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36. e@uction Philatelie

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Auktion: 3. Mai 2023<br />

<strong>e@uction</strong> <strong>Philatelie</strong><br />

DANZIG<br />

10096<br />

10093<br />

10093 F 6 € 100<br />

1922, unten minimal reduzierter Eilboten-R-Luftpostbrief<br />

ab Danzig Langfuhr 4.9.22 nach Augsburg<br />

mit bunter Flugpost-MiF 40 Pfg bis 10 Mk, roter<br />

„mLb“ vs., Transit Berlin und Ankunft Augsburg<br />

7.9.22<br />

BUNDESREPUBLIK<br />

10094<br />

10094 F 6 € 70<br />

1948, Erstflug Frankfurt - Zürich, Brief mit 1 Mk<br />

Taube ab Frankfurt 1.5.48 nach Tarasp / Angadin,<br />

Flugstempel vs., Ankunft Zürich 1.5.48 rs., Pracht<br />

10095<br />

10095 F 6 € 70<br />

1951, Swissair Erstflug Düsseldorf - Zürich, Luftpost-R-Brief<br />

mit 15 Pfg und bunter Bauten-MiF ab<br />

Düsseldorf 2.2.51 nach Zürich, Ankunft 3.2.51 rs.,<br />

nur 30 Belege geflogen (SLH RF 50.1 b)<br />

10096 F 6 € 70<br />

1959, erster Postflug Köln - Zürich, schweizer 20 Rp<br />

Auslands-Antwort-GSK als Rücksendung ab Wahn<br />

(Rheinland) Flughafen Köln/Bonn 1.4.59 nach Zürich<br />

mit Uhrzeit „11 Uhr“ und Ankunft Zürich 1.4.59<br />

mit Uhrzeit „14“ Uhr, ungewöhnliche Variante, unbeanstandet<br />

ohne Flugzuschlag befördert (SLH RF<br />

59.1)<br />

BALLONPOST<br />

10097<br />

10097 F 6 € 580<br />

1862 ca., PROFESSOR T.S.C. LOWE, berühmter<br />

US-amerikanischer Aeronaut, Ballonfahrer<br />

und im Bürgerkrieg von Abraham Lincoln eingesetzter<br />

Leiter der militärischen Ballon- und<br />

Luft-Aufklärung, Briefumschlag an ihn von<br />

dem ebenfals im Bürgerkrieg in der Ballon-<br />

Abteilung eingesetzten Ballonfahrer J.B.<br />

Starkweather, nachweisbar anhand vorliegender<br />

Schriftprobe, mit 3 C ab Old Point Comfort<br />

3.12. nach Washington / National Hotel,<br />

sehr früher aeronautischer Beleg, zudem im<br />

historischen Kontext des Bürgerkrieges von<br />

besonderer Bedeutung<br />

10098<br />

10098 F 6 € 120<br />

1889, Ballon NAUTILUS, 5 Pfg GSK geschrieben an<br />

Bord von Flugpionier und Ballon-Kapitän Herrmann<br />

Moedebeck an seine spätere Ehefrau, datiert<br />

„Nautilus ...“ und Grußtext „... aus luftiger Höhe“<br />

sowie „... hoffentlich ein ehrlicher Finder aus<br />

Spandau“ mit Signatur „Herrmann“, etwas Patina,<br />

früher Beleg von prominenter Hand<br />

10099<br />

10099 F 6 € 100<br />

1911, Ballon BIELEFELD, vorgedruckte farbig illustrierte<br />

Karte „An Bord des Ballons ...“ mit Aufstieg<br />

am 28.5.1911 in Bünde mit Zudruck „Bünder Blumentag“,<br />

kurzer Gruß und Signaturen der Passagiere,<br />

ohne weitere Findervermerke abgeworfen über<br />

Holland mit Tagesstempel TIEL 29.5.11, Nachtaxe<br />

20 Pfg bei Ankunft gestrichen und 5 Pfg Germania<br />

mit Bahnpost-Oval „Hannover - Weetzen - Haste“<br />

30.5.11 regulär zugestellt<br />

10100<br />

10100 F 6 € 370<br />

1912-1938, komplettes BORDBUCH des Ballonfahrers<br />

ROLAND EISENLOHR aus Strassburg mit Einträgen<br />

zu 28 Fahrten vom 3.8.12 bis 15.5.38 zunächst<br />

mit dem Ballon ELSASS, später auch mit<br />

anderen Ballonen, viele der Fahrten mit Barographen-Kurven,<br />

z.B. einer Dauerfahrt am 19. und<br />

20.10.13, diverse eigene Höhenrekorde und viele<br />

weitere spannende Logbuch-Einträge, dazu Ballon-<br />

Abwurfkarte mit eigenhändiger Signatur des Kapitäns<br />

Eisenlohr und seiner Passagiere von seiner 6.<br />

Fahrt mit dem Ballon Elsass, mit Findervermerk der<br />

Karte aus Holle, sowie seine Mitgliedskarte im<br />

Oberrheinischen Verein für Luftschifffahrt, einmaliges<br />

Studienmaterial<br />

10101

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