Feuerverzinken 2-2019

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02 | <strong>2019</strong> FEUERVERZINKEN Schnell und leise gebaut Erweiterung des Verkehrskommissariates Kißlegg 10 1
FEUERVERZINKEN 02 | <strong>2019</strong> Der Anbau von Büroräumen gehört zu den Allerweltsaufgaben für Architekten. brixner architekten haben mit der Erweiterung des Verkehrskommissariat Kißlegg gezeigt, dass die Lösung einer Allerweltsaufgabe auch hohe gestalterische und konstruktive Anforderungen erfüllen kann. 2 Die Erweiterung des Verkehrskommissariates zeichnet sich durch eine modulare Bauweise aus. Um kurze Bauzeiten zu er möglichen und störende Geräusche durch Bauarbeiten zu minimieren, wurde ein hoher Vorfertigungsgrad der einzelnen Bauelemente gewählt. Die Grundstruktur der Erweiterung besteht aus einer Stahlskelettkonstruktion, die sich an den Bestand anlehnt. Die Decken werden durch relativ dünne Spannbetonplatten gebildet, die Fassade durch eine Aluminium- Pfosten-Riegel-Konstruktion. Um den besonderen Sicherheitsanforderungen gerecht zu werden, wurde im Osten und Westen eine starre Sonnen- und Blendschutzkonstruktion aus Akustiktrapezblech vorgehängt. Die Südfassade besteht aus drehbaren, rahmenlosen Photovoltaik-Ganzglaslamellen.Die Konstruktion ist freistehend – ohne Unterkellerung am Südkopf des Bestandgebäudes angegliedert. Sämtliche Stahlbauteile der Skelettkonstruktion sowie die die Gitterroste und Tragelemente der Photovoltaik-Anlage wurden feuerverzinkt ausgeführt um einen dauerhaften Schutz vor Korrosion und metallischästhetische Oberflächen zu gewährleisten. Architekten | brixner architekten Fotos | Achim Birnbaum 3 1 | Die Erweiterung des Verkehrskommissariates wurde in Stahlskelett-Bauweise ausgeführt. 2 | Feuerverzinkt: Die Stahlbauteile der Skelettkonstruktion, die Gitterroste und die Tragelemente der Photovoltaik-Anlage. 3 | Die Südfassade besteht aus drehbaren, rahmenlosen Photovoltaik-Ganzglaslamellen. 11
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