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AUTOMOTIVE NEWS | JUNI 2020
BRANCHE
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1935 – In Bern wird an der Belpstrasse
16 die erste Filiale eröffnet
1932 zeigten die Automobilverkäufe weiter nach
oben, die Nachfrage nach Automobilersatzteilen
wuchs kontinuierlich. Derendinger richtete ein
Verkaufsbüro in Bern ein und beschäftigte neu
einen Reisevertreter.
Übrigens war das Auto nicht ganz unumstritten.
Eine Zeitung berichtete wie folgt: «Ein Notschrei
löst den anderen ab, und eine Flut von Zuschriften
zeigt an, dass der Strassenlärm, namentlich
der nächtliche, eine schwere Plage für weiteste
Kreise der Bevölkerung geworden ist». In der
Mitte der zwanziger Jahre setzte jedoch ein Gesinnungswandel
ein. Dass in der Zwischenzeit
im Kanton Zürich 2240 Kilometer Strassen mit
festen Belägen versehen wurden, hat wohl viel
zum besseren Nebeneinander beigetragen.
Die Unfallbekämpfung wurde gleichzeitig zur
wichtigen Aufgabe – eine Notwendigkeit, wie die
Zahlen belegen: 1930 wurden in der Stadt Zürich
ebenso viele Menschen im Strassenverkehr
verletzt oder getötet wie 60 Jahre später bei einem
bedeutend höheren Fahrzeugbestand.
Die Wirtschaftskrise erfasste auch die Schweiz
nach und nach. ETH-Professor Eugen Böhler
stellte 1934 fest, als das junge Unternehmen
Derendinger bereits im vierten Jahr tätig war:
«Noch selten scheint ein Zeitalter einen solchen
Tiefstand des Vertrauens und Glaubens in jedem
Sinn des Wortes gekannt zu haben».
Der Zweite Weltkrieg stoppte die geografische
Ausweitung des Unternehmens jäh. Erst 1953
konnte (in St. Gallen) eine zweite Filiale gegründet
werden. Doch dann ging es Schlag auf
Schlag. Ein Jahr später fasste Derendinger in
Basel Fuss; 1956 folgte die Westschweiz mit
Lausanne. 1960 wurde der Schritt nach Lugano
vollzogen. 2005 zählte das Filialnetz 28 Standorte.
Von Anfang an wurde grösster Wert auf eine
enge Kundenbindung gelegt. Eines der Mittel
dazu war das sogenannte Kundenbulletin.
Auch die Sortimentsübersicht wurde ins beste
Licht gerückt: «Der Hauptkatalog soll Ihnen die
Arbeit erleichtern und Sie zugleich bescheiden
daran erinnern, dass ‘Derendinger’s’ Sie absolut
als Fachleute beraten und bedienen, dass
Derendinger Ihnen mehr denn je nicht Marken,
sondern vor allem Qualität verkauft, dass unsere
Preise bescheiden sind und die Bedienung
rascher denn je ist».
Von der Hardstrasse nach Dietlikon
Ein bemerkenswerter Ausbau des Unternehmens
Derendinger erfolgte 1960 mit dem Bezug
der Zentralwerkstätten an der Hardstrasse.
Konnte 1958 der hundertste Mitarbeiter eingestellt
werden, so arbeiteten 1962 bereits 250 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter im Hauptbetrieb
und den damals 7 Filialen. Erst die Rezession
in den Jahren 1974/75 bremste das Wachstum.
Die Entwicklungen im Automobilbau erforderten
viel Flexibilität von Seiten des Unternehmens,
um auf dem neuesten technischen Stand tätig
zu sein. Der Umzug in das neu erstellte eigene
Betriebs- und Lagergebäude mit dem damals
mondernst eingerichteten Hochlager an
der Industriestrasse in Dietlikon im Jahr 1972
schaffte für eine gute Weile mehr Bewegungsfreiheit.
1978 konnte nach zweijähriger Bauzeit
der Neubau bezogen werden, in dem sämtliche
zentralen Dienste zusammengefasst wurden.
Der Kampf um Marktanteile
Schon im Jahre 1976 wurde im Geschäftsbericht
der Derendinger AG festgehalten, es werde
immer schwieriger die Markenvertretungen der
Automobilbranche zu beliefern. Als Originalteile
anerkannten die Importeure nur noch Ersatzteile,
die über ihre Vertriebskanäle verkauft wurden.
Die weiteren Entwicklungsmöglichkeiten wurden
als beschränkt bezeichnet.
Das Unternehmen hat starken Veränderungen
mit Geschick und Kreativität getrotzt.
Wetten, dass wir 2030 einen weiteren
Rückblick zum ersten Jahrhundert von Derendinger
verfassen dürfen?