Schützenfest Dormagen 2012 - Bürger-Schützen-Verein Dormagen ...
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- Anzeige -<br />
doch vor zwei Jahren entdeckten wir<br />
in den Kölner Kirchenakten eine Abschrift<br />
aus dem 15. Jhdt, mindestens<br />
zweihundert Jahre älter als bislang<br />
zitierte Papiere. Dieses Dokument<br />
bestätigt, dass damals Fährverbindung<br />
und Salmfischerei Monheims<br />
dem amtierenden Domprobst zur<br />
Nutzung zugesprochen wurden.<br />
Über den letzten Sommer haben wir<br />
die Anlegebrücke und den Ponton<br />
entrostet, mit Unterzügen verstärkt,<br />
und mehrfach mit wasserfester Farbe<br />
gestrichen. Die Stahlkonstruktion<br />
war uns von der Stadt Düsseldorf<br />
kostenlos überlassen worden, erforderte<br />
aber zwei Kran-Aktionen und<br />
einen Schwertransport zur Piwipp.<br />
Dann wurden drei mächtige Betonblöcke<br />
mit eingelegten Stahlträgern<br />
ins Rheinufer gebaut, und lange<br />
Drahtseile in Hamburg für uns angefertigt.<br />
Wegen des flachen Ufers auf Monheimer<br />
Seite hatten wir ein Boot mit<br />
Bugklappe erworben, welches früher<br />
als Fähre auf der Ruhr eingesetzt<br />
war. Im letzten Sommer wurde das<br />
Boot per Frachtschiff rheinabwärts<br />
zur Lux-Werft in Mondorf nahe der<br />
Siegmündung geschafft, nachdem es<br />
von innen fachmännisch gesäubert,<br />
entrostet und gestrichen war. Inzwischen<br />
ist der gesamte Bugbereich<br />
mit dicken Stahlplatten verstärkt, ein<br />
Dieselmotor mit Wendegetriebe ist<br />
Unbenannt-2 02.03.2009 18:25:17 Uhr<br />
angeschafft, und ein drehbarer sog.<br />
Metall in Bestform!<br />
GELÄNDER (STAHL/EDELSTAHL)<br />
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Die ehemalige Fähre Ruhrstahl schwingt am Autokran<br />
auf das Gelände der Lux-Werft.<br />
Schottel-Ruderpropeller liegt zum<br />
Einbau bereit. Ende Februar soll das<br />
Boot in die Halle kommen, und dann<br />
geht es zügig an den Ausbau. Angefangen<br />
vom neuen Steuerhaus, über<br />
einen Motorantrieb für die Bugklappe,<br />
Lenzeinrichtungen, Beleuchtung<br />
und Funkanlagen bis hin zu einer<br />
kleinen Toilette ist dann noch einiges<br />
zu tun!<br />
Eine Toilette für eine dreiminütige<br />
Überfahrt? Schon in einem Hofgerichtsurteil<br />
von 1585 wurden die<br />
Monheimer Fährleute verpflichtet,<br />
die Herren des Domkapitels bei<br />
Bedarf rheinaufwärts bis Erpel gegenüber<br />
von Remagen und rhein-<br />
Hitdorfer Straße 3 | 41539 <strong>Dormagen</strong><br />
fon 0 21 33 . 4 24 37 | fax 0 21 33 . 4 24 27<br />
mail info@mileta.de | web www.mileta.de<br />
Geschichten<br />
abwärts bis Rheinberg bei Moers zu<br />
rudern und zu treideln. Diese Option<br />
für zeitlich ausgedehntere Längsfahrten,<br />
natürlich nicht beschränkt<br />
auf das Domkapitel, würden wir uns<br />
für besondere Gelegenheiten gerne<br />
offen halten.<br />
Die Erneuerung der alten Verbindung<br />
zwischen unseren Städten<br />
nimmt inzwischen schon konkrete<br />
Form an, freuen wir uns daher auf<br />
die künftige Neubelebung unserer<br />
Städtenachbarschaft! Und natürlich<br />
wären wir weiterhin für Spenden<br />
dankbar.<br />
Dr. Heiner Müller-Krumbhaar<br />
Im Februar <strong>2012</strong><br />
Vorsitzender<br />
<strong>Verein</strong> Piwipper Böötchen e.V.<br />
Weitere Informationen unter<br />
www.piwipp-boot.de<br />
www.schuetzenfest-dormagen.de<br />
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