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Unter Deck Die Polster der<br />
Kojen fallen bequem aus,<br />
sind jedoch nicht unterlüftet.<br />
Tief ordnete die Werft<br />
das Waschbecken an.<br />
Wohnen, Cockpit und<br />
Ausrüstung<br />
Das Verdeck verwandelt das<br />
Cockpit zusammen mit dem<br />
Hardtop vom „offenen Vergnügen“<br />
in eine praktische „Wohnküche“.<br />
3-Flammen-Kocher,<br />
Backofen, Kühlschrank mit<br />
Gefrierfach, Spüle und ordentliche<br />
Staumöglichkeiten sind<br />
eine gute Ausrüstung für den<br />
Pantrybereich. Gegessen oder<br />
geklönt wird auf einer bequemen<br />
Sitzecke mit Holztisch. Sie<br />
kann nicht nur zur Sonnenliege<br />
umfunktioniert werden, sondern<br />
auch als Notkoje dienen.<br />
Weitere Kojen findet man in<br />
einer geräumigen Vorderkajüte<br />
und Unterflurkabine, wobei<br />
Letztere aufgrund ihrer Aufteilung,<br />
Größe und Ausrüstung<br />
perfekt als Kinderkabine fungiert.<br />
Vorn liegen zwei Erwachsene<br />
auf einer Koje mit Einlegepolster.<br />
Staumöglichkeiten<br />
sind in den Kabinen passend<br />
vorhanden. An Steuerbord<br />
We will be present at Genoa International<br />
Boat Show from 01 to 09 October - Marina 1 – Quay E<br />
brachte der Konstrukteur die<br />
Nasszelle mit zwei Lüftern,<br />
tiefem Nirowaschbecken, Spie-<br />
gel, Handtuchhalter, Dusche<br />
(warm/kalt) und elektrischem<br />
(extra) Pump-WC unter. Letzteres<br />
pumpt in einen Fäkalientank,<br />
dessen Absaugung auf<br />
unserem Testboot als Extra<br />
ausgewiesen war. Bei zukünftigen<br />
Modellen gehört dieser<br />
Anschluss zum Standard. Wer<br />
den Komfort von Heizung, Autopilot,<br />
Bugsonnenpolster, Bug-<br />
sprit und Ankerwinsch genießen<br />
möchte, zahlt Aufpreis.<br />
Serienmäßig bekommt man<br />
einen selbstlenzenden Ankerkasten,<br />
zugelassene Navigationslichter<br />
(LED), eine solide<br />
Scheuerleiste sowie sechs stabile<br />
Klampen. Ralf Marquard<br />
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Fahrgebiet Kroatien<br />
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