br />

Technische Änderungen vorbehalten<br />

2820 2700 2900<br />

2550 2600 3000<br />

2600 2800 3100<br />

2600 2950 3200<br />

2850 3100 3300<br />

2850 3000 4100<br />

2850 3180 4600<br />

2850 3350 5100<br />

2950 3200 8400<br />

2950 3400 8600<br />

2950 3600 8800


Pumofass<br />

Ausrüstung<br />

1. Optimale Leitungsführung<br />

• zwei Dreiwegehähne verhindern<br />

Fehlbedienungen<br />

• Kugelhähne erleichtern das Entwässern bei<br />

Frostgefahr<br />

2a. Automatische Endabschaltung (Option)<br />

• sorgt für vollständige Füllung des Tanks<br />

• damit nichts "übergeht"<br />

2b. Ansteuerung ALB Regler<br />

• Ansteuerung über Füllstandsanzeiger<br />

• Volle Bremskraft bei vollem Fass<br />

• Verringerte Bremskraft bei leerem Fass<br />

3. Entnahmeöffnung<br />

• jeweils vorne positioniert<br />

und für Talfahrt optimiert<br />

4. Steinfangkasten mit Rota - Cut (Option)<br />

• Fremdkörperabscheider mit großer<br />

Reinigungsöffnung<br />

• integriertes Schneidwerk (Rota - Cut)<br />

5. Rota - Cut (Option)<br />

• Hydraulisches Schneidwerk saugseitig<br />

6. Saugarm (Option)<br />

• Fass füllen ohne Absteigen mit Vakutec­<br />

Gummitrichter, 6" oder 8" lieferbar<br />

7. Einfülldom bzw. Klappdeckel<br />

• serienmäßig<br />

7. Großzügiger Überlauf<br />

• zur Verhinderung von Vakuum oder<br />

Überdruck im Tank<br />

8. Mengendosierung (Option)<br />

• zusätzlich durch Bypass am hinteren<br />

Dreiwegehahn<br />

8. Ansaugen hinten (Option)<br />

• Zusätzliche Ansaugmöglichkeit hinten mit<br />

Schieber<br />

9. Reduziergetriebe (Option)<br />

• zur Optimierung von Zapfwellendrehzahl und<br />

Ausbringmenge<br />

10. Saugtrichter (Option)<br />

• zur einfachen Abscheidung von<br />

Fremdkörpern durch reduzierte<br />

Fließgeschwindigkeit


Bereifung<br />

Reifenprofile<br />

1. Trac<br />

2. Block<br />

3. Flotation Trac (Radial)<br />

4. Flotation Pro (Radial)<br />

5. A - 390 (Radial)<br />

6. Twin Radial (Radial)<br />

•<br />

DAS MAGAZIN FÜR MODERNE<br />

LAN DWI RTSC HAFT<br />

8 August 2005<br />

•<br />

top Technik<br />

Mit Radialreifen bis zu<br />

15 °/o Diesel gespart<br />

"Radialreifen lassen sich vor allen auf der Straße leichter<br />

ziehen. Der Kraftstoffverbrauch ist um bis zu 15 % geringer<br />

als bei den Diagonalreifen. Der höhere Anschaffungspreis<br />

wird dadurch mehr als ausgeglichen."<br />

(aus top agrar 8/2005, Test der<br />

Jordbrugs Forsking - Dänemark)<br />

Radialtechnologie (Gürtelreifen) Neu!<br />

• Ideal für Transporte mit höheren Geschwindigkeiten<br />

(bis 60 u. mehr km/h)<br />

• Minimale Spurbildung<br />

• Niedriger Geräuschpegel<br />

• Gleichmäßige Druckverteilung auf der Kontaktfläche<br />

• Hervorragende Selbstreinigungseigenschaften<br />

Eigenschaften einer bodenschonenden Bereifung<br />

Breite da Druckverteilung(cm)<br />

Druckverteilung in der Tiefe (Druckzwiebel)<br />

zur Beurteilung der Verdichtung im Ackerboden<br />

Reifen SS0/60-22~ 1-328, Radlast 3000 kg<br />

L<br />

J<br />

• Bodendruck sollte 2 bar nicht überschreiten - Für die Wahl des<br />

richtigen Reifens gilt der Grundsatz: Bodendruck= Reifendruck+ 0,4<br />

bar. Daher muss die nötige Tragfähigkeit bei einem Reifendruck von<br />

höchstens 1,6 bar gewährleistet sein.<br />

• Nachdem nicht nur auf dem Feld bzw. Wiese gefahren wird, sondern<br />

auch auf der Straße mit 10, 25, 40 und mehr km/h gefahren wird<br />

sollte die Bereifung auch für diese Geschwindigkeiten und den<br />

gegeben Druck geeignet sein.<br />

• Schonendes Reifenprofil - Je Flacher und breiter die Stollen umso<br />

bodenschonender bzw. Die Schultern sollten gerundet und<br />

Schrägstollenprofile weit überlappend sein. (DI Galler, Bauernjournal)<br />

•••••••••••••••••••••••• ~ •••• ~ ••••.•.•!Ewtt1


Achsen - Fahrwerk<br />

PETRA - PEndel - TRApez - Lenk - Achse:<br />

• Besonders geländetauglich durch UNABHÄNGIGES Pendeln der<br />

Räder links und rechts<br />

• das Durchfahren durch Gräben ist gefahrloser, da alle 4 Räder<br />

immer gleich belastet werden<br />

• Fass gibt bei der Hangquerfahrt nicht nach, daher Verminderte<br />

Kippgefahr am Hang<br />

• Großer Lenkeinschlag selbst bei großen Rädern<br />

• Spurstange und Lenkzylinder geschützt am Achsrohr<br />

• Durch neuartige Lenkgeometrie besseres Kurvenverhalten und<br />

weniger Reifenverschleiß<br />

• Die hervorragende Bodenanpassung und Hangstabilität bleibt voll<br />

erhalten<br />

BPW - Luftfederfahrwerk:<br />

• LKW - Fahrkomfort für hohe Transportgeschwindigkeiten<br />

• jede Achse ist einzeln gefedert<br />

• Optimales Fahrverhalten<br />

• Kein Nicken - kein Schaukeln<br />

• Niveauregulierung für optimalen Federungskomfort unabhängig<br />

vom Beladungszustand<br />

• serienmäßig bei Tridemfässern<br />

Reifen - Druck - Regelanlage:<br />

• Für professionellen Einsatz von großen Fässern<br />

• Es wird immer der optimale Reifeninnendruck für Acker und Straße<br />

erreicht<br />

• Durch erhöhten Reifeninnendruck bei Transportfahrten besserer<br />

Fahrkomfort und verringerter Reifenverschleiß<br />

• Abgesenkter Reifeninnendruck im Feld in Verbindung mit<br />

Niederdruckreifen sorgt für maximale Bodenschonung<br />

• reduzierter Kraftstoffverbrauch durch geringeren Zugkraftbedarf<br />

im Feld und auf der Straße<br />

• Auswahl der jeweiligen Druckeinstellung vom Traktorsitz aus<br />

• Rasche Druckabsenkung zwischen Straße und Acker<br />

• Wahlweise 1- oder 2-Leitersystem zur Reifendruckanpassung<br />

• Optional mit eigener Luftversorgung durch hydr. Zusatzkompressor


Anhängung<br />

1 a. Flanschzugöse<br />

1 b.Kugelkopfkupplung<br />

• Je nach Zugfahrzeug können 2,0 -<br />

3,5 Tonnen Stützlast realisiert<br />

werden<br />

2. Obenanhängung<br />

maximale Wendigkeit<br />

• Standardmäßig mit Kurbelstützrad<br />

3. Untenanhängung<br />

maximale Wendigkeit<br />

• Standardmäßig mit hydraulischem<br />

Stützfuß<br />

• Deichsel einfach höhenverstellbar<br />

• Auf Wunsch mit hydraulischer<br />

VARIO-Deichsel mit Federung für<br />

noch mehr Fahrkomfort<br />

Aufnahme von Druckluft und<br />

Hydraulikschläuchen bei<br />

abgestelltem Fass<br />

4. Hydraulische Zwangslenkung<br />

für Tandemfässer<br />

• Aktive Lenkung bei Vorwärts- und<br />

Rückwärtsfahrt<br />

Hofflächen<br />

• Kein Sperren der Lenkung bei<br />

Straßenfahrt<br />

5. Elektro - hydraulische<br />

Zwangslenkung für Tandemfässer<br />

• verbessertes Fahrverhalten bei<br />

hohen Geschwindigkeiten<br />

• Hydraulikversorgung über Load­<br />

Sensing am Zugfahrzeug


Ausbringung<br />

Prallkopfverteiler<br />

• Vertikale Verteilung von oben nach unten (Regen)<br />

• Sauberer Anfang am Feldrand - Gerader Strich<br />

• Verschiedene Düsendurchmesser für unterschiedliche Ausbringmengen<br />

• Arbeitsbreite von 12 bis 15 m<br />

Schleppschlauch- und Schleppschuhverteiler, Injektoren<br />

• Zur verlustarmen und bodennahen Gülleausbringung<br />

(sieh Sonderprospekt)<br />

• Schleppschlauch- und Schleppschuhverteiler können sowohl an Pumpals<br />

auch an Schleuderfässer montiert werden<br />

• ein optionales Dreipunkthubwerk ermöglicht den Anbau verschiedenster<br />

Grubber- und lnjektorsysteme zur direkten Einarbeitung der Gülle<br />

• Arbeitsbreiten:<br />

Schleppschlauchverteiler 9 bis 24 m<br />

Schleppschuhverteiler 9 bis 21 m


Referenzen<br />

(mehr finden Sie auf www.vakutec.at)<br />

Schulung<br />

Theorie und Praxis sind bekanntlich zweierlei. Deshalb halten wir es für<br />

unerlässlich unsere Kunden auch nach dem Kauf gemeinsam mit unseren<br />

Profi-Partnern als Nahversorger bestmöglich zu unterstützen.<br />

Bei der Erstinbetriebnahme erhalten Sie bei Bedarf durch unsere praktisch<br />

erfahrenen Mitarbeiter zahlreiche Tipps und Ratschläge zur Handhabung,<br />

Pflege und Wartung Ihres neuen VAKUTEC <strong>Pumpfass</strong>es.<br />

Kundendienst<br />

Durch jahrelange Partnerschaft im Verkauf sind unsere Profi-Partner auch<br />

reich an Erfahrung und mit laufenden Schulungen gerüstet, um Ihnen vor<br />

Ort den bestmöglichen Service zu bieten.<br />

Sollte in der Praxis doch einmal ein unerwartetes Problem auftreten, ist<br />

für Sie ein VAKUTEC Service - Bus unterwegs, der auch bei Ihnen vor Ort<br />

am Betrieb besten Service garantiert.<br />

Technische Angaben und Fotos unverbindlich!<br />

Änderungen vorbehalten!<br />

Ihr VAKUTEC-Profi-Partner 11/2014<br />

VAKUTEC Gülletechnik GmbH<br />

4542 Nussbach, Pernsteinerstr. 14<br />

Telefon (43) 0 75 87177 70-0<br />

Telefax (43) 0 75 87175 02-27<br />

E-Mail: info@vakutec.at<br />

www.vakutec.at

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