blickpunkt-warendorf_27-03-2021

Auto aktuell
Samstag, 27. März 2021
Zeit für die Sommerreifen
Mehr Härte, bitte!
Gute Sicht
nach dem
Winter
Im Laufe der Zeit schlägt
sich auf der Scheibe ein
Schmutzfilm nieder, der
das einfallende Licht streut
und die Sicht des Fahrers bei
Gegenlicht stark einschränken
oder ihm sogarganznehmen
kann. „Bei ungünstigen
Sichtbedingungen kann dies
die Fahrt zeitweilig in einen
gefährlichen Blindflug verwandeln“,
warnt Danijel Cakeljic,
Sachverständiger bei
Dekra. Da die Verschmutzung
der Scheibe schleichend vor
sich geht, wird sie oft erst
dann bemerkt, wenn die Sicht
stark beeinträchtigt ist. Deshalb
empfiehlt es sich, mit
dem Taschentuch ab und zu
über die Scheibe zu streichen.
Sind sichtbare Spuren zu erkennen,
ist es Zeit, das Putztuch
zu schwingen. Wichtig
für gute Sicht sind auch intakte
Scheibenwischerblätter.
Hinterlassen sie Schlieren,
sollte man sie austauschen.
(Dekra)
Der Frühling naht ingroßen
Schritten und damit
klassischerweise auch die
Zeit des Reifenwechsels.Von
„Obis O“ –also
von Oktober bis Ostern –
raten Fachleute, aufgrund
der Wetterverhältnisse
saisonal passendes
„Schuhwerk“ zu wählen.
Die Experten von
Berner Deutschland
erklären,
warum und geben
Tipps für den
Reifenwechsel.
Der saisonale Reifenwechsel
sollte im Jahreskalender
eines jeden Autofahrerseinen
festen Platz einnehmen. Vermutlichsind
sich die meisten
Pkw-Fahrer einig: Wer im
Winter mit Sommerreifen
fährt, handelt fahrlässig. Der
gleiche Grundsatz gilt für die
warme Jahreszeit: Denn auch
wer imSommer auf Winterreifen
unterwegs ist, nimmt
ein unnötigesRisiko inKauf–
für sich und andere. Zwar besteht
keine Pflicht zu Sommerreifen,
dennoch gibt es einige
Argumente, die dafürsprechen,auf
diese umzusteigen.
Die Extreme der Jahreszeiten
stellen unterschiedlicheAnsprücheandie
Pneus –
denn Gummi ist nicht gleich
Gummi. Das Material reagiert
auf seine Umgebungstemperatur.
Bei Hitze dehnt es sich
aus, bei Kälteziehtessich zusammen.
Sommer- und Winterreifen
brauchen dadurch
eine andere Materialbeschaffenheit.
Das gilt natürlich
auch im Sommer, wenn die
Reifen zum Teil hohen Temperaturen
ausgesetzt sind.
Vier Gründe, warum sich ein
Umstieg auf Sommerreifen
lohnt:
Härtere Gummimischung:
Während Winterreifen
einen hohen Anteil an
Kautschuk und Weichmachern
enthalten, damit sie
sich auch bei Minustemperaturen
flexibel den winterlichen
Straßen anpassen, ist
bei Sommerreifen die Gummimischung
härter. Das
macht sie hitzebeständiger.
Weniger Verschleiß:
Winterreifen nutzen sich aufgrund
ihrer weicheren Gummimischung
im Sommer
schnell ab. Die Folge: Sie verlieren
an Profiltiefe und sind
nicht mehr für den nächsten
Die O-Regel: Von Ostern bis Oktober sollte mit Sommerreifen gefahren
werden. Also jetzt wechseln! Foto: Albert Berner Deutschland GmbH
Winter zu gebrauchen. Bei
Sommerreifen ist die Laufleistung
in der warmen Jahreszeit
sehr langlebig.
Kürzerer Bremsweg:
Sommerreifen haben ein anders
Profil als ihre winterlichen
Zeitgenossen. Das Profil
ist gröber, das Gummi insgesamt
härter. Das verleiht ihnen
auf regennasser Straße
und bei hohen Asphalttemperaturen
mehr Grip und bietet
damit mehr Sicherheit im
Straßenverkehr. Bremswege
sind dadurch kürzer.
Weniger Kraftstoffverbrauch:
Der größere Rollwiderstand
der weichen Winterreifen
im Sommer führt zu
einem höheren Kraftstoffverbrauch
– bis zu 15 Prozent
mehr als mit Sommerreifen.
(Berner)
Jetzt
Klima
checken
Für die zuverlässige Funktion
seiner Klimaanlage
kann jeder Autofahrer etwas
tun:
Klimaanlage regelmäßig
etwa alle vier Wochen für
mindestens eine Viertelstunde
einschalten, auch wenn
keine Kühlleistung gebraucht
wird. Das schützt die Dichtungen
vor dem Austrocknen.
Innenraumluftfilter,
Trockner oder Filtertrockner
bei jedem Klimaservice erneuern
lassen. Das schützt
vor Keimen und unangenehmen
Gerüchen.
Allezwei Jahre einen Klimaservice
beauftragen. Das
beugt Leistungsverlust und
Schäden vor. Erster Ansprechpartner
ist der Kfz-Meisterbetrieb
des Vertrauens. (djd)
Autoverkauf und Kfz-Versicherung
Vorsicht bei der Probefahrt
Corona zum Trotz:
Über sieben Millionen
Gebrauchtwagen
wechselten allein
im vergangenen
Jahr den Besitzer Gerade bei
Angeboten von Privatleuten
hoffen viele auf ein günstiges
Schnäppchen. Die Wenigstens
kennen die Stolpersteine
beim Autokauf von Privat an
Privat.
Damit nichts schief geht,
greift man am besten zum
Musterkaufvertrag. Der lässt
sich auf den Websites der
meisten Versicherer herunterladen.
Wichtig ist, wie
die Huk-Coburg mitteilt,
Datum und Uhrzeit der Fahrzeugübergabe
festzuhalten
und die Kfz-Versicherungsfrage
zu klären: Besteht der
Vertrag fort oder wird er gekündigt.
Übernimmt der Käufer
die Kfz-Versicherung,
müssen sich die Vertragspartner
über die Beitragszahlung
im laufenden Versicherungsjahr
einigen. Außerdem enthält
der Vertrag zwei Mitteilungen,
eine für die Kfz-Versicherung
und eine für die Zulassungsstelle
(Veräußerungsanzeige).
Beide Formulare
müssen von Käufer und
Verkäufer gemeinsam ausgefüllt
und unterschrieben werden.
Das Verschicken ist die
Angelegenheit des Verkäufers.
Bevor der Käufer sich nach
dem Kauf ins Auto setzt und
wegfährt, muss er den Kfz-
Versicherungsschutz prüfen.
Ein eindeutiger Beweis ist die
Versicherungspolice mit dem
dazugehörigen Abbuchungsoder
Einzahlungsbeleg als
Nachweis, dass der Beitrag
gezahlt ist. Und selbstverständlich
müssen die Kennzeichen
gültige amtliche
Stempel tragen.
Anschließend muss der
neue Gebrauchtwagen
schnellstmöglich umgemeldet
werden. Dazu braucht der
Käufer einen siebenstelligen
Code, die sogenannte elektronische
Versicherungsbestätigung
(eVB-Nummer). Die
Nummer kann man beim
Versicherer telefonisch erfragen,
oder man lässt sie sich
per Mail zuschicken. Der Zulassungsstelle
genügt als Versicherungsnachweis
für die
Bevor man einen Fremden an das Steuer seines Fahrzeugs lässt, sollte man sich am besten dessen Führerschein
zeigen lassen. Foto: Huk-Coburg
Ummeldung der siebenstellige
Code.
Wer einem Fremden für die
Probefahrt einfach den Autoschlüssel
in die Hand drückt
und gute Fahrt wünscht,
spielt mit seinem Versicherungsschutz
in der Teilkasko-
Versicherung. Verschwindet
der Käufer während der Probefahrt
einfach auf Nimmerwiedersehen,
ist das nach
Auffassung des Gesetzgebers
kein Diebstahl. Um vorzubeugen,
lässt sich ein Verkäufer
vor der Probefahrt immer
Ausweis und Führerschein
des Interessenten zeigen. Verkäufer,
die in der Corona-Zeit
nicht während der Probefahrt
im Auto zu sitzen wollen oder
können, sollten mindestens
den Führerschein des potenziellen
Käufers behalten.
Noch ein Tipp: Ob ein Gewahrsamsbruch
bei der Pro-
befahrt vorliegt, hängt nicht
zuletzt vom Verhandlungsort
ab. Verhandlungen und
Schlüsselübergabe sollten
deshalb immer in der Wohnung
stattfinden. (pm)
Wussten Sie ...
...wie schnell Sie bei
Schrittgeschwindigkeit
fahren dürfen?
Wolfgang Müller,
Rechtsexperte der
Ideal-Versicherung,
klärt auf: In verkehrsberuhigten
Bereichen, wie zum Beispiel
in Spielstraßen, sowie
bei haltenden Bussen mit
Warnblinklicht und an Haltestellen
von Straßenbahnen
ist für vorbeifahrende Fahrzeuge
Schrittgeschwindigkeit
vorgeschrieben. Allerdings ist
in der Straßenverkehrsordnung
nicht festgelegt, welches
Tempo bei Schrittgeschwindigkeit
eingehalten
werden muss. Wichtig ist,
dass Fahrzeugführer schnell
und rechtzeitig bremsen und
anhalten können, wenn beispielsweise
an einer Haltestelle
ein Passagier plötzlich
die Straße überquert oder in
einer verkehrsberuhigten
Zone unvermittelt ein Kind
über die Straße läuft. Mangels
konkreter Festlegung, was
unter Schrittgeschwindigkeit
genau zu verstehen ist, mussten
die Gerichte darüber entscheiden.
Die Rechtsprechung
ist da nicht einheitlich.
Manche Gerichte orientieren
sich an der Geschwindigkeit
eines Fußgängers. Daher wird
meist ein Tempo zwischen
vier und sieben, von einigen
Gerichten aber auch maximal
bis zu 15 km/h für angemessen
erachtet. Als Faustformel
gilt: das Auto idealerweise im
ersten Gang rollen lassen.
Wer sich nicht an eine vorgegebene
Schrittgeschwindigkeit
hält, muss mit einem
Bußgeld zwischen 30 Euro bis
zu 80 Euro und im letzteren
Fall mit einem Fahrverbot
rechnen. Übrigens: Wo
Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben
ist, gilt dies auch
für Motorräder und Radfahrer.
(pm)