Berghau News Ausgabe 57

BERGHAUSNEWS
Ausgabe 57 ⋅ März / April 2018 ⋅ berghaus-verkehrstechnik.de
Liebe Leserinnen und Leser,
MESSENEUHEIT:
Mobile Schutzwand
ProTec 80
bald ist es so weit und die Intertraffic
2018 in Amsterdam beginnt. An unserem
Messestand zeigen wir wieder
innovative Produkte für Verkehrssicherung
und freuen uns sehr auf ein
nettes Wiedersehen mit Ihnen und
auf viele interessante Gespräche.
Es freut uns, dass auch in diesem
Jahr die AVS-Gruppe weiter
wachsen wird. So erhielt die AVS im
Januar den Auftrag für die Verkehrssicherung
des neuen ÖPP-Projekts
A10 / A24 in Brandenburg. Auf einer
Länge von insgesamt 65 km werden
die Autobahnen sechsstreifig ausgebaut
und saniert. Für den Auftakt zu
dieser großen Baumaßnahme werden
über 35 km Schutzwände montiert
und über 300 km Markierungen verlegt.
Die gesamten Arbeiten sollen
etwa 4,5 Jahre dauern. Aus diesem
Grund werden wir in Brandenburg
auch eine neue Niederlassung der
AVS Mellingen gründen.
Dieter Berghaus,
Geschäftsführer AVS
Als Messeneuheit stellen wir zur INTERTRAFFIC in Amsterdam
erstmalig den neusten Zuwachs der ProTec-Familie vor: ProTec 80.
Diese neue Schutzwand verbindet die Vorteile der leichten Pro-
Tec 50 mit der soliden Stabilität unserer kompakten ProTec-Systeme.
So beträgt das Gewicht lediglich 80 kg pro Meter, was ein höheres
Transportvolumen ermöglicht. Damit wird der Einsatz der ProTec 80
noch effizienter.
Wie bei allen Schutzwänden der ProTec-Familie sind auf jeder Seite im
oberen und unteren Bereich Reflektoren in regelmäßigen Abständen
befestigt, daher kann auf eine zusätzliche gelbe Fahrbahnmarkierung
parallel zur Wand verzichtet werden. Die sechs Meter langen Schutzwandelemente
bieten einen großflächigen Wasserdurchlass, so wird auch bei
diesem System ein gefährliches Anstauen von Regenwasser wirkungsvoll
verhindert. ProTec 80 hat eine Höhe von 50 cm und 24 cm Baubreite.
Das System ist erfolgreich nach DIN EN 1317 geprüft und wird in den
Aufhaltestufen T1 / T3 frei aufgestellt. Bei der H1-Anprallprüfung mit
einem 10 t LKW war lediglich das Anfangselement verankert. In allen
drei Anfahrversuchen wurde die geringste Anprallheftigkeitsstufe A
erreicht. So bereichert die Messeneuheit ProTec 80 unsere bewährtes
Portfolio der ProTec-Familie um ein weiteres interessantes und leicht zu
handhabendes Schutzwandsystem für viele Einsatzbereiche.
Die ProTec-Familie besteht aus mehreren, erfolgreich geprüften,
mobilen Schutzwandsystemen – für alle Einsatzbereiche transportabler
Schutzeinrichtungen gemäß den ZTV-SA. Alle mobilen ProTec-
Schutzwandsysteme sind trotz unterschiedlichen Bauformen stets
untereinander kombinierbar und miteinander kraftschlüssig zu
verbinden. Zudem besteht die Möglichkeit, mobile Schutzwände der
ProTec-Familie mit stationären Schutzeinrichtungen oder transportablen
Systemen anderer Hersteller kraftschlüssig zu kombinieren.
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Kombinationsbeispiel für eine kraftschlüssige Verbindung über
die ganze ProTec-Familie.
• ProTec-Familie
• Vorwarn- und Absperrtafeln
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ProTec 50
Übergangselement
ProTec 50 auf ProTec 120/121
Übergangselement
ProTec 120/121 auf ProTec 160
ProTec 160
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• Mobile Ampeltechnik
• Produktkatalog 2018 / 2019
Ihre Eintrittskarte zur
INTERTRAFFIC 2018
Planen Sie einen Besuch der INTERTRAFFIC in Amsterdam und
möchten sich an unserem Messestand über die Produktneuheiten
von Berghaus Verkehrstechnik informieren?
Dann übernehmen wir gerne Ihren Eintritt und laden Sie herzlich
zum Besuch ein, denn für unsere treuen Kunden halten wir auch
im Messejahr 2018 wieder Freikarten in Form einer kostenlosen
Onlineregistrierung bereit.
Besuchen Sie uns!
Stand 01.410, Halle 1
20. 21. 22. 23 MAR
2018
RAI Amsterdam
• AVS Verkehrssicherung
• F.V.S. wird zu AVS Nürnberg
• Redesign Websites
Möchten Sie unsere freundliche Einladung annehmen?
Dann registrieren Sie sich rechtzeitig vor Ihrem Besuch bitte
kostenlos über den Anmeldelink auf unserer Homepage berghaus-verkehrstechnik.de
direkt beim Messeveranstalter RAI. Wir
freuen uns auf Ihren Besuch an unserem Messestand 01.410 in
Halle 1 und ein nettes Wiedersehen!
Mit rund 800 Ausstellern aus 47 Ländern und über 30.000 Fachbesuchern aus
134 Nationen (Stand 2016) ist die INTERTRAFFIC Amsterdam die größte und
bekannteste internationale Fachmesse für Verkehrstechnik.

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BERGHAUSNEWS
Sicher durch Baustellen mit mobilen ProTec-Schutzwänden
ProTec 50 City
ProTec 50
ProTec 80
Die mobile Schutzwand ProTec 50 City ist die ideale Wahl für
professionelle Verkehrsabsicherung im innerstädtischen
Bereich. Die „handliche“ Elementlänge von 2 Meter, die
Baubreite von 24 cm (planungsrelevante Breite 10 cm) und
das geringe Eigengewicht von 23,5 kg pro Meter, bei einer
Aufhaltestufe T1/W2, ASI-Wert A, machen diese Schutzwand
besonders City-tauglich. Getestet in Anfahrtests nach den
strengen Vorgaben der DIN EN 1317 für 80 km/h. Bei städtischen
Baustellen ist die Geschwindigkeit zudem meist auf
30 km/h reduziert – das macht ProTec 50 City noch sicherer!
ProTec 50 ist mit 24 cm Baubreite (planungsrelevante Breite
10 cm) eine recht schmale und zudem mit lediglich 28,7 kg
pro Meter auch eine der leichtesten transportablen Schutzeinrichtung
von Berghaus. Aufhaltestufe T1/W2, ASI-Wert A.
Alle Schutzwände der ProTec-Familie werden stets kraftschlüssig
miteinander verbunden – natürlich auch systemübergreifend
oder mit stationären Schutzeinrichtungen.
Die neue mobile Schutzwand ProTec 80 verbindet in idealer
Weise die Leichte der offenen ProTec 50 mit der soliden
Stabilität der kompakten ProTec-Systeme, jedoch bei
deutlich reduziertem Gewicht von lediglich 80 kg pro Meter.
Durch den geringeren Transportaufwand wird der Einsatz
der ProTec 80 noch effizienter. Gemäß DIN EN 1317 erfolgreich
geprüft: T1/W1, T3/W2 und H1/W6 jeweils mit
Anprallheftigkeitsstufe A.
ProTec 100
ProTec 120 / 121
ProTec 160
Das kompakte mobile Schutzwandsystem ProTec 100 erfüllt
die Aufhaltestufe T3/W2 bei hervorragendem ASI-Wert von
0,2 (A). Die Baubreite beträgt 25 cm (planungsrelevante
Breite 12 cm). Vorteil aller ProTec-Wände ist auch, dass die
flexiblen Reflektoren geschützt in Vertiefungen montiert
sind und bei Berührungen nicht abreißen. Zudem sind sie
bei allen ProTec-Systemen in der gleichen Höhe angebracht.
Typ ProTec 120 wurde mit den Ergebnissen H1/W5 und T3/W2
getestet. Die Baubreite beträgt 30 cm (planungsrelevanten
Breite 14 cm). Die Modellvariante ProTec 121 wurde mit Ihrer
Baubreite von lediglich 24 cm erfolgreich mit T3/W1 getestet.
Einen Schnellzugang für Rettungskräfte haben wir mit den
Systemkomponenten ProTec-Tor 120 und ProTec-Tor 50
geschaffen. Die mobile Schutzwand kann im Notfall an diesen
Elementen werkzeugfrei großflächig geöffnet werden.
Die mobile Schutzwand ProTec 160 erfüllt die Aufhaltestufe
H1/W4 und verfügt über eine Baubreite von 50 cm (planungsrelevante
Breite 18 cm). ProTec 160 kann für alle Einsatzbereiche
nach ZTV-SA (A bis E) eingesetzt werden. Zudem
verfügen alle ProTec-Systeme über einen großflächigen
Wasserdurchlass – somit entsteht bei Regenfällen kein
gefährlicher Anstau an der Wand.
Fahrbare Vorwarn- und Absperrtafeln auf einen Blick
Kann zum Transport
auch in unsere AM 4 TL
eingeschoben werden!
LED-Vorwarntafel MV-LED –
zur aktiven Darstellung von Verkehrszeichen
und Animationen
Zur Warnung vor Tagesbaustellen, Unfällen,
geänderten Verkehrsführungen und zur Information
bei Veranstaltungen.
• Anzeigetafeln als geschlossene LED-Systeme,
Schutzklasse IP 54; Lichttechnisch geprüft
gemäß EN 12966
• Elektrisches Heben- und Absenken der LED-Tafel
• LED-Tafel verriegelt im eingeklappten Zustand
elektromechanisch
• Einfache Bedienung direkt an der Vorwarntafel
oder mit der optionalen Funk-Fernbedienung mit
Farbdisplay
• Frei programmierbar inklusive Editiersoftware zum
Erstellen eigener Texte, Symbole und Animationen
• Höhenverstellbare Deichsel inkl. wechselbarer DIN-
Zugöse für LKW und Kugelkopfkupplung für PKW
LED-Vorwarntafel TOP-LED 2 –
zur aktiven Überkopf-Signalisation
Lichtstarke LED-Technik warnt in sechs Meter
Höhe über der Fahrbahn aktiv vor vorausliegenden
Gefahrenstellen. Ausstattung wie MV-LED, jedoch
zusätzlich:
• Große Überkopf-LED-Anzeigetafel im Querformat
zur Signalisierung auch für mehr als nur zwei
Fahrspuren
• Batteriekasten aus Edelstahl für 3 Stück Akku
12 V / 230 Ah und vollautomatischem Ladegerät
• höhenverstellbare Auflaufeinrichtung
• Spannungswandler 12 / 24 V für automatische
Spannungserkennung MAN-TGA und TGS tauglich
• Fahrgestell feuerverzinkt
• Pumpenkasten Hydraulik aus Edelstahl
• hydraulische Kippsicherung mit 4 Stück
hydraulischen Stützfüßen
• Standsicherheitsprüfung bis 85 km/h
Fahrbare Absperrtafeln AM (616-30)
mit LED-Technik –
für Straßen ohne Gegenverkehr
Fahrbare Absperrtafel Typ AM 3 TL (oben):
• Gefertigt gemäß TL-Absperrtafeln 97
• Anhänger feuerverzinkt mit Ladefläche
1.200 x 1.200 mm
• Bordwände aus Aluminium
• Wechselbarer DIN-Zugöse und Kugelkopfkupplung
• beklebt mit mikroprismatischer Hochreflex-Folie RA 2
• 24 LED-Leuchten und 2 LED-Blitzleuchten –
BASt-geprüft
• Serienmäßig Kabel- oder optional Funk-Fernbedienung
Fahrbare Absperrtafel Typ AM 4 TL (unten):
Ausstattung wie 3 TL, jedoch zusätzlich:
• Große befahrbare Ladefläche 3.520 x 1.850 mm –
ideal zum Transport des MV-LED
• Motorbetriebene Aufrichtung des Tafeloberteils
über Fernbedienung
Fahrbare Absperrtafeln SM
mit LED-Technik –
für Straßen mit Gegenverkehr
Fahrbare Absperrtafel Typ SM 10, Vz 615 (oben):
• Gefertigt gemäß TL-Absperrtafeln 97
• Anhänger feuerverzinkt mit Ladefläche
1.590 x 1.095 mm
• Bordwände aus Aluminium
• Wechselbare DIN-Zugöse und Kugelkopfkupplung
• beklebt mit mikroprismatischer Hochreflex-Folie RA 2
• 3 LED-Blitzleuchten – BASt-geprüft
• Elektrisch verstellbarer Blaupfeil
• Serienmäßig Kabelfernbedienung
Fahrbare Absperrtafel Typ SM 40, Vz 616-31 (unten):
Ausstattung wie SM 10, jedoch zusätzlich:
• LED-Leuchtpfeil und 2 LED-Blitzleuchten –
BASt-geprüft

BERGHAUSNEWS 3
Mobile Ampeltechnik von Berghaus auf einen Blick
MPB 1400 –
quarzgesteuerte Signalanlage für Einbahnwechselverkehr
(Exportausführung auch
für Einmündungs- und Kreuzungsverkehr)
• Geprüft gemäß TL-LSA 97 für Einbahnwechselverkehr
• Durch einfaches Hinzustellen weiterer baugleicher
Signalgeber beliebig zur Einmündungs- oder
Kreuzungsregelung erweiterbar (für Export)
• Einfache Handhabung durch menügeführte
Infrarot-Fernbedienung
• Menüsprache in Deutsch, Englisch, Französisch,
Spanisch, Niederländisch, Italienisch oder
Türkisch (weitere Sprachen möglich)
• Festzeitbetrieb, Handbetrieb mit Dauerrot bzw.
Dauergrün, Blinken, Lampen Aus
• Innovative LED-Technik mit Nachtabsenkung
MPB 3200 –
funkgesteuerte Signalanlage, verkehrsabhängig
für Einbahnwechselverkehr
• Geprüft gemäß TL-LSA 97 für Einbahnwechselverkehr
• Übersichtliche Bedienung – alles auf einen Blick
• Alle Signalgeber baugleich – beliebig als Sender oder
Empfänger einzusetzen
• Verkehrsabhängige Regelung durch richtungserkennende
Radarmelder
• Festzeitbetrieb, Anforderungsbetrieb, Grünzeitverlängerung,
Handbetrieb mit Dauerrot bzw.
Dauergrün, Blinken, Lampen Aus, Grün auf
Anforderung (Allrot)
• Universell, da funk-, kabel- und quarzgesteuert
Standard-Halogenleuchtmittel oder auf Wunsch
innovative LED-Technik mit Nachtabsenkung
MPB 3400 –
funkgesteuerte Signalanlage, verkehrsabhängig
für Einbahnwechselverkehr – erweiterbar bis
zur Kreuzung
Technische Ausführung wie MPB 3200 jedoch
zusätzlich:
• Geprüft gemäß TL-LSA 97 für Einbahnwechsel-,
Einmüdungs- und Kreuzungsverkehr. (Zur Einhaltung
der TL-LSA müssen in Deutschland Ampeln
für kreuzende Verkehrsströme verkabelt werden.)
• Alle Signalgeber baugleich; durch einfaches Hinzustellen
weiterer Signalgeber sofort zur Einmündungs-
oder Kreuzungsregelung erweiterbar –
technisch auch über Funk möglich.
• Anders als bei Mitbewerbern besteht eine
Kreuzungsampel nicht aus einem Sender und drei
Empfängern, sondern aus vier baugleichen vollwertigen
Ampeln, die beliebig kombiniert werden
• Unterschiedliche Betriebsarten können auch
gemischt werden, als Beispiel: Hauptstraße
mit Grünzeitverlängerung und Seitenstraße
(oder Baustellenausfahrt) auf Anforderung
MPB 4400 –
funkgesteuerte Signalanlage, verkehrsabhängig
für Einbahnwechselverkehr – erweiterbar bis
zur Kreuzung
TL-LSA 97 geprüft; Technische Ausführung wie
MPB 3400 jedoch zusätzlich:
• Einfache Handhabung durch menügeführte
Handbox für bis zu 4 Signalgruppen
• Programmierung bis zu 12 Signalgruppen mit
maximal 24 überwachten und bis zu 24 Parallel-
Signalgebern per Laptop mit AmpelTools möglich
• Ausdruck aller relevanten Daten gemäß RiLSA und
TL-LSA aus der laufenden Ampel vor Ort möglich
• Zeitgesteuerte Programmumschaltung mit
Tageszeit- und Wochenprogrammen für flexible
Verkehrsreglung
• Auch für Fußgängerverkehr, ÖPNV, Koordinierung
mit Grüner Welle, SMS-Modul, Feuerwehrsteuerung
u.v.m.
Skizze
Verkabelungsaufwand
Slave
EPB 24
Slave
EPB 24
EPB 24 Multiprozessor –
dezentrales Steuergerätesystem
Das mobile Ampel-Steuergerätesystem EPB 24 Multiprozessor
regelt mit minimalem Zeit- und Kabelaufwand
temporäre Groß-Kreuzungssignalanlagen. So
können mit den Master- und Slave-Steuergeräten der
EPB 24-Serie bis zu 24 Signalgruppen mit maximal
48 Leistungskarten für 96 dreifeldrige, vollüberwachte
LED-Ampelsignalgeber dezentral angesteuert werden.
Die Leistungskarten lassen sich von Hand frei adressieren
– auch vor Ort an der Baustelle. Je nach
Anwendungsfall kann der Kunde sein EPB 24 Master-/
Slave-Gerätesystem aus vier unterschiedlichen
Bauarten ganz nach Belieben und örtlichen Gegebenheiten
zusammenstellen. Die Verwendung des dezentralisierten
EPB 24 Steuergerätesystems mit teilweise
mehreren räumlich vom Master abgesetzten Slave-
Steuergeräte hat den großen Vorteil, dass der Verkabelungsaufwand
deutlich geringer ausfällt, da nicht
mehr alle Leitungen zu einem zentralen Punkt über
alle Fahrbahnen gezogen werden müssen. Es reicht
aus, Ampelsignalgeber, Taster und Detektoren einfach
nur mit der nächst gelegenen Steuerung zu verbinden.
Slave
EPB 24
Master
EPB 24
Neuer Berghaus-
Produktkatalog 2018 / 2019
Pünktlich zur INTERTRAFFIC wird unser neuer Produktkatalog 2018 / 2019 an
Kunden verschickt. Auf über 80 Seiten geben wir einen Überblick über unsere
umfangreiche Berghaus-Produktpalette.
Mit weit über 200 Abbildungen, ausführlichen
Erläuterungen und Hilfen für die
Praxis stellen wir Ihnen gerne die Stärke
und Vielfalt der Peter Berghaus GmbH
vor: Innovative Verkehrstechnik aus einer
Hand – natürlich direkt vom Hersteller.
Nach Produktgruppen übersichtlich gegliedert
finden Sie in unserem neuen
Katalog unter anderem:
LED-Blitz- und Vorwarnleuchten,
LED-Aufbaulichtanlagen, LED-Leuchtpfeile,
Rundumkennleuchten, fahrbare
LED-Vorwarntafeln auch mit Überkopf-
Signalisation, fahrbare Absperrtafeln mit
LED-Technik, mobile Ampelanlagen und
Kreuzungssteuergeräte, Software zur
Signalzeitenberechnung und Ampelprogrammierung,
transportable Aufstellvorrichtungen
für Verkehrszeichen und
Lichtsignalanlagen, modulare Großmastsysteme,
LED-Beleuchtungstechnik für
Arbeits- und Einsatzstellen, GPS-gesteuerte
Wartungsdokumentation, Höhenwarnanlage,
Fahrbahnmarkierungsfolien,
TL-Baken und Leiteinrichtungen,
mobile Schutzwände zur Sicherung
von Autobahn- und innerstädtischen
Baustellen sowie viele weitere Verkehrstechnik-Produkte
mehr.
PRODUKTKATALOG
2018/19
Innovative Verkehrstechnik aus einer Hand.
Mit Sicherheit von Berghaus
Kauf – Miete – Leasing
Natürlich stehen Ihnen alle Produktprospekte
und Bedienungsanleitungen
jederzeit offen und ohne Registrierung
auf unserer Homepage zum Download
bereit. Pünktlich zur Intertraffic Ende
März wird auch der neue Produktkatalog
mit Verkaufspreisen online sein.
berghaus-verkehrstechnik.de
Netzkabel
Datenbus-Kabel
230 V

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BERGHAUSNEWS
AVS Verkehrssicherung GmbH –
Ihr Service-Partner Nummer 1
Hamburg
Wenn es um professionelle Verkehrsabsicherung auf Deutschlands Straßen und Autobahnen geht, ist die
AVS-Verkehrssicherungs-Gruppe zweifelsohne Ihr Ansprechpartner Nummer 1.
Lehrte
Beelitz
Berlin
Mit einem Netzwerk von über 500 gut ausgebildeten
und erfahrenen AVS-Fachkräften an zur Zeit 14 AVS-
Standorten in Deutschland, sorgen wir für eine schnelle,
fachkompetente und kostengünstige Umsetzung von
regionalen und nationalen Verkehrssicherungsprojekten.
Die AVS ist der Kompaktanbieter
für professionelle Verkehrssicherung
auf allen Straßen und Autobahnen
und wird als zuverlässiger Partner auch
immer wieder gerne zur Absicherung von
Großprojekten im Rahmen Öffentlich-Privater-
Partnerschafts-Modelle (ÖPP) beauftragt. So zum
Beispiel auch bei den langjährigen und kilometerlangen
ÖPP-Großbaustellen auf der BAB 1 zwischen Hamburg
und Bremen, auf der BAB 5 zwischen Baden-Baden
und Offenburg, beim Ausbau der BAB 9 zwischen dem
Hermsdorfer Kreuz und Hof, auf der BAB 7 zwischen
Hamburg und Bordesholm sowie zwischen Bockenem
und Göttingen und jetzt ganz aktuell ab März 2018 auch
zum sechsstreifigen Ausbau bzw. Sanierung der BAB 10 /
BAB 24 in Brandenburg.
Die Fachleute der AVS stehen Ihnen bei allen Fragen zur
Verkehrssicherung stets mit Rat und Tat zur Seite. Von
der ersten Planung, Erstellung von Verkehrszeichenund
Signalplänen, Beantragung von Genehmigungen und
verkehrsrechtlichen Anordnungen, Einrichtung
von Umleitungsstrecken mit Beschilderung
und mobilen Kreuzungsampelanlagen, der
kompletten Baustellenmarkierung mit Folien,
Farben oder Kunststoffen und nach Bauende
rückstandsfreier, fahrbahnschonender Demarkierung
mit dem AVS-PeelJet, Aufstellung,
Unterhaltung, Um- und Abbau von TL-Baken und mobilen
ProTec-Schutzwänden mit ProTec-Tor Schnellzugängen
für Rettungskräfte, LED-Beschilderung und mobilen
Stauwarnanlagen sowie regelmäßige Kontrolle und
Wartung der Baustellenabsicherungen im 24 Std.-
Service u.v.m. – als fachkompetenter Service-Partner
liefert AVS die komplette Dienstleistung für eine sichere
Verkehrsführung aus einer Hand. Profitieren auch Sie von
unserer großen Erfahrung und dem übergreifendem AVS-
Netzwerk – überlassen Sie Ihre Baustelleneinrichtung ganz
einfach der AVS, eben den Profis der Verkehrssicherung!
Gladbeck
Kürten
Overath
Euskirchen
Wetzlar
Göttingen
Kirchheim
Ilmenau
Mellingen
Nürnberg
Dresden
berghaus-verkehrstechnik.de und
avs-verkehrssicherung.de im neuen Look
Nach dem großen Zuspruch für die Neugestaltung unserer
Homepage mobile-schutzwaende.de haben wir nun ebenso
die Webseiten avs-verkehrssicherung.de und berghausverkehrstechnik.de
überarbeitet und in unser aktuelles,
frisches Design überführt.
Bei dem Relaunch der beiden Homepages Anfang Januar haben
wir besonderen Wert übersichtliche Anordnung und gute Lesbarkeit
im so genannten „Responsive Webdesign“ gelegt. Beim
Besuch unserer Webseiten passt sich die Bildschirmdarstellung
und -auflösung automatisch an die unterschiedlichen Anforderungen
mobiler Endgeräte wie Smartphones oder Tablets an.
Übersichtlich erhält der Besucher nun auf jedem Bildschirm
interessante Informationen, technische Daten und Abbildungen zu
unseren Verkehrstechnikprodukten bzw. zu den Dienstleistungen
der AVS Verkehrssicherung.
Möchten Sie sich ein Prospekt mit technischen Informationen
zu Berghaus-Produkten anschauen, noch einmal in den letzten
Ausgaben der Berghaus-News lesen oder benötigen Sie schnell
eine Bedienungsanleitung zum Beispiel unserer mobilen Ampelanlagen?
Dann besuchen Sie einfach den Downloadbereich unserer
Berghaus-Homepage. Hier finden Sie wichtige Informationen
und haben Zugriff auf viele Bedienungsanleitungen aktueller und
älterer Baustellenampeln.
Interessant ist immer auch die Jobbörse der AVS, in der wir
interessante Jobangebote, sortiert nach den AVS-Standorten
anbieten: www.avs-verkehrssicherung.de/jobangebote/
Bei Berghaus sind wir ebenso auf der Suche nach neuen Kollegen
für unterschiedliche Aufgabenbereiche – schauen Sie doch einmal
in unsere Stellenangebote:
www.berghaus-verkehrstechnik.de/stellenangebote/
Wie angekündigt, wird pünktlich zur Intertraffic ab Ende März,
auch der neue Berghaus-Katalog zum Download auf unserer
Homepage bereitstehen:
www.berghaus-verkehrstechnik.de/download/produktkatalog
Die F.V.S. wird zu
AVS Nürnberg
Die FVS firmiert zur AVS Nürnberg um. So
wird die Zugehörigkeit zur erfolgreichen
AVS Verkehrssicherungs-Gruppe deutlicher.
Die FVS Fachbetrieb für Verkehrseinrichtungen
auf Straßen GmbH aus Wendelstein firmiert
nun unter dem Namen AVS Nürnberg GmbH.
In diesem Zusammenhang gab es auch einen
Umzug in neue Büroräume, die sich nun ein
paar Meter weiter, in der Sperberlsloher Straße
568 befinden. Das Lager bleibt wie bisher in der
Sperbersloher Straße 556 in 90530 Wendelstein.
„Natürlich birgt der Wechsel eines weitläufig
für höchste Qualität in der Verkehrssicherung
bekannten Namens auch ein Risiko“,
stand Geschäftsführer Stefan Krauß Rede und
Antwort. „Jedoch wollten wir nun auch nach
außen zeigen, dass wir zum erfolgreichen
Serviceverbund der AVS-Verkehrssicherung
gehören. So fiel uns der Namenswechsel
letztendlich doch leicht.“ Schmunzelnd fügt er
noch hinzu: „Wenn man buchstäblich schaut,
ändert sich nicht wirklich viel – wird doch
lediglich das F zum A.“
Unter dem Dach der AVS Verkehrssicherung
sind mit der Peter Berghaus GmbH,
als Hersteller für innovative Verkehrstechnik
und mobile Schutzwände, deutschlandweit
14 Standorte der AVS Verkehrssicherung mit
über 500 Mitarbeitern zu einem leistungsstarken
Dienstleistungsnetzwerk verbunden
(siehe auch Bericht oben). So sind wir, zum
Vorteil unserer Kunden, in der Lage
Verkehrstechnik und Verkehrssicherung aus
einer Hand anzubieten.
Herausgeber
Peter Berghaus GmbH
Herrenhöhe 6
51515 Kürten-Herweg
T +49 (0)2207 9677-0
F +49 (0)2207 9677-80
www.berghaus-verkehrstechnik.de
mail@berghaus-verkehrstechnik.de
Impressum
Redaktion: Dieter Berghaus
Text & Layout: Michael Kronenberg, Sabrina Mosch
Druck: Druckerei Brocker, Kürten
Auflage: 68.000 St. deutsch, 1.300 St. englisch
Die Peter Berghaus GmbH ist ein Unternehmen
der AVS Verkehrssicherung GmbH.