ZMC Förderketten
Ketten nach BS 4116 (Serie Z), Ketten nach DIN 8167 (Serie M), Ketten nach DIN 8165 (Serie C), Ketten nach ANSI
Ketten nach BS 4116 (Serie Z), Ketten nach DIN 8167 (Serie M), Ketten nach DIN 8165 (Serie C), Ketten nach ANSI
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KETTEN NACH ISO 1977 – DIN 8168<br />
G<br />
H<br />
P<br />
P<br />
S<br />
F2<br />
1/2F1<br />
F1<br />
L<br />
s<br />
D7<br />
D6<br />
D5<br />
D2<br />
D5<br />
D1<br />
D2<br />
D4<br />
HOHLBOLZEN-<br />
KETTEN<br />
Typ A Typ B Typ C Typ D<br />
P L D1 D2 D4 G D5 D6 D7 H S F1 F2<br />
Bruchkraft<br />
Kette<br />
N. mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm N N*<br />
Kettengewicht<br />
kg/m **<br />
(*) Bruchkraft mit<br />
vergüteten Laschen<br />
(**) Gewicht für Kette<br />
mit Rolle Typ “C”<br />
MC 28<br />
“<br />
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“<br />
“<br />
MC 56<br />
“<br />
“<br />
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“<br />
MC 112<br />
“<br />
“<br />
“<br />
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MC 224<br />
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“<br />
“<br />
“<br />
50<br />
63<br />
80<br />
100<br />
125<br />
63<br />
80<br />
100<br />
125<br />
160<br />
80<br />
100<br />
125<br />
160<br />
200<br />
250<br />
125<br />
160<br />
200<br />
250<br />
315<br />
20<br />
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24<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
32<br />
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“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
43<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
Alternative Ausführungen:<br />
- Rollen aus Nylon, Delrin, usw.<br />
- aus ROSTFREIEM Stahl<br />
- Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung, Vernickelung, usw.<br />
- vorgereckt, ausgemessen und gekennzeichnet<br />
25<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
30<br />
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“<br />
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42<br />
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60<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
36<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
50<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
70<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
100<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
45<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
60<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
85<br />
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“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
120<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
4,5<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
7<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
8,5<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
10,5<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
17<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
21<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
29<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
42<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
13<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
15,5<br />
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“<br />
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22<br />
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“<br />
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“<br />
30<br />
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“<br />
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“<br />
8,2<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
10,2<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
14,3<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
20,3<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
25<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
35<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
50<br />
“<br />
“<br />
“<br />
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“<br />
70<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
3<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
4<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
6<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
8<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
36<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
45<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
62,5<br />
“<br />
“<br />
“<br />
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“<br />
83<br />
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“<br />
“<br />
“<br />
20,5<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
25<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
33<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
44<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
28.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
56.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
112.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
224.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
40.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
90.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
180.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
350.000<br />
“<br />
“<br />
“<br />
“<br />
4,3<br />
3,8<br />
3,2<br />
2,8<br />
2,5<br />
9,1<br />
7,9<br />
6,2<br />
5,4<br />
4,7<br />
16,6<br />
14<br />
11,2<br />
10,2<br />
8,9<br />
7,9<br />
32,3<br />
27,1<br />
23,5<br />
20,6<br />
17,2<br />
4.4 2<br />
TRANSTECHNA AG, Artherstrasse 27, 6405 Immensee, Tel. 041 379 00 00, info@transtechna.ch
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