Bella Macchina: Maserati Coupé - KÜS
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Impressum<br />
Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation<br />
freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.<br />
Zur <strong>KÜS</strong> 1<br />
66679 Losheim am See<br />
Telefon: +49 6872 9016 0<br />
Telefax: +49 6872 9016 123<br />
www.kues.de<br />
info@kues.de<br />
Redaktion<br />
Hans-Georg Marmit (verantwortlich)<br />
Roland Bernd<br />
Mitarbeiter dieser Ausgabe<br />
Klaus Peter Backfisch<br />
Jürgen C. Braun<br />
Erwin Halentz<br />
Volker Hammermeister<br />
Elfriede Munsch<br />
Ludwig Mario Niedermeier<br />
Günter Weigel<br />
Karin Zimmer<br />
Fotos<br />
<strong>KÜS</strong>, Klaus Peter Backfisch, Jürgen C. Braun,<br />
Ford/Ludwig Seibert, Agentur funkbild/Tittel,<br />
Madeleine Giese, Erwin Halentz, Volker<br />
Hammermeister, Klaus Kimmling, Elfriede Munsch,<br />
Ludwig Mario Niedermeier, photocase.de, Agentur<br />
Thomas Schlück, Sonic Season, Stadt- und Stiftsarchiv<br />
Aschaffenburg, Stadtwerke Frankfurt am Main,<br />
Stichting Goed Gedaan/Pieter Nepas, Günter Weigel,<br />
Verkehrsmuseum Frankfurt-Schwanheim, Karin<br />
Zimmer, Privat-, Hersteller- und Archivfotos<br />
Layout und Produktion<br />
<strong>KÜS</strong>, Fachbereich Presse & PR<br />
Georg Ehl<br />
Christian Sabo<br />
Druck<br />
Merziger Druckerei & Verlag GmbH & Co. KG<br />
Gewerbegebiet Siebend<br />
66663 Merzig<br />
Auflage<br />
10.000 Exemplare<br />
Erscheinungsweise<br />
halbjährlich<br />
Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Bildbeiträge wird<br />
keine Haftung übernommen. <strong>KÜS</strong> magazin ist eine Publikation<br />
der Kraftfahrzeug-Überwachungsorganisation freiberuflicher<br />
Kfz-Sachverständiger e. V.<br />
Ausgabe Frühjahr 2005<br />
Liebe Leserinnen, liebe Leser!<br />
editorial<br />
Eine Handvoll guter oder auch nur gut gemeinter Ratschläge<br />
vom Verkäufer, und schon sind Auto und Fahrer startklar. Etwas<br />
Fahrpraxis oder eine formal gültige Fahrerlaubnis sind nicht vonnöten.<br />
Mit berechtigtem Stolz blickt der Fahr-Novize auf den frisch<br />
erworbenen „Lappen“, nicht minder stolz auf den ersten eigenen<br />
Wagen. Bis er den Führerschein auf Dauer behalten darf, wird er<br />
sich freilich erst noch als Fahrer bewähren müssen. Und selbstverständlich<br />
erfüllt der Wagen die Anforderungen von Hauptuntersuchung<br />
und Abgasuntersuchung.<br />
Zwischen diesen beiden Situationen liegen gut 100 Jahre. Sie<br />
zeigen beispielhaft, welche Dimensionen der viel zitierte Fortschritt<br />
annehmen kann – und wie kurz eine Zeitspanne von 100<br />
Jahren doch letztlich ist.<br />
Von der Geschichte der Fahrerlaubnis in Deutschland spannt<br />
das vorliegende <strong>KÜS</strong> magazin den Bogen zu den vierrädrigen<br />
Neuheiten dieses Frühjahrs; und schließlich zeigt es auch einen<br />
Ausblick in die Autos von morgen, in denen Fragen zur eingesetzten<br />
Elektronik und zum verwendeten Kraftstoff eine noch<br />
größere Rolle spielen werden als heute.<br />
Bei aller Verbesserung des Komforts dient der Fortschritt immer<br />
wesentlich dem sicheren Fahren. Dies gilt gleichermaßen für die<br />
Fahrzeuguntersuchungen, die immer auf der Höhe des Fortschritts<br />
durchgeführt werden. Sie sind ein wichtiges Instrument,<br />
um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer – längst nicht nur die<br />
der Autofahrer – auf unseren Straßen zu gewährleisten. Nur dann<br />
ist schließlich auch die Freude am Fahren gegeben.<br />
Allzeit gute Fahrt wünscht Ihnen<br />
Ihr<br />
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