S 004 - Ebike

Benutzerhandbuch
Schließen Sie das Ladegerät mit dem mitgelieferten Netzkabel an die Steckdose.
Die LED des Laders wechselt von Grün auf Rot. Der Ladevorgang beginnt.
Ist das Batteriepack fast voll (95%), wechselt die LED von Rot auf Gelb. Die erste
Ladephase ist abgeschlossen. Das Batteriepack kann jederzeit vom Lader genommen
werden. Eine volle Ladung kann bis zu 9 Stunden benötigen (CC-CV Laden bedeutet,
dass nach 5,5h ca.95% der Ladung abgeschlossen ist. Für die restlichen 5% Kapazität
werden noch ca. 4 Stunden Ladezeit im langsamen CV-Modus benötigt).
Grün Dauerlicht
Rot Dauerlicht
Grün Dauerlicht
Grün Dauerlicht
18
Ladegerät-LED
Modus
Stand-by / keine Batterie
normale Haupt-Ladung (CC) 0-95%
normale Abschlussladung (CV) 95-100%
Ladung abgeschlossen
Kurzschlussgefahr! Achten Sie darauf, dass keine metallischen
Gegenstände in die Nähe der Kontakte der Batterie und des Ladesteckers
kommen
Da bei Kälte die chemischen Prozesse (auch die Zersetzung des Akkus bei der Alterung)
langsamer ablaufen und die Viskosität der in Li-Zellen verwendeten Elektrolyte stark
zunimmt, erhöht sich auch beim Lithium-Ionen-Akku bei Kälte der Innenwiderstand,
womit die abgebbare Leistung sinkt. Zudem können die verwendeten Elektrolyte bei
Temperaturen um –40°C einfrieren.
Die Zellenhersteller geben den Arbeitsbereich mit 0–40°C an. Optimal sind 18–25°C.
Unter 10°C kann durch den erhöhten Innenwiderstand die Leistung so stark nachlassen,
dass sie nicht lange für den Betrieb eines Pedelecs ausreicht.
Die Elektrolyte in der Zelle dürfen nicht gefrieren, was einer Mindesttemperatur
um –40°C entspricht. Zellenhersteller empfehlen eine Lagerung bei 15°C bei einem
Ladestand von 60% – ein Kompromiss zwischen beschleunigter Alterung und
Selbstentladung.