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Racing-Sets, Ready to Run, Reifen-Sets, Motoren ... - S PoweR export

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CEN<br />

<strong>Racing</strong>-<strong>Sets</strong>, <strong>Ready</strong> <strong>to</strong> <strong>Run</strong>, <strong>Reifen</strong>-<strong>Sets</strong>, Mo<strong>to</strong>ren, Car-Bodies, Zubehör, Tuningteile<br />

1


2<br />

1/8 Nitro Off road Monster Trucks<br />

GST 7.7 Monster Truck.......................................................................................................................................................................4-7<br />

Nemesis 7.7 Monster Truck................................................................................................................................................................8-9<br />

GST 7.7 / Nemesis 7.7 Upgrades....................................................................................................................................................10-11<br />

GSR 5.0 RTR..................................................................................................................................................................................12-13<br />

1/8 Nitro Renn-Buggy/Truggy<br />

Matrix TR Arena Truck.....................................................................................................................................................................14-15<br />

Matrix TR Arena RTR.......................................................................................................................................................................16-17<br />

Matrix TR Arena KIT .......................................................................................................................................................................18-19<br />

Matrix C-1 Buggy...........................................................................................................................................................................20-22<br />

Matrix Buggy KIT ..........................................................................................................................................................................23-24<br />

Matrix Upgrades...............................................................................................................................................................................25<br />

1/10 Nitro Xtreme Off road Trucks<br />

NX ( Nitro Xtreme ) Baureihen.......................................................................................................................................................26-29<br />

1/10 Nitro On-Road Limousine<br />

CT5 Dual Speed ............................................................................................................................................................................30-31<br />

CT5....................................................................................................................................................................................................32<br />

Skyion Elektronik...............................................................................................................................................................................33<br />

CEN Wassersport...........................................................................................................................................................................34-36<br />

CEN Sports MG Baureihen..............................................................................................................................................................37-43<br />

CEN Spots ME Baureihe.................................................................................................................................................................44-49<br />

CEN Spots MG/ME Upgrades.........................................................................................................................................................50-51<br />

Mo<strong>to</strong>r / Auspuff systeme / Krümmer / Luftfi lter………………….........................................................................................................52-55<br />

Räder / <strong>Reifen</strong> / Aufhängung......................................................................................................................................................56-57<br />

Universal-Zubehör………………………………………................................................................................................................................58-60<br />

Carbodies…………………….....…..........................................................................................................................……………………………61-62<br />

Einführung /Spezialprogramm………………………………..........................................................................................................................63<br />

CENCHAIN CO., LTD. CEN <strong>Racing</strong> USA<br />

Vielen Dank für Ihr Interesse an den Produkten von CEN-<strong>Racing</strong>. Wir möchten Ihnen die qualitativ hochwertigsten Produkte auf dem Markt anbieten. Wir sind seit mehr als 20 Jahren auf dem Gebiet des R/C Modellsports tätig.<br />

Ursprünglich war CEN ein Originalhersteller für viele heute bekannte Top-Marken. Unsere Erfahrung und langjährige Tätigkeit hat dazu geführt, dass wir eine eigene Linie mit R/C-Fahrzeugen hergestellt haben. Diese Fahrzeuge<br />

haben weltweit an Popularität gewonnen und CEN <strong>Racing</strong> ist zu einem festen Begriff innerhalb dieser Branche geworden. Menschen in der ganzen Welt konnten sich von den Vorteilen der CEN-Produkte überzeugen. Alle örtlichen<br />

Hobby-Geschäfte für Hobbysportler können auf unsere komplette Linie mit Qualitätsteilen zugreifen. Wir sind s<strong>to</strong>lz darauf, auch Ihnen die neuesten Produkte dieser Branche anbieten zu können.<br />

VOM ANFÄNGER ZUM EXPERTEN<br />

CEN <strong>Racing</strong> ist s<strong>to</strong>lz darauf, Qualitätsprodukte herstellen zu können, die jedem Hobby-Sportler, ob Anfänger oder Experte, das Herz höher schlagen lassen. Egal, ob Sie ein Neuling auf diesem Gebiet sind oder bereits Rennerfahrung haben, CEN liefert Produkte<br />

für alle Schwierigkeitsgrade. Wenn es Ihre Art ist, an Ihrem Teich hohe Wellen zu schlagen, dann bietet Ihnen CEN drei RC-Boote mit unterschiedlichen Antriebsoptionen!!<br />

Wenn wir behaupten, dass wir Produkte für alle RC-Fans haben, dann meinen wir das auch so!!!<br />

GUTE WARE FÜR IHR GELD<br />

Wenn Sie sich eine Nitro-Limousine wünschen, die mit mehr als 70 m/h aus der Box startet, wird der CT-5 von CEN Ihrem Wunsch nach Geschwindigkeit gerecht und dies zu einem Preis, der unterhalb dem der Konkurrenz liegt. Vielleicht möchten Sie aber den<br />

größten Monster Truck; unser GST 7.7 erfüllt perfekt Ihre Anforderungen und dies zu einem wesentlich günstigerem Preis als Sie annehmen. Für Rennfahrer wird unser Modell<br />

TR Arena Truggy im Maßstab 1:8 mit standardmäßigen Aluminium-S<strong>to</strong>ßdämpfern, Teilen aus 7075T-6 Metalllegierung und Metallservos für den oberen Drehzahlbereich geliefert, wobei die Liste unendlich ist! Wir wissen, dass jeder<br />

für sein Geld hart arbeiten muss und möchten Ihnen daher versichern, dass Sie den absoluten Gegenwert für Ihr Geld erhalten.<br />

INNOVATION<br />

Das innovative Ingenieursteam von CEN <strong>Racing</strong> hat Produkte entwickelt, die die Branche niemals zuvor gesehen hat. Wir sind die ersten, die einen Monster Truck mit einem Mo<strong>to</strong>r von 46 Kubik anbieten und die ersten, die eine Miniaturausgabe des Nitro<br />

Monster Truck erstellt haben, der mit standardmäßiger Elektronik ausgestattet ist. CEN <strong>Racing</strong> spart nicht an seinen Produkten.<br />

KUNDENDIENST<br />

Unser oberstes Ziel bei CEN <strong>Racing</strong> ist die ZUFRIEDENHEIT DER KUNDEN. Was bedeutet Kundenzufriedenheit für uns? Sie bedeutet, über ein Lager zu verfügen, das jedes Teil enthält, das Sie für Ihr Fahrzeug benötigen. Technischer Support auf Internet-Foren und<br />

Technischer Kundendienst per Telefon gibt Ihnen die Möglichkeit, mit einem Berater persönlich zu sprechen und nicht mit einer Maschine.


CEN RACING -<br />

CEN <strong>Racing</strong> ist s<strong>to</strong>lz darauf, all denjenigen, die dies mehr als ein Hobby<br />

betrachten, und für die diese Produkte eine Lebensart sind, eine preisgünstige<br />

Linie mit Rennfahrzeugen anbieten zu können. Warum sich mit Weniger<br />

begnügen? Weltweite Anerkennung für Stabilität und Leistung hat dazu geführt,<br />

dass CEN <strong>Racing</strong> innerhalb kürzester Zeit auf eine unglaublich lange Siegesliste<br />

mit Produkten der neuesten Produktlinien blicken kann. Topaktuelles Design in<br />

Verbindung mit langjähriger Reputation von CEN, dem besten Kundendienst und<br />

der umfangreichsten Garantie ergeben die perfekte Lösung.<br />

Seite 04-33<br />

Wassersport -<br />

CEN <strong>Racing</strong> sorgt auch in diesem Bereich dafür, dass die Wellen hoch schlagen.<br />

Für Spaß und Freude an Miniaturbooten sorgt unsere große Auswahl an Booten,<br />

die für R/C-Fans gemacht worden sind, die mehr erwarten, als das, was ein<br />

Rennen zu bieten hat. Machen Sie eine Fahrt mit der Wassersport-Linie von CEN<br />

und lesen Sie nach, was Magazine darüber zu berichten haben. Diese Modelle<br />

werden sowohl mit elektrischem als auch mit Nitro-Antrieb geliefert.<br />

Seite 34-36<br />

CEN SPORT -<br />

Sind Sie bereit für den Einstieg in eine Welt mit längerer Rennzeit und mehr<br />

Leistung? Sind Sie ein R/C-Fan mit kleinem Budget? Dann kann Ihnen CEN<br />

<strong>Racing</strong> die neue Eingangslinie von Nitro-Rennern anbieten, die Ihnen den<br />

kostengünstigen Einstieg in diese neue Art der Mo<strong>to</strong>risierung ermöglicht. Geballte<br />

Power in kleinster Ausgabe mit unseren neuen CEN SPORT-Fahrzeugen<br />

…. maximale Leistung für wenig Geld.<br />

Seite 37-51<br />

SKYION -<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat sich jahrelang damit beschäftigt, sein ganzes Augenmerk auf<br />

die qualitativ beste Elektronik eines RTR-Package zu legen. DSX wurde mit<br />

einem digitalen Display ausgestattet, dessen Funktionalität beweist, dass es<br />

beim Feintuning Ihres Modells Unterschiede gibt. Die Skyion-Linie von CEN Electronics<br />

beinhaltet bahnbrechende Produkte zu einem niedrigen Einstiegspreis.<br />

Seite 33<br />

CORSA-MOTOREN -<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat eine neue Mo<strong>to</strong>rreihe eingeführt, die sich an Racer wendet,<br />

die innerhalb eines niedrigen Preissegments eine hohe Leistung erwarten. Der<br />

neue Corsa-Mo<strong>to</strong>r (ein italienisches Rennmodell) wurde mit einer Leistungskurve<br />

entwickelt, die von der selbst Club Racer in der Rennszene träumen. Wenn die<br />

durchschnittliche Geschwindigkeit des Mo<strong>to</strong>rs nicht ausreicht ….. Corsa-Mo<strong>to</strong>ren<br />

baben genügend Biss und Kraft, um konkurrenzfähig zu bleiben.<br />

Seite 63<br />

3


Größenvergleich<br />

GST 7.7 vs 1:8 MT vs 1:10 MT<br />

5


GST 7.7 -9508<br />

Länge: 23.1in. (587mm)<br />

Breite: 18.4in. (467mm)<br />

Radstand: 15.63in. (397mm)<br />

Gewicht: 17 lb<br />

Bodenfreiheit: 4 in. (111.8mm)<br />

Federungsweg: 5 inch*<br />

* Der häufi gste Federungsweg bei Monster Trucks!<br />

„Mega Monster....Sie möchten den größten und Sie<br />

erhalten den größten. CEN hat hier das Heck wirklich<br />

gut ausgearbeitet” – R/C Car Action<br />

“Genesis ist ein beeindruckender Truck….<br />

Ein Must-Have für jeden Monster Truck-Fan.“<br />

Extreme R/C<br />

Genesis Super Truck 7.7<br />

Der GST 7.7 wurde aus dem ursprünglichen “Genesis“ nach vielen Jahren des Rennens auf schwierigstem Terrain zum weltweit stabilsten<br />

Monster Truck entwickelt. Den GST muss man einfach fahren! Rennen und vergleichen! Sie werden an allen anderen Monstern vorbeiziehen.<br />

Beachten Sie Stärke, Leistung und Geschwindigkeit beim Fahren des GST 7.7. Kein anderer Monster Truck wird sich an seine Fersen<br />

heften.<br />

Der GST 7.7 wird mit einem komplett neuen NX 7.7 Mo<strong>to</strong>r geliefert. Der neue 7.7 Mo<strong>to</strong>r ist noch leistungsfähiger, noch kraftvoller,<br />

zuverlässiger und stärker. Er zeichnet sich durch sein neues Anlassersystem aus, das stabil genug ist, um dem täglichen Einsatz und<br />

allen Herausforderungen zu widerstehen. Der NX7.7 wird mit einem neuen Vergaser geliefert, der das Tunen noch einfacher macht und<br />

einen wesentlich wirtschaftlicheren Krafts<strong>to</strong>ff verbrauch aufweist, ohne die Leistung einzuschränken. Der Leistungsbereich des neuen<br />

NX7.7 ist gigantisch und liefert ein höheres Drehmoment als alle anderen Nitro-Mo<strong>to</strong>ren. Probieren Sie den kraftvollen, nitrogespeisten<br />

MonsterTruck GST 7.7 mit dem neuen Mo<strong>to</strong>r NX 7.7.<br />

6<br />

NX 7.7 Mo<strong>to</strong>r - 40% mehr Leistung<br />

im Vergleich zum normalen 4.6 Mo<strong>to</strong>r.<br />

Der GST 7.7 wird mit einem komplett neuen NX 7.7 Mo<strong>to</strong>r geliefert. Der neue 7.7 Mo<strong>to</strong>r<br />

ist noch kraftvoller, zuverlässiger und leistungsfähiger. Der Leistungsbereich des neuen<br />

NX 7.7. ist leichtgängig. Der Mo<strong>to</strong>r verfügt über ein<br />

höheres Drehmoment als alle anderen Nitro-Mo<strong>to</strong>ren<br />

auf dem Markt. Lassen Sie sich überraschen von<br />

einem starken Monster Truck mit GST 7.7, dem neuen<br />

NX 7.7 Mo<strong>to</strong>r.<br />

G82122 Hi-Torque 144oz MG, BB Servo<br />

Der GST wird mit der brandneuen Digitalfernsteuerung Xtreme(DSX) ausgestattet.<br />

Diese volldigitale Fernsteuerung zeichnet sich durch mehrere Merkmale aus, darunter<br />

10 Modell-Speicherung, LCD Display, Regler und Einstellungen.<br />

Skyion DSX 3CH digitale<br />

Fernsteuerung<br />

G82122 Servos erzeugen 144 oz Drehmoment und bestehen<br />

aus Metallgetrieben und Kugellagern. Die Servos von Skyion<br />

geben den richtigen Schub für Ihr R/C-Fahrzeug und zeichnen<br />

sich durch Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit aus.


3 Vorwärtsgänge / Wendegetriebe<br />

Braaaaaaaagghhhhh...Braaaaaaaaaaggghhhh!!!!! Ja, Sie haben es<br />

gehört!!! Der GST 7.7 wird mit einem au<strong>to</strong>matischen, voll verstellbaren<br />

3-Gang-Au<strong>to</strong>matikgetriebe geliefert. Dieses Getriebe ermöglicht dem<br />

GST7.7 Geschwindigkeiten bis zu 45 m/h.<br />

Aluminium-Diff erentialgehäuse mit 6 Ganggetriebe<br />

* unübertroff ene Stärke / höchste Haltbarkeit<br />

Der GST 7.7 wird mit einem neuen superstarken Aluminium-Diff erentialgehäuse<br />

geliefert und einem ultrastarken 6-Gang-Diff erentialgetriebe.<br />

Dies ist bei Weitem das stabilste Diff erentialsystem, das jemals von der<br />

Industrie entwickelt wurde.<br />

Zentraldiff erential / Ausgleichsgetriebesperre<br />

Der GST 7.7 ist der einzige Monster Truck auf dem Markt, der mit<br />

einem Zentraldiff erential versehen ist. Das Zentraldiff erential überträgt<br />

au<strong>to</strong>matisch das Drehmoment gleichzeitig auf alle 4 Räder und verleiht<br />

ein außergewöhnliches Fahrgefühl. GST 7.7 ist mit einer zentralen<br />

Ausgleichsgetriebesperre versehen, um das Diff erential zu umgehen. Bei<br />

Anforderung steht massive Wheelie-Radkraft zur Verfügung.<br />

• Geschütztes Fernsteuerungs- und Batteriefach<br />

• Voll ausgestattet mit Sechskantschrauben<br />

• Front-, Mitten- Heckdiff erential<br />

• Hartversteifte, überzogene “weiße” Feder<br />

• Gehärteter Stahl 8 mm (5/16 inch) dickes Gleichlaufgelenk (CVS)<br />

200 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank<br />

Nemesis 7.7 ist mit einem Tank ausgestattet, der mit einem Steinfi lter und<br />

einem 0-Dichtungsring am Verschluss versehen ist. Sie müssen weniger<br />

Nachtanken und fahren länger!<br />

Komplett neues “MTM”-Metallbremssystem<br />

Ein Bremssystem, wie kein anderes. Das Bremssystem hilft, den GST auf<br />

Befehl zu s<strong>to</strong>ppen. Das hochleistungsfähige Metall für dieses Bremssystem<br />

ermöglicht ein konsistentes und effi zientes Bremsverhalten. Das *MTM<br />

Bremssystem hat auf der Bewertungsskala von R/C Car Action die<br />

Bewertung 10 erreicht. “Die Bremsen sind gewaltig ….” - R/C Car Action,<br />

Dezember 2005<br />

Fernsteuerungsbox und Batterieaufnahme eingebaut<br />

Der GST 7.7 ist mit einem versiegelten Fernsteuerungsfach ausgestattet,<br />

das alle Substanzen, mit denen Fernsteuerung und Batterie in Kontakt<br />

kommen, wie Schmutz, Staub, Wasser und Öl, eliminiert.<br />

Mehr Schutz – mehr Spaß<br />

• 4-Scheibenbremssystem „Metall auf Metall“. • Au<strong>to</strong>matisches 3-Ganggetriebe (Vorwärtsgänge) mit Schaltmechanismus<br />

7.5 inch Chromräder<br />

GST 7.7 ist mit 7.5inch Chromrädern und V-Profi l-Haftreifen ausgestattet.<br />

Dieser Räder wurden in blitzendem Chrom eloxiert und verleihen dem<br />

GST 7.7 im Vergleich zu normalen weißen Rädern ein einzigartiges<br />

Aussehen.<br />

8mm CVS<br />

Ein starkes, leistungsfähiges CVS (Gleichlaufgelenk) ist eingeschlossen.<br />

Dieses Gelenk ermöglicht bessere Manövrierfähigkeit nach einem<br />

Zusammens<strong>to</strong>ß und zeichnet sich durch höchste Stabilität aus. Es wird<br />

aus gehärtetem Stahl gefertigt.<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

Der GST wird jetzt mit 23 mm Sechskant-Adaptern ausgerüstet, die den<br />

Rädern noch mehr Kraft verleihen. Die neuen Adapter geben dem GST<br />

noch mehr Stabiliät.<br />

8 S<strong>to</strong>ßdämpfer mit Funktionsreservoir.<br />

Der GST 7.7 ist mit einer extrem weichen Aufhängung und unseren neuen<br />

weißbeschichteten “steifen” Rennfedern ausgestattet. Die Funktionsreservoirs<br />

verleihen zusätzliche Stabilität auf jedem Terrain, auf dem der GST<br />

7.7 gefahren wird.<br />

Haltbarkeit, die man sehen kann<br />

Belüftetes Kupplungssystem<br />

Für den GST 7.7 werden Komponenten aus der Raumfahrt, wie Aluminium- Kein anderer Monster Truck ist mit einem solch perfekten Kupplungssystem<br />

chassis und Teile der Kraftübertragung aus CNC-Stahl für den gesamten Truck ausgestattet wie der GST 7.7. Es handelt sich um einen Vierbackensystem<br />

verwendet. Hochleistungsfähige S<strong>to</strong>ßdämpfer, Spannschraube, Lenkrad, mit ultrasteifen Federn. Dadurch ist im Bedarfsfall eine exzellente Kraft<br />

hochschlagfeste S<strong>to</strong>ßstangen usw. kommen zum Einsatz. GST 7.7 ist in vorhanden. Das Kupplungsgehäuse verfügt über Entlüftungsöff nungen, um<br />

einem Wort der kraftvollste, stabilste und beeindruckendste Truck, den die<br />

R/C Branche jemals gesehen hat.<br />

die Kupplung vor Überhitzung zu schützen.<br />

• DVC (dual vertical chassis design)<br />

• Hochpräzise Kugellager<br />

• Scharnierstifte aus Metalllegierung<br />

• Schlagfeste Schutzblech-S<strong>to</strong>ßstangen (vorn und hinten)<br />

• Gegossener Mo<strong>to</strong>rblock mit eingearbeiteten Kühlrippen<br />

• Hochleistungswelle und Nachlaufblocks mit legierten Rad-Sechskantschrauben<br />

7


8<br />

nem*e*sis nem*e*sis (nm-ss) (nm-ss)<br />

1. 1. Ein Ein Gegner, Gegner, der der nicht nicht geschlagen<br />

geschlagen<br />

oder oder überholt überholt werden werden kann kann<br />

2. 2. Jemand, Jemand, der der Vergeltung Vergeltung oder oder<br />

Rache Rache üben üben will. will.<br />

144oz<br />

Metallgetriebe,<br />

Kugelager-Servos<br />

Airtronics MX3<br />

FM Fernsteuerung<br />

1/8 Ferngesteuerter „<strong>Ready</strong> <strong>to</strong> Rock“ Monster Truck<br />

Kugelager-Servos-R/C Car Action, Dezember 2005<br />

.....”Race <strong>Ready</strong> Mega Monster!............<br />

Wenn Sie den größten Truck auf der Strecke haben wollen,<br />

ist der Nemesis das richtige Fahrzeug für Sie: Allein die Größe<br />

seines Mo<strong>to</strong>rs ist schon genug, um alle aus dem<br />

Rennen zu werfen.“<br />

mit einem<br />

7.7 Mo<strong>to</strong>r<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat den neuesten aller Monster Trucks entworfen, den NEMESIS 7.7. Wenn Sie an Rennen teilnehmen wollen,<br />

ist dieser Monster-Hochleistungs-Truck der Richtige. Er basiert auf dem legendären GENESIS 46.<br />

NEMESIS verfügt über vollkommen neue Merkmale, die Ihnen in jeder Hinsicht zum Sieg verhelfen.<br />

NEMESIS 7.7 wurde für Monster Truck-Fans entworfen, die mit einem starken Monster Truck gute Leistungen in einem<br />

Rennen einfahren wollen. Stabilität und Leistung sind die Schlüsselfak<strong>to</strong>ren bei der Entwicklung des bulligen NEMESIS<br />

7.7. Ganz gleich, ob Sie ein Rennen auf Ihrer hauseigenen R/C-Strecke oder in Ihrem Garten fahren, der NEMESIS 7.7<br />

hat alles was Sie sich an einem Monster Truck wünschen, …. und noch mehr.<br />

NEMESIS 7.7 verfügt ebenso über eine FM MX3 Fernsteuerung von Airtronics /Sanwa., Zwei 144 oz Servos für<br />

verbesserte Lenkung und Gastrimmung.<br />

Nemesis 7.7 - 9505<br />

Länge: 23.1in. (587mm)<br />

Breite: 18.4in. (467mm)<br />

Radstand: 15.63in. (397mm)<br />

Gewicht: 17 lb<br />

Bodenfreiheit: 4 in. (111.8mm)<br />

Federungsweg: 5 inch*<br />

* Der häufi gste Federungsweg bei Monster Trucks!<br />

Größenvergleich<br />

NEMESIS vs 1/10 MT


55er Baureihe Rennradfelgen Assault / griffi ge Sniper-Rennreifen<br />

Der NEMESIS ist mit den Rennradfelgen Assault / Sniper Rennreifen der<br />

55er Baureihe ausgestattet. Die Rennradfelgen Assault der 55er Baureihe<br />

zeichnen sich durch geringes Gewicht aus und sind speziell für Rennen entworfen<br />

worden. Die absolut griffi gen Sniper Rennreifen garantieren bestes<br />

Fahrverhalten auf lehmigen oder stark verdichteten Rennstrecken.<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

CEN <strong>Racing</strong> verwendet jetzt 23 mm Sechskant-Radnaben für die Linie<br />

des NEMESIS Monster Truck. Im Hinblick auf die Leistung des NX 76<br />

Mo<strong>to</strong>rs, wurden die Sechskant-Radschrauben verlängert, wodurch die<br />

Haltbarkeit erhöht wird. Diese neuen Rad-Sechskantschrauben wurden<br />

um 23 % im Vergleich zum früheren Design verlängert.<br />

Haltbarkeit, die man sehen kann<br />

Für den NEMESIS 7.7 werden Komponenten aus der Raumfahrt, wie Aluminiumchassis<br />

und Teile der Kraftübertragung aus CNC-Stahl beim gesamten<br />

Truck verwendet. Hochleistungs-S<strong>to</strong>ßdämpfer, Spannschraube, Lenkrad,<br />

hochschlagfeste S<strong>to</strong>ßstangen usw. kommen zum Einsatz. NEMESIS 7.7 ist<br />

einfach der kraftvollste, haltbarste und überzeugendste Truck, den die<br />

R/C Branche gesehen hat.<br />

• Gegossene, blaue Aluminium-Fahrgestellplatten<br />

• Vierradantrieb über Kardanwelle<br />

• Transportgriff mit blauen Gummihaltegriff en<br />

• Front-, Mitten- Heckdiff erential<br />

• Hartversteifte, überzogene “weiße” Feder<br />

• Hochleistungswelle und Nachlaufblocks mit legierten Sechskant-Radschrauben<br />

200 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank<br />

Nemesis 7.7 ist mit einem Tank ausgestattet, der mit einem Steinfi lter<br />

und einem 0-Dichtungsring am Verschluss versehen ist. Sie müssen<br />

weniger Nachtanken und fahren länger!<br />

Komplett neues “MTM”-Metallbremssystem<br />

Das Abbremsen des NEMESIS 7.7 ist für das neue 4-Metallscheiben-<br />

Bremssystem kein Problem. Dieses neue System s<strong>to</strong>ppt den NEMESIS bis<br />

auf wenige Millimeter genau. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören<br />

belüftete Scheibenbremsen mit regulierbarer Vorder- und Hinterradbremssteuerung.<br />

Das MTM-Bremssystem hat die Bewertung 10 erhalten. „Die<br />

Bremse ist gewaltig…..“ -R/C Car Action, Dezember 2005<br />

Fernsteuerungs- und Batteriebox eingebaut<br />

Der NEMESIS 7.7 ist mit einem versiegelten Fernsteuerungsfach<br />

ausgestattet, die alle Substanzen, die mit Fernsteuerung und Batterie<br />

in Kontakt kommen, wie Schmutz, Staub, Wasser und Öl, eliminiert.<br />

Mehr Schutz – mehr Spaß<br />

• DVC (dual vertical chassis design)<br />

• Geschützes Fernsteuerungsund<br />

Batteriefach<br />

Au<strong>to</strong>matisches 2-Ganggetriebe.<br />

Braaaaaaaagghhhhh...Braaaaaaaaaaggghhhh!!!!!<br />

Ja, Sie haben richtig gehört!! Der NEMESIS 7.7 ist mit einem au<strong>to</strong>matischen<br />

2-Ganggetriebe zum Schalten ausgestattet. Diese Übertragung<br />

ermöglicht es dem NEMESIS, Geschwindigkeiten bis zu 40 m/h zu<br />

erreichen.<br />

8mm CVS<br />

Ein starkes, leistungsfähiges CVS (Gleichlaufgelenk) ist eingeschlossen.<br />

Dieses Gelenk ermöglicht bessere Manövrierfähigkeit nach einem<br />

Zusammens<strong>to</strong>ß und zeichnet sich durch höchste Stabilität aus. Es wird<br />

aus gehärtetem Stahl gefertigt.<br />

Belüftetes Kupplungssystem<br />

Kein anderer Monster Truck ist mit einem solch perfekten Kupplungssystem<br />

ausgestattet wie der NEMESIS 7.7. Es handelt sich um ein Vierbackensystem<br />

mit ultrasteifen Federn. Dadurch ist im Bedarfsfall eine exzellente Kraft vorhanden.<br />

Das Kupplungsgehäuse verfügt über Entlüftungsöff nungen, um die<br />

Kupplung vor Überhitzung zu schützen.<br />

Aluminiumgetriebe / Diff erentialgehäuse<br />

Der Nemesis 7.7 hat bei weitem das stärkste Diff erentialgetriebe, das jemals<br />

von der Industrie entwickelt wurde. Die glänzende Legierung des Diff erentialgehäuses<br />

garantiert beste Haltbarkeit und besticht durch attraktives Aussehen.<br />

NEMESIS 7.7 wird ebenso mit einem stabilen Aluminium-Diff erentialgehäuse<br />

und einem ultrastarken 6-Gang-Diff erentialgetriebe geliefert.<br />

8 S<strong>to</strong>ßdämpfer mit Funktionsreservoir<br />

Diese S<strong>to</strong>ßdämpfer sind für die Rennstrecke mit den neuen weiß<br />

bezogenen “steifen” Rennfedern getunt. Funktionsreservoirs<br />

garantieren zusätzliche Stabilität auf jedem Terrain, auf dem der<br />

NEMESIS 7.7 fährt.<br />

Zentraldiff erential / Ausgleichsgetriebesperre<br />

Der NEMESIS 7.7 ist der einzige Monster Truck auf dem Markt, der mit<br />

einem Zentraldiff erential versehen ist. Das Zentraldiff erential überträgt<br />

au<strong>to</strong>matisch das gesamte Drehmoment auf alle 4 Räder und und<br />

verleiht gleichzeitig ein außergewöhnliches Fahrgefühl. NEMESIS 7.7<br />

verfügt ebenfall über eine zentrale Ausgleichsgetriebesperre, um das<br />

Diff erential zu umgehen. Bei Anforderung steht eine massive Radkraft<br />

zur Verfügung.<br />

• Gehärteter Stahl 8 mm (5/16 inch) dickes Gleichlaufgelenk (CVS)<br />

• Hochpräzise Kugellager<br />

• Voll ausgestattet mit Sechskantschrauben<br />

• Scharnierstifte aus Metalllegierung<br />

• Schlagfeste Schutzblech-S<strong>to</strong>ßstangen (vorn und hinten)<br />

• Gegossener Mo<strong>to</strong>rblock mit eingearbeiteten Kühlrippen<br />

• Au<strong>to</strong>matisches 2-Ganggetriebe (Vorwärtsgänge) mit Schaltmechanismus<br />

9


10<br />

GS089B<br />

Aluminium-Schutz<br />

platte (Blau)<br />

GSS06<br />

23mm Rad-Sechskantschrauben (X2) aus CNC Aluminium<br />

GS041 Mo<strong>to</strong>rplatte (rot)<br />

GS041B Mo<strong>to</strong>rplatte (blau)<br />

GS041G Mo<strong>to</strong>rplatte (Grün)<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

Renngröße<br />

GSS20<br />

Aluminium-Nachlaufblock<br />

GS089<br />

Aluminium-Schutz<br />

platte (Rot)<br />

MX321<br />

1/8 Arena Truck<br />

(Truggy)<br />

6-Speichenräder (x2)<br />

GS228<br />

55er Baureihe, vorgeklebt<br />

Assault + Sniper<br />

<strong>Reifen</strong> (x2)<br />

GS081A<br />

Schwerlastgriff (blau)<br />

GS081B<br />

Schwerlastgriff (schwarz)<br />

GS089G<br />

Aluminium-Schutz<br />

platte (Grün)<br />

MX056<br />

Farbe: Chromsilber<br />

Getunter Rennauspuff rohr mit 2 Kammern<br />

Leistungsbereich: Für alle Leistungsbereiche<br />

GS218 25T Ritzel<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

Verwenden Sie GS218 für besseres Drehmoment im unteren Bereich<br />

GSS24 CNC Aluminum “Baja Bumper”<br />

GSS29 CNC Aluminium-Scheinwerfer<br />

GSS01<br />

Vierräder-Lenksätze<br />

(144oz Rückwärtsgangservo eingeschlossen)<br />

GS018<br />

1/8 Monster Truck Feder<br />

Set (Medium x4)<br />

MX324<br />

Grüne Feder für Rennen<br />

(Medium, weich x2ea).<br />

GSS19<br />

Aluminiumwelle<br />

G70358<br />

Ro<strong>to</strong>-Tech Starter<br />

(Mo<strong>to</strong>rheckplatte eingeschlossen)


GSS13<br />

Re<strong>to</strong>urgang-Modul für NEMESIS 7.7<br />

GSS14<br />

Zentrale Ausgleichsgetriebesperre<br />

Für NEMESIS 7.7<br />

Und GST<br />

GS293<br />

Rad-Überwurfmutter<br />

GS018A<br />

1/8 Monster Truck Feder<br />

Set (steif x4)<br />

GSS28<br />

Schott aus CNC Aluminium (Front/Heck)<br />

GSS27<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer aus CNC Aluminium<br />

(Front/Heck)<br />

GSS09<br />

Aluminium-S<strong>to</strong>ßdämpferset mit<br />

Rennfeder (x2)<br />

GSS12 - 3 Drehzahl-Transmitter (Nemesis 7.7)<br />

GSS18<br />

Set für oberen Aufhängungslenker<br />

aus CNC Aluminium<br />

(Front/Heck)<br />

GSS21<br />

Set für unteren Aufhängungslenker aus CNC Aluminium<br />

(Front/Heck)<br />

GSS15<br />

CNC Aluminium Schwungrad<br />

GSS25<br />

Aluminium-Getriebegehäuse<br />

GS037 Chassis-Seitenrahmen (Rot)<br />

GS037B Chassis-Seitenrahmen (Blau)<br />

GS037G Chassis-Seitenrahmen (Grün)<br />

GSS22<br />

GSS23<br />

CNC Leichtmetall-Hauptzahnrad<br />

GSS26 Empfängerabdeckung aus CNC Aluminium<br />

11


12<br />

2007 USA Roar Truck National<br />

CEN <strong>Racing</strong> GSR hat den zweiten Platz im Endfi nale beim USA Roar National Championship 2007 gewonnen.<br />

Andrew hat seinen CEN Monster Truck vom C-Hauptevent<br />

kontinuierlich bis zum A-Hauptfi nale angefeuert und einen zweiten Platz erreicht. Das sind<br />

80 Minuten Rennzeit auf einer der anspruchsvollsten Strecken, auf denen jemals<br />

ein nationales Rennen stattgefunden hat.<br />

1/8 Race <strong>Ready</strong> Nitro Monster Truck


1/8 Race <strong>Ready</strong> Nitro Monster Truck<br />

• eingebaute<br />

Empfänger- und<br />

Batteriebox<br />

• 4 S<strong>to</strong>ßdämpfer mit<br />

Funktionsreservoir<br />

• Hochschlagfeste Schutzblech-<br />

S<strong>to</strong>ßstangen (vorn und hinten)<br />

• 23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

Au<strong>to</strong>matisches 2-Ganggetriebe<br />

Braaaaaaagghhhh...Braaaaaaaaggghhhh!!!!<br />

Ja, Sie haben richtig gehört!! Der GSR 5.0 hat ein<br />

au<strong>to</strong>matisches, komplett regelbares 2-Ganggetriebe.<br />

Dieses Getriebe bringt den GSR 5.0 auf Geschwindigkeiten<br />

bis zu 40 m/h<br />

Art.-Nr. 9511<br />

GSR 5.0 1/8 Race <strong>Ready</strong> Nitro Truck<br />

CORSA <strong>Racing</strong> Buggy / Truggy / Monster Truck<br />

Geländefahrzeuge<br />

Möchten Sie das Publikum und die Konkurrenten zum Wahnsinn treiben mit dem kraftvollen Drehmoment im<br />

unteren Bereich und der unschlagbaren Endgeschwindigkeit? Dann gilt Ihre einzige Entscheidung dem neuen<br />

CORSA-Geländefahrzeug.<br />

Diese dem neuesten Stand der Technik entsprechenden 5.00 cc (.30) und 7.7 cc nitrogetriebene Mo<strong>to</strong>ren brechen<br />

zu einem überraschend günstigen Preis in die Rennszene ein. Die CORSA-Mo<strong>to</strong>ren mit ihrem Zweinadelvergasersystem<br />

sind leicht zu tunen und einzustellen und lassen sich einfach an Ihre Wünsche anpassen. Die mitgelieferten<br />

O-Ringe sorgen für beste Dichtung, halten Schmutz und Staub von ihrem Mo<strong>to</strong>r ab und sorgen dafür, dass keine<br />

Luftleckagen auftreten.<br />

Verbesserte Port- und Induktionssteuerung sorgen dafür, dass der Mo<strong>to</strong>r Ihre Rennfahrzeuge mit einem gewaltigen<br />

Schub im unteren Drehzahlbereich und mit Super-Drehzahlen versorgt, so dass Sie Ihre Konkurrenten schnell hinter<br />

sich lassen. CORSA-Ingenieure haben die besten Präzisionskugellager gewählt, um Ihr Geländefahrzeug stabiler als<br />

die Fahrzeuge der Konkurrenz und noch leistungsfähiger zu machen.<br />

G70369:<br />

5.0 cc (.30)<br />

G70365:<br />

7.7 cc (.46)<br />

• DVC (dual vertical<br />

chassis design)<br />

• 200 cc Krafts<strong>to</strong>ff<br />

tank<br />

• Front- und Heckdiff erential<br />

• Scharnierstifte aus Metalllegierung<br />

• Hochpräzise Kugellager<br />

• Hochleistungswelle und Nachlaufblocks mit<br />

legierten Rad-Sechskantschrauben „Rückwärts<br />

optional“<br />

4 Metallscheiben-Bremssystem<br />

Das S<strong>to</strong>ppen des massigen GSR ist kein Problem für das<br />

komplett neue 4 Metallscheiben-Bremssystem.<br />

Dieses neue System s<strong>to</strong>ppt den kraftvollen<br />

GSR auf den Millimeter genau. Weitere<br />

Merkmale sind die belüfteten Scheibenbremsen<br />

in Kombination mit der komplett<br />

regulierbaren Vorder- und Hinterradbremssteuerung.<br />

Skyion Competition Servo (SCS)<br />

Digital BB (Kugellager),<br />

MG (Metallgetriebe)<br />

G82123:<br />

14 kg (200 oz)<br />

MG, BB, Digital<br />

Dieser von Topleuten bei Skyion hergestellte außergewöhnliche Digitalservo<br />

zeichnet sich durch höchste Präzision und absolute Zuverlässigkeit aus und<br />

wird von vielen CEN-Top Pro-Fahrern sowohl für die Lenkung als auch für die<br />

Gastrimmung verwendet. In Kombination mit einem Mo<strong>to</strong>r im hohen Drehzahlbereich<br />

können 200 oz Drehmoment bei Volllast auf allen Metallgetrieben und<br />

rutschfreien Kugellagern erzielt werden. SCS-Servos führen Ihr R/C-Fahrzeug<br />

mit Leichtigkeit zum Sieg. Dieses digitale Meisterstück beinhaltet ein großes<br />

gekühltes Servogehäuse, so dass ein gewaltiges Drehmoment erreicht werden<br />

kann, ohne Fehlfunktionen wegen Wärmebildung während der superlangen<br />

A-Hauptevents zu riskieren.<br />

13


14<br />

Mit R/C zum nächsten Höhe<br />

„Probiert und für Richtig befunden“<br />

„Geprüft in USA“<br />

Designed und gefahren von den US-Champions Andrew Smolnik<br />

und Gene Hickerson, das Modell TR Arena ist unschlagbar.


punkt!<br />

15


Matrix TR Arena<br />

Designed und geprüft by<br />

„USA National Champions”<br />

Warum hat der Matrix TR Arena das weltbeste Handling?<br />

• Der Mo<strong>to</strong>r ist weit nach vorne platziert für besseres Lenkverhalten • Langes Chassis für optimales Handling • Hohe Steifi gkeit durch spezielle Chassisstreben<br />

• Vergrößerter Front-Kickup für besseres Handling in schwerem Gelände • Verstellbarer Radstand (370-375mm) • 23 mm Sechskant Radmitnehmer für noch bessere Haltbarkeit<br />

• Niederprofi l-Karosserie und einstellbarer Spoiler mit hohem Andruck • Niedriger Fahrzeugschwerpunkt • Unbegrenzte Setup Optionen<br />

Die Truggy-Scene ist seit dieser Saison weltweit in einem extremen Wachstum und hat sich innerhalb eines Jahres nahezu verdoppelt. Mit dem Matrix TR Arena hat CEN einen komplett neuen<br />

Truggy entwickelt, der für die neue Truggy Rennklasse ideale Voraussetzungen aufweist. Ziel war es einen Truggy zu entwickeln, der optimale Performance bei höchster Haltbarkeit bietet. Mit<br />

den berühmten US-Team-Fahrern Andrew Smolnick, Gene Hickerson und Jason Ash<strong>to</strong>n hinter dem CEN <strong>Racing</strong>-Entwicklungsteam ist dieser Truggy unschlagbar.<br />

16<br />

Matrix TR Arena-9561<br />

Länge: 560mm<br />

Breite: 415mm<br />

Spurweite: 375mm<br />

Höhe: ca. 200mm<br />

Radstand: 370~375mm<br />

Gewicht: 4480g


Krafts<strong>to</strong>ff tank<br />

Der Tank des Matrix TR Arena misst 150 ml. Der eingebaute Sinterfi lter<br />

und die Prallwände im Tank verhindern ein aufschäumen des Krafts<strong>to</strong>ff es.<br />

Der Tank verfügt über einen Spritzschutz und ist knapp über dem Chassis<br />

platziert um einen möglichst niedrigen Schwerpunkt zu erreichen.<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

Die S<strong>to</strong>ßdämpfergehäuse aus Aluminium mit Ø 16,5 mm. Drei Satz<br />

14 mm Kolben mit verschiedenen Bohrungen gehören serienmäßig zum<br />

Lieferumfang. Mit der gehärteten 3,5 mm starken Kolbenstange werden<br />

auch harte Schläge sicher aufgefangen.<br />

EASY Setup<br />

Durch den Austausch der Querlenkerhalteplatte verändert man schnell und<br />

präzise Toe-In (Vorspur) und Anti-Squat (Anstellwinkel) an der Hinterachse.<br />

Neben des Originalhalters sind weitere 5 Halter mit verschiedenen Werten<br />

erhältlich. So wird das Feintuning des Matrix zum Kinderspiel.<br />

Chassis Abstützungen<br />

Speziell für den Matrix TR Arena wurden bogenförmige Chassisabstützungen<br />

entworfen. Die ultrasteifen Profi le aus Compostite Kunsts<strong>to</strong>ff geben<br />

dem Matrix TR Arena Chassis seine extreme Festigkeit in Längsrichtung.<br />

Das spezielle Design gibt dem Chassis minimale seitliche Flexibilität und<br />

verhilft dem Matrix TR zu mehr Traktion im holperigen Gelände.<br />

Fahrwerksgeometrie<br />

Sie ist komplett einstellbar um den Matrix TR Arena an jedes Gelände<br />

anzupassen. Die extra langen Querlenker sorgen für hohe Fahrstabilität<br />

und ruhiges Fahrverhalten auch im rauen Gelände.<br />

Spezielles Design für niedrigen Schwerpunkt<br />

Das liegende Lenkservo ist eine von den Maßnahmen die den tiefen<br />

Schwerpunkt unterstützt. Bei der Konstruktion wurde alle Komponenten<br />

dieser Maxime unterzogen. Von den Diff erentialen, Radiobox, Servoträger,<br />

Mitteldiff erential bis zur Mo<strong>to</strong>rbefestigung schwerpunk<strong>to</strong>ptimiert<br />

designt.<br />

4 Scheiben Bremssystem<br />

Das neue Bremssystem verzögert den Matrix TR blitzschnell. Features wie<br />

gelochte Bremsscheiben und einzeln einstellbare Bremskräfte für Vorder-<br />

und Hinterachse gehören zur Serienausstattung.<br />

Leichte 3-Speichen Felgen mit Pin-Style Wettbewerbsreifen<br />

Die neu entwickelten weichen <strong>Reifen</strong> sorgen für sicheren Kontakt zur<br />

Strecke, für mehr Griff und für bessere Beschleunigung.<br />

Einteiliger Servoträger aus Composite-Kunsts<strong>to</strong>ff<br />

Der leichte, stabile Servoträger des Matrix TR Arena ist einfach und genial.<br />

Geringes Gewicht, gepaart mit niedrigsten Schwerpunkt und problemloser<br />

Wartung. Es werden keine weiteren Metallstützen mehr benötigt.<br />

Mo<strong>to</strong>r Platzierung<br />

Die Mo<strong>to</strong>rplatzierung ist ein Schlüsselfak<strong>to</strong>r in der Truggy Klasse. Beim<br />

Matrix TR Arena ist der Mo<strong>to</strong>r auf dem Chassis weit vorne montiert. Das<br />

unterstützt den Piloten durch sicheres Handling im Flug und größerer<br />

Lenkwilligkeit.<br />

Abgedeckte Querlenkerstifte<br />

Durch die geschlossenen Führungshülsen der Querlenkerstifte werden keine<br />

E-Ringe mehr benötigt. Die Kugelform ermöglicht spielfreie und leichtgängige<br />

Querlenkerbewegungen bei allen Setupeinstellungen.<br />

Gewichtserleichtertes CNC gefrästes Stahl Hauptzahnrad<br />

Das serienmäßige Stahlhauptzahnrad ist nicht nur extrem haltbar,<br />

sondern wurde auch gewichtsoptimiert. Ein leichtes Hauptzahnrad<br />

verringert die drehenden Massen, was sich natürlich bei der Effi zienz<br />

des Antriebs bemerkbar macht.<br />

A28 Truggy-Mo<strong>to</strong>r mit<br />

Seilzugstarter .28 ci/4,6 ccm Skyion DSX 2-Kannal Digital<br />

Funkfernsteuerung<br />

2 Kanal<br />

10 Modellspeicherplätze<br />

Servo-Wegbegrenzer<br />

Max. Lenkausschlag einstellbar<br />

LCD Display<br />

Viele weitere Einstellmöglichkeiten<br />

G2122 High-Torque 144oz<br />

Metal Getriebe mit<br />

Kugellager Servos<br />

17


Bausatz 1/8 Truggy<br />

Fahrwerk<br />

Das Modell Arena TR Pro Kit wird mit einem extrem starken 7075 aluminiumeloxierten<br />

Aluminium-Chassis bester Qualität geliefert. Dieses 3 mm dicke Chassis<br />

übersteht selbst größte Herausforderungen unter täglichen<br />

Rennbedingungen. Mit diesem versteiften und haltbaren<br />

Chassis können Sie sich in jedes Rennen wagen.<br />

Chassis-Versteifung<br />

Für das Modell Arena TR werden horizontal gewölbte Chassis-Versteifungen<br />

aus Verbundmaterial verwendet, die für ein extrem steifes Chassis sorgen,<br />

ohne das Gewicht des Trucks zu beeinfl ussen. Das Design ermöglicht eine<br />

minimale Seitenelastizität, die auf unebener Fläche dem Truck mehr<br />

Traktionsvermögen verleiht.<br />

5mm CNC 7075 T-6 rot eloxierte Aluminiums<strong>to</strong>ßdämpfer/Verbindungsplatte<br />

des CEN Modells TR Arena verleihen dem Truck eine unvergleichliche Stabilität,<br />

geringeres Gewicht und höchste Steifi gkeit. Ein weiterer Vorteil des<br />

rot eloxierten Finish der S<strong>to</strong>ßdämpfer ist, dass diese alle Aufmerksamkeit<br />

der anderen Rennfahrer auf sich ziehen.<br />

18<br />

Frontmo<strong>to</strong>r<br />

Der Mo<strong>to</strong>r ist das schwerste Bauteil des Modells TR Arena. Um das Gewicht<br />

des Mo<strong>to</strong>rs zu nutzen, wurde dieser beim Modell TR Arena in Richtung<br />

Heck des Trucks verlagert. Dies ermöglicht eine Gewichtsverschiebung in<br />

Richtung Vorderseite des Trucks und verbessert die Lenkung.<br />

4 Metallscheiben-Bremssystem<br />

Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören belüftete Scheibenbremsen mit<br />

regulierbarer Vorder- und Hinterradbremssteuerung. Modell TR ist der<br />

einzige Truck auf dem Markt mit justierbaren Front-/Heck-Bremsen.<br />

CNC-Stahl Hauptzahnrad: Das CNC-Stahl-Hauptzahnrad ist äußerst stabil<br />

und wurde aus Gewichtsgründen gefräst. Das leichtere Hauptzahnrad<br />

reduziert die Drehmasse, die großen Einfl uss auf die Leistung des<br />

Antriebsstrangs hat.<br />

3mm 7075T-6 CNC Chassis<br />

mit vorderen und hinteren Ausschnitten für die Diff erentiale, so dass diese<br />

im Truck niedriger gelegt werden können und den Schwerpunkt nach unten<br />

verlagern. Das Chassis musste zugunsten eines längeren Radstandes verlängert<br />

werden und ist jetzt selbst auf unebenem Gelände wesentlich stabiler.<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer-Konstruktion<br />

16,5 mm große Aluminium-S<strong>to</strong>ßdämpfer mit extremer Absorptionskraft<br />

bei Spur- und Bodenwellen. S<strong>to</strong>ßdämpfer mit großem Bohrungsquerschnitt<br />

für Kolben von 14 mm Durchmesser und extrem stabile Wellen<br />

mit 3,5 mm.<br />

Matrix TR Arena Fre Kit-9563<br />

Länge: 22.05in. (560mm)<br />

Breite: 16.34in. (415mm)<br />

Radstand: 14.6in. (370~375mm)<br />

Versenkte Gelenkbolzen: Das Modell Arena TR ist mit versenkten Gelenkbolzen<br />

ausgestattet, die weniger Clips erfordern, jedoch für eine weiche<br />

und eff ektive Federung sorgen.<br />

Änderungs-Setup: Ein System für Anfahrnickausgleich und Vorspur befi ndet<br />

sich im hinteren Block. Wechseln Sie lediglich einen Block (4 Schrauben),<br />

wenn Sie Ihr Setup ändern wollen. Es gibt 6 verschiedene Optionen, aus<br />

denen Sie auswählen können. Das Feintuning von Modell Arena TR geht<br />

mit diesem innovativen System äußerst schnell und einfach.<br />

Werksseitig nach Rennwagen-Standard bearbeiteter T14-Stahl<br />

für Kupplungsgehäuse mit Belüftungsschlitzen zur Kupplungskühlung und<br />

zum Schmutzauswurf. Extreme Stabilität und Leistungsgarantie.


• 2007 Roar Florida State Baureihe Erster, Zweiter und Dritter<br />

• RDRC-AWJ Nitro Challenge Australia Erster und Sieger nach 10 <strong>Run</strong>den<br />

• 2007 Brazilian National Championship Zweiter, Dritter und Fünfter<br />

• 2006 Maxy Fuel International Nitro Challenge TQ und Erster<br />

• 2006 R/C Car Action Monster Madness TQ und Gewinner<br />

• Australia NSW State Titles TQ und Erster<br />

• 2006 Neo Buggy International Challenge Zweiter<br />

• Mo<strong>to</strong>Roma 2007 Gewinner<br />

• R/C Driver Race for Champions Gewinner<br />

• 2006 Futaba Challenge Zweiter und Dritter<br />

19


20<br />

Andrew Smolnik aus dem USA-Team:<br />

„Ich bin schon viele Rennen mit 1:8er Buggys gefahren;<br />

Das Modell von CEN <strong>Racing</strong> ist unübertroff en in seiner Wendigkeit,<br />

Geländegängigkeit und Stabilität.”<br />

<strong>Ready</strong> <strong>to</strong> <strong>Run</strong> Buggy – Maßstab 1:8<br />

• Spritzsicherer Krafts<strong>to</strong>ff tank mit zusätzlichem Spritzschutz • Vordere und hintere Stabilisa<strong>to</strong>ren • das gesamte Getriebe des Wagens aus gehärtetem Stahl<br />

• Superfeine Marinebronze (Rotguss) mit Goldapplikationen • Ultrastarke Spurstangenköpfe von extremer Haltbarkeit • Höchste Renn-Qualität<br />

• Leichtaluminium-Chassis mit doppeltem Rammschutz für Starts aus der Box • Hochleistungs-Ölfi lter eingeschlossen • 22° Nachlaufblocks • Dreibackenkupplung<br />

• Schneller .26 Mo<strong>to</strong>r mit getuntem Auspuff • Leichtmetall-Rennfelgen • Schlankes Leichtmetallfahrgestell • Leistungsstarker Luftfi lter<br />

• Ultrastarke 6-Ganggetriebediff erentiale


Überzeugen Sie sich von der Zuverlässigkeit und Leistung des 1:8 Rennmodells, das bisher als fi x und fertiger Bausatz nicht erhältlich<br />

war. Das komplett neue Modell 1:8, der <strong>Ready</strong>-<strong>to</strong>-Rock Renn-Buggy von CEN <strong>Racing</strong>s ist die perfekte Wahl für Sie, ganz<br />

gleich ob Sie Ihr Modell im Garten fahren oder auf großen Rennstrecken. Die lange Liste des Modells mit Standardmerkmalen<br />

beeindruckt jeden überzeugten R/C-Rennprofi . Das Modell wird standardmäßig mit<br />

dem Original-Airtronic digitalem Fernsteuerungssystem MX3 FM mit<br />

5-Modellspeichern ausgeliefert.<br />

Matrix RTR-9551 / Matrix ARR-9552<br />

Länge: 19in. (485mm)<br />

Breite: 12in. (305mm)<br />

Radstand: 13in. (325~331mm)<br />

21


22<br />

Airtronics MX3<br />

FM Fernsteuerung<br />

<strong>Ready</strong> <strong>to</strong> <strong>Run</strong> Buggy – 1:8 Maßstab<br />

144oz<br />

Metallgetriebe,<br />

Kugelager-Servos<br />

Neu Neu<br />

Cross-Pin Cross-Pin Diff Diff erential erential<br />

Versenkte hintere Gelenkbolzen, keine E-Clips erforderlich Absolut präziser Kugellagersitz Superstarke 4 mm Aluminiums<strong>to</strong>ßdämpfer vorn<br />

und hinten<br />

Matrix C-1 RTR: 9551<br />

Neu Neu<br />

NX26 NX26 MOTOR MOTOR<br />

Front-, Heck- und Mitten-Gleichlaufgelenkachsen 4 Metallscheiben-Bremssystem<br />

Vordere und hintere Chassisversteifung Komplett einstellbarer Federungsweg Fernsteuerungsplatte mit niedrigem Schwerpunkt Aluminium C-Hub Design vorn Komplett einstellbare Aufhängung mit dicken<br />

S<strong>to</strong>ßdämpferwellen


Matrix PRO-9553<br />

Länge: 19in. (485mm)<br />

Breite: 12in. (305mm)<br />

Radstand: 13in. (325~331mm)<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer-Konstruktion<br />

Große 16,5 mm Aluminium-S<strong>to</strong>ßdämpfer sorgen für außerordentlich gute Federung,<br />

die alle Spur- und Bodenwellen aufnimmt. S<strong>to</strong>ßdämpfer mit großem Bohrungsquerschnitt<br />

für Kolben von 14 mm Durchmesser und extrem stabile Wellen mit 3,5 mm.<br />

CNC 7075 Chassis-Versteifung<br />

CNC 7075 Aluminumversteifungen des Chassis in Marinebronze (Rotgss) für<br />

Haltbarkeit und Steifi gkeit des Chassis. 7075 Die Chassisverbindungsplatte sorgt für<br />

Haltbarkeit und Steifi gkeit des Chassis unter Rennbedingungen.<br />

Die Aufhängungsgeometrie<br />

ist vollkommen einstellbar und bietet optimale Anpassung in allen Situationen. Das<br />

Modell wurde für maximale Stabilität und bessere Gewichtsverteilung entwickelt.<br />

Bei diesem Modell handelt es sich um den stabilsten Buggy für die Rennstrecke<br />

und zum Springen.<br />

Obere Heckplatte aus Polycarbonat<br />

Kohlefaserverstärkte obere Frontplatte verringert das Gewicht des Modells<br />

Fac<strong>to</strong>ry Race Kit, ohne die Haltbarkeit der Kohlefaser einzuschränken<br />

Andrew Smolnik aus dem USA-Team:<br />

„Ich bin schon viele Rennen mit 1:8er Buggys gefahren;<br />

das Modell von CEN <strong>Racing</strong> ist unübertroff en in seiner<br />

Wendigkeit, Geländegängigkeit und Stabilität.”<br />

Extrem stabil und haltbar<br />

Das Modell Fac<strong>to</strong>ry Kit Edition wurde auf Leistung getrimmt, bietet jedoch eine Stabilität wie kein anderer Buggy auf dem<br />

Markt. Das erste, was Sie bemerken werden, ist die Stabilität des Modells. Wenn Sie das Modell Fac<strong>to</strong>ry Kit Edition fahren,<br />

spüren Sie die Leistung dieses CEN-Modells.<br />

Fahrwerk<br />

CNC harteloxiertes 7075 Rennchassis, Typ S: Das Modell Fac<strong>to</strong>ry Kit Edition wird mit einem harteloxierten CNC 7075<br />

Aluminium-Chassis geliefert. Typ S eignet sich für die meisten Renn- und Off -Road-Einsätze. Das Chassis ist gefräst,<br />

um die Struktur leichter zu machen, ohne jedoch die Haltbarkeit einzuschränken. Das Chassis Typ S hat<br />

einen Radstand von 324mm bis 329mm. CNC Chassis-Typ L ist ein optionales Chassis und bietet<br />

einen längeren Radstand von 330mm bis 335mm.<br />

23


24<br />

• 2007-2008 IFMAR Worlds (Warm Up) Vierter, Sechster insgesamt<br />

(zweiter, dritter Rang bei USA-Fahrern)<br />

• 2007 Denmark National Championship Erster, Dritter<br />

• 2007 Brazilian National Championship Erster<br />

• 2006 Neo Buggy International Challenge Sechster<br />

• OFNA CHALLENGE - Gewinner<br />

• 2006 R/C Car Action Monster Madness TQ und Gewinner<br />

• 2006 R/C Car Action Buggy Bigun Gewinner<br />

• R/C Pro Series East TQ / Gewinner<br />

• Dirt <strong>Run</strong>ners‘ Challenge Modell TQ / Gewinner


Modell / Modell TR Arena<br />

UPGRADES<br />

MXS25 Rad-Einpresstiefe 3 mm<br />

MXS34 Radstand-Einpresstiefe 2 mm, 4 mm<br />

MXS35 Radstand-Einpresstiefe 1 mm, 5 mm<br />

MXS36 Radstand-Einpresstiefe 6 mm<br />

MXS41 CNC oberer Winkelhebel<br />

MXS17 belüftetes Kupplungsgehäuse (13T) aus Stahl<br />

MXS18 belüftetes Kupplungsgehäuse (14T) aus Stahl<br />

MXS19 belüftetes Kupplungsgehäuse (15T) aus Stahl<br />

MXS24 CNC Stahl Hauptgetriebe T46<br />

MXS13 7075 Achsschenkel aus Aluminium<br />

MXS09 3mm Fac<strong>to</strong>ry Race Fernsteuerungsplatte<br />

MXS10 CF Fac<strong>to</strong>ry Race Fernsteuerungsplatte<br />

MXS28 obere Aufhängungsplatte vorn<br />

MXS43<br />

CNC harteloxiert 7075 Renn-Chassis<br />

(Trugg)<br />

MXS38 Ausgleichskegelradgetriebe - T38xM1 aus Stahl<br />

MXS22 hintere Aufhängungsplatte T2S2<br />

MXS23 hintere Aufhängungsplatte T2S3<br />

MXS31 hintere Aufhängungsplatte T3S1<br />

MXS32 hintere Aufhängungsplatte T3S2<br />

MXS33 hintere Aufhängungsplatte T3S3<br />

MXS11<br />

CNC 7075 hintere Radnaben aus Aluminium<br />

MXS37<br />

Stahl Kegelradtrieb - T11xM1<br />

MXS39 Alu-Diff erentialgehäuse (M3)<br />

MXS01<br />

Fac<strong>to</strong>ry Race Haupt-Chassis<br />

Typ L = Langchassis-Länge<br />

330 – 335 mm Radstand<br />

MXS40<br />

Fac<strong>to</strong>ry Race Haupt-Chassis<br />

Typ S = Kurzchassis-Länge<br />

324 – 329 mm Radstand<br />

MXS07 CF Fac<strong>to</strong>ry Race Obere Platte F<br />

MXS27 2,5mm Fac<strong>to</strong>ry Race Obere Platte<br />

MXS15 Fac<strong>to</strong>ry Race Chassisversteifung (V)<br />

MXS16 Fac<strong>to</strong>ry Race Chassisversteifung (H)<br />

MXS08 CF Fac<strong>to</strong>ry Race Lenkgehäusedeckel<br />

GSS16 CNC Kupplungsbacke (schwer)<br />

MXS29 untere Aufhängungsplatte vorn<br />

MXS02 5mm Fac<strong>to</strong>ry Race S<strong>to</strong>ßdämpfer-F<br />

MXS03 CF Fac<strong>to</strong>ry Race S<strong>to</strong>ßdämpfer-F<br />

MXS12 vorderer Nabenträger aus Aluminium (19°)<br />

MXS14 vorderer Nabenträger aus Aluminium (22°)<br />

MXS29 untere Aufhängungsplatte vorn<br />

MXS30 hintere Aufhängungsmontage (vorn)<br />

MXS45<br />

Mittleres Alu-Diff erential<br />

(Montage)<br />

MXS21 Kupplungsfeder 1,1 mm<br />

MXS20 CNC Aluminium Dreibackenkupplung (x4)<br />

MXS04 5mm Fac<strong>to</strong>ry Race S<strong>to</strong>ßdämpfer-H<br />

MXS05 CF Fac<strong>to</strong>ry Race S<strong>to</strong>ßdämpfer-H<br />

MXS06 Fac<strong>to</strong>ry Race Versteifung Mittleres Diff erential<br />

MXS26 3mm Fac<strong>to</strong>ry Race Mittenversteifung<br />

MXS44 CNC Aluminum<br />

oberer Arm<br />

25


26<br />

Stützplatte für Abdeckplatte<br />

Die Radioplatte ist aus einem sehr stabilen Kunsts<strong>to</strong>ff gefertigt und gibt somit<br />

dem RC-Car seine extreme Festigkeit und Stabilität.<br />

Lenkungsverstärker mit niedrigem Schwerpunkt<br />

Der Lenkungsverstärker ist direkt auf dem Chassis montiert, und sorgt daher für<br />

einen niedrigeren Schwerpunkt und für erhöhte Lenkleistung.<br />

2-Ganggetriebe<br />

Der NX wird mit einem au<strong>to</strong>matischen 2-Ganggetriebe geliefert, das vom ersten<br />

bis zum zweiten Gang für extreme Geschwindigkeit des Trucks sorgt.<br />

MAGNUM (9250)<br />

Länge: 435mm<br />

Breite: 355mm<br />

Radstand: 299mm<br />

Bodenfreiheit: 60mm<br />

Gewicht: 3kg (6.6 lb)<br />

MT-SPEC 3.0 (9253)<br />

Länge: 435mm<br />

Breite: 355mm<br />

Radstand: 299mm<br />

Bodenfreiheit: 60mm<br />

Gewicht: 3kg (6.6 lb)<br />

Komplettes Kugellager<br />

Der gesamte NX ist mit von CEN <strong>Racing</strong> hergestellten Kugellagern ausgestattet,<br />

die für eine extreme Laufruhe sorgen. Die Kugellager sind von größter Haltbarkeit<br />

und unterstützen die Leichtgängigkeit des Antriebs.


Talon NX (9252)<br />

Länge: 414mm<br />

Breite: 326mm<br />

Radstand: 295mm<br />

Bodenfreiheit: 45mm<br />

Gewicht: 2,5kg (5.6 lb)<br />

*ATX2 für USA<br />

Gegossenes Chassis<br />

Das versteifte Chassis wurde vollständig aus einem Stück gegossen und ist mit<br />

einer vorderen Kröpfung versehen, um den Transport zu vereinfachen.<br />

Aufhängung mit Drehlager<br />

Die Aufhängung mit Drehlager ermöglicht verschiedene Tuningbereiche für die<br />

Sturzverstellung bis hin zum Nachlauf. Das Tuning Ihres Fahrzeugs wird je nach<br />

Gelände bei der extrem weichen Aufhängung mit Drehlager zweitranging.<br />

Stärkerer Stärkerer und und<br />

leistungsfähigerer leistungsfähigerer NX 3.0 3.0 Mo<strong>to</strong>r Mo<strong>to</strong>r<br />

für für bessere bessere Beschleunigung<br />

Beschleunigung<br />

und und Spitzengeschwindigkeit.<br />

Spitzengeschwindigkeit.<br />

CVS (Constant Velocity Shafts)<br />

Der NX wird mit vorderen CVS geliefert, die die Kraft und Leistung des NX 3.0<br />

Mo<strong>to</strong>rs auf die Räder übertragen und hohe Stabilität bieten.<br />

PREMIER 4 (9254)<br />

Länge: 414mm<br />

Breite: 326mm<br />

Radstand: 295mm<br />

Bodenfreiheit: 45mm<br />

Gewicht: 2,5kg (5.6 lb)<br />

Antriebswelle<br />

Die Antriebswelle des NX überträgt sofort die Kraft. Das zentrale Antriebswellensystem<br />

vermeidet Widerstand, so dass die Kraft auf die Räder übertragen<br />

werden kann.<br />

27


28<br />

Mitsubishi PAJERO (9251)<br />

Länge: 434mm<br />

Breite: 355mm<br />

Radstand: 299mm<br />

Bodenfreiheit: 58mm<br />

Gewicht: 3,2kg (7 lb)<br />

G70434<br />

1/10 RC Bag<br />

FFS031<br />

Kunsts<strong>to</strong>ff -S<strong>to</strong>ßstange<br />

G82130<br />

Failsafe<br />

G70352<br />

Getuntes Rennauspuff rohr aus Aluminium<br />

GXS18<br />

Alum. Rads<strong>to</strong>pper<br />

SUBARU WRX (9255)<br />

MINI COOPER (9256)<br />

Länge: 434mm<br />

Breite: 355mm<br />

Radstand: 299mm<br />

Bodenfreiheit: 58mm<br />

Gewicht: 3,2kg (7 lb)<br />

FFS033<br />

Metallbremsstecker<br />

FFS019 Alum. Lenkverbindung


Erleben Sie das Fahren mit Nitro Off -Road 4WD!<br />

LEISTUNG – Ein 4WD-Fahrzeug oder Truck fährt über Gelände, in dem sich ein 2WD-Fahrzeug oder Truck nie bewegen könnte. Es ist ebenso auf der Rennstrecke wesentlich schneller, da es sich selbst während einer Gelände-<br />

fahrt aus schwierigen Situationen befreien (oder in solche hineingelangen) kann. Die Karosserie eines 4WD-Fahrzeug ist beim Fahren auf anspruchsvollem Terrain wesentlich stabiler, bricht auf engen Strecken<br />

weniger häufi g aus und ist schneller! Die Lenkung ist direkter, leichter und macht mehr.<br />

SPASS – ein 4WD-Fahrzeug ist benutzerfreundlich und ideal für Anfänger. Sie können hohe Berge leichter erklimmen als mit einem standardmäßigen 2WD-Fahrzeug. Ihr Fahrzeug ist schneller und springt aufgrund der<br />

zusätzlichen Steuerung der 4WD in der Luft wesentlich leichter. Die <strong>Reifen</strong> funktionieren wie bei einem Gyroantrieb und sorgen für die notwenige Balance. Bei einem 4WD-Fahrzeug werden alle Räder angetrieben<br />

und können leicht die Seiten- und Längsneigung sowie das Gierverhalten in der Luft steuern.<br />

Chassis in einem Stück gegossen aus robustem, blau eloxierten Aluminium<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer mit ölgefüllten Spulen<br />

Regulierbares 2-Gang-Getriebe<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer an Front und Heck aus blauem Alu<br />

Hubraum: 3.0<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser / -Drehvergaser<br />

Startertyp: Seilzugstart<br />

Kurbelwelle: gekröpft<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

Seitenausgang<br />

Ausgänge: 3<br />

GX38 Metallscheibenbremse<br />

FFS014 Off -Road Räder (Gold / Silber)<br />

Getunter Doppelkammer-Auspuff mit High-fl ow Sammelrohr<br />

Komplett versiegeltes und geschütztes Fernsteuerungs-<br />

und Batteriefach.<br />

Metallgetriebe,<br />

Kugellagerservos<br />

FFS012<br />

Alum. S<strong>to</strong>ßdämpfer-Set<br />

Für MT/ST<br />

125cc Krafts<strong>to</strong>ff tank mit Ölfi lter<br />

Verbindungsplatte für Abdeckplatte<br />

FF103<br />

Kupplungsgetriebe<br />

T44<br />

G84262~5<br />

Regulierbare<br />

Spannschraube aus Titan<br />

15mm~50mm<br />

Speziell gehärtetes Planetenrad-<br />

und Ausgleichsgetriebe<br />

Doppelter Aufhängungslenker<br />

Aufhängung mit Drehlager<br />

FF102<br />

Stahl-Einwegschaltung – T47<br />

Monster Truck<br />

Räder mit V-Profi l<br />

Stadion Truck<br />

„Mini Sniper“ Rennreifen<br />

Stadion Truck<br />

Blockprofi lräder<br />

Rally-Fahrzeug<br />

Blockprofi lräder<br />

29


30<br />

Aufhängung mit Drehlager<br />

Radnabe passt perfekt ins<br />

Rad und erhöht<br />

die Aerodynamik.<br />

CENs exklusive Membranpumpe und der Innen<br />

steinfi lter verhindern die Bildung von Luftleckagen<br />

beim Zündladen.<br />

Getunter Rennauspuff<br />

/ High-fl ow<br />

Alu-Sammelrohr<br />

Regulierbarer Federungsweg<br />

„Droop“<br />

Tiefer gelegter Schwerpunkt für vorderes und<br />

hinteres Schaltdiff erential. Regulierung von<br />

Vorspur, Sturz und Federungsweg.<br />

NX-15 Mo<strong>to</strong>r für Beleuchtungssystem mit großem Mo<strong>to</strong>rblock<br />

Großer Mo<strong>to</strong>rblock 2,5<br />

3 Ausgänge<br />

Präzisions-Duallager für Kurbelwelle<br />

35000 U/min<br />

SG-Wellen<br />

Echte ABC-Konstruktion<br />

Heckauspuff<br />

Schiebevergaser<br />

Aufprallsichere Kunsts<strong>to</strong>ff -S<strong>to</strong>ßstange<br />

zur Reduzierung von Schäden bei harten Kollisionen.<br />

Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer mit mehrfach einstellbaren Aufprallpositionen.<br />

Renngeeignete Aufhängung<br />

mit weiß beschichteter Feder<br />

3 mm extrem stabiles, aus einem<br />

Stück gegossenes Chassis<br />

Regulierbares Leichtmetall-2-Ganggetriebe<br />

Einstellbare hintere Vorspur zur Anpassung an alle Geländesituationen.<br />

Dicke Heck-Stabilisa<strong>to</strong>ren, um ein Verwinden des Chassis zu vermeiden.<br />

„Doppel-Geschwindigkeitssystem“.<br />

2 in 1! Die CT5 Renn-Limousine von CEN <strong>Racing</strong> wird mit einem alternativen Antriebsstrang geliefert. Die Wahl liegt ganz bei<br />

Ihnen! Er erreicht Geschwindigkeiten bis zu 75 m/h und schlägt alle Rekorde auf der örtlichen Rennstrecke mit Geschwindigkeiten<br />

im unteren Drehzahlbereich, so dass Ihnen der Sieg gewiss ist. Die Vielseitigkeit des CT5 von CEN <strong>Racing</strong> passt sich<br />

Ihrem heimlichen Wunsch nach Geschwindigkeit an, egal ob auf der Rennstrecke oder dem Parkplatz.<br />

Au<strong>to</strong>matisches 2-Ganggetriebe<br />

CT5 Spec<br />

Ferngesteuertes Nitro-Rennfahrzeug im Maßstab 1:10.<br />

4-Radantrieb (dreifacher Antriebsstrang)<br />

Kegelraddiff erentiale<br />

Breite: 196mm<br />

Radstand: 260mm<br />

Bodenfreiheit: 8mm<br />

Gewicht: 1,9kg<br />

Übersetzung: 4.875/6.825 (1tes/2tes Fahrwerk)<br />

Bereifung: 26mm Breit x 65mm Durchmesser<br />

*je nach Modell andere Angaben<br />

Regulierb<br />

für alle G


are Öldruck- S<strong>to</strong>ßdämpfer mit weiß beschichteter verstärkter Feder<br />

eländesituationen.<br />

Vorn und hinten 0,80 Renn-Überrollbügel. Niedriger gelegtes vorderes und hinteres<br />

Getriebediff erential. Regulierung von Vorspur, Sturz und Federungsweg.<br />

Beeindruckende<br />

Spitzengeschwindigkeit<br />

auf der Straße<br />

Aufhängung mit Drehlager und Klauenantriebswelle an allen vier Ecken.<br />

Radnabe passt perfekt ins Rad und erhöht die Aerodynamik.<br />

Wahnsinns WWahn Beschleunigung<br />

Aufprallsichere Kunsts<strong>to</strong>ff -S<strong>to</strong>ßstange – zur Vermeidung von Schäden<br />

bei harten Kollisionen. Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer mit mehrfach verstellbaren<br />

Aufprallpositionen.<br />

31


Zeigen Sie, mit der weltschnellsten Nitro RTR Limousine 73.4 m/h, dass Sie ein Renn-Freak sind.<br />

Antriebsstrang 1 “73,4 m/h in greifbarer Nähe“<br />

Sieger der Top Speed Competition von R/C Car Action<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat mit der Nitro Limousine die Rennwelt verändert. CEN hat den komplett neu überarbeiteten CT5 vorgestellt. Diese, dem modernsten Stand der Technik<br />

entsprechende Renn-Limousine wurde über Monate hinweg in allen Teilen der Welt intensiv getestet, und hat sich als das schnellste und zuverlässigste Fahrzeug auf dem<br />

Markt herausgestellt. Dieser Hochleistungs-Rennsatz wird standardmäßig mit allen Upgrades und Hop-up Teilen geliefert, die sich Renn-Freaks wünschen.<br />

Die Spurleistung des CT5 übersteigt die aller anderen Modelle in dieser Klasse. Viele Tuning-Optionen wurden in das Chassis eingebaut, so dass der Fahrer sein Fahrzeug<br />

an alle Rennbedingungen anpassen kann.<br />

CTS01<br />

Alu-Schwungrad<br />

CTS07<br />

Alum. Drehlager B8-M5<br />

CTS16 Alum. Riemenscheibe T16<br />

CTS17 Alum. Riemenscheibe T17<br />

CTS27<br />

Vollwellen-Set<br />

32<br />

CTS03<br />

Lenkverbindung<br />

CTS08<br />

Titan-Gelenkbolzen 46,5 mm<br />

CTS18<br />

Titan-Gelenkbolzen 58mm<br />

CTS28<br />

Vollwelle<br />

CTS04<br />

Graphit-Oberdeck<br />

Antriebsstrang 2: “Die Rennstrecke erobern”<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat mit der Nitro Limousine die Rennwelt verändert. CEN hat den komplett neu überarbeiteten CT5 vorgestellt. Diese, dem modernsten<br />

Stand der Technik entsprechende Renn-Limousine wurde über Monate hinweg in allen Teilen der Welt intensiv getestet, so dass das schnellste und<br />

zuverlässigste Fahrzeug auf den Markt gebracht werden konnte. Dieser Hochleistungs-Rennsatz wird standardmäßig mit allen Upgrades and Hop-up<br />

Teilen geliefert, die sich Racer wünschen. Die CT4 Spurleistung übertriff t alle anderen Modelle in dieser Klasse. Viele Tuning-Optionen wurden in das<br />

Chassis eingebaut, so dass der Fahrer sein Fahrzeug an alle Rennbedingungen anpassen kann.<br />

CTS09<br />

12 regulierbare Mo<strong>to</strong>rlager<br />

CTS20 Titan-Vorgelegewelle<br />

CTS22 Titan-Hauptwelle<br />

G70352<br />

Getuntes Auspuff rohr aus Alu<br />

(schwarz, Chrom, Kupfer)<br />

CTS05<br />

Graphit-Chassisversteifung Heck<br />

CTS10<br />

Alum. Bremsnabe<br />

CTS21<br />

Alum. Spannschraube, M4x25<br />

G84290<br />

Einstellbares Alu-S<strong>to</strong>ßdämpfer-Set<br />

CTS06<br />

Graphit-S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

CTS11<br />

Kugeldiff erential<br />

CTS23<br />

Front-Einwegset<br />

G84262 - G84265 / G84271<br />

Titan-Spannschraube für Starter


G82108 standardmäßige 3kg Servos<br />

Ideal für alle Fahrzeuge 1:10! Diese Servos von Skyion garantieren einen leichten, zuverlässigen und leistungsfähigen<br />

Rädertrieb, der auf exzellente Technik zurückzuführen ist. (Empfohlen für alle R/C-Fahrzeuge im Maßstab 1:10 oder<br />

kleiner).<br />

*ZR = Zahnrad<br />

G82122<br />

*KL = Kugellager<br />

Servo-Metallgetriebe für hohes Drehmoment 10 kg<br />

Alle von Skyion hergestellten Servos sind so robust, dass sie den täglichen Bedingungen<br />

beim Einsatz von schweren Monster Trucks und Buggies widerstehen. Das Metallgetriebe<br />

für höchste Anforderungen der 10 kg Servos von Skyion treibt Ihr R/C Fahrzeug<br />

kraftvoll an und sorgt für Haltbarkeit bei erschwinglichem Preis.<br />

Zahnrad<br />

Kugellager<br />

G82130 Sicherheitsausrüstung<br />

Sicherheitsausrüstung: Die Sicherheitsausrüstung von Skyion garantiert den Schutz<br />

Ihres R/C-Fahrzeugs vor Interferenzen und anderen schädlichen Einfl üssen auf die Elektronik. Angefangen von<br />

Batterien mit unzureichender Spannung bis hin zu falschen Anschlüssen sollten Sie stets die Sicherheitsausrüstung<br />

von Skyion verwenden, damit Sie sich niemals über den Ausfall Ihres R/C Fahrzeugs ärgern müssen. Die Sicherheitsausrüstung<br />

ist voll einstellbar und kann für alle R/C-Fahrzeuge mit Gasservo verwendet werden.<br />

SK420-775 Geschwindigkeitssteuerung für große Mo<strong>to</strong>ren<br />

Ideal für 775 Mo<strong>to</strong>ren, denn diese Skyion Geschwindigkeitssteuerung ist für eine<br />

Hochspannung von 14 Zellen in Kombination mit kraftvollen 775 Bootsmo<strong>to</strong>ren<br />

geeignet. Ersetzen Sie die mechanische 775 Bootsgeschwindigkeitssteuerung durch<br />

diese effi ziente elektronische Geschwindigkeitssteuerung von Skyion.<br />

G82129 SK310<br />

ESC Vorwärts/Rückwärts Skyion-Geschwindigkeitssteuerung<br />

Diese elektronische Geschwindigkeitssteuerung von Skyion wurde konzipiert für<br />

elektronische Komponenten im Maßstab 1:10 und kann an Elektromo<strong>to</strong>ren bis zu 19<br />

Turn angeschlossen werden. ESC kann über eine<br />

Tasteneinstellung zurückgesetzt werden.<br />

Spannung: 4,8V~6V<br />

Max. Drehmoment: 10kg-cm<br />

Geschwindigkeit: 0,22/60<br />

Maße: 40x20x46mm<br />

Gewicht: 60gm<br />

Spannung: 4,8V~6V<br />

Max. Drehmoment: 3kg-cm<br />

Geschwindigkeit: 0,22/60<br />

Maße: 40x20x42mm<br />

Gewicht: 46gm<br />

• Die LED blinkt, sobald die Sicherheitsausrüstung<br />

aktiviert ist.<br />

• Die Sicherheitsausrüstung übernimmt die Steuerung<br />

wenn die Empfängerbatterie unter 3,5 Volt fällt.<br />

Die Sicherheitsausrüstung wird au<strong>to</strong>matisch zurückgesetzt,<br />

wenn die Batteriespannung über 4,3 V liegt.<br />

Batteriespannung: 7,2V~8,4V<br />

Mo<strong>to</strong>rbegrenzung: 15T<br />

Maße: 43x28x15mm<br />

Gewicht: 55gm<br />

Batteriespannung: 7,2V~8,4V<br />

Mo<strong>to</strong>rbegrenzung: 19T<br />

Maße: 43x28x15mm<br />

Gewicht: 50gm<br />

33


34<br />

Das CEN <strong>Racing</strong> Aqua Jet Rennboot ist die perfekte Wahl für ein High-Speed Bootsrennen. Aqua Jet ist erhältlich als High-Speed Boot in einer 16-Nitro-Version oder mit einem 550 oder 775 Elektromo<strong>to</strong>r.<br />

Die Bootshülle ist aus gelbem Leichtbau-ABS-Kunsts<strong>to</strong>ff geformt, versteift und muss nicht lackiert werden. Renndetails und Antriebe eingeschlossen.<br />

Aqua Jet ist einsatzbereit erhältlich oder zu 90 % montiert ohne Fernsteuerung. Upgrades sind lieferbar.<br />

EP<br />

Hülle: ABS-Kunsts<strong>to</strong>ff<br />

Mo<strong>to</strong>r: 550 oder 775<br />

Fernsteuerung: 2-Kanal Pis<strong>to</strong>lenfernsteuerung<br />

Gesamtlänge: 740mm<br />

Breite: 230mm<br />

Höhe: 160mm<br />

Höhsgeschwindigkeit: 550EP 24km/h<br />

775EP 32km/h<br />

GP<br />

Hülle: ABS-Kunsts<strong>to</strong>ff<br />

Mo<strong>to</strong>r: 16er Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit Wasserkühlung<br />

Fernsteuerung: 2-Kanal Pis<strong>to</strong>lenfernsteuerung<br />

Gesamtlänge: 740mm<br />

Breite: 230mm<br />

Höhe: 160mm<br />

Höhsgeschwindigkeit: 48km/h


Die neueste Errungenschaft von CEN innerhalb der Hochleistungsboote ist der Grey Thunder. Dieses Boot verfügt über Merkmale, wie “V”-Hüllendesign, um selbst unter schwierigsten Bedingungen manövrierbar<br />

zu sein. Der Grey Thunder verfügt über einen Heckantrieb, der mit dem erprobten und zuverlässigen NX-16 Nitro-Mo<strong>to</strong>r von CEN ausgestattet ist. Der 2,6 cc Mo<strong>to</strong>r wird standardmäßig mit einem wassergekühlten<br />

Zylinderkopf geliefert, der mit einem Hochleistungsauspuff rohr für Rennboote versehen ist. Die Grey Thunder-Boote sind alle mit RTR und der SKYION DSX Pis<strong>to</strong>lenfernsteuerung versehen. Die Grey Thunder-<br />

Version ist mit zwei Elektromo<strong>to</strong>r-Versionen erhältlich. Die Versionen 550 verfügen über eine 7,2 V Batterie. Die Hochleistungsversionen 775 sind mit zwei 7,2 V Batterien für ultimative Leistung und Kraft<br />

ausgestattet.<br />

EP<br />

Hülle: „V“ aus ABS-Kunsts<strong>to</strong>ff<br />

Fernsteuerung: 2-Kanal Pis<strong>to</strong>lenfernsteuerung<br />

Gesamtlänge: 820mm<br />

Breite: 270mm<br />

Höhe: 190mm<br />

Höchstgeschwindigkeit: 550EP 24km/h<br />

775EP 32km/h<br />

GP<br />

Hülle: ABS-Kunsts<strong>to</strong>ff<br />

Mo<strong>to</strong>r: 16er Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit Wasserkühlung<br />

Fernsteuerung: 2-Kanal Pis<strong>to</strong>lenfernsteuerung<br />

Gesamtlänge: 820mm<br />

Breite: 270mm<br />

Höhe: 190mm<br />

Höchstgeschwindigkeit: 45km/h<br />

35


36<br />

Extrem manövrierfähig und für jede Art von Sprüngen im Wasser geeignet! Dieser Mo<strong>to</strong>r<br />

wird Ihr Herz höher schlagen lassen! Wenn Sie mit einem CEN Wave Shark mit veränderter<br />

Schritthülle und modernstem Design ins Wasser gleiten, ist die Überraschung Ihrer Freunde<br />

groß. Die scharfen Konturen und der realistische Maßstab verleihen dem Wave Shark sowohl<br />

beim Kurvenfahren auf dem Wasser oder beim Ausprobieren ein überzeugendes Aussehen.<br />

Aufgrund der werksseitigen Vorfertigung beträgt die Montagezeit nur noch die Hälfte.<br />

Entscheiden Sie sich entweder für die Elektrostart- oder die Pull-Start-Version und gleiten Sie<br />

übers Wasser. Krafts<strong>to</strong>ff und Batterien sind alles, was Sie brauchen, um das Modell (RTR-<br />

Version) zu komplettieren.<br />

GP<br />

Hülle: ABS<br />

Mo<strong>to</strong>r: 18er Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit Wasserkühlung<br />

Fernsteuerung: Skyon DSX Fernsteuerung<br />

Länge: 720mm<br />

Breite: 260mm<br />

Höchstgeschwindigkeit: 45km/h<br />

EP<br />

Hülle: ABS<br />

Fernsteuerung Skyon DSX Fernsteuerung<br />

Länge: 720mm<br />

Breite: 270mm<br />

Höchstgeschwindigkeit: 550EP 24km/h<br />

775EP 32km/h


Silikonauspuff<br />

Renngetriebe<br />

Mit Rutschkupplung<br />

Skyion DSX<br />

Kraftvoller<br />

2,5 l Mo<strong>to</strong>r<br />

High-fl ow Sammelrohr<br />

mit Heckauss<strong>to</strong>ß<br />

Spritzwassergeschütztes<br />

Empfänger- und Batteriefach<br />

Mo<strong>to</strong>r<br />

Monstergröße in einem Mini-Truck!<br />

Der MG verspricht überzeugende Leistung und wird mit einem Tuning Zweinadelvergaser<br />

geliefert. Beachten Sie den Inhalt der Box! Wir liefern extreme Leistung<br />

und viel Spass!<br />

H.I.C. von CEN <strong>Racing</strong><br />

Allradwelle<br />

75 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank<br />

mit Filter<br />

Aufprallsichere<br />

Front-S<strong>to</strong>ßstange<br />

Ölgefüllte<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer mit<br />

großer Bohrung<br />

Verstärktes<br />

Fahrgestell aus<br />

Verbundmaterial<br />

4WD-Antrieb mit Rutschkupplung zur<br />

Optimierung der Kraftübertragung und<br />

Verbesserung der Traktion!<br />

Das bewährte H.I.C.Verbundmaterial wurde geprüft und als das stabilste Verbundmaterial seiner Art befunden. Das Verbundmaterial ist bei Aufprall extrem fl exibel. Das H.I.C.-Material ist nicht nur<br />

effi zient, da es weder bricht noch zurückspringt, sondern sorgt beim Fahrzeug ebenso für eine gute Traktion und Stabilität. Mit dem neuen H.I.C.-Material werden Sie länger fahren können und<br />

mehr Spass haben. Ganz im Sinne Ihres Hobbys.<br />

Skyion Tech. stellt die komlett neue DSX Proportional-Fernsteuerung vor. Die DSX (Digital Spec Xtreme) ist ein Erlebnis der neuen Art. Funktionen,<br />

wie digitale Dualgeschwindigkeit mit 10 Modell-Speicherung, machen die DSX Fernsteuerung zu einem Erlebnis, das Ihre Wahrnehmung intensiviert.<br />

Bei der Skyion’s DSX Fernsteuerung handelt es sich um ein AM-Proportionalsystem das ideal für die Steuerung<br />

von R/C-Fahrzeugen, Booten oder Fahrzeugen ist.<br />

38


Breiter ist besser! Der MG10 ist breiter als die meisten 1:10 Modell-Trucks. Das heißt, er ist schneller und leichter zu<br />

manövrieren. Das Leben ist kompliziert genug, das soll für das Fahren eines RC nicht zutreff en. Die stabile Verbundkonstruktion<br />

von CEN Sport trägt dazu bei, dass MG 10 alle Aufpralls und Zusammenstöße eines RC-Trucks überlebt. CEN hat<br />

aber nicht nur das strapazierfähigste Sport-Verbundmaterial, CEN garantiert auch die Leichtbauweise des MG 10 und<br />

eine bessere Beschleunigung „Out of the Box“.<br />

CEN Sport ist der Meinung, dass ein Nitro-Fahrzeug sich nicht mit einem schlechten Equipment zufrieden geben muss.<br />

CEN Sport hat den MG10 mit Merkmalen ausgestattet, die sonst nur Trucks, die doppelt so viel kosten, zu bieten haben!<br />

Der MG 10 wird standardmäßig mit der digitalen Skyion DSX-Fernsteuerung geliefert, einem leicht zu tunenden 2,5 cc<br />

Rücks<strong>to</strong>ßmo<strong>to</strong>r, getuntem Auspuff rohr und einer Rutschkupplung, die für bessere Bodenleistung sorgt.<br />

2,5 Leistungsmo<strong>to</strong>r Extremes Drehmoment und spürbare Kraft.<br />

Der kraftvollste Benzin-Truck!<br />

Einzigartige Batterieanbringung zur Verlagerung des<br />

Schwerpunktes nach unten, bessere Leistung und Schutz der<br />

Batterien vor Schmutz und Öl.<br />

Ölgefüllte Hochleistungs-S<strong>to</strong>ßdämpfer -<br />

Ölgefüllte, regulierbare Schraubenfeder-Dämpfer mit absoluter<br />

Spurtreue und uneingeschränkter Regulierbarkeit<br />

Geschützte Empfängerbox – versiegeltes Fernsteuerungsfach<br />

zum Schutz vor Schmutz, Staub, Wasser und Öl, die mit dem<br />

Empfänger in Kontakt kommen.<br />

Einstellbare Vorspur und<br />

regulierbarer Sturz<br />

Renngetriebe mit Rutschkupplung und Traktionskontrolle<br />

Eingebauter Servo-Safer<br />

High-fl ow Sammelrohr<br />

mit Heckauss<strong>to</strong>ß<br />

75 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank mit Filter<br />

Regulierbare Aufhängung<br />

Spritzwassergeschütztes Empfänger / Batteriefach<br />

• Radstand: 11.1in. (282 mm) • Breite: 12,68 in (322mm)<br />

MG10 - TR 8561 • Bodenfreiheit: 1.38 in. (35mm) • Übersetzungsverhältnis: 1:12.410<br />

• <strong>Reifen</strong> (Breite x Durchmesser): 2.05in x 4.06in / 52mm x 103mm<br />

39


Breiter ist besser! Der MG10 ist breiter als die meisten 1:10 Modell-Trucks. Das heißt, er ist<br />

schneller und leichter zu manövrieren. Das Leben ist kompliziert genug, das sollte auf das<br />

Fahren eines RC nicht zutreff en. Die stabile Verbundkonstruktion von CEN Sport lässt den<br />

MG10 alle Aufpralls und Zusammenstöße eines RC Trucks überleben. Es ist jedoch nicht nur<br />

das starke Verbundmaterial von CEN Sport, das dem MG 10 sein leichtes Gewicht verleiht<br />

und seine Beschleunigung im Vergleich zur Konkurrenz erhöht. Das Beste am MG10 ist sein<br />

schneller Start aus der Box.<br />

Geschützte Empfängerbox – versiegeltes Fernsteuerungsfach<br />

zum Schutz vor Schmutz, Staub, Wasser und Öl, die mit dem<br />

Empfänger in Kontakt kommen.<br />

Der großvolumige 75 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank garantiert viele<br />

<strong>Run</strong>den und leichte Nachfüllbarkeit durch Klappdeckel an<br />

Schnelleinfüllstationen.<br />

40<br />

Der MG 10 verfügt über einen äußerst niedrigen Schwerpunkt<br />

und extra lange Aufhängungslenkern. Der breite Radstand<br />

erlaubt ein leichtes Lenken und ermöglicht dem Truck höhere<br />

Geschwindigkeiten auf seinen <strong>Run</strong>den.<br />

Innovative Getriebemerkmale, keine Diff erential output cups!<br />

Die Klauen greifen in die mit einem Innensechskant versehene<br />

Diff erential-Ausgangswelle ein. Es gibt keine Output cups, die<br />

verschleißen könnten!<br />

High-fl ow Auspuff sammler mit hinterem Auss<strong>to</strong>ß.<br />

Einganggetriebe mit Rutschkupplung und Traktionskontrolle<br />

Regulierbare Aufhängungsgeometrie<br />

MG10 - MT 8562<br />

Radstand: 11.1in. (282mm)<br />

Breite: 12.68in. (322mm)<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:12.410<br />

Bodenfreiheit: 1.38 in. (35mm)<br />

<strong>Reifen</strong> (Breite x Durchmesser): 2.05in x 4.06in / 52mm x 103mm<br />

Vorspur und Sturz einstellbar<br />

Versiegelter Empfänger / Batteriefach<br />

Ölgefüllte Dämpfer mit großer Bohrung


Düsen Sie los mit dem MG 16 Monster<br />

Truck und wagen Sie ein paar Wheelies<br />

Versiegelte Fernsteuerung<br />

Der Schutz der Elektronik ist beim Einsatz eines Nitro-Fahrzeugs<br />

kritisch.<br />

• Startklar für den Renneinsatz<br />

• Komplett digitale DSX Fernsteuerung<br />

• Wheelies-Pulling machine<br />

• Extrem schnelle Beschleunigung<br />

Versiegeltes Batteriefach<br />

unterhalb des Fahrgestells. Dadurch wird der Schwerpunkt<br />

des MG 16 nach unten verlagert und ermöglicht eine bessere<br />

Manövrierfähigkeit.<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

• Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

• Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

• Kraftvoller 2,5 cc Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit ABC-Konstruktion<br />

• Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

• aufprallsichere, stabile<br />

• Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

• unabhängige 4-Radaufhängung<br />

Typ: 4WD-Antrieb<br />

Radstand: 7.5 inches / 190 mm<br />

Breite: 10.5 inches / 266mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:12.410<br />

Bodenfreiheit: 1.26 inches / 32mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeit: 35 m/h<br />

Antriebsstrang: 4WD-Antriebsvollwelle<br />

Aufprallsichere Kunsts<strong>to</strong>ff -S<strong>to</strong>ßstange<br />

dient als Puff erzone und vermindert Schäden bei Kollisionen.<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: aus Verbundmaterial gegossen<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat die Anfragen von Kunden zur Kenntnis genommen, die sich für einen kleineren<br />

Monster Truck interessieren, der auf Gelände gefahren werden kann, für das der GST7.7 nicht<br />

geeignet ist. Das Erscheinen des MG 16, bei CEN auch bekannt als MG16-UNIT, kann Ihnen<br />

genauso viel MONSTER Nitro-Spass bereiten wie das Fahren mit dem GST 7.7 und dem Nemesis,<br />

nur ist eben dieses Fahrzeug um ein Viertel kleiner. Machen Sie sich keine Sorgen, wo Sie den<br />

MG 16 fahren können, suchen Sie das Gelände und los gehts! Obwohl der MG 15 fi x und fertig<br />

für den Boxenstart ist, können Sie es sich bequem machen, denn beim Einsatz Ihrer eigenen<br />

Fernsteuerung verwendet der MG 16 die Standardgröße der 1:10 RC-Komponenten. Sie haben<br />

nichts mehr zu tun mit den kleinen Mini-Servos, deren schwachen Getrieben, die beim harten<br />

Schlagen des Monster Trucks aufgeben. Sie möchten nicht länger auf der Suche nach dem<br />

kleinsten Empfänger sein, den Sie brauchen, um Ihren Truck zum Laufen zu bringen.<br />

41


Entfachen Sie Ihre Leidenschaft für On-road<br />

als auch für Off -road Rennen mit dem<br />

talentiertem<br />

Rally MG 16<br />

2,5 cc Mo<strong>to</strong>r<br />

Der 2,5 cc Mo<strong>to</strong>r beinhaltet mehrere Drehmomente in Kombination<br />

mit einem beeindruckenden Drehzahlbereich.<br />

• Startklar für den Renneinsatz<br />

• Komplett digitale DSX Fernsteuerung<br />

• WRC Maschine zum Rennen und Driften<br />

• Extrem schnelle Beschleunigung<br />

• Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

Allradantrieb über Vollwelle<br />

Mit Rutschkupplung zur Maximierung der Kraftübertragung und<br />

Verbesserung der Traktion!<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

• Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

• Kraftvoller 2,5 cc Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit ABC-Konstruktion<br />

• Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

• aufprallsichere, stabile<br />

• Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

• unabhängige 4-Radaufhängung<br />

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Typ: 4WD-Antrieb<br />

permanenter Allradtantrieb<br />

Der MG 16 ist ein über Vollwelle angetriebenes Allradfahrzeug<br />

mit einem einzigartigen Kegelraddiff erential.<br />

Radstand: 7.5 inches / 190 mm<br />

Breite: 9.61 inches / 244mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:10.755<br />

Bodenfreiheit: 0.63 inches / 16mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeit: 35 m/h<br />

Antriebsstrang: 4WD-Antriebsvollwelle<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: Gegossen aus Verbundmaterial<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

Die startklaren MG 16-RY Nitro-Fahrzeuge von CEN <strong>Racing</strong> wurden designt, um Spass und Freude mit Nitro-Mo<strong>to</strong>ren<br />

zu haben, ohne viel Geld dafür ausgeben zu müssen. Die MG-Baureihe der Fahrzeuge ist mit einem leistungsstarken<br />

2,5 cc Mo<strong>to</strong>r ausgestattet, der auf Knopfdruck viel Leistung bringt. Der MG Rally ist ein über Vollwelle angetriebenes<br />

Allradfahrzeug, das sich ausgezeichnet manövrieren lässt und durch Beschleunigung und Stabilität besticht. Lassen Sie<br />

sich nicht von der geringen Größe beeindrucken, der MG Rally und Tourenwagen wird Ihnen viel Spaß und Freude an<br />

Nitro-Mo<strong>to</strong>ren bereiten!<br />

CEN <strong>Racing</strong> ist immer bemüht, auch an Situationen außerhalb der Box zu denken und seinen Hobby-Freaks die besten<br />

Produkte anzubieten. Wir wissen, was Hobby-Freaks bei einem Produkt suchen und erwarten, denn wir selbst sind die<br />

größten Fans. Die neueste Entwicklung ist das nach dem Stand der Technik modernste Verbundmaterial H.I.C. oder High-<br />

impact-Material. Dieses Verbundmaterial hat sich bewährt und wurde nach vielen Tests als das haltbarste Verbundmaterial<br />

seiner Art deklariert. Nach monatelangen Tests durch unsere Ingenieure und unsere Abteilung für Forschung und<br />

Entwicklung haben wir ein H.I.C-Material hergestellt, das ausschließlich für die Fahrzeuge der MG-Baureihe erhältlich ist.<br />

Das Verbundmaterial ist extrem fl exibel und gibt bei Aufprall nach. Das H.I.C.-Material ist nicht nur effi zient, weil es weder<br />

zurückschnappt noch bricht, sondern es verleiht dem Fahrzeug eine bessere Traktion und mehr Stabilität. Wir wissen,<br />

dass die wichtigsten Aspekte beim Springen Ihres RC-Fahrzeugs der Spaß selbst und die Steuerung sind. Mit dem neuen<br />

H.I.C.-Material werden Sie Ihr Hobby noch länger ausüben können und noch mehr Spass haben. Ganz so wie es sich für<br />

ein Hobby gehört!


Machen Sie mit dem kraftvollen<br />

Und dynamischen MG16 Tourenwagen die<br />

Rennstrecke zu einem Erlebnisparcour!<br />

Ölgefüllte Hochleistungs-S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

Ölgefüllte, regulierbare Schraubenfeder-Dämpfer mit absoluter<br />

Spurtreue und uneingeschränkter Regulierbarkeit<br />

- Startklar für den Renneinsatz<br />

- Komplett digitale DSX Fernsteuerung<br />

Ausgestattet mit einem 75 cc Krafts<strong>to</strong>ff tank<br />

und einem Leichtchassis, sorgt der MG16 länger als zehn<br />

Minuten für reifenquietschenden Fahrspaß mit nur einer<br />

Tankfüllung Nitro. Sie müssen weniger Nachtanken und<br />

fahren länger!<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

- High-fl ow Auspuff sammler mit hinterem Auss<strong>to</strong>ß<br />

- Extrem schnelle Beschleunigung<br />

- Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

- Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

- Kraftvoller 2,5 cc Nitro-Mo<strong>to</strong>r mit ABC-Konstruktion<br />

- Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

- Aufprallsichere<br />

- Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

- unabhängige 4-Radaufhängung<br />

Typ: 4WD-Antrieb<br />

Radstand: 8.15 inches / 207 mm<br />

Breite: 7.2 inches / 183mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:10.755<br />

Bodenfreiheit: 0.47 inches / 12mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeit: 35 m/h<br />

Antriebsstrang: 4WD-Antriebsvollwelle<br />

HIC-Verbundmaterial<br />

Die Verwendung elastischer Verbundmaterialien anstelle von<br />

Aluminium führt dazu, dass der MG16 bei außergewöhnlicher<br />

Haltbarkeit extrem leicht ist.<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: Gegossen aus Verbundmaterial<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

CEN <strong>Racing</strong> präsentiert einen völlig neuen, extra zu diesem Zweck gebauten<br />

Mini Touring Wagen mit Nitro-Mo<strong>to</strong>r. Der MG16-TC zeichnet sich durch mehr<br />

als Geschwindigkeit aus, bemerkenswert sind seine Stabilität und seine gute<br />

Manövrierbarkeit. Der MG16-TC wurde für junge und alte Rennliebhaber,<br />

ungeachtet ihrer Modellbauerfahrung designed. In punc<strong>to</strong> Spaß hält der MG16-TC<br />

was er verspricht. Beim Fahren mit einem MG16-TC haben Sie garantiert für viele<br />

Stunden Spass und Erlebnis. Probieren Sie einen der neuen Nitro-Tourenwagen<br />

aus. Sie werden jede Menge Fahrspaß haben, mehr als mit irgendeinem anderen<br />

Mini-Nitro-Tourenwagen auf dem Markt!<br />

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44<br />

S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

mit großer<br />

Bohrung<br />

aufprallsichere<br />

Front-S<strong>to</strong>ßstange<br />

voll regulierbare<br />

Rutschkupplung<br />

eingebauter Servo-Safer<br />

permanenter Allradantrieb<br />

540 Mo<strong>to</strong>r mit elektronischer Geschwindigkeitssteuerung<br />

Monstergröße in einem Mini-Truck! Der MG verspricht überzeugende<br />

Leistung und bietet eine Allradleistung in kleinem Format.<br />

Beachten Sie den Inhalt der Box!<br />

Wir liefern extreme Leistung und viel Spass!<br />

Skyion DSX<br />

H.I.C. von CEN <strong>Racing</strong><br />

Allradwelle<br />

regulierbare<br />

Aufhängung<br />

verstärktes<br />

Fahrgestell aus<br />

Verbund<br />

material<br />

eingearbeitete Auslässe<br />

mit mehreren Schlitzen<br />

4WD-Antrieb mit Rutschkupplung zur<br />

Optimierung der Kraftübertragung und<br />

Verbesserung der Traktion!<br />

Das bewährte H.I.C.Verbundmaterial wurde geprüft und als das stabilste Verbundmaterial seiner Art befunden. Das Verbundmaterial ist bei Aufprall extrem fl exibel. Das H.I.C.-Material ist nicht nur<br />

effi zient, da es weder bricht noch zurückspringt, sondern sorgt beim Fahrzeug ebenso für eine gute Traktion und Stabilität. Mit dem neuen H.I.C.-Material werden Sie länger fahren können und<br />

mehr Spass haben. Ganz im Sinne Ihres Hobbys.<br />

Skyion Tech. stellt die komlett neue DSX Proportional-Fernsteuerung vor. Die DSX (Digital Spec Xtreme) ist ein Erlebnis der neuen Art. Funktionen,<br />

wie digitale Dualgeschwindigkeit mit 10 Modell-Speicherung, machen die DSX Fernsteuerung zu einem Erlebnis, das Ihre Wahrnehmung intensiviert.<br />

Bei der Skyion’s DSX Fernsteuerung handelt es sich um ein 27 m/h AM-Proportionalsystem, das ideal für<br />

die Steuerung von R/C-Fahrzeugen, Booten oder Fahrzeugen ist.<br />

Einschließlich Batterie und Ladegerät<br />

ME16/ME 10 kann mit standardmäßiger 1:10<br />

Elektronik und 7,2 V Batterie betrieben<br />

werden und bietet ungeahnte Möglichkeiten,<br />

um außergewöhnliche<br />

Geschwindigkeiten<br />

zu erreichen.


Einschließlich Batterie und Ladegerät<br />

Die ME-Baureihe wird elektrifi ziert! Diese elegante Linie von CEN Sport stillt Ihr Verlangen<br />

nach Spaß. Der ME10-TR zeichnet sich durch Geschwindigkeit und Haltbarkeit aus und Sie können ihn<br />

sich leisten. Mit unabhängiger Breitspuraufhängung und integriertem H.I.C. Verbundmaterial von<br />

CEN Sports erleben Sie unendlich viel Spaß und Freude.<br />

Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb macht den ME10-TR ausgezeichnet manövrierfähig. Sein<br />

kraftvoller 540 Elektromo<strong>to</strong>r dreht auf geraden Strecken auf und sorgt für eine gute Kurvenlage. Sie können<br />

den Gummiabrieb an Ihren Fingern riechen! Der ME10-TR ist absolut startklar (RTR) und mit einer voll<br />

digitalen und modernen Skyion Fernsteuerung ausgestattet. Egal ob Sie im Gelände oder in Ihrer unmittelbaren<br />

Umgebung fahren, der ME10-TR erfüllt im weltweiten Vergleich mit anderen elektrischen Mini-<br />

Tourenwagen all Ihre Erwartungen. Batterie und Ladegerät sind in der Lieferung des ME10 eingeschlossen.<br />

Das Fahrzeug braucht nur noch „seinen“ Steuermann.<br />

45


46<br />

CEN Sports hat wieder den ME10-MT aufgelegt! Elektrischer Antrieb,<br />

haltbar und viel Spaß … das sind nur einige der Merkmale des neuen<br />

Monster Truck von CEN Sports. Antriebswelle für permanenten Allradantrieb<br />

in Kombination mit einer vollelektronischen Geschwindigkeitskontrolle<br />

ermöglichen das Vorwärts- und Rückwärtsfahren und Manövrieren über<br />

alle Arten von Terrain und Geländebedingungen. Wenn Sie eher der Typ<br />

des Abenteurers sind, immer auf der Suche nach neuen Herausforderungen,<br />

dann fi nden Sie in der Welt von RC CEN Sport alles, was Sie für den ME10-MT<br />

brauchen. Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb macht den<br />

ME-10MT traumhaft leicht manövrierbar da er mit einem kraftvollen 540<br />

Elektromo<strong>to</strong>r ausgestattet ist, der nicht nur über gerade Strecken prescht sondern<br />

auch ein exzellentes Kurvenverhalten zeigt. Den Gummiabrieb können Sie an Ihren<br />

Fingern riechen! Der ME10-MT ist sofort startklar (RTR) und mit einer voll digitalen und hochmodernen<br />

Skyion Fernsteuerung ausgestattet. Egal ob Sie auf einer Strecke fahren oder auf<br />

Freifl ächen in Ihrer Nachbarschaft, der ME10-MT erfüllt im weltweiten Vergleich mit anderen<br />

elektrischen Mini-Trucks alle Ihre Erwartungen!<br />

Einschließlich Batterie und Ladegerät


Einschließlich Batterie und Ladegerät<br />

CEN <strong>Racing</strong> hat ein komplett neues Verbundmaterial entwickelt,<br />

das ausschließlich für die Fahrzeuge der ME 16-Baureihe erhältlich<br />

ist. Das H.I.C. wurde für ultrastarke Haltbarkeit entwickelt und<br />

widersteht dem härtesten Aufprall.<br />

• Startklar für den Renneinsatz<br />

• Voll digitale DSX Fernsteuerung<br />

• Batterie / Ladegerät eingeschlossen<br />

• Extrem schnelle Beschleunigung<br />

• Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

Schärfen Sie Ihre Sinne mit dem<br />

gewaltigen ME16 Monster Truck<br />

Unabhängige Aufhängung für Oversize-Größen<br />

Der ME16 wird mit einer voll regulierbaren, nabhängigen<br />

Aufhängung geliefert, die alle Bodenunebenheiten aufnimmt.<br />

Die übergroßen S<strong>to</strong>ßdämpfer sind einfach in der Wartung und<br />

extrem haltbar.<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

• Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

• Kraftvoller 540 Mo<strong>to</strong>r<br />

• Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

• Aufprallsichere, stabile<br />

• Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

• Unabhängige Vierradaufhängung<br />

Typ: 4WD-Antrieb<br />

Radstand: 7.5 inches / 190 mm<br />

Breite: 10.5 inches / 266mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:14.683<br />

Elektronische Geschwindigkeitskontrolle<br />

Der ME16 ist mit der Vorwärts-/Rückwärts Geschwindigkeitssteuerung<br />

SK310 ausgestattet.<br />

Bodenfreiheit: 1.26 inches / 32mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeiten: 25 m/h<br />

Antriebsstrang: Vollwelle für permanenten 4WD-Antrieb<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: Gegossen aus Verbundmaterial<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

CEN Sports hat wieder den ME16-MT aufgelegt! Elektrischer Antrieb, haltbar und<br />

viel Spaß….. das sind nur einige der Merkmale des neuen Monster Trucks von<br />

CEN Sports. Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb in Kombination mit<br />

einer vollelektronischen Geschwindigkeitskontrolle ermöglicht das Vorwärts- und<br />

Rückwärtsfahren und Manövrieren über alle Arten von Terrain und unter verschiedensten<br />

Geländebedingungen. Wenn Sie eher der Typ des Abenteurers sind immer<br />

auf der Suche nach neuen Herausforderungen, dann fi nden Sie in der Welt von<br />

RC CEN Sport alles, was Sie für den ME16-MT brauchen.<br />

Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb macht den ME-10MT traumhaft<br />

leicht manövrierbar, da dieser mit einem kraftvollen 540 Elektromo<strong>to</strong>r ausgestattet<br />

ist, der nicht nur über gerade Strecken prescht sondern auch ein exzellentes<br />

Kurvenverhalten zeigt. Sie können den Gummiabrieb an Ihren Fingern riechen!<br />

Der ME16 ist sofort einsatzbereit (RTR) und ist mit einer voll digitalen und hochmodernen<br />

Skyion Fernsteuerung ausgestattet. Egal ob Sie auf der Rennstrecke<br />

fahren oder auf einer Freifl äche in Ihrer Umgebung, der ME16-MT erfüllt im<br />

weltweiten Vergleich mit anderen elektrischen Mini-Trucks alle Ihre Erwartungen!<br />

47


Auf die Rennstrecke oder ins Gelände<br />

mit dem Rally ME16<br />

Einschließlich Batterie und Ladegerät<br />

Der ME16 verfügt über einen permanenten Allradantrieb. Die Kraft<br />

wird über eine extrem leistungsfähige Mittelwelle übertragen. Keine<br />

Antriebsriemen, die verschleißen, herausspringen oder beschädigt<br />

werden können.<br />

• Startklar für den Renneinsatz<br />

• Voll digitale DSX Fernsteuerung<br />

• Regulierbare Aufhängung<br />

• Extrem schnelle Beschleunigung<br />

• Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

In sekundenschnelle gestartet mit kraftvollen, standardmäßigen<br />

Servos, die in liegender Position eingebaut wurden und dazu<br />

beitragen, dass der ME 16 mit seinem niedrigen Schwerpunkt<br />

extrem manövrierbar ist. Bei Verwendung von Servos in<br />

herkömmlicher Größe verfügen Sie über weitere Optionen und<br />

jede Menge Möglichkeiten für Upgrades.<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

• Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

• Kraftvoller 540 Mo<strong>to</strong>r<br />

• Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

• Aufprallsichere, stabile<br />

• Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

• Unabhängige Vierradaufhängung<br />

48<br />

Typ: 4WD-Antrieb<br />

Radstand: 7.5 inches / 190 mm<br />

Breite: 9.61 inches / 244mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:11.012<br />

Bodenfreiheit: 0.63 inches / 16mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeiten: 25 m/h<br />

Aus Bequemlichkeitsgründen verwendet der ME16 standardmäßige<br />

7,2 V Stick Packs, die direkt in den Chassisboden<br />

eingesetzt werden und für einen extrem niedrigen Schwerpunkt<br />

und außerordentliche Manövrierfähigkeit sorgen.<br />

Antriebsstrang: Vollwelle für permanenten 4WD-Antrieb<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: Gegossen aus Verbundmaterial<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

Startklar und bereit für jedes Gelände!<br />

Der ME16-RY ist eines der elektrischen Mini-Ralley Fahrzeuge, das Ihre Wünsche<br />

nach einem Rennen im heimischen Garten oder auf der Rennbahn voll erfüllt.<br />

Die CEN Sportlinie bietet Ihnen viel für wenig Geld. Nehmen Sie die Fernsteuerung<br />

und warten Sie einen Moment, denn der ME16-RY verfügt mit seiner 1/10 Leistung<br />

und trotz seiner Leichtbauweise des Mini-Chassis im Maßstab 1:16 über eine geballte<br />

Kraft, die ihm Stabilität und Leistung verleiht. Der RY wird allen Hobbyfreunden<br />

empfohlen, die das „etwas Andere“ für ihre Freizeit suchen.<br />

Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb macht den ME-16-RY traumhaft<br />

leicht manövrierbar, da er mit einem kraftvollen 540 Elektromo<strong>to</strong>r ausgestattet<br />

ist, der nicht nur über gerade Strecken prescht sondern auch ein exzellentes<br />

Kurvenverhalten zeigt. Den Gummiabrieb können Sie an Ihren Fingern riechen! Der<br />

ME 16-RY ist sofort startklar (RTR) und mit einer voll digitalen und hochmodernen<br />

Skyion Fernsteuerung ausgestattet. Egal ob Sie auf der Rennstrecke fahren oder<br />

auf einer Freifl äche in Ihrer Umgebung, der ME16-RY erfüllt im weltweiten Vergleich<br />

mit anderen Ralley-Fahrzeugen alle Ihre Erwartungen!


Heizen Sie die Stimmung ein mit dem<br />

lustigen und wendigen Elektro Touring-<br />

Fahrzeug ME 16<br />

Der ME16 verfügt über einen permanenten Allradantrieb. Die Kraft<br />

wird über eine extrem leistungsfähige Mittelwelle übertragen. Keine<br />

Antriebsriemen, die verschleißen, herausspringen oder beschädigt<br />

werden können.<br />

• Startklar für den Renneinsatz<br />

• Voll digitale DSX Fernsteuerung<br />

• Regulierbare Aufhängung<br />

• Extrem schnelle Beschleunigung<br />

• Ölgefüllte Aufhängung mit großer Bohrung<br />

Geliefert wird das Fahrzeug mit einer voll regulierbaren<br />

Schlupfkupplung, so dass die Kraftübertragung vom Mo<strong>to</strong>r auf<br />

die Räder reguliert und die Traktion auf weichem Untergrund<br />

durch Hinzuschalten der einstellbaren Schlupfkupplung reguliert<br />

werden kann.<br />

Hauptmerkmale Technische Angaben<br />

• Servos mit Standardgröße, Felgen und <strong>Reifen</strong><br />

• Kraftvoller 540 Mo<strong>to</strong>r<br />

• Regulierbare, schlupff reie Kupplung<br />

• Aufprallsichere, stabile<br />

• Modernes Aussehen mit farbiger Lackierung<br />

• Unabhängige Vierradaufhängung<br />

Typ: 4WD-Antrieb<br />

Radstand: 8.15 inches / 207 mm<br />

Breite: 7.21 inches / 183mm<br />

Übersetzungsverhältnis: 1:6.871<br />

Bodenfreiheit: 0.47 inches / 12mm<br />

Aufhängung: unabhängig<br />

Geschwindigkeiten: 25 m/h<br />

Der ME16 ist mit der Vorwärts/Rückwärts-Geschwindigkeitssteuerung<br />

SK310 ausgestattet.<br />

Antriebsstrang: Vollwelle für permanenten 4WD-Antrieb<br />

Dämpfer aus Verbundmaterial: Ölgefüllt und komplett regulierbar<br />

Fahrwerk: gegossen aus Verbundmaterial<br />

Fernsteuerung: Voll digitales DSX-System<br />

Einschließlich Batterie und Ladegerät<br />

CEN Sport hat mit dem ME16-TC wieder einmal dafür gesorgt, dass Touring Fahrzeuge<br />

leistbar sind und Spaß machen. Zu einem Bruchteil des Preises erhalten Sie ein<br />

Fahrzeug, das sich mit Leichtigkeit und Sicherheit über alle On-Road Hindernisse hinwegsetzt.<br />

Der ME16-TC besteht aus dem innovativen H.I.C. Verbundmaterial von CEN<br />

Sports, dessen Flexibilität bei Aufprall unbestritten ist und während des Fahrens (mit<br />

einzigerartiger Manövrierfähigkeit) steif bleibt. Probieren Sie ihn auf der Straße aus.<br />

Und Sie werden eine ganz neue Erfahrung machen mit dem wirklich einzigartigen<br />

Mini TC, der mit jeder standardmäßigen 1/10 Elektronik gefahren werden kann!<br />

Die Antriebswelle für permanenten Allradantrieb macht den ME-16-TC traumhaft leicht<br />

manövrierbar, da er mit einem kraftvollen 540 Elektromo<strong>to</strong>r ausgestattet ist, der<br />

nicht nur über gerade Strecken prescht sondern auch ein exzellentes Kurvenverhalten<br />

zeigt. Den Gummiabrieb können Sie an Ihren Fingern riechen! Der ME 16-TC ist sofort<br />

startklar (RTR) und mit einer voll digitalen und hochmodernen Skyion Fernsteuerung<br />

ausgestattet. Egal ob Sie auf der Rennstrecke fahren oder auf einer Freifl äche in Ihrer<br />

Umgebung, der ME16-TC erfüllt im weltweiten Vergleich mit anderen elektrischen<br />

Mini-Tourenwagen all Ihre Erwartungen.<br />

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50<br />

Zubehör<br />

G70333 Flexibler Auspuff sammler<br />

Klasse: Alle Klassen: .12 - .18<br />

G84262 - G84265 / G84271<br />

Titan-Spannschraube für Starter<br />

MX061<br />

Alu-Ölfi lter<br />

FFS013-FFS016<br />

Ritzel T13-16<br />

G84249R 5 Speichenräder<br />

(Rot x2)<br />

G84255 10 Speichenräder<br />

(Silber x2)<br />

FF015<br />

Stadion Truck Blockprofi l<br />

<strong>Reifen</strong> (x2)<br />

G70334 Silikon Auspuff düse<br />

Farbe: pink, gelb und grün<br />

GX38 Metallscheibenbremse<br />

Für R/C Maßstab 1:10<br />

GXS18 Aluminum-Rads<strong>to</strong>pper<br />

Für R/C Maßstab 1:10<br />

MG058<br />

Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer aus Aluminium<br />

FF028S/FF028GD<br />

1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

-2.2inch<br />

G84249S 5 Speichenräder<br />

(Silber x2)<br />

G84246 6 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

FF030<br />

Ralley-Fahrzeugreifen Blockprofi l (x2)<br />

G84249Y 5 Speichenräder<br />

(Gelb x2)<br />

FF032<br />

2WD Stadion Truck<br />

Vorderreifen (x2)<br />

G70336 Klasse: .12 - .18<br />

* passt für HPI RS4, OFNA<br />

MG071<br />

Aluminium King Balls #10<br />

MG059<br />

Hintere S<strong>to</strong>ßdämpfer aus Aluminium<br />

FF014S/FF014GD<br />

1/10 Nitro/Elektro-Truck<br />

-2.2inch (TR/MT)<br />

G84285 6 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

G84249 5 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

FF075S/FF075GD<br />

1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

-2.2inch (RY)<br />

G84257 16 Speichenräder<br />

(Chrom x2)<br />

FF033<br />

2WD Buggy Vorderreifen (X2)<br />

G70352 schwarz/Kupfer/silber (nur MG10 )<br />

Klasse: .12 – großer Block .15<br />

Leistungsbereich: Mittlerer bis oberer Drehzahlbereich<br />

FF012 CEN Kohlefaser-Kupplungsbacke<br />

Für Maßstab 1:10<br />

MG062 Aluminum-S<strong>to</strong>ßdämpfer (85cm)<br />

FFS012 Alu-S<strong>to</strong>ßdämpfer-Set (1:10 MT/ST)<br />

G84256 10 Speichenräder<br />

(Chrom x2)<br />

FF076S/FF076GD<br />

1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

-2.2inch (RY)<br />

FF035 Monster Truck V-Profi l (x2)<br />

G84260 10 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

G84259 16 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

G82130<br />

Ausfallsichere Elektronik<br />

FFS001 Kupplungsgehäuse M10<br />

MG094 Wheelie Stab-Set (MG16)<br />

FF034S/FF034GD<br />

1/10 Nitro/Elektro-2.2inch<br />

2WD Buggy Front (RY)<br />

G84286 10 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

G84287 16 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

MD014<br />

Stadion Truck „Mini Sniper“ Rennreifen


MG10 • MG16 Teileliste<br />

Art.-Nr. Beschreibung<br />

MG001 Kegelraddiff erential Sun (Auslass)<br />

MG002 Planetenraddiff erential<br />

MG003 Diff erentialgehäuse mit Getriebe<br />

MG004 Ausgleichsgetriebe-Tellerrad<br />

MG005 "Bremswellenabstüzung, hintere Abstützung“<br />

MG006 Getriebegehäuse hinten<br />

MG007 Antrieb<br />

MG008 Hauptwelle<br />

MG009 Zwischenradwelle<br />

MG010 Ritzel<br />

MG011 Aufbaulager<br />

MG012 Hinterer S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

MG013 Bremsnockenwelle<br />

MG014 Bremssattel<br />

MG015 Bremsnabe<br />

MG016 Stirnrad<br />

MG017 Mo<strong>to</strong>rplatte<br />

MG018 Hintere Scherenstrebe<br />

MG019 “Rahmen, MG16”<br />

MG020 Unterer Aufhängungslenker, hinten<br />

MG021 „Klauen-Schwingachse, MG16“<br />

MG022 Oberer Aufhängungslenker, hinten<br />

MG023 Innendrehbolzen 3x36, hinten<br />

MG024 Außendrehbolzen 3x36, hinten<br />

MG025 Hintere S<strong>to</strong>ßstange<br />

MG026 Hinteres Schott<br />

MG027 Gummistulpen<br />

MG028 Mo<strong>to</strong>rlager<br />

MG029 Schwungrad<br />

MG030 Schalldämpfer<br />

MG031 Luftfi ltergehäuse<br />

MG032 Luftfi lterschwamm<br />

MG033 Diff erentialgehäuse<br />

MG034 Getriebegehäuse, vorn<br />

MG035 Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

MG036 „Mittenantriebswelle, MG16“<br />

MG037 Lenksäule<br />

MG038 Vordere Scherenstrebe<br />

MG039 „Fernsteuerungsablage, MG16“<br />

MG040 Servovorrichtung<br />

MG041 „Empfängerabdeckung, MG16“<br />

MG042 Krafts<strong>to</strong>ff tank 75cc<br />

MG043 Spurstange MG16<br />

MG044 Mitnehmer<br />

MG045 Spindel<br />

MG046 King Balls B10<br />

MG047 Vordere Aufhängungslenker<br />

Art.-Nr. Beschreibung<br />

MG048 Obere Aufhängungslenker, vorn<br />

MG049 „Lenkgestänge, MG16“<br />

MG050 Vorderes Schott<br />

MG051 Stift für Innendrehbolzen 3x50, vorn<br />

MG052 Stift für Außendrehbolzen 3x32, vorn<br />

MG053 Vordere S<strong>to</strong>ßstange<br />

MG054 Vordere Schleuderplatte<br />

MG055 Batteriegehäuse<br />

MG058 Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer aus Aluminium<br />

MG059 Vordere S<strong>to</strong>ßdämpfer aus Aluminium (schwarz)<br />

MG062 „Aluminium S<strong>to</strong>ßdämpfer, MG16“<br />

MG063 „S<strong>to</strong>ßdämpferfeder, MG16“<br />

MG064 „S<strong>to</strong>ßdämpfer, 85 mm“<br />

MG065 Kunsts<strong>to</strong>ff teile für S<strong>to</strong>ßdämpfer<br />

MG066 Räder mit V-Profi l<br />

MG067 „Regelstange, MG16“<br />

MG068 Diff erentialdichtring#27<br />

MG069 Spezial-S<strong>to</strong>ßdämpferkolben<br />

MG070 Auspuff rohr<br />

MG071 Alu-Kingballs #10<br />

MG072 „Lenkkurbelgehäuse, MG16“<br />

MG073 Wheelie Wheel<br />

MG074 Wheelie-Stützstange<br />

MG075 Wheelie-Halterung<br />

MG076 Wheelie-Vorrichtung<br />

MG077 “Rahmen, MG10”<br />

MG080 Untere Aufhängungslenker MG10, hinten<br />

MG081 „Klauen-Schwingachse, MG10“<br />

MG082 Obere Aufhängungslenker MG10, hinten<br />

MG083 „Mittenantriebswelle, MG10“<br />

MG084 „Fernsteuerungsablage, MG10“<br />

MG085 „Empfängerabdeckung, MG10“<br />

MG086 „Batterieabdeckung, MG10“<br />

MG087 Obere Aufhängungslenker, vorn<br />

MG088 S<strong>to</strong>ßdämpferwellen MG10<br />

MG092 Untere Aufhängungslenker MG10, vorn<br />

MG094 Wheelie Set (MG16)<br />

MG095 Schwungrad<br />

MG101 MG16 Karrosserie- Set (P&P)<br />

MG102 MG10 Karrosserie-Set (durchsichtig)<br />

Upgrades ab Werk<br />

G70333 Flexibles Auspuff sammler<br />

G70334G Farbige Auspuff düse (grün)<br />

G70334P Farbige Auspuff düse (pink)<br />

G70334Y Farbige Auspuff düse (gelb)<br />

G70414G Silikon-Empfängerabdeckung (grün)<br />

G70414P Silikon-Empfängerabdeckung (pink)<br />

Art.-Nr. Beschreibung<br />

G70414Y Silikon-Empfängerabdeckung (gelb)<br />

MXS20 CNC Aluminium Dreibackenkupplung<br />

G70408 Krafts<strong>to</strong>ff handpumpe<br />

G70411 Alum. Feldbox (S)<br />

G70412 Aluminium-Feldbox (L)<br />

G70413B R/C Werkzeugtasche (blau)<br />

G70413R R/C Werkzeugtasche (rot)<br />

G70330 Farbiges Silikonrohr (2x5)<br />

G70332 Farbiges Silikonrohr (2x4)<br />

G70335G Farbig lackiertes Luftfi lterrohr (grün)<br />

G70335P Farbig lackiertes Luftfi lterrohr (pink)<br />

G70335Y Farbig lackiertes Luftfi lterrohr (gelb)<br />

G70336 Sammelrohr TR4/GX1/RS4 (schwarz)<br />

G82130 Sicherheitsausrüstung<br />

FF014GD Räder für MT/ST (gold)<br />

FF014S Räder für MT/ST (silber)<br />

FF028 Breiträder 54x34 für B/R<br />

FF028BK Breiträder 54x34 für B/R-BK<br />

FF028GD Breiträder 54x34 für B/R-G<br />

FF028S Breiträder 54x34 für B/R-S<br />

FF030 Blockreifen 86x42 für B/R<br />

FF035 Monster Truck-<strong>Reifen</strong><br />

FF037 Leuchtbody-Monster Truck<br />

FF039 Leuchtbody-Stadium Truck<br />

FF242 „Lenkspurstange (MT,ST)“<br />

G37111 Spannschraube 3x75<br />

G37112 Spannschraube 3x80<br />

G37113 Spannschraube 3x85<br />

G37201 Stifte für E-Klemmen 3.32.2<br />

G37202 Stifte für E-Klemmen 3.36.2<br />

G37203 Stifte für E-Klemmen 3.50.2<br />

G37302 Kugel B5 8x11xM3<br />

G37303 Kugel B5 8x6<br />

G73920 Lager 3/16 x 3/8 x 1/8<br />

FF081 Kupplungsgehäuse (T15)<br />

FFS001 Kupplungsgehäuse M10<br />

FFS002 Einstellscheibe 10x12<br />

FFS013 Ritzel T13 (M10)<br />

FFS014 Ritzel T14 (M10)<br />

FFS015 Ritzel T15 (M10)<br />

FFS016 Ritzel T16 (M10)<br />

FFS034 Ritzel T11 + (M10)<br />

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52<br />

Mo<strong>to</strong>ren<br />

Hubraum: 7.7cc<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser<br />

Kurbelwelle: SG-Welle<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

PS: 5,0 PS bei 23.000 U/min<br />

G70360 NX-26<br />

Der große .26 Mo<strong>to</strong>rblock und der Mo<strong>to</strong>rraum mit Heckauslass ist mit einer leicht zu<br />

tunenden 3-Nadel-Schiebevergasereinstellung für präziseres Tuning ausgestattet. Ein<br />

eingearbeiteter,mit neun blau eloxierten Alu-Kühlrippen versehener Zylinderkopf hält den<br />

NX-26 CEN-Mo<strong>to</strong>r bei konstanter Temperatur am Laufen und sorgt für eine lange Mo<strong>to</strong>rlebensdauer.<br />

Der ABC-Mo<strong>to</strong>r (Alu-Kolben, verchromter Messingmantel) mit drei Ausgängen<br />

und eingearbeiteter Alu-Pleuelstange sorgt für große Leistung bei kleinem Preis.<br />

G70362 NX-3,0<br />

G70356 NX-3.0 (Blue Head)<br />

Dieser ABC-Mo<strong>to</strong>r mit 3 Ausgängen befi ndet sich in allen NX - Fahrzeug-Baureihen<br />

von CEN <strong>Racing</strong>. Die standardmäßig gekröpfte Kurbelwelle sorgt dafür, dass dieser<br />

Mo<strong>to</strong>r an fast alle Stadion Trucks im Maßstab 1:10 und darüber angepasst werden<br />

kann. Dieser 1/18 Mo<strong>to</strong>r mit 3.0 Hubraum schöpft seine Leistung aus und bietet<br />

einen Drehzahlbereich, der Sie als Sieger aus allen Rennen hervorgehen lässt! Ein<br />

standardmäßiger Seitenauspuff sorgt für einen leichtgängigen und fahrbaren<br />

Leistungsbereich und überträgt die geballte Mo<strong>to</strong>rkraft auf den Untergrund.<br />

Hubraum: 3,0 (.18ci)<br />

Ausgänge: 3<br />

Seitenausgang<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser<br />

Kurbelwelle: gekröpft<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

Wassergekühlter Zylinderkopf<br />

Hubraum: .26ci<br />

Ausgänge: 3<br />

Heckauspuff<br />

Vergaser: 3-Nadelschiebevergaser<br />

Kurbelwelle: SG-Welle<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

Der exklusive 7.7 Mo<strong>to</strong>r von CEN <strong>Racing</strong> ist der leistungsfähigste Mo<strong>to</strong>r innerhalb<br />

der Industrie. Der NX7.7 Mo<strong>to</strong>r bietet 40 % mehr Kraft, Zuverlässigkeit und<br />

Leistung als gewöhnliche 4.6 Mo<strong>to</strong>ren. Er zeichnet sich durch sein neues<br />

Anlassersystem aus und ist unverwüstlich im täglichen Gebrauch. Der neue 7,5<br />

mm Vergaser ermöglicht in Kombination mit der leistungsfähigen ABC-Mo<strong>to</strong>rkonstruktion<br />

ein besseres Tuning. Der Leistungsbereich des neuen NX 7.7 zeichnet sich<br />

durch Leichtgängigkeit und ein besseres Drehmoment aus als dies bei anderen<br />

Nitro-Mo<strong>to</strong>ren der Fall ist.<br />

Anwendung – 1/8 Monster Trucks<br />

* Umwandlung erforderlich<br />

G70344 NT-18 / G70340 NX-16<br />

„Außergewöhnliche Kraft“ ist der Ausdruck, mit dem sich die CEN <strong>Racing</strong> Bootsmo<strong>to</strong>ren am Besten beschreiben<br />

lassen. Dieser kraftvolle Seilzug-Nitro-Mo<strong>to</strong>r ist auf off ener See extrem zuverlässig und verfügt über einen<br />

2-Nadel-Vergaser, der Ihr Boot zügig und leichtgängig am Laufen hält. Die standardmäßig gekröpfte Kurbelwelle<br />

passt diesen „Wassermo<strong>to</strong>r“ an fast alle auf dem Markt erhältlichen Markenboote an. Der einzigartige,<br />

wassergekühlte Zylinderkopf dieses mit 3 Ausgängen versehenen Nitro-Mo<strong>to</strong>rs sorgt für gleichbleibende und<br />

effi ziente Leistung.<br />

Hubraum: 3.0<br />

Ausgänge: 3<br />

Seitenausgang<br />

Startertyp: Seilzugstart<br />

Vergaser: 2-Nadel-Drehvergaser<br />

Kurbelwelle: gekröpft<br />

Kolben / Mantel: ABC


Mo<strong>to</strong>ren<br />

G70349 NX-15<br />

Der grüne Monster ist der Dauerbrenner unter den Mo<strong>to</strong>ren von CEN <strong>Racing</strong> der Klasse<br />

CT5 RTR und ein Kraftpaket mit berauschenden 73,4 m/h, wie ein Radartest belegt.<br />

Mit einem 2,5 l Hubraum nimmt es dieser Mo<strong>to</strong>r mit allen .12 und .18 Mo<strong>to</strong>ren auf.<br />

Mit dem leicht zu tunenden 2-Nadel-Schiebevergaser und Heckauspuff fährt dieser<br />

NX-15 allen übrigen davon! Dynamo-Tests beweisen es: 1,5 PS Spitzenleistung bei<br />

33.000 U/min. Wenn Sie sich für einen Mo<strong>to</strong>r im oberen Drehzahlbereich zu einem<br />

erschwinglichen Preis interessieren, hat CEN <strong>Racing</strong> den Nitro-Mo<strong>to</strong>r für Sie.<br />

Hubraum: .28ci<br />

Ausgänge: 3<br />

Heckauspuff<br />

Startertyp: Seilzugstart<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser<br />

Kurbelwelle: SG-Welle<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

Großer Mo<strong>to</strong>rblock 2,5<br />

Ausgänge: 3<br />

Heckauspuff<br />

Startertyp: Seilzugstart<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser<br />

Kurbelwelle: SG-Welle<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

PS:<br />

1,5 PS bei 33.000 U/min<br />

Hubraum: 2.67 ( .16ci)<br />

Ausgänge: 3<br />

Seitenausgang<br />

Vergaser: 2-Nadel-Schiebevergaser / -Drehvergaser<br />

Kurbelwelle: gekröpft<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

PS: 1,2 PS bei 25.000 U/min<br />

Pos.-Nr. G70343 (Drehvergaser), G70348 (Schiebevergaser)<br />

G70364 NX-15L<br />

Der NX-15L wurde für alle R/C-Fans des Nitro-Antriebs geschaff en. Dieser kraftvolle Nitro-Mo<strong>to</strong>r passt zu<br />

den meisten RTR Fahrzeugen im Maßstab 1:10. Ein 2-Nadel-Schiebevergaser macht das Starten einfach<br />

und vermittelt uns, warum sich in letzter Zeit alles um den Nitro dreht. Dieser ABC-Mo<strong>to</strong>r wird als sportlicher<br />

Alu-Gussblock geliefert, der lauff reudig über alle Rennstrecken der großen Fans prescht. Ein zuverlässiger<br />

Seilzugstart lässt Sie allen Ärger vergessen beim Versuch, das Chassis Ihres Wagens in Richtung Ziel<br />

auszurichten. Der NX-15L ist die Topwahl der Team-Fans, wenn es darum geht, die neuen Modelle MG-16<br />

und MG-10 auszuprobieren.<br />

G70366 TR28<br />

Modernste Technologie und Design in Kombination mit Präzisions komponenten machen den<br />

TR28 zu einem der bevorzugtesten Nitro-Mo<strong>to</strong>ren für überzeugte Rennfahrer, die keine Zeit für<br />

Nebensächlichkeiten haben. SG-Welle, Heckauspuff , .28 Mo<strong>to</strong>r ist die optimale Wahl für<br />

Lenker von Buggy, Truggy und Standard Monster Truck. Machen Sie sich die Erfahrung von CEN<br />

zunutze und zeigen Sie Ihrer Umwelt, was CEN Racer auf der Rennstrecke zu bieten haben. Wenn<br />

Sie sich auf die Herausforderung von geballter Kraft und Mo<strong>to</strong>rleistung einlassen wollen, ist der<br />

TR28 die richtige Wahl für Sie! Mit Merkmalen, wie Präzsionskugellager und leicht zu tunender<br />

2-Nadel-Schiebevergaser-Einstellung, ist dieser Mo<strong>to</strong>r fi t für fast alle Plattformen im Maßstab 1:8.<br />

Selbst italienische Rennpferde haben im Vergleich mit dem TR28 keine Chance auf den 1. Platz.<br />

G70348 NT-16<br />

Leistung und Qualität, die Sie von CEN erwarten, sind in diesem preisgünstigen und kraftvollen<br />

NT-16 vereint, der für Beginner konzipiert wurde, die gern noch ein oder zwei Knoten zulegen<br />

wollen! Dieser Mo<strong>to</strong>r mit 3 Ausgängen und seitlichem Auspuff besticht durch eindrucksvolle 1,2<br />

PS bei 25.000 U/min Dieser besondere Mo<strong>to</strong>r wird mit Schiebe- oder Drehvergaser optional<br />

geliefert. Der Mo<strong>to</strong>r eignet sich für alle Modelle im Maßstab 1:10, die mit Nitro-Antrieb auf dem<br />

Markt erhältlich sind. Der Seilstartzug eignet sich für alle, die einfach Spaß haben wollen. Das<br />

CEN Lifetime Mo<strong>to</strong>r-Ersatzteilprogramm macht es Ihnen leicht, da dieser werksseitig getunte<br />

Mo<strong>to</strong>r fi x und fertig zum Einsatz ist.<br />

Hubraum: 2.5<br />

Ausgänge: 3<br />

Seitenausgang<br />

Vergaser: 2-Nadel-Drehvergaser<br />

Kurbelwelle: gekröpft<br />

Kolben / Mantel: ABC<br />

53


54<br />

Auspuff systeme<br />

G70352/G70352B /G70352C<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: -12 – großer Block .15<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Mittlerer bis oberer<br />

Drehzahlbereich<br />

Sind Sie bereit, die Konkurrenz in den Schatten zu stellen? Der Leichtbau-Krümmer aus Verbundmaterial von CEN<br />

<strong>Racing</strong><br />

ist das absolute Muss! Dieser getunte Krümmer für den mittleren Drehzahlbereich verfügt über 2 Kammern und<br />

einen Doppelauspuff . .Ein integrierter Öldruckleitungsanschluss macht Schluss mit möglichen Leckagen an den<br />

Anschlussrohren, die dazu führen, dass Ihr Mo<strong>to</strong>r an Leistung verliert und unerwünschte Temperaturen erreicht. Einmal<br />

der Beste, immer der Beste… Der Krümmer ist ebenfalls mit dem CEN <strong>Racing</strong> Logo versehen, so dass Ihre Mitbewerber<br />

gleich wissen, wer ihnen einheizt.<br />

Sind Sie die abgerissenen Auspuff dichtungen an Ihren schönen getunten und aus einem Stück bestehenden Auspuff krümmern<br />

leid? CEN <strong>Racing</strong> hat die Lösung und bietet Ihnen polierte großvolumige getunte Krümmer, die für Nitro-Mo<strong>to</strong>ren<br />

.21 - .46 verwendet werden können.<br />

Dieser Auspuff krümmer mit zwei Kammern wurde von unseren nationalen Champion Rennteam<br />

entwickelt, um CEN-Fans mit einem Maximum an Leistung aus dem Mo<strong>to</strong>r zu versorgen und<br />

Spitzengeschwindigkeiten zu erzielen. Der G70352 Renn-Auspuff krümmer wird Ihre Freunde mit seiner<br />

Spitzenleistung überraschen, der einen Strahl von Nitrorauch zwischen Ihnen und Ihren Rennkollegen<br />

hinterlässt. Der getunte Auspuff krümmer mit 2 Kammern wird Ihren Flitzer durch eine Vielzahl optionaler<br />

Farben ins rechte Licht setzen: Erhältlich in den Farben Silber, schwarz (G70352B) und Kupfer<br />

(G70352C). Alle Krümmer werden mit entsprechenden Montagematerial geliefert.<br />

FF008<br />

Getunter Krümmer aus Spezialleichtbau-<br />

Verbundmaterial<br />

Farbe: schwarz<br />

Klasse: .12 - .18<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Mittlerer Drehzahlbereich<br />

Damit der Mo<strong>to</strong>rblock mit diesen Auspuff krümmern so richtig in Schwung kommt, bietet CEN <strong>Racing</strong> diesen einzigartigen<br />

Krümmer mit 4 Kammern. Dieser Krümmer ist in Silber erhältlich und bietet den Rennwagen-Fans die Art von Leistung<br />

GS080<br />

im unteren Drehzahlbereich, die Sie von der Monster Truck-Linie bei CEN <strong>Racing</strong> erwarten können. Zusätzliche Kühlrippen<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: Großer Block .21 - .46 wurden in die Krümmer eingearbeitet, um bei Bedarf über ausreichende Leistungsfähigkeit zu verfügen. Drücken Sie aufs<br />

Kammern: 4<br />

Gas und aus dem dröhnenden Auspuff des GST 7.7 entweicht eine beeindruckende Rauchwolke.<br />

Leistungsbereich: Unterer Drehzahlbereich<br />

Das Bootsauspuff rohr verschaff t dem R/C-Fan und seinem Boot ungebremsten Spaß in einer Wolke des Nitro-angetriebenen Fahrzeugs.<br />

Dieses leicht zu montierende Rohr ermöglicht Ihrem Modell einen maximalen Abgasdurchsatz und verschaff t somit mehr Leistung und einen<br />

guten Sound, der Ihr Boot von einem Spielzeugboot unterscheidet.<br />

G70319<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: .12 - .18<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Unterer bis mittlerer Drehzahlbereich<br />

G70334<br />

Silikon-Auspuff düse<br />

Farbe: Pink, gelb und grün<br />

Klasse: Alle<br />

G70320<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: .12 - .18<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Unterer bis mittlerer Drehzahlbereich<br />

MX056<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: Großer Block .21 - .46<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Für alle Leistungsbereiche<br />

Die Silikon-Auspuff düsen wurden konzipiert, um die Nitroabgase von Ihrem Fahrzeug und Ihren Fingern fernzuhalten. Diese “Stinger”<br />

verbessern ebenfalls den Mo<strong>to</strong>rsound, so dass Sie auf der Rennstrecke von jedermann gehört werden, wenn Ihr Fahrzeug seine <strong>Run</strong>den<br />

dreht.<br />

WS010<br />

Bootsauspuff rohr<br />

Klasse: .12 - .21<br />

G70321<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: Großer Mo<strong>to</strong>rblock .21 – .28<br />

Kammern: 3<br />

Leistungsbereich: Mittlerer bis oberer Drehzahlbereich<br />

G70318<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: .12 - .18<br />

Kammern: 2<br />

Leistungsbereich: Unterer bis mittlerer Drehzahlbereich


Krümmer<br />

G70333<br />

Flexibles Auspuff sammler<br />

Klasse: Alle<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: .12 - .18<br />

G70322<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: .12 - .18<br />

* passt zu T-Maxx., Terra Crasher<br />

Luftfi lter<br />

G70335<br />

Farbig lackiertes Luftfi lterrohr<br />

Farbe: Grün, pink<br />

und gelb<br />

Klasse: .12 - .18<br />

G70336<br />

Farbe: schwarz<br />

Klasse: .12 - .18<br />

* passt für HPI RS4, OFNA<br />

G70314<br />

Farbe: schwarz<br />

Klasse: .12 - .18<br />

* 2 Kunsts<strong>to</strong>fffi lter<br />

sind eingeschlossen.<br />

G70351<br />

Farbe: Silber, schwarz und Kupfer<br />

Klasse: .12 – großer Block .15<br />

G70323<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: G70323- .12 Klasse<br />

MX057<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: 21 - .28(1/8 Buggy)<br />

G70331<br />

Farbe: violett<br />

Klasse: .12 - .18<br />

* 2 Kunsts<strong>to</strong>fffi lter<br />

sind eingeschlossen.<br />

G70351<br />

Farbe: Silber, schwarz und Kupfer<br />

Klasse: .12 – großer Block .15<br />

G70324<br />

Farbe: schwarz<br />

Klasse: G70324- großer Block .15 Klasse<br />

G70351<br />

Farbe: Silber, schwarz und Kupfer<br />

Klasse: .12 – großer Block .15<br />

G70325<br />

Farbe: Silber<br />

Klasse: G70325- .21 Klasse<br />

Auspuff sammler<br />

Beachten Sie, dass CEN <strong>Racing</strong> eine komplette Linie an Nitro-Sammlern anbietet, die<br />

keine Wünsche der R/C- Fans mehr off en lassen. Wir liefern die benötigte Hardware und<br />

Dichtungen,so dass sich die Montage einfach gestaltet und Sie mit Ihrem Fahrzeug bald<br />

wieder im Einsatz sind. Da Auspuff sammler für große und kleine Blöcke von CEN <strong>Racing</strong>s<br />

erhältlich sind, ist die Auswahl sowohl für Standard- als auch für Heckauspuff konfi gurationen<br />

einfach.<br />

GS022<br />

Farbe: schwarz<br />

Klasse: .21 Klasse und höher<br />

* 3 Kunsts<strong>to</strong>fffi lter sind eingeschlossen<br />

MX210<br />

Luftfi lter<br />

Klasse: .21 Klasse und höher<br />

Luftfi lter<br />

CEN <strong>Racing</strong> weiß wie wichtig es ist, dass Ihr Mo<strong>to</strong>r mit Frischluft gespeist wird. Unsere Abteilung für Forschung & Entwicklung hat diesen Filter entwickelt, um die teuersten Mo<strong>to</strong>ren auf dem Markt zu schützen. Wählen Sie einen<br />

Markennamen, dem Sie vertrauen können. CEN bietet eine Vielzahl von Luftfi ltern an, die allen Wünschen der R/C-Modellbauer, vom Anfänger bis zum Experten auf dem Podium, gerecht werden. Filtern Sie heraus, was Sie<br />

nicht brauchen. Vertrauen Sie auf CEN Premium Luftfi lter.<br />

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56<br />

Räder<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

MX321<br />

1/8 Arena Truck (Truggy) 6-Speichen<br />

räder (x2)<br />

Anwendung:1/8 Arena Truck, unbegrenzt<br />

Monster Truck, Truggy<br />

GS215<br />

55er Baureihe<br />

“Assault”<br />

Rennrad (x2)<br />

Anwendung: Nemesis 7.7,<br />

Genesis 46, LST, Revo,<br />

Savage, MGT, Mammoth. Etc.<br />

*23 mm Radsechskantschrauben<br />

erforderlich<br />

23 mm Rad-Sechskantschrauben<br />

GSS06 23mm Rad-Sechskantschrauben (x2)<br />

* Genesis, Nemesis7.7,<br />

Trinnty Spider<br />

GST7.7, LST2<br />

FF075S/FF075GD - 1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

- 2.2inch<br />

1/10 Nitro/Elektro-Sedan<br />

G84249R 5 Speichenräder<br />

(Rot x2)<br />

G84255 6 Speichenräder<br />

(Chrom x2)<br />

G84249S 5 Speichenräder<br />

(Silber x2)<br />

G84246 6 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

G84249Y 5 Speichenräder<br />

(Gelb x2)<br />

G84285 6 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

GS228<br />

55er Baureihe, vorgeklebt<br />

Assault + Sniper<br />

<strong>Reifen</strong> (x2)<br />

Anwendung: T-maxx.<br />

Revo,LST, LST2,<br />

Savage, MGT,Mammoth,<br />

Nemesis, Genesis.<br />

G84245 5 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

FF028S/FF028GD - 1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

- 2.2inch<br />

Die neuen 1/8 Buggy Rennlaufräder von CEN wurden für Rennen<br />

entwickelt. Sie sind leicht, haltbar und breiter, damit zusätzliche<br />

Stabilität und Traktion gegeben sind. 42 mm vs. 40 mm<br />

(Standard 1/8)<br />

GS287<br />

5-0-5 Spezial-<br />

Chromrad<br />

Anwendung: T-maxx.<br />

Revo,LST, LST2,<br />

Savage, MGT,Mammoth,<br />

Nemesis, Genesis.<br />

-42 mm -<br />

2 mm breiter für bessere Traktion<br />

FF014S/FF014GD - 1/10 Nitro/Elektro-Truck<br />

- 2.2inch<br />

Universal 2.2 inch Rad für 1/10 Truck/Buggy<br />

FF076S/FF076GD - 1/10 Nitro/Elektro-Rally<br />

- 2.2inch<br />

G84257 16 Speichenräder<br />

(Chrom x2)<br />

G84256 10 Speichenräder<br />

(Chrom x2)<br />

G84259 16 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

FF034S/FF034GD - 1/10 Nitro/Elektro<br />

- 2.2inch<br />

2WD Buggy Front<br />

G84260 10 Speichenräder<br />

(Weiß x2)<br />

G84287 16 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

G84286 10 Speichenräder<br />

(Gold x2)<br />

MX011<br />

1/8 Buggy<br />

Luftreifen<br />

(x2)


<strong>Reifen</strong><br />

GS215<br />

55er Baureihe Sniper<br />

Rennräder (x2)<br />

FF015<br />

Stadion Truck Blockprofi lreifen (x2)<br />

FEDERUNG<br />

GSS09<br />

1/8 Monster Truck Alu-S<strong>to</strong>ßdämpferset (x2)<br />

MX323<br />

1/8 Buggy / Truggy Competition Grüne Feder (Front x2)<br />

MX324<br />

1/8 Buggy / Truggy Competition Grüne Feder (Heck x2)<br />

passt auch für GST 7.7 / Nemesis 7.7<br />

FF030<br />

Ralley-Fahrzeugblockprofi lreifen (x2)<br />

G84401<br />

Enforcer 26 mm Gürtelreifen (x2)<br />

G84290<br />

Alu- Dämpferset mit Gewinde (x4)<br />

FF032<br />

2WD Stadion Truck<br />

Vorderreifen (x2)<br />

G84402<br />

Formeinsatz aus Kunsts<strong>to</strong>ff schaum (2)<br />

GS018<br />

1/8 Monster Truck Federnset (medium x4)<br />

G84291<br />

Sport-Dämpferset (x4)<br />

GS035<br />

7.5 inch<br />

V-Profi lreifen (x2)<br />

FF033<br />

2WD Buggy Vorderreifen (X2)<br />

G84288<br />

Straßenreifen (Blockprofi lreifen)<br />

FF064<br />

1/10 Buggy / Rally Dämpferset<br />

FF065<br />

1/10 MT / ST / ATX Dämpferset<br />

FFS011<br />

Aluminum-Dämpferset für 1/10 Buggy<br />

FFS012<br />

Aluminum-Dämpferset für 1/10 MT/ST<br />

GS018A<br />

1/8 Monster Truck Federnset (steif x4)<br />

G84251<br />

55 mm Ultimate Öldämpfer<br />

MX085<br />

X-Form 1/8 buggy<br />

Rennreifen (x2)<br />

FF035<br />

Monster Truck V-Profi lreifen (x2)<br />

G84249<br />

Straßenreifen (V-Profl )<br />

G84252 R/V<br />

55 mm Öldämpfer (rot / violett)<br />

MX322<br />

Tuggy Rennreifen (x2)<br />

MD014<br />

Stadion Truck „Mini Sniper“ Rennreifen<br />

MX067<br />

1/8 Buggy / Truggy Competition Blaue Feder<br />

(Front x2)<br />

MX068<br />

1/8 Buggy / Truggy Competition Blaue Feder<br />

(Heck x2) passt auch für GST 7.7 / Nemesis 7.7<br />

MX086<br />

Schmutzfänger (x4)<br />

G84250<br />

Farbiges Federnset 30 mm<br />

57


58<br />

ZUBEHÖR<br />

G70411 Alu-Fernsteuerungsbox<br />

Die weltweit exklusivste Alu-Fernsteuerungs box, nur<br />

erhältlich bei CEN <strong>Racing</strong>. Diese Fernsteuerungsbox<br />

besteht aus qualitativ hochwertigem Aluminium. Die<br />

Innenauskleidung mit Schaums<strong>to</strong>ff ermöglicht den Einsatz<br />

aller Fernsteuerungs formen.<br />

* passend für Airtronics, JR und die meisten marktgängigen<br />

Fernsteuerungen<br />

G70412<br />

Alu-Feldbox<br />

G70431<br />

Ni-Cd Batterie (7,2 V-1800 mAh)<br />

GX38<br />

Metallscheibenbremse für R/C im Maßstab 1:10<br />

G70429B<br />

Super Zündstecker (x10)<br />

G70433 Nitro Starter Pack<br />

Brauchen Sie Werkzeug, um Ihr Fahrzeug zu starten?<br />

Das Nitro-Starter Pack von CEN <strong>Racing</strong> ist die Antwort.<br />

Nitro-Starter Packs beinhalten alles was Sie brauchen:<br />

Von der Glühkerze zum 5er Kreuzschlüssel bis hin zum<br />

500 cc Krafts<strong>to</strong>ff kanister.<br />

G70413R<br />

R/C Werkzeugtasche (rot)<br />

G70358<br />

Ro<strong>to</strong>-Tech Starter<br />

GXS18<br />

Alu-Rads<strong>to</strong>pper<br />

Für R/C Maßstab 1:10<br />

G70414<br />

KY/KB/KG Empfängerschutzabdeckung<br />

G70434 R/C 1/10 Tragetasche<br />

(2 Innenfächer)<br />

Tragen Sie voller S<strong>to</strong>lz Ihr CEN-Lieblingsfahrzeug.<br />

Original-Tragetasche von CEN <strong>Racing</strong> mit 2<br />

Innentaschen. Eine Tasche für Ihr CEN-Fahrzeug, die<br />

andere für Werkzeug. Egal wo Sie hingehen, zeigen<br />

Sie Ihre Identität.<br />

G70413B<br />

R/C Werkzeugtasche (blau)<br />

G82130<br />

Ausfallsichere Elektronik<br />

G70408<br />

Handkrafts<strong>to</strong>ffl pumpe<br />

G70330<br />

Farbiges Silikonrohr (2x5)<br />

G82122 144oz Hoch-Drehmoment-Servo<br />

(Kugellager, Metallgetriebe) Dieser Hoch-Drehmoment-<br />

Servo wurde mit einem Metallgetriebe und Kugellager<br />

ausgestattet, um ein Drehmoment von 144oz zu<br />

erzielen. Dies ist die richtige Wahl für jeden Monster<br />

Truck, Buggy und andere Fahrzeuge, bei denen<br />

eine exakte und schnelle Lenkung/Beschleunigung<br />

erforderlich ist.<br />

G70415<br />

Massestarter (Flugzeug)<br />

G70427<br />

500 cc Krafts<strong>to</strong>ff kanister<br />

G84233, G84234, G84235,G84236, G84253<br />

Sechskantschraubenschlüssel 1,5 mm, 2 mm<br />

2,5 mm, 3 mm, 0,05”<br />

G70334<br />

Auspuff düse<br />

G70403 / G70404<br />

1800 / 4000 mAh Glühkerze mit Ladegerät Starten<br />

Sie Ihr Nitro-Fahrzeug mit der exklusiven 4000 mAh<br />

Glühkerze. Aluminiumgehäuse mit CEN-Werksbatterien<br />

als Zeichen für Zuverlässigkeit. Wiederaufl adbare<br />

Glühkerze. 1800 mAh ist ebenso erhältlich.<br />

G70417<br />

Kurvenschneider<br />

G70102 Kugeldiff erentialfett<br />

G70103 Axiallagerfett<br />

G70430<br />

5er Kreuzschlüssel<br />

G70346<br />

Zylinderkopfkühlung (blau) für .16 Bootsmo<strong>to</strong>r<br />

G70347<br />

Zylinderkopfkühlung (violett) für .18 Bootsmo<strong>to</strong>r


ZUBEHÖR<br />

MXS13 CNC 7075 Alu- Wellen (pr)<br />

CNC hergestellte Achsschenkel 7075 CNC Präzisions-<br />

Achsschenkel garantieren Haltbarkeit und verleihen<br />

Ihrem Buggy das gewisse Etwas. Ersetzen Sie die<br />

Guss-Achsschenkel durch CNC-bearbeiteten Achsschenkel von<br />

CEN, um größere Haltbarkeit zu erreichen!<br />

** passend für folgende Fahrzeuge: CEN Matrix,<br />

Kyosho MP7, 7.5, 777, HB Buggy.<br />

GSS06 CNC Aluminum 23mm Rad-Sechskantschrauben (blau)<br />

Diese 23 mm Rad-Sechskantschrauben passen für alle R/C-<br />

Fahrzeuge mit einer 8 mm Achse (also für die meisten Buggies,<br />

Truggies und Monster Trucks im Maßstab 1:8). 23 mm Sechskantschrauben<br />

garantieren höhere Stabilität und ermöglichen eine<br />

umfangreichere Radauswahl. Kein Herausfallen der Räder mehr!<br />

G70340-30<br />

.12 -.18 Rückstellvorrichtung<br />

(CEN, HPI, OFNA)<br />

G70236 CEN 30wt Dämpferöl<br />

Das 30wt Dämpferöl von CEN besteht aus reinem<br />

Silikonöl, das eine konsistente und präzise Schmierung<br />

der Off -road S<strong>to</strong>ßdämpfer garantiert. Das reine Silikonöl<br />

dickt auch bei kaltem Wetter nicht ein und wird unter<br />

Wärmeeinwirkung nicht dünnfl üssig.<br />

GS098<br />

Kupplungskompressionsfeder (schwarz / 0,7 mm)<br />

G70205 CEN 5000 Diff erentialöl<br />

CEN’s 5000k Diff erentialöl besteht aus reinem<br />

Silikonöl, das eine konsistente Schmierung der<br />

abgedichteten Getriebe diff erentiale gewährleistet.<br />

Dieses reine Silikonöl dickt auch bei kaltem Wetter<br />

nicht ein und wird bei hohen Temperaturen nicht<br />

dünnfl üssig.<br />

MXS21 Kupplungsfeder 1,1mm (x4)<br />

Die Baureihe “Gold” mit 1,1 mm Kupplungsfedern<br />

von CEN passt für die meisten Buggies im Maßstab<br />

1:8. Steifere Kupplungsfedern ermöglichen ein<br />

härteres Greifen der Kupplung, so dass höhere<br />

Drehzahlen im unteren Bereich möglich sind.<br />

MX029 Kupplungsfeder 1,0 mm (x4)<br />

CEN bietet 1,0 Kupplungsfedern, die für die meisten Buggies<br />

im Maßstab 1:8, für Buggies, Truggies und Monster Trucks,<br />

verwendet werden können. Diese Federn funktionieren<br />

gleichbleibend gut bei allen Temperaturen und garantieren<br />

konsistente Spannung in heißen Rennen oder <strong>Run</strong>den.<br />

GXS11 Universal Schwingwelle 200mm<br />

(1:10 Limousine)<br />

GXS19 Universal Schwingwelle 190 mm<br />

(1:10 Limousine)<br />

GS067A Spannschrauben M8x36<br />

GS073A Spannschrauben M8x90<br />

MXS17/18/19 Belüftetes Kupplungsgehäuse aus Stahl<br />

(13T, 14T, 15T)<br />

Belüftetes Kupplungsgehäuse aus gehärtetem Stahl. Diese<br />

Kupplungsgehäuse passen für die meisten Buggies/Truggies<br />

im Maßstab 1:8 und sind extrem hart. Die Belüftung sorgt für<br />

die Kühlung der Kupplung und ermöglicht das Auswerfen von<br />

Schmutz. Die Kupplungsgehäuse eignen sich für jeden Zweck,<br />

zum Rennen ebenso wie zum Springen.<br />

CNC Stahl Hauptgetriebe T46<br />

Bearbeitetes Stahl-Hauptzahnrad 46t Hauptzahnrad<br />

mit 46 Zähnen aus Superhartstahl von größter<br />

Haltbarkeit.<br />

GSS16 Hochleistungs-Kupplungsbacken aus CNC Aluminum von CEN<br />

Wir bieten Ihnen jetzt eine noch bessere CNC Kupplungsbacke aus<br />

blauem Aluminium für den Buggy im Maßstab 1:8, Truggy und<br />

Monster Truck. Diese Kupplungsbacken halten länger und sorgen für<br />

gleich bleibende Leistung Ihres Mo<strong>to</strong>rs im unteren Drehzahlbereich.<br />

FF012 CEN Kohlefaser-Kupplungsbacken für Modelle im Maßstab 1:10.<br />

Dieses Kupplungssystem mit zwei Backen und einer Feder eignet sich hervorragend<br />

für alle Off -road Fahrzeuge im Maßstab 1:10. Die Kupplung hat einen extrem<br />

großen Wirkungsbereich und zeichnet sich durch hohe,<br />

langanhaltende Leistung aus.<br />

GXS04<br />

Kunsts<strong>to</strong>ff -S<strong>to</strong>ßstange (1:10 Limousine / Truck)<br />

G70331 / G70314<br />

Luftfi lter 10-15 Klasse (purpur /schwarz)<br />

MX302 Truggy Hauptzahnrad 66T<br />

Dieses Truggy Hauptzahnrad wurde aus maschinell gehärtetem<br />

Stahl hergestellt. Um eine maximale Leistung<br />

zu erzielen, wurde das Gewicht des Bauteils reduziert.<br />

GXS02<br />

Metall-Chassisholm (gold)<br />

MX210<br />

Luftfi lter<br />

Klasse: .21 Klasse und höher<br />

MXS20 CNC Alu- Dreibackenkupplung (x4)<br />

CNC Alu Leichtgewicht-Kupplungsbacken. Die neuen Leichtgewicht-<br />

Kupplungsbacken aus CNC Alu passen für die meisten Buggies<br />

im Maßstab 1:8. Diese Kupplungsbacken sorgen für einen guten<br />

Griff des Kupplungsgehäuses, so dass Ihr Buggy auf Kommando<br />

startet. Die CNC Alu-Backen halten länger und bieten im unteren<br />

Drehzahlbereich eine gute Kupplungsleistung bei Rennen.<br />

MX054 Kohle-Kupplungsbacken mit Kupplungsfedern im Maßstab<br />

1/8 für Buggies, Truggies und Monster Trucks:<br />

Unsere Kohle-Kupplungsbacken garantieren lange Haltbarkeit<br />

und zeichnen sich durch leichtgängige Funktion aus. Diese<br />

Kupplungsbacken sind mit einem kompletten Set an Kupplungsfedern<br />

ausgestattet.<br />

MX015<br />

1/8 Buggy Wing<br />

* der leichteste auf dem Markt<br />

G84262 - G84265 / G84271<br />

Titan-Spannschraube für Starter<br />

MX086<br />

Schmutzfänger<br />

MX061<br />

Alu-Ölfi lter<br />

59


60<br />

ZUBEHÖR<br />

G70327<br />

Kühlkopf OS 12 (blau)<br />

G70353<br />

Kühlkopf CEN .16-.18 (blau)<br />

FFS001 Kupplungsgehäuse M10 FF066 Kupplungsgehäuse T16<br />

G70349-18<br />

Auspuff dichtring<br />

G84309-01<br />

Kupplungsgehäuse M10-M12<br />

MX053 Schwungrad<br />

BEKLEIDUNG<br />

G84309-04<br />

Kupplungsgehäuse T11-T14<br />

G84311-04<br />

Kupplungsgehäuse T10-19<br />

G70338-10<br />

.12 - .18 Vergaser (Schiebevergaser)<br />

G70337-10<br />

.12 - .18 Vergaser (Drehvergaser)<br />

G84307-04<br />

Kupplung T15-18<br />

G84312-01<br />

Schwungrad (zentrifugal)<br />

G84312 Zentrifugalkupplung MX072 17mm Muttern für Rad-Sechskantschrauben<br />

99002 CEN Schlüsselanhänger<br />

99007 CEN T-Shirt (rot)<br />

Größe L-XXXL 99004 CEN Promotion DVD<br />

G70360-10<br />

Vergaser (.21-.28 Klasse)<br />

99001 CEN 2008-2009 Katalog<br />

G84308-04<br />

Kupplung T14-17<br />

MX043<br />

17mm Rad-Sechskantschrauben


Car-Bodies – On Road<br />

98010/98013 BMW 320i ISERT No.25 98020/98023 Porsche 911 Original GT1 98030/98033 Mercedes CLK-GTR D2 No.11 98050/98053 Toyota Supra No.38<br />

98060/98063 Volvo S40 BTCC No.4 98070/98073 Peugot 406 ESSO No.10 98080/98083 Renault Clio Trophy 98110/98103 Alfa Romeo<br />

98120/98123 BMW 320i STW No25 98130/98133 BMW 320i STW No.8 98150/98153 Porsche 911 GT1 Mobil No.25 98170/98173 Mercedes CLK-GTR No.12<br />

98180/98183 Mitsubishi Lancer EVO VI 98200/98203 Subaru Impreza WRC 98210/98213 911 GT3 98240/98243 Citroen Xsara<br />

98250/98253 Mini Cooper 98270/98273 BMW 320i 98280/98283 Mercedes CLK-DTM 98290/98293 Ford GT<br />

61


Car-Bodies – Off Road<br />

GS105 (P&D) / GS102 (Clear)<br />

1/8 Monster Truck Body<br />

MX103 (P&D) / MX 104 (Clear)<br />

1/8 Truggy Body<br />

* passt für die meisten Truggies<br />

FF096 (Clear) / FF396<br />

(P&D)<br />

1/10 Monster Body<br />

MD025<br />

1/18 Monster Truck Body<br />

(Grün, Gelb, Rot)<br />

MG101<br />

1/16 Monster<br />

Truck Body<br />

* passt für die meisten 1/16 Monster Trucks<br />

62<br />

FF089 (Clear) /<br />

FF389 (P&D)<br />

WRC Rally Mini Cooper<br />

ME008<br />

1/16 Monster Truck Body<br />

* passt für die meisten Monster<br />

Trucks<br />

GS104 (P&D) / GS106 (Clear)<br />

1/8 Monster Truck P&D Body<br />

* passt für die meisten Monster Trucks<br />

MG102 (P&D)<br />

1/10 Flat Bed Truck Body<br />

* passt für die meisten 1/10 Off Road Fahzeuge<br />

FF095 (Clear) / FF395 (P&D)<br />

1/10 Buggy Body<br />

FF073 (Clear) / FF373 (P&D)<br />

WRC Rally Subaru Impreza WRX<br />

MG103 (P&D)<br />

1/10 Arena Truck Body<br />

* passt für die meisten 1/10 Off Road Fahzeuge<br />

FF391 (P&D)<br />

1/10 Stadium Truck Body<br />

FF088 (Clear) / FF388 (P&D)<br />

WRC Rally Citroen Xsara<br />

ME010<br />

1/16 Sedan Body<br />

MG105<br />

1/16 Sedan Body<br />

MX102 (P&D) / MX101 (Clear)<br />

1/8 BuggyAero Body<br />

FF390 (P&D)<br />

1/10 Aero Monster Body<br />

FF094 (Clear) / FF394 (P&D)<br />

WRC Rally Mitsubishi Pajero EVO<br />

ME009<br />

1/16 Rally Body<br />

MG104<br />

1/16 Rally Body


Haben Sie einen Freund, der RC-Fan werden möchte? Jetzt können Sie beide Ihr Hobby<br />

für wenig Geld genießen. Für eine begrenzte Zeit bietet CEN <strong>Racing</strong> ein Schnupperprogramm.<br />

Was heißt das? Wenn Sie bereits ein CEN-Fahrzeug besitzen und einen<br />

Freund haben, der ebenso ein CEN Fahrzeug kaufen möchte, erhalten Sie einen $75<br />

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Sie ärgern sich über den Teilesupport? RC Fahrzeuge sind konfrontiert mit Randsteinen,<br />

die wie aus dem Nichts auftauchen, mit 20 Fuß hohen Rampen, und mit freien Flächen<br />

zum Rasen und ….wie durch ein Wunder… überleben sie die meisten Zusammenstöße.<br />

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RACING macht sein Unternehmen bekannt, indem es Ihnen die Teile, die Sie brauchen,<br />

garantiert. Das bedeutet, dass die Teile, die Sie benötigen, erst von uns geordert<br />

werden. Erst wenn CEN das Teil auf Lager hat, erhalten Sie diese/s Teil/e KOSTENLOS!<br />

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Dann können Sie am CEN <strong>Racing</strong> RC/Fahrzeug-Tauschprogramm teilnehmen! Senden<br />

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CEN-Mo<strong>to</strong>r Ihrer Wahl. (Auswahl unten angegeben). Der Mo<strong>to</strong>r, der von Ihnen<br />

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CEN <strong>Racing</strong> hat in den den letzten Jahren in der internationalen Rennszene große<br />

Fortschritte gemacht, Hindernisse überwunden und dabei zahlreiche begehrte Titel<br />

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der fairsten und kulantesten Unternehmen, wenn es darum geht, die Belange seiner<br />

Kunden ernst zu nehmen.<br />

63


Keine Haftung für Irrtümer und Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten.<br />

Art.Nr: 901000028<br />

Fachhändler<br />

ANSMANN AG<br />

Division <strong>Racing</strong><br />

Thomas-Mann-Str. 63<br />

D-90471 Nürnberg • Germany<br />

Tel. +49 (0) 911 - 81744 - 0<br />

Fax +49 (0) 911 - 81744 - 22<br />

info@ansmann-racing.com<br />

www. ansmann-racing.com

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