BERLINER-Tyres
Runderneuerte Reifen für LKW, BUS, Kommunalfahrzeuge und viele weitere Nutzfahrzeuge. Höchste Reifen-Qualität dank dem speziellen Verfahren der Heißrunderneuerung.
Runderneuerte Reifen für LKW, BUS, Kommunalfahrzeuge und viele weitere Nutzfahrzeuge. Höchste Reifen-Qualität dank dem speziellen Verfahren der Heißrunderneuerung.
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T<br />
DER <strong>BERLINER</strong> – EIN ECHTER ÖKO-REVOLUZZER!<br />
BIS ZU 70 % WENIGER ROHÖL<br />
Für die Produktion eines hochwertigen runderneuerten Reifens,<br />
werden beim <strong>BERLINER</strong> nur 30 % Rohöl benötigt – im Vergleich<br />
zu einem Neureifen.<br />
REDUZIERTE CO 2 -EMISSIONEN<br />
In Summe verursacht die Produktion von runderneuerten<br />
Reifen um bis zu 30 % niedrigere CO 2 -Emissionen.<br />
WENIGER ABFALL DURCH RECYCLING<br />
Runderneuern statt Wegwerfen! Dank der Wiederverwendung der<br />
Karkassen enthalten unsere Reifen bis zu 75 % recyceltes<br />
Material. Somit ist der <strong>BERLINER</strong> sogar noch umweltfreundlicher.<br />
NEUE AUFGABE STATT ENTSORGUNG<br />
Vor dem Hintergrund steigender Rohstoffpreise und sich verknappender<br />
Rohstoffreserven ist das Recycling von Altreifen in<br />
Gummimehle und Gummigranulate eine ökologisch sinnvolle<br />
Option zur Ressourcenschonung. So haben die Reifenabfälle<br />
als Einstreugranulat für Kunstrasen, im Straßenbau oder in der<br />
Gummi-Industrie ein zweites Leben.<br />
VERRINGERTER ROHSTOFFVERBRAUCH<br />
eines runderneuerten Reifens im Vergleich zum Neureifen:<br />
WASSER ENERGIE ROHÖL<br />
-80 %<br />
-50 %<br />
-70 %<br />
20 %<br />
50 %<br />
30 %<br />
Quellen: www.adac.de www.bundesverband-reifenhandel.de
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