Gesamtkonzept (Rahmen,Dämpfung, Zapfwelle)
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A21 MKL IV SS 17<br />
1.2 Allradantrieb durch zuschaltbare Vorderachse<br />
Abbildung 2<br />
Vorteile:<br />
• Man kann Allrad zu schalten wenn man ihn braucht<br />
-> niedrigerer Verbrauch und Verschleiß wenn man ihn nicht braucht<br />
• Unser Referenzprodukt war mit Allradantrieb durch zuschaltbare Vorderachse<br />
Nachteile:<br />
• Nicht immer optimale Traktion, aber bei Bedarf Allrad zuschaltbar<br />
Referenzprodukte:<br />
• Claas Elios<br />
• Deutz Serie 9<br />
• usw.<br />
1.3 Bewertung<br />
Möglichkeit 1 Möglichkeit 2<br />
Referenzprodukte (x2) 10 7<br />
Niedriger Verschleiß (x3) 5 8<br />
Niedriger Spritverbrauch (x3) 3 7<br />
Geringerer Preis (x2) 4 8<br />
Gesamtergebnis 52 75<br />
ð Möglichkeit 2
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