HANDBUCH HOCHDRUCKREINIGER.
Schulung & Training von Kärcher – flexibel und bedarfsorientiert.
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BRENNSTOFFVERSORGUNG<br />
Druckleitung<br />
Durchlauferhitzer<br />
Magnetventil<br />
Brennstoffpumpe<br />
Filter<br />
Rücklaufleitung<br />
Saugleitung<br />
Brennstofftank<br />
Niveaufühler<br />
Aus dem integrierten Brennstofftank wird Dieselkraftstoff<br />
von der Brennstoffpumpe zur Brennerdüse gefördert und<br />
zerstäubt. Um auch beim Kaltwasserbetrieb eine Schmierung<br />
der Brennstoffpumpe zu gewährleisten, muss immer<br />
Brennstoff im Tank vorhanden sein. Der Niveaufühler liegt<br />
deshalb immer über dem Mindestfüllstand. Daher ist auch<br />
immer auf die richtige Drehrichtung des Elektromotors zu<br />
achten.<br />
Polwendestecker<br />
Die Brennstoffpumpe fördert immer die gleiche Brennstoffmenge<br />
und fördert überschüssigen Kraftstoff zurück<br />
in den Tank.<br />
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