EP JX Serie Kommissionierlösungen

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ASY USE
Über das zusammenklappbare Schutzgitter können Sie bequem auf die Plattform treten. Die
Stufenhöhe beträgt auf der angenehm niedrigen Seite 265 mm. Das Plateau misst 770 x 410 mm
und ist groß genug, um sich gut bewegen zu können. Der Totmannschalter ist im Boden versenkt,
zwingt Sie jedoch dazu, auf eine bestimmte Weise zu stehen. Diese Einrichtung aus unserer Sicht
könnte in die gesamte Bodeneinheit integriert sein, um mehr Wahlfreiheit in der Position des
rechten Fußes zu haben. Ein weiterer Punkt zur Verbesserung ist der Raum, den das Falt Tor
bietet. Nicht alle Teile des Zaunes bewegen sich ganz nach oben, so dass die Einstiegs- /
Ausstiegsöffnung nicht vollständig frei ist und Sie die Chance haben, dass Sie darauf stoßen. Der
JX1 kann nur mit geschlossenen Schutztüren betrieben werden, an denen die Konsolen der
Lenkung und der Maststeuerung angebracht sind. Das Lenken und Fahren mit den Fahrzeugen, ist
so einfach wie möglich. Mit der linken Hand lenken Sie und mit der rechten Hand steuern Sie die
Fahrgeschwindigkeit mit einem Mini-Hebel. Diese rechte Konsole ist außerdem mit drei
Drucktasten zum Heben, Senken und Hupen ausgestattet.
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eschmeidig und überschaubar
Das kleine Display zeigt die Höhe der Batterieentladung an und zeigt auch die Lenkradposition, die
Betriebsstunden, die Geschwindigkeit und die Fahrprogramme an.
Das Armaturenbrett ist mit einem praktischen Papierfach ausgestattet. Die Rückenlehne des
Kommissionierers ist für alle Größen geeignet und nicht verstellbar. Das Fehlen dieser
Einstellmöglichkeit stört uns nicht.
Auf unserem Testparcours sammeln wir 8 Kleinteile in verschiedenen Höhen ein. Wenn möglich,
fahren wir diagonal zu den Standorten, um so effizient wie möglich zu sein. Der JX1 erledigt diese
Aufgabe mit bemerkenswerter Leichtigkeit. Der Kommissionierer läuft reibungslos und
überschaubar. Dabei reduziert er die Fahrgeschwindigkeit in größeren Höhen sicher. Im Vergleich
zur Crown hat der JX1 von EP-Equipment eine markante Stabilität, die Sie als Fahrer erleben. Der
Mast läuft leichtgängig ein und aus, wobei die Hubgeschwindigkeit geringer ist als die des zuvor
geprüften amerikanischen Gegenstücks. Bei dem Absteigen ertönt ein akustisches Signal und
beide roten Signalleuchten blinken.
L
F
eistung und Energieverbrauch
Während des Tests stellen wir fest, dass der JX1 einfach zu bedienen ist und der Kommissionierer
sehr vorhersehbar fährt, sodass wir den engen Durchgang schnell passieren. In Kombination mit
der guten Diagonalgeschwindigkeit erreichen wir mit dem EP JX1 fast 20 % mehr Picks als mit dem
Crown WAV.
Die andere Seite der Medaille ist der deutlich (175%) höhere Energieverbrauch des viel
schwereren JX1. Mit den 4 wartungsfreien Gel-Batterien des JX1 erreichen wir eine praktische
Einsatzzeit von 4 Stunden, während die Crown 10 Stunden lang verwendet werden kann. Wenn
eine längere Nutzungsdauer erforderlich ist, kann das JX1 mit einer herkömmlichen
Blei-Säure-Batterie mit 50 % mehr Kapazität auf dem Board ausgestattet werden. Der
Kommissionierer verfügt über ein Rollenbett für den schnellen Wechsel des Batteriebehälters. Auf
unserem Testfahrzeug ist das an Bord befindliche Ladegerät so ausgestattet, das es in den
Batteriebehälter integriert ist.
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Der robuste Charakter, die Stabilität und die einfache Bedienung sind sicherlich die Stärken des
JX1 von EP Equipment. Das Konzept kann als Zwischenwagen für gelegentliche Arbeiten in der
Höhe und als Industrie Kommissionierer betrachtet werden.
Der Kommissionierer ist praktisch, einfach und effektiv. Sie ermöglicht eine reibungslose
Einzelkommissionierung bis zu einer Höhe von 6.500 mm. Auf diese Weise ist es einfach,
Kommissionierplätze auf mehreren Ebenen einzurichten. Der JX1 ist auch ein praktischer Helfer
für alle Arten von Arbeiten in der Höhe. Der Energieverbrauch liegt auf der Höhenseite, obwohl die
Möglichkeit einer 50% größeren Batteriekapazität oder eines Reserveakkupacks zusätzliche
Kapazität bietet. Die Falttür kann sich leicht weiter öffnen. Im Übrigen liest sich dieser
Kommissionierer wie ein offenes Buch.
9 10