... 1 INHALTSÜBERSICHT Angebotsliste für Motorräder - Heumann
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11943 Zylinderfuß 400 2,50<br />
11944 Kupplungsdeckel – Spitzgehäuse 4,50<br />
11945 Kupplungsdeckel – Rundgehäuse 4,50<br />
11946 Zylinderkopfdeckel 4,00<br />
11947 Kapselrohrdichtung 1,50<br />
11950 Dichtsatz Spitzgehäuse 18,00<br />
11951 Dichtsatz Spitzgehäuse mit Wellendichtringen 27,50<br />
11952 Dichtsatz 250 u. 350 Rundgehäuse 18,00<br />
11953 Dichtsatz 250 u. 350 Rundgehäuse m. Wellendichtringen 27,50<br />
11954 Dichtsatz 400 18,00<br />
11955 Dichtsatz 400 mit Wellendichtringen 27,50<br />
Aus einer Werbeschrift von HOREX Walter Schimpf, Tengling (Oberbayern)<br />
Wir fuhren mit unserer HOREX durch Italien und Sizilien, setzten nach Tripolis<br />
über, und weiter ging die Fahrt über Benghasi, Tobruk, El Alamein, Alexandria<br />
und Kairo. Per Schiff ging es nach Libanon, und durch die libanesische<br />
Berge fuhren wir über Damaskus nach Aleppo. Dann folgte der<br />
fahrtechnisch schwerste Teil unserer Reise in die Türkei. Über den<br />
Taurus zur griechischen Grenze, durch Griechenland, Jugoslawien<br />
wieder der Heimat entgegen. – Erlebnisse, wie sie nicht zu schildern<br />
sind. Dass unsere HOREX aber niemals streikte, werden wir ihr nie<br />
vergessen.<br />
Roland Hoerdt, Rabat (Marokko)<br />
…wo immer ich mit meiner Maschine auftauche, versetze ich<br />
Einheimische und Freunde in Erstaunen. Stets ist sie<br />
Mittelpunkt des Interesses. Alte Kultur und neue Zeit – meine<br />
HOREX ein Symbol da<strong>für</strong> – stehen sich kontrastreich<br />
gegenüber.<br />
Dipl.-Kfm. Otto H. Müller, Lavamünd/Kärnten<br />
10000-km Rundreise mit 2 Personen und 60kg Gepäck.<br />
Österreich, Schweiz, Frankreich, Algerien dann südwärts in die<br />
Sahara. 900km Wüstenpiste mit schlechtesten<br />
Wegverhältnissen bei mörderischer Hitze. Schließlich ging es<br />
über das Atlas-Gebirge nach Tanger und über Gibraltar zurück<br />
nach Spanien und in die Heimat. Ich darf mit Befriedigung<br />
Motorrad hat hervorragende Leistungen vollbracht hat.<br />
Peter H. Bauckhaus, Hamburg-Stellingen,<br />
Dammweg 15<br />
… es ist mir eine besondere Freude, Ihnen mitteilen zu können, dass mir die HOREX auf<br />
einer Strecke von über 20000 km ein treuer, nie versagender Begleiter war. Ich startete in Hamburg am 7. Juli 1953 mit<br />
Gepäcklast von über 120 kg und erreichte gegen Ende November, ohne irgendeinen Schaden, Colombo auf Ceylon.<br />
Rolf Sonntag, East Bengal in Pakistan, z.Z. Chittagong<br />
Mit 23400-km-Stand habe ich mit meiner Horex auf dem Landwege Pakistan erreicht. Man kann<br />
den Wert eines Menschen anzweifeln, jedoch die HOREX ist über jeden Zweifel erhaben.<br />
HOREX Resident 250 und 350<br />
11960 Zylinderkopf 9,00<br />
HOREX Imperartor 400<br />
11970 Zylinderkopf 19,00<br />
ILO FM 100, FM 120, MG 125<br />
11980 Zylinderkopf 3,50<br />
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