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FlashCigar November 2020

TASTING Capa Flor Robusto / Interview mit Daniel Guerrero (Wer ist das überhaupt?) / NEWS für den Winter

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Interview mit Daniel Guerrero<br />

Mir ist aufgefallen, dass deine Zigarren zum<br />

Teil im Kaltzustand nach Pferdestall riechen.<br />

Mir gefällt das. Wie kommt ein solcher Duft<br />

bei Zigarren zustande?<br />

Es ist der Geruch der Galera; der heilige Ort in der<br />

Manufaktur, wo die Zigarrenroller ihre Künste vollbringen.<br />

Richtig fermentierter Tabak gibt diesen Duft wieder. Je<br />

nachdem, welcher Tabaktyp verarbeitet wird, findet man<br />

mildere oder kräftigere Gerüche in den Räumen vor; eben<br />

ein verführerisches Bouquet nach Heu, Leder,<br />

Pferdestallungen… TABAK.<br />

Woher kommt dein Tabak und wie alt ist er?<br />

Wir wählen beste Tabake aus Nicaragua (Estelí, Jalapa,<br />

Condega, Ometepe), aber auch Deckblätter aus San Andrés,<br />

Mexiko bei Maduro-Varianten oder Connecticut Blätter aus<br />

Ecuador. Letztlich kommen aber 90% der Tabake für die<br />

Herstellung unserer Zigarren für die weltweiten Märkte aus<br />

Nicaragua. Alle Tabake werden nach den<br />

Fermentationsprozessen mindestens 2 Jahre zur ruhigen<br />

Weiterreifung gelagert.<br />

Wie ist die Situation in deiner Fabrik derzeit<br />

wegen COVID-19?<br />

Nun, leider war es so, dass wir gerade in den ersten Tagen<br />

nach Ausbruch der Pandemie nicht klare Vorgaben hatten,<br />

was zu tun war und somit eine ständige Planunsicherheit<br />

vorherrschte. Niemand wusste so recht, ob von einem Tag<br />

auf den anderen die Produktionsstätten zu schliessen seien.<br />

Zum Schutze der Mitarbeiter setzten wir von uns aus sofort<br />

auf verstärkte Hygienemassnahmen und Distanzregeln und<br />

hatten bisher glücklicherweise keine Covid-Fälle in unseren<br />

Manufakturen.<br />

Die grössten Schwierigkeiten hatten wir mit dem Export<br />

unserer Zigarren. Viele Fluggesellschaften stellten ihre<br />

Dienste ein und Lieferungen ins Ausland wurden erheblich<br />

erschwert oder aber verbleibende Transportmöglichkeiten<br />

wurden sehr teuer. Mittlerweile hat sich diese Situation<br />

entspannt und vermehrt erfolgen wieder internationale<br />

Cargo-Transporte.<br />

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