Zwischenbericht August 2009 - B30 Oberschwaben
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www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de - GroÄe Verkehrsumfrage - <strong>Zwischenbericht</strong> <strong>August</strong> <strong>2009</strong><br />
Antworten der Unternehmen<br />
3.1.1 Bewertung der Aussagen zur Verkehrspolitik<br />
Die Unternehmen wurden gebeten folgende Aussagen zur Verkehrspolitik zu bewerten. Im<br />
Durchschnitt wurden die mit einem X dargestellten Antworten abgegeben.<br />
stimme zu stimme nicht zu<br />
PrioritÄten 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 StatData<br />
Die StraÄen mÑssen ausgebaut werden.<br />
X<br />
5 | Ö 9,0 á 9,0<br />
Die Schienenwege mÑssen ausgebaut werden.<br />
Der Luftverkehr muss gestÇrkt werden.<br />
Die WasserstraÄen mÑssen ausgebaut werden.<br />
Das Angebot des Éffentlichen<br />
Personennahverkehrs muss erweitert werden. X<br />
Finanzierung<br />
Es muss eine Pkw-Maut zur zukÑnftigen<br />
Finanzierung der Verkehrswege eingefÑhrt<br />
werden.<br />
Die Maut darf nur zur Finanzierung der<br />
Verkehrswege verwendet werden. X<br />
Eine klare PrioritÇtensetzung nach Bedarf ist<br />
notwendig. Der Ausbau von stark Ñberlasteten<br />
BundesstraÄen und Autobahnen ist demnach<br />
vorrangig gegenÑber Projekten, die schwach<br />
befahrene Strecken betreffen. Projekte mit<br />
keinem oder geringem Nutzen sind aus dem<br />
Bundesverkehrswegeplan zu nehmen und<br />
gegebenenfalls durch die LÇnder als<br />
LandesstraÄen zu finanzieren. Dadurch werden<br />
Mittel fÑr die wichtigsten Verkehrswege frei.<br />
80<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
X<br />
3 | Ö 9,0 á 9,0<br />
4 | Ö 6,0 á 6,0<br />
4 | Ö 7,3 á 7,3<br />
5 | Ö 7,2 á 7,2<br />
5 | Ö 5,2 á 5,2<br />
5 | Ö 6,4 á 6,4<br />
5 | Ö 9,0 á 9,0