hallo-steinfurt_15-02-2020

15. Februar 2020
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Leckerschmecker
Samstag, 15. Februar 2020
Köttbullar
Berühmte Schweden
Zutaten
Für drei Portionen:
500 g Hackfleisch (gemischt)
1 Zwiebel
1 EL Butter (fürs Andünsten
von Zwiebeln, Petersilie und
Knoblauch)
1 Brötchen
2 Knoblauchzehen
50 ml Milch
1Ei
2ELSemmelbrösel
1 TL mittelscharfer Senf
0,5 TL Piment
0,5 TL gemahlener Ingwer
0,5 TL Muskatnuss
60 g Butter (fürs Anbraten
der Hackbällchen)
2ELMehl
250 g braune Champignons
150 ml Wein
200 ml Sahne
250 ml Rinderfond
1 kleiner Bund Petersilie
Salz und Pfeffer
Zubereitung
Die Semmel in kleine Würfel schneiden, mit warmer Milch übergießen
und einweichen lassen.
Petersilie, Zwiebel und Knoblauch kleinhacken und in einem Esslöffel
Butter leicht andünsten und abkühlen lassen.
Jetzt Folgendes ins Hackfleisch kneten: den Semmelteig, die Mischung
aus Zwiebeln, Knoblauch und Petersilie. Auch das Ei, den Senf, die Semmelbrösel
sowie die Gewürze.
Nun die Masse zu golfballgroßen Bällchen formen.
60 g Butter erhitzen (in einer Pfanne) und die Bällchen bei mittlerer
Temperatur rundherum anbraten.
Die Hackbällchen entweder im Backofen bei 140 Grad oder im indirekten
Bereich auf Grill fertiggaren.
Zwischenzeitlich die Champignons in Scheiben schneiden. In der Pfanne,
in der die Hackbällchen angebraten wurden, ebenfalls andünsten.
Mehl darüber stäuben, mit den Champignons vermengen und alles
kurz anrösten.
Mit Rinderfond und Weißwein aufgießen und etwa zehn Minuten köcheln
lassen.
Sahne dazu geben und kurz aufkochen lassen.
Mit Salz und Pfeffer abschmecken. Die Hackbällchen in der Soße platzieren
und servieren.
Als Beilagen machen sich Kartoffeln und ein Gurkensalat sehr gut. Und
als Dip, falls einem die Sauce nicht genug hermacht, passt immer ein
Klecks Preiselbeermarmelade.
Foto: Matthias Würfl

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LÖSUNGEN

Aktuelles
Samstag, 15. Februar 2020
Segel-Kreuzfahrten haben ihren eigenen Charme
„Mit dem Wind unterwegs“
sind oftmals nachts unterwegs,
tagsüber stehen Landgänge
an. Das Fahrerlebnis
als solches wird weniger zelebriert,
sieht man einmal
von Reisen wie der klassischen
Transatlantik-Kreuzfahrt
ab.
„Bei uns ist der Weg das
Ziel“, sagt Petra Quasdorf,
Managerin beim Segelreisenanbieter
Sea Cloud Crui-
EEs ist lange her,
dass sich nur
wohlhabende
Menschen eine
Kreuzfahrt leisten
konnten. Inzwischen
sind Seereisen auf dem
Mittelmeer oft für wenige
Hundert Euro zu haben. Die
immer größeren Schiffe gefallen
aber nicht jedem. Alternativen
sind dann zum Beispiel
Segelkreuzfahrten.
Was ist anders als bei einer
gewöhnlichen Kreuzfahrt?
Von der Segeljacht für 20
Urlauber bis zum Großsegler
für 220 Passagiere reicht das
Angebot. Das ist weit entfernt
von den Gästezahlen der
meisten Kreuzfahrtschiffe,
die mit mehr als einem Dutzend
Restaurants und reichlich
Entertainment aufwarten.
„Bei einer Segelkreuzfahrt
steht primär das Segeln im
Fokus“, sagt Antonie Hoffmann,
die auf den Segeljachten
des Veranstalters Sailing-
Classics aus Stuttgart arbeitet.
„In erster Linie wollen
wir die Natur genießen, das
Meer und mit dem Wind
unterwegs sein.“
Natürlich geht es auch Gästen
auf großen Motorschiffen
darum, das Meer zu genießen.
Doch diese Schiffe
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Umwelttechnisch haben Segelkreuzfahrten den Vorteil, dass ein Teil der genutzten Energie nachhaltig ist. Foto: Windstar Cruises/dpa-mag
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Für die Herstellung wird
Recycling-Papier verwendet.
ses. Häfen sind eher die Umrahmung
einer solchen Reise
- für maximal einen halben
Tag wird angelegt.
Wie abhängig sind Segelkreuzfahrten
vom Wetter?
vDie Reisen seien zwar gut
planbar, sagt Quasdorf. Trotzdem
kann es immer Abweichungen
geben. In der Regel
gibt es zeitlichen Spielraum,
fallsSturmundGewitterauftreten.
„Die Törnplanung ist
daher unter Vorbehalt“, sagt
Hoffmann. Herrscht Flaute,
bringen Verbrennungsmotoren
die Segelschiffe zur
nächsten Station der Reise.
Wie ist das Bordleben?
„Das Bordleben für die Gäste
ist sehr entspannt“, sagt Hoffmann.
Aber das muss es nicht
sein. Wer gerne an Bord helfen
möchte, kann das tun – ob
beim Segeln oder bei Wartungs-
und Reparaturarbeiten.
Die grobe Struktur richte
sich nach Tages- und Essenszeiten.
Hier unterscheiden
sich die Segelreisen nicht so
sehr von konventionellen
Kreuzfahrten.
Was sollte man auf eine
Segelkreuzfahrt unbedingt
mitnehmen? „Wichtig sind
rutschfeste Schuhe, Windjacke
und Sonnencreme mit
hohem Lichtschutzfaktor“,
sagt Quasdorf. Das Sonnenlicht
reflektiert auf dem Wasser,
daher ist eine Sonnenbrille
notwendig. Eine Kopfbedeckung
ist ebenfalls ratsam.
„Auch wenn man eine
Sommerreise gebucht hat,
sollte man etwas Wärmeres
mitnehmen“, rät Hoffmann.
Und um das Handy vor Spritzern
zu schützen, sollte ein
wasserfester Beutel dabei
sein.
Wie umweltfreundlich
sind Segelschiffe? „Kreuzfahrten
auf großen Segelschiffen
haben im Vergleich
zu schwerölbetriebenen
Ozeanriesen klar die bessere
Ökobilanz, wenn es um die
Luftschadstoff- und CO2-
Emissionen geht“, sagt Daniel
Rieger vom Naturschutzbund
Nabu. Das gelte aber nur,
wenn die Schiffe auch tatsächlich
vom Wind angetrieben
würden – und nicht die
Dieselmotoren an Bord für
den Vortrieb nutzen. Für den
Hotelbetrieb an Bord werden
dem Experten zufolge ebenfalls
fossile Kraftstoffe gebraucht.
Für wen sind Segelkreuzfahrten
eher nichts? „Barrierefreiheit
kann man da vergessen“,
berichtet die Urlauberin
Manuela Stölzle, die
zweimal auf der „Star Clipper“
unterwegs war. Steile Treppen
führen in die Kabinen.
„Und auf Deck sind Seile gespannt
und die Segel verzurrt.
Man muss deswegen immer
wahnsinnig aufpassen.“ Für
kleine Kinder sind solche Reisen
auch eher nichts.
Schwierig wird es vor allem
bei starkem Wellengang für
Menschen, die schlecht zu
Fuß sind. Denn Segelschiffe
sind dem Spiel des Meeres
stärker ausgesetzt als große
Kreuzfahrtschiffe. Das führt
auch dazu, dass viele Passagiere
seekrank werden. „Jemand,
der sehr empfindlich
ist, geht eher auf ein klassisches
Kreuzfahrtschiff“, rät
Quasdorf. (dpa)