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HANDBUCH HOCHDRUCKREINIGER.

Schulung & Training von Kärcher – flexibel und bedarfsorientiert.

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BRENNSTOFFVERSORGUNG<br />

Druckleitung<br />

Durchlauferhitzer<br />

Magnetventil<br />

Brennstoffpumpe<br />

Filter<br />

Rücklaufleitung<br />

Saugleitung<br />

Brennstofftank<br />

Niveaufühler<br />

Aus dem integrierten Brennstofftank wird Dieselkraftstoff<br />

von der Brennstoffpumpe zur Brennerdüse gefördert und<br />

zerstäubt. Um auch beim Kaltwasserbetrieb eine Schmierung<br />

der Brennstoffpumpe zu gewährleisten, muss immer<br />

Brennstoff im Tank vorhanden sein. Der Niveaufühler liegt<br />

deshalb immer über dem Mindestfüllstand. Daher ist auch<br />

immer auf die richtige Drehrichtung des Elektromotors zu<br />

achten.<br />

Polwendestecker<br />

Die Brennstoffpumpe fördert immer die gleiche Brennstoffmenge<br />

und fördert überschüssigen Kraftstoff zurück<br />

in den Tank.<br />

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