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Zwischenbericht August 2009 - B30 Oberschwaben

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www.<strong>B30</strong>-<strong>Oberschwaben</strong>.de - GroÄe Verkehrsumfrage - <strong>Zwischenbericht</strong> <strong>August</strong> <strong>2009</strong><br />

Antworten der Unternehmen<br />

3.1.1 Bewertung der Aussagen zur Verkehrspolitik<br />

Die Unternehmen wurden gebeten folgende Aussagen zur Verkehrspolitik zu bewerten. Im<br />

Durchschnitt wurden die mit einem X dargestellten Antworten abgegeben.<br />

stimme zu stimme nicht zu<br />

PrioritÄten 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 StatData<br />

Die StraÄen mÑssen ausgebaut werden.<br />

X<br />

5 | Ö 9,0 á 9,0<br />

Die Schienenwege mÑssen ausgebaut werden.<br />

Der Luftverkehr muss gestÇrkt werden.<br />

Die WasserstraÄen mÑssen ausgebaut werden.<br />

Das Angebot des Éffentlichen<br />

Personennahverkehrs muss erweitert werden. X<br />

Finanzierung<br />

Es muss eine Pkw-Maut zur zukÑnftigen<br />

Finanzierung der Verkehrswege eingefÑhrt<br />

werden.<br />

Die Maut darf nur zur Finanzierung der<br />

Verkehrswege verwendet werden. X<br />

Eine klare PrioritÇtensetzung nach Bedarf ist<br />

notwendig. Der Ausbau von stark Ñberlasteten<br />

BundesstraÄen und Autobahnen ist demnach<br />

vorrangig gegenÑber Projekten, die schwach<br />

befahrene Strecken betreffen. Projekte mit<br />

keinem oder geringem Nutzen sind aus dem<br />

Bundesverkehrswegeplan zu nehmen und<br />

gegebenenfalls durch die LÇnder als<br />

LandesstraÄen zu finanzieren. Dadurch werden<br />

Mittel fÑr die wichtigsten Verkehrswege frei.<br />

80<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

X<br />

3 | Ö 9,0 á 9,0<br />

4 | Ö 6,0 á 6,0<br />

4 | Ö 7,3 á 7,3<br />

5 | Ö 7,2 á 7,2<br />

5 | Ö 5,2 á 5,2<br />

5 | Ö 6,4 á 6,4<br />

5 | Ö 9,0 á 9,0

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