MoinMoin Flensburg 24 2019

Flensburg - 12. Juni 2019 - Seite 2
Flensburg (mm) – „Kein Plastik
in die Biotonne“ heißt es bereits
seit über einem Jahr auf den
Fahrzeugen des Technischen
Betriebszentrum Flensburg
(TBZ). Im Rahmen der Kampagne
#wirfuerbio wird das TBZ nun
weitere Schritte unternehmen,
um eine bessere Qualität des
Flensburger Bioabfalls zu erreichen.
Dies umfasst sowohl eine
verstärkte Kontrolle der Biotonnen
wie auch eine intensivere
Abfallberatung, besonders bei
Kindern und Jugendlichen. Die
Kollegen aus der Abteilung Abfall-Logistik
des TBZ werden ab
Mitte Juni damit beginnen, verstärkt
den Inhalt der Biotonnen
zu kontrollieren. Tonnen, die
sogenannte Störstoffe wie etwa
Plastik, Metall oder sonstigen
Restabfall enthalten, werden
nicht mehr entleert. Stattdessen
wird ein Tonnenanhänger angebracht,
der den Kunden oder die
Kundin über die Fehlbefüllung
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Kontrolle der Biotonnen
informiert. Werden die Störstoffe
entfernt, wird das TBZ zunächst
nach Möglichkeit eine Leerung
durch das Bio-Fahrzeug vor
dem regulären Abfuhrtermin
durchführen. Alternativ kann
eine kostenpflichtige Leerung
als Restabfall in Auftrag gegeben
werden. Begleitend zur
verstärkten Kontrolle wird das
TBZ seine Aktivitäten bei der
Aufklärung über Abfallvermeidung
und korrekte Abfalltrennung
deutlich ausweiten. Eine
neu eingestellte Mitarbeiterin
wird dazu ab dem kommenden
Schuljahr alle Flensburger Kindergärten
und Schulen aktiv
ansprechen. Ebenso bietet das
TBZ seit einigen Wochen Lernkoffer
an, die mit vielfältigen
Materialien kindgerecht über
Wiederverwendung und Recycling
informieren. Interessierte
können sich bei Simona von
Oepen unter 0461-854034 informieren.
Foto: Dewanger/TBZ
Flensburg (lip) – „Hermes“ ist
in der griechischen Mythologie
der Schutzgott des Verkehrs,
der Reisenden, der Kaufleute
und der Hirten. Und das dürfte
auch der Grund sein, warum
der Götterbote Reisenden am
Flensburger Bahnhof gleich in
15-facher Ausfertigung – mal
geflügelt, mal mit Bart oder
Helm – begegnet. Seit letzter
Woche zieren die aus den
20er Jahren stammenden
Terrakotta-Köpfe des Künstlers
Richard Kuöhl frisch renoviert
wieder von allen Seiten die Außenfassade
des Flensburger
Bahnhofs. „Es ist eine außerordentliche
Bildhauerleistung.
Die Köpfe wirken je nach Perspektive
ganz unterschiedlich
auf den Betrachter“, sagte
Restauratorin Malaika Krohn
aus Timmendorfer Strand. Gemeinsam
mit ihrem Kollegen
Bruno Piek (Köln) hat sie elf der
historischen Köpfe im Auftrag
der Deutschen Bahn Anfang
2018 abgenommen und in ihrer
Werkstatt aufwändig restauriert,
nachdem diese an verschiedenen
Stellen Risse und Abplatzungen
aufwiesen und sogar
Teile herabgestürzt waren. Das
ganze Ausmaß der Schäden
wurde erst beim Abnehmen
Bahnhof nicht mehr„kopflos“
Restauratorin Malaika Krohn konnte die Zierköpfe am Bahnhof vor dem
Verfall retten.
der Köpfe deutlich. „Wir haben
Köpfe gehabt, die in 30 Einzelteile
zerfallen sind“, berichtete
Krohn. Die Ursache vermutet
sie eher im Innern der Plastiken,
die aus einem Hohlguss bestehen,
der mit Zement gefüllt auf
einen Eisenanker gesetzt wurde.
Spannungsschwankungen
hätten dann über die Jahre zu
den Rissen geführt.
Nachdem die Köpfe in einem
Säurebad gereinigt, die Teile
wie bei einem Puzzle mit Epoxitharz
wieder zusammengeklebt
und die Risse zusätzlich
mit Acrylharz abgedichtet
wurden, wurden sie nach al-
Schlachthof: Bewegte Bilder
Fotos: Philippsen
ter Technik mit nassen Zement
wieder an der Fassade des
1923 bis 1927 erbauten Flensburger
Bahnhofsgebäudes befestigt
– allerdings auf einem
rostfreien Stahlanker. „Zudem
haben alle Köpfe einen farblosen
Silikonharzanstrich bekommen,
der die Oberfläche
verschließt, aber gleichzeitig
Wasserdampfdiffusion nach außen
zulässt“, erläuterte Malaika
Krohn.
Die Kosten für die Restaurierung
bezifferte Ralf Kruse vom
Bahnhofsmanagement der
Deutschen Bahn auf 40.000
Euro. „Es ist toll, dass sich die
Bahn für die Hermes-Köpfe eingesetzt
hat“, freute sich auch
Flensburgs oberster Denkmalschützer
Eiko Wenzel, der den
gesamten Bahnhof, der noch
zahlreiche weitere historische
„Schätze“ birgt, als „sehr hochwertiges
Baudenkmal“ bezeichnete.
Die Bahn plant als nächstes eine
Sanierung des Daches, berichtete
Rolf Kruse. „Außerdem
möchten wir die Leerstände
wieder mit Leben füllen“, sagte
er mit Blick auf das seit Ewigkeiten
geschlossene Bahnhofsrestaurant
und weitere ungenutzte
Räumlichkeiten.
Flensburg (lip) – Drei Tage
lang ging es auf dem Schlachthof
richtig rund: Das jährliche
Pfingstevent „72,5 hours
Schlachthof“ lockte trotz der
Wetter-Kapriolen – am Sonnabend
musste die Veranstaltung
vorzeitig beendet werden
– tausende Besucher
in den Galwik-Park. Wie viel
Spaß Jung und Alt beim Familienfest
hatten, zeigt auch unser
MoinMoin-Video und die
Fotogalerie im Internet. Dazu
gibt es tolle Eindrücke vom
BMX-Contest Butcher Jam.
Mehr unter www.moinmoin.
de/galerien Foto: Schulze