Konzept zur Schaffung eines Radwegenetzes inkl. naturbelassener Trails

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Konzeptentwurf MTB-Radwegenetz inkl. naturbelassener Trails im Oberbergischen Kreis 26NACHHALTIGKEITDie Verringerung des freizeitbedingten Individualverkehrs, der in seiner Summe rund 40%des gesamten Individualverkehrs ausmacht, ist ein gewichtiges Argument, das sehr für denMountainbike-Sport spricht. ….. Verschiedene Zählungen zeigen, dass rund 80% der Wandererund Spaziergänger den Ausgangspunkt ihrer Aktivität per PKW erreichen, während mehrals drei Viertel der Mountainbiker dazu ihr Sportgerät selbst nutzen. Gerade noch hat derAutofahrer den Radfahrer auf der Straße bedrängt, durch seine Abgase geschädigt, dochkaum hat er die Fahrertür hinter sich zugeschlagen, verwandelt er sich zum Umweltschützer.Dabei hat er alleine durch seine Anfahrt mit dem PKW die Umwelt mehr geschädigt, als esdem Mountainbiker bei seiner Tour je möglich sein wird.“(Thomas Wöhrstein, Ökologische Auswirkungen des Mountainbike-Sports, Diplomarbeitan der Universität des Saarlandes, Fachrichtung Geographie, 1993, Seite 102)„An viel befahrenen Wegen kann man beobachten, dass sich das Wild an die Radfahrerbereits gewöhnt hat. Die Tiere „wissen“ mit der Zeit, dass sich der Radfahrer nur auf dem Wegbewegt und verhalten nur kurz, bis der Radfahrer vorbei ist. Die Dauer der Störung ist dabeisogar noch kürzer als beim Fußgänger.“(Thomas Wöhrstein, Ökologische Auswirkungen des Mountainbike-Sports, Diplomarbeitan der Universität des Saarlandes, Fachrichtung Geographie, 1993, Seite 91)Reaktion auf Mountainbiker nicht stärker als auf andere Erholungssuchende.(Gander & Ingold, 1995; Papouchis, Singer & Sloan, 2001)Gewöhnungseffekte bei Einhaltung von Fluchtdistanzen und Wegenutzung.(Papouchis et al., 2001; Seewald, 1991)
Konzeptentwurf MTB-Radwegenetz inkl. naturbelassener Trails im Oberbergischen Kreis 27Auswirkungen auf andere Nutzergruppen(Thema: Mountainbiker als gleichberechtigter Wald- Naturnutzer)Mountainbiker stehen anderen Nutzergruppen noch nach. Die Ansicht, dass Radfahrer imWald eher fehl am Platz sind, ist noch weit verbreitet. Aussagen wie „Es gibt doch Radwege”sind nicht selten.
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