Schüler EXTRA - VGF Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt

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Menschen wie du und ich stehen hinter der Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt (vgf). Bei den vgf-Unternehmen gibt es viele interessante Leute, die alles daran setzen, Tag für Tag einen reibungslosen Nahverkehr auf die Beine zu stellen. Wir stellen einige von ihnen vor, zum Beispiel Viktor Brill und Rainer Pfau: Die vgf-ler / Folge 1 Gute Laune im Bus Der Straßenverkehr kann noch so hektisch sein, Viktor Brill behält seine gute Laune. „Zur Arbeit gehen, das ist für mich, als ob ich auf ein Fest gehe. Daher habe ich immer gute Laune“, sagt der 54-Jährige. Seit fast zehn Jahren ist er bei SüdwestBus in Freudenstadt als Busfahrer beschäftigt und chauffiert täglich einen der 285 PS starken, leuchtend roten SüdwestBusse über die Straßen zwischen Alpirsbach und Herrenberg. Viktor Brill, Busfahrer bei SüdwestBus Schon in seiner früheren Heimat Russland war er ein leidenschaftlicher Busfahrer. „Als Busfahrer sollte man geboren sein“, meint Viktor Brill. Seit 25 Jahren übt der Freudenstädter den Beruf aus. Im Schwarzwald hat „jede Buslinie ihren besonderen Reiz“, schwärmt er von seiner Arbeit in der neuen Heimat. Die tägliche Begegnung mit Fahrgästen hat ihm viel Menschenkenntnis und Kontakte eingebracht.„Die Leute mögen uns, und zwar nicht nur weil der Bus so bequem und pünktlich ist“, weiß Viktor Brill. Beim Wochenenddienst mit dem Freizeitbus erlebt er öfter, wie jemand einfach nur mitfährt, um unter Menschen zu sein oder die Landschaft zu genießen. Den Freizeitbus nutzen Hobbyfotograf Viktor Brill und seine Frau übrigens selbst sehr gerne. Am liebsten fahren sie damit hinauf zum Mummelsee, um über felsige Waldpfade und schwankende Stege im Hochmoor zu laufen und den Schwarzwald im Bild festzuhalten. Murgtalbahn begehrt Bistro, Bike und Pünktlichkeit Beeindruckende Fahrgastzahlen hat die Betreiberin der Murgtalbahn, die Albtal-Verkehrs- Gesellschaft (AVG), vorgelegt. Durch die Inbetriebnahme neuer Haltepunkte bei Baiersbronn stiegen die Fahrgastzahlen. Pro Tag nutzen mehr als 11.000 Fahrgäste die Linie S 41.Davon entfallen knapp 4.000 auf Haltestellen zwischen Schönmünzach und Freudenstadt. Zum 12. Juni passt die AVG die Abfahrtszeiten der Eilzüge an, um ihre Pünktlichkeit zu verbessern. Sie fahren sechs Minuten früher in Freudenstadt ab. Der erste Eilzug wird um eine Stunde auf 7.16 Uhr ab Freudenstadt Haupt- bahnhof vorverlegt, so dass es vor 9 Uhr eine schnelle Verbindung nach Karlsruhe gibt. Im Mai startete die Fahrradvermietung „Bike-Erlebnis Schwarzwald“ an den Bahnhöfen Baiersbronn und Gernsbach. Reisende können die „Tour de Murg“ nun noch mehr genießen, denn sie müssen ihre Fahrräder nicht in der Bahn mitnehmen. Talwärts geht es mit dem Rad, die Bergfahrt übernimmt die Bahn. Außerdem plant die AVG, im Sommer sonntags bewirtschaftete Regio-Bistros durchs Murgtal fahren zu lassen. Im Taktverkehr zur Fitness Bequem fahren … entspannt walken Der Landkreis Freudenstadt ist ein Nordic-Walking-Paradies. Noch schöner: Die meisten Nordic-Walking-Strecken lassen sich bequem mit dem Bus erreichen – wie z. B. die Touren der Stadt Freudenstadt. Wer von außerhalb kommt, kann am ZOB Freudenstadt direkt in den Anschlussbus umsteigen, da alle Buslinien miteinander vertaktet sind. Startpunkt ist der Wanderparkplatz Teuchelwald oder Lauferbrunnen. Bushaltestellen befinden sich in unmittelbarer Nähe. Angeboten wird eine leichte, eine mittelschwierige und eine schwierige Tour mit ca. 6, 8 oder 15 Kilometern Länge. Die Strecken sind landschaftlich vielseitig und bieten Ausblicke zur Schwäbischen Alb und vom Kienberg aus über Freudenstadt. Besonderer Vorteil bei der Anfahrt mit dem Bus: Bei jeder Haltestelle kann man die Tour nach Lust, Laune und Kondition individuell abkürzen. Auch in Baiersbronn und in Waldachtal gibt es ausgeschilderte Nordic-Walking-Strecken. Infoflyer erhalten Sie bei den Touristinformationen. Linie 12 Langenwaldsee Schöllkopf – 2 – Linie 12 Straßburger Straße Forbach Linie 19 Lauferbrunnen Fahrradvermietung und Regio-Bistros steigern den S-Bahn-Komfort. Kleingolf Marktplatz Kienberg Burgkopf Freudenstadt Linien 31,7161 Palmenwald Zollernblick Lauterbad
Elektrifizierung der Gäubahn Ohne Umsteigen nach Stuttgart Die Vorbereitungen für die Modernisierung der Gäubahn gehen weiter. Voraussichtlich im September 2005 beginnen die Bauarbeiten für die geplante Elektrifizierung der Bahnstrecke von Freudenstadt nach Eutingen. Diese dauern etwas länger als ein Jahr. Ende 2006 kann ein moderner S-Bahn-Verkehr ab Freudenstadt angeboten werden, kündigte die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) aus Karlsruhe an. Dazu gehören ein Stundentakt bis Eutingen und umsteigefreie S-Bahn-Verbindungen bis Stuttgart. Gleichzeitig erhält der Hauptbahnhof Freudenstadt verbesserte Bahnsteige und eine moderne Signaltechnik. Während der Bauarbeiten ist mit längeren Unterbrechungen des Zugverkehrs zu rechnen. Die Strecke nach Eutingen wird dann mit Bussen bedient. Nordic-Walking-Stöcke und -Kurse winken als Preise … rätseln und gewinnen ! Ihre geistige Fitness können Sie mit unserem kleinen Nahverkehrs-Rätsel testen. Hauptpreis ist ein Paar Nordic-Walking-Stöcke der Fa. LEKI. Unter den richtigen Einsendungen werden außerdem Nordic-Walking-Grundkurse incl. Leihstöcke und Herzfrequenzmesser unter Leitung des Sportgeschäfts Glaser in Freudenstadt verlost. Kleine Hilfe: Die gesuchten Begriffe finden Sie unterstrichen in dieser vgf-aktuell-Ausgabe. Die gelben Felder ergeben das Lösungswort. B N A O K A R E B N T T E X T K T R Schüler-Cartoon jetzt zum .... O W Sonntagsausflug mit dem ... Sicher heimkommen mit dem ... Weißblau in die ... Freie Fahrt mit der Schüler- ... Vom Stadtbahnhof Freudenstadt zum Hauptbahnhof Stuttgart ab 2006 ohne Umsteigen. Schneller voran mit Bus und ... ab 2006 ohne Umsteigen nach ... Busse und Bahnen fahren im ... Lösungswort und vollständige Adresse bitte auf eine Postkarte schreiben und senden an: vgf Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt Heiligenbronner Str. 2 72178 Waldachtal oder per E-Mail an mail@vgf-info.de. – 3 – Die vgf-ler / Folge 2 Puzzeln unter Zeitdruck Der tägliche Linienverkehr fordert das Know how des 25-Jährigen Bürokaufmanns aus Mitteltal, der seit seiner Lehrzeit bei der Firma Katz beschäftigt ist. Die 26 Busse der Firma Katz fahren im Linienverkehr jährlich 1,36 Millionen Kilometer und befördern 1,1 Millionen Passagiere. Rainer Pfau sorgt dafür, dass die Fahrer immer rechtzeitig ihre Einsatzpläne bekommen und genau wissen, wann sie wo fahren müssen.„Das ist wie Puzzlespielen unter Zeitdruck“, beschreibt er die gar nicht so leichte Koordination der Fahrzeiten, Linien-, Tages- und Umlaufpläne. Besonders eng ist es immer beim Fahrplanwechsel Anfang Dezember. Dann muss innerhalb von drei bis vier Tagen alles perfekt aufeinander abgestimmt werden. Rainer Pfau – der Koordinator Zahlen begleiten Rainer Pfau den ganzen Tag: Einnahmen aus dem Fahrscheinverkauf kontrollieren, Tachoscheiben lesen, Kilometerleistungen und Tankdaten abrechnen, Telefonauskünfte über Tarife und Fahrzeiten erteilen. Der PC erleichtert vieles, aber trotzdem muss man bei diesem Job ziemlich flott denken und immer wieder umschalten können. Für Rainer Pfau kein Problem, denn auch als aktiver Tischtennisspieler setzt er voll auf Koordinationstalent und Reaktionsgeschwindigkeit. Um gute Koordination geht es auch, wenn er als Trommler mit der Freudenstädter Guggenmusik loszieht. Denn wer die schrägen Töne richtig zu Gehör bringen will, muss einiges „auf dem Kasten“ haben. Herausgeber: vgf Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt GmbH Heiligenbronner Str. 2, 72178 Waldachtal Verantwortlich: Werner Schweizer Konzept und Gestaltung: xxdesignpartner Text: Bernward Damm, Niedereschach Bildnachweis: Baiersbronn Touristik, Bernward Damm, DB AG/Klee, OSB, vgf Auflage: 40.000 Exemplare, Juni 2005
Seite 1: Ausgabe 1/2005 Verkehrs-Gemeinschaf

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