AutoNews_Juli 2021 d

10 PRODUKTE
JULI 2021 | AUTOMOTIVE NEWS
Reifenlabel
Energielabel für Reifen
Die Energielabels für Reifen bieten eine klare
und einheitliche Klassifizierung der Reifeneigenschaften
in Bezug auf den Rollwiderstand, das
Bremsverhalten bei Nässe und externe Geräusche.
Die Kennzeichnungen erleichtern den Verbraucherinnen
und Verbrauchern beim Reifenkauf
ihre Wahl mit Blick auf die drei Parameter
und ermöglichen so eine fundierte Kaufentscheidung.
Gleichzeitig sind sie ein Innovationsanreiz
für die Hersteller, die ein Interesse daran
haben, möglichst kraftstoffsparende, sichere
und geräuscharme Reifen zu produzieren, die
in die höchsten Effizienzklassen eingestuft werden.
Das Spektrum der Energieeffizienzklassen
reicht von A (höchste Effizienz) bis G (geringste
Effizienz). Hochwertige Reifen weisen geringeren
Rollwiderstand auf und benötigen daher beim
Fahrzeugbetrieb weniger Energie. Damit sinken
auch die Kosten für die eingesetzte Energie
(fossile Brennstoffe oder Strom).
Auch die Bandbreite der Nasshaftungsklassen
reicht von A (kürzester Bremsweg auf feuchten
Asphalt) bis G (längster Bremsweg).
Bei der externen Geräuschentwicklung umfasst
die Einstufung die Klassen A (geräuschärmer)
und B (mehr Aussenlärm); Geräuschpegel,
die zuvor Klasse C entsprachen, sind nicht
mehr zulässig. Davon zu unterscheiden ist das
Reifeninnengeräusch, das über die Felgen ins
Fahrzeuginnere übertragen wird.
Durch die Verordnung (EG) Nr. 1222/2009
wurde erstmals die Verpflichtung eingeführt, in
der EU in Verkehr gebrachte Reifen für Pkw und
Lieferwagen mit einem Label zu kennzeichnen.
Diese Verordnung wurde überarbeitet und wurde
ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung (EU)
2020/740 ersetzt, mit der neue Anforderungen
eingeführt wurden. Die neue Verordnung erfasst
auch Reifen für Busse und Lkw.
Nach der neuen Verordnung gibt es zusätzlich
zum Standardetikett auch die Möglichkeit, neben
der Geräuschkennzeichnung ein Symbol für die
Haftungseigenschaften von Reifen bei extremen
Schnee- und Eisverhältnissen einzufügen. Somit
bestehen vier Kennzeichnungsoptionen.
Reifen mit Rollwiderstands- und Nasshaftungseigenschaften
der Klassen F und G sind künftig
nicht mehr zugelassen. Deshalb umfasst die
neue Skala nur 5 Klassen (A bis E). Mit den
neuen Energie-Symbolen wird deutlicher, dass
die Kraftstoffeffizienz sowohl für Fahrzeuge mit
Verbrennungsmotor als auch für Elektrofahrzeuge
gilt. Im unteren Bereich wird stets die Lärmklasse
(Aussengeräuschpegel in Dezibel) angegeben.
Für extreme Schneeverhältnisse geeignete
Reifen tragen das «Alpine»-Symbol mit drei
Gipfeln und Schneeflocke, das auch auf der
Reifenseitenwand erscheint. Nordische Winterreifen
zur Verwendung auf vereisten Flächen
werden mit einem neuen Eis-Symbol versehen.
Anhand standardisierter Prüfungen werden die
Reifeneigenschaften in Bezug auf alle 5 in der
Kennzeichnung berücksichtigten Parameter
bewertet. Die nationalen Behörden können die
Richtigkeit der angegebenen Leistungsniveaus
überprüfen. Der mit einem Smartphone oder
anderen Geräten mit Scanfunktion lesbare QR-
Code wird zusätzliche Informationen aus einer
Datenbank der Europäischen Kommission
bieten.