180521 S250
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Serviceplan Tm III mit Hebebühne Refit mit<br />
Deutz Motor 7.8<br />
Maschine Tm III Baudienst "Kurtli" Auftragsnummer<br />
Fz.-Std.<br />
828.4 Std.<br />
Fz.-km<br />
763.3 km<br />
Mechaniker<br />
E. Wildt, T. Plizga<br />
Datum 24.05.2018<br />
<strong>180521</strong><br />
Dieselmotor gemäss Wartungsplan Deutz E55 und E 60 werden zusammen beim 5000 Stunden Unterhalt<br />
ausgeführt<br />
<strong>180521</strong> <strong>S250</strong> Seite 1 von 8 © Stauffer Schienen- und Spezialfahrzeuge
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Motor Zusatzarbeiten 250<br />
¼<br />
Jäh.<br />
500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Alternatorladung kontrollieren. (27.8V)<br />
Lagerverschleiss Voith-Kupplungen überprüfen<br />
(gemäss Anleitung Voith)<br />
Voith Kupplung ersetzen (all 10 Jahre oder 10000h)<br />
<br />
Getriebe 250<br />
¼<br />
Hauptsteuerkolben prüfen<br />
Oelniveau prüfen<br />
Oel wechseln<br />
Sichtprüfung auf Dichtheit<br />
Schnellentleerungsventile reinigen<br />
Spaltfilter ausbauen und reinigen<br />
Jäh.<br />
<br />
<br />
500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
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Kompressor 250<br />
¼<br />
Luftfilter<br />
Oelwechsel<br />
Schmieroelstand prüfen<br />
Jäh.<br />
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500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Bremsen 250<br />
¼<br />
Bremsbeläge auf Abnutzung prüfen ggf. ersetzen.<br />
Gem. AVV Anlage 9 (Ausgabe 07.2006)<br />
Bremsgestänge (Büchsen, Bolzen, Lager) kontr.<br />
Bremsschläuche auf festen Sitz und Dichtheit prüfen<br />
Druckluftbremse auf Funktion prüfen<br />
Jäh.<br />
<br />
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500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Elektrische Anlage 250<br />
¼<br />
Alle Kontrolllampen, Messinstrumente an den Führerpulten prüfen<br />
Kohlen am Anlasser und anderen Elektromotoren prüfen<br />
Ganze Beleuchtung auf Funktion prüfen<br />
Signalanlagen überprüfen<br />
Batterien kontrollieren (Sauberkeit und Wasserniveau)<br />
Jäh.<br />
<br />
<br />
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<br />
500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Allgemeines 250<br />
¼<br />
Druckluftanlage entwässern<br />
Standheizung auf Funktion prüfen<br />
Füllung der Sandkästen prüfen<br />
Maschine auf Leckagen prüfen<br />
Sichtkontrolle Schraubenkupplung<br />
Sifa auf Funktion prüfen<br />
Bestand Reserveglühbirnen und Nachfüllkanister kontrollieren<br />
Jäh.<br />
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500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Laufwerk 250<br />
¼<br />
Abschmieren des Chassis<br />
Achslagerführung Sichtkontrolle<br />
Achslagerführung Spiel messen<br />
Alle beweglichen Teile kontrollieren wo nötig schmieren<br />
Radreifen Markierung und Spurkranzverschleiss prüfen<br />
Spurkränze mit der Blechlehre kontrollieren<br />
Wendegetriebe Oel kontrollieren<br />
Wendegetriebe Oelwechseln<br />
Kardanwellen, Antriebsstrang<br />
Jäh.<br />
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<br />
<br />
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500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
<strong>180521</strong> <strong>S250</strong> Seite 4 von 8 © Stauffer Schienen- und Spezialfahrzeuge
220V-Generator 250<br />
¼<br />
Funktion prüfen<br />
Verkabelung auf Sicht kontrollieren Steckdosen bruchfrei<br />
Jäh.<br />
<br />
500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Hydraulik 250<br />
¼<br />
Hydrauliköl Niveau Prüfen<br />
Ganze Hydraulikanlage auf Flüssigkeitsverluste kontrollieren, ggf.<br />
reparieren<br />
Zahnriemen am Pumpenantrieb auf Verschleiss, mittiges Laufen und<br />
Spannung kontrollieren.<br />
Zur Kontrolle der Spannung ist am Riemen wie an einer Saite zu<br />
zupfen und mit dem APP Tension2Go die Riemenfrequenz zu<br />
messen. Diese soll 81 Hz betragen. Wichtig ist, dass diese zwischen<br />
79 und 81 Hz liegt. Riemen welche nicht in dieser Toleranz laufen,<br />
müssen unbedingt angeglichen werden, da sonst massive Schäden<br />
am Antrieb und Riemen entstehen können<br />
Zahnriemen ersetzen und nach obiger Anleitung einstellen<br />
Ist der Reserveschlüssel im Sicherungskasten?<br />
Jäh.<br />
<br />
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500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
Hebebühne 250<br />
¼<br />
Sichtkontrolle auf Schäden und Flüssigkeitsverluste ggf. reparieren<br />
Abschmieren aller Schmiernippel<br />
Schmieren der Ausschubprofile mit Spezialfett, bei 500 Std. nur wenn<br />
nötig. Bei Verschmutzung der Schiebeflächen diese zuerst sauber<br />
reinigen<br />
Kontrolle aller elektrischen Bedienelemente, ggf. den Austaukranstand<br />
montieren, so dass der defekte der Revision zugeführt werden kann<br />
Kranstand durch einen Austauschkranstand ersetzten<br />
Jäh.<br />
<br />
500<br />
½<br />
Jäh.<br />
1000<br />
1<br />
Jäh.<br />
2000<br />
2<br />
Jäh.<br />
5000<br />
5<br />
Jäh.<br />
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<strong>180521</strong> <strong>S250</strong> Seite 6 von 8 © Stauffer Schienen- und Spezialfahrzeuge
<strong>180521</strong> <strong>S250</strong> Seite 7 von 8 © Stauffer Schienen- und Spezialfahrzeuge
Der abgeschlossene Service ist ins Servicebuch einzutragen!<br />
Bemerkungen:<br />
x<br />
Auf diesem Fahrzeug nicht vorhanden<br />
<br />
Ausgeführt Zustand i.o.<br />
B 1<br />
Unter Bemerkungen ist ein Kommentar zu diesem Punkt<br />
Dieser Punkt ist nicht auszuführen<br />
<strong>180521</strong> <strong>S250</strong> Seite 8 von 8 © Stauffer Schienen- und Spezialfahrzeuge
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