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Zum Geleit - Polizeisportvereinigung Graz

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onsleiter Ernst Schausinger<br />

eine wahre<br />

Biker-Renaissance ein<br />

und konnte auf Anhieb<br />

rund 50 heiße Eisen<br />

zu gemeinsamen Ausfahrten<br />

gewinnen. Vereinsziel<br />

ist auch die<br />

sichere Handhabung<br />

des Bikes und im<br />

Besonderen die Verkehrssicherheit.<br />

Wobei<br />

Fahrsicherheitstrainings,<br />

zu denen auch<br />

Nichtmitglieder eingeladen<br />

sind, immer zu<br />

Saisonbeginn, also im<br />

Frühjahr stattfinden und eine erfreuliche<br />

Teilnehmerbeteiligung aufweisen.<br />

Die Sektion nimmt selbstverständlich<br />

auch an den Landesmeisterschaften im<br />

Geschicklichkeitsfahren mit Motorrad<br />

und Pkw, sowie an diesen Bewerben<br />

im Rahmen der dienstlichen „Bundespolizeimeisterschaften<br />

Sommer“ teil.<br />

Dabei konnten schon sehr gute Ergebnisse<br />

nach Hause gefahren werden, im<br />

Sinne des Biker-Wahrspruchs: „Ride<br />

hard – stay cool – break free“!<br />

56<br />

Bremsübung beim WarmUp<br />

WarmUp 2007<br />

Ein Moped-Wertungsfahrer der PolizeiSV-<strong>Graz</strong> wird nach seiner<br />

Rückkehr von der Fernfahrt nach Hamburg begrüßt (1955)<br />

Unter diesem Titel stellte Sektionleiter<br />

Ernst Schausinger am 21. und 28.<br />

April 2007 ein Biker-Sicherheitstraining.<br />

Gemeinsam mit Josef Sluschny von der<br />

Telekom-Austria organisierten sie im<br />

Gelände des Postbus-Zentrums ein für<br />

die Sicherheit des Bikens lebenswichtiges<br />

Training, an dem nicht weniger als<br />

200! Motorsportbegeisterte – in überschaubare<br />

Gruppen eingeteilt - teilnahmen.<br />

Eine für die Verkehrssicherheit<br />

und die Sicherheit jedes<br />

einzelnen Bikers beachtenswerte<br />

Teilnehmerzahl.<br />

Als Instruktoren fungierten<br />

„Motler“ der Verkehrsinspektion<br />

III, die vom richtigen<br />

Kurvenfahren, Ausweichen<br />

und Zielbremsen<br />

alle Finessen des Bikens<br />

aus ihrem praktischen<br />

Polizeieinsatz vermitteln<br />

konnten. In einer anschließenden<br />

Perfektionsfahrt<br />

über rund 140 km in das<br />

<strong>Graz</strong>er Umland wurde<br />

auch das richtige Fahren<br />

in der Gruppe gelehrt und

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