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Genug Powerfür frostige Tage<br />
Die Temperaturen fallen -und<br />
die Zahl der Fahrzeugpannen<br />
steigt sprunghaft in die Höhe.<br />
In den Wintermonaten haben<br />
Pannendienste und Werkstätten<br />
besonders häufig mit<br />
liegengebliebenen Autos zu<br />
tun. Der Spitzenreiter in der<br />
ADAC-Pannenstatistik, und<br />
das seit Jahren schon, ist die<br />
Fahrzeugbatterie: Sie ist für<br />
vier von zehn Defekten verantwortlich,<br />
so die Auswertung<br />
des Automobilclubs für<br />
das Jahr 2018. Energiespeicher,<br />
die ohnehin schon etwas<br />
altersschwach geworden<br />
sind, versagen bei Frosttemperaturen<br />
häufig endgültig<br />
ihren Dienst. Den damit verbundenen<br />
Ärger könnten sich<br />
Autofahrer ersparen, wenn<br />
Kraftlos nach einer frostigen Nacht: Im Winter häuft sich wieder die Zahl<br />
der Batteriepannen. Mit einem Proficheck in der Werkstatt können Autofahrer<br />
vorbeugen.<br />
Fürdie Menschen derRegion<br />
Foto: djd/Robert Bosch GmbH/Getty<br />
sie rechtzeitig etwas Zeit in<br />
die Wartung investieren.<br />
Rechtzeitig zum Check<br />
in die Werkstatt<br />
Aus gutem Grund bieten viele<br />
Fachwerkstätten vor Ort<br />
jetzt einen Wintercheck zum<br />
günstigen Paketpreis an. Bei<br />
einem prüfenden Blick unter<br />
die Motorhaube kann der<br />
Fachmann frühzeitig drohende<br />
Defekte erkennen und für<br />
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Abhilfe sorgen -bevor es zur<br />
zeitraubenden Panne kommt.<br />
Auch Bosch-Experte Martin<br />
Körner empfiehlt, den Wintercheck<br />
in der Werkstatt zu<br />
nutzen: „Wichtig ist eine regelmäßige<br />
Wartung der Batterie,<br />
etwa ein- bis zweimal<br />
pro Jahr. Vor allem zur Frostperiode<br />
sollte man überprüfen<br />
lassen, ob die Batterie<br />
noch leistungsstark genug ist<br />
-oder sie bei Bedarf erneuern<br />
lassen.“ Autofahrer können<br />
selbst dazu beitragen, die Lebensdauer<br />
des Energiespeichers<br />
zu erhöhen -mit einer<br />
entsprechend angepassten,<br />
batterieschonenden Fahrweise.<br />
Sosollte man beim Kaltstart<br />
des Motors alle weiteren<br />
Verbraucher wie Lüftung,<br />
Radio und Co. ausgeschaltet<br />
lassen und zum Zünden stets<br />
die Kupplung durchtreten.<br />
Häufig sorgt allerdings auch<br />
eine sogenannte Tiefenentladung<br />
für Ärger. Ein Kurzschluss<br />
in der elektrischen<br />
Anlage kann ebenso dazu<br />
führen wie eine vergessene<br />
Fahrzeugbeleuchtung, ein<br />
defekter Generator oder Fehler<br />
im Steuergerät. „Mitunter<br />
liegen die Ursachen für einen<br />
Batterieschaden tiefer. Die<br />
Diagnose in der Werkstatt<br />
geht dem auf den Grund“,<br />
erklärt Martin Körner. Besonders<br />
empfehlenswert ist ein<br />
Werkstatttermin vor längeren<br />
Fahrten, etwa in den Winterurlaub.Umunterwegs<br />
für alle<br />
Fälle vorbereitet zu sein, sollte<br />
man praktische Helfer im<br />
Kofferraum mitnehmen.<br />
(djd)<br />
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