Porsche Zentrum Trier - Porsche Zentrum Olympiapark

Porsche Times
Ausgabe März/April 2008
Porsche Zentrum Trier
Gebrauchtwagen-
Philosophie des
Porsche Zentrum Trier –
es gibt keine alten Porsche
Porsche Club Trier –
in der Wüste von Dubai
Sports & Fun –
Porsche Zentrum Trier
im Sporting Club Wiesensee
Die Legende lebt.
Der neue Boxster
RS 60 Spyder.

Inhalt
2 Neu:
die Porsche Approved Individualgarantie.
4 Christina Degenhart
wird zur Unternehmerin
des Jahres gewählt.
6 Gebrauchtwagen-Philosophie.
8 Sports & Fun!
Porsche Zentrum Trier Golfer besuchen das
Grün am Wiesensee.
9 Die Legende lebt.
Der neue Boxster RS 60 Spyder.
10 Kein alltäglicher Urlaub:
der Porsche Travel Club.
11 Training ohne Grenzen:
das Polar Trainingssystem.
12 4 gute Gründe, mit uns
in Kontakt zu treten.
13 Porsche Club Trier.
Porsche Club Trier in der Wüste von Dubai.
14 Fahrzeugangebote.
Fahrzeug: Gebraucht. Fahrspaß: Wie neu.
2 Approved Individualgarantie.
9 Boxster RS 60 Spyder.
10 Porsche Travel Club.
11 Training ohne Grenzen.
12 4 gute Gründe.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Trier
PZT Sportfahrzeuge Vertriebs GmbH, Rudolf-Diesel-Straße 15, 54292 Trier
Tel. 0651/994 88 0, Fax 0651/994 88 90, www.porsche-trier.de, info@porsche-trier.de
Auflage: 700 Stück
Redaktion, Konzept, Texte und Fotos: Harald Mertes, Koblenz, h.mertes@onlinehome.de
Bild und Text sind urheberrechtlich geschützt, Veröffentlichung nur mit Genehmigung der Redaktion.
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
Approved Individualgarantie.
Neu:
die Porsche
Approved
Individualgarantie.
Seit dem 1. Januar 2008 steht der
Porsche Approved Gebrauchtwagenservice
erstmals auch Kunden zur Verfügung, die
ihr Fahrzeug nicht bei einem Porsche
Zentrum erworben haben. Ebenso all den
Kunden, deren Fahrzeuge keine laufende
Garantieleistung mehr besitzen, die verlängert
werden kann.
Der Name des neuen Angebots:
Porsche Approved Individualgarantie.
Das Porsche Approved Gebrauchtwagensiegel
ist der Ritterschlag für jeden gebrauchten
Porsche – und mehr als nur ein
Qualitätsnachweis: Es ist ein Versprechen,
eine umfangreiche Garantie. Es bürgt für
einen technisch und optisch hervorragenden
Zustand. Jedes gebrauchte Fahrzeug wird
anhand einer Checkliste mit 111 Prüfpunkten
sorgfältig untersucht und nach den hohen
Porsche Standards gegebenenfalls instand
gesetzt. Fahrzeuge, die diese Checks erfolgreich
durchlaufen haben, werden mit einem
Prädikat ausgezeichnet: dem Porsche
Approved Siegel. Auch Kunden, die ihren

Seite 3
Porsche nicht in einem Porsche Zentrum
erworben haben oder deren Fahrzeug keine
laufende Garantieleistung mehr besitzt, können
jetzt von diesem umfangreichen Qualitätsprogramm
profitieren. Warum? Damit
diese Kunden ein Fahrzeug nach den hohen
Qualitätsmaßstäben von Porsche erhalten,
zuverlässigen Service und ein Höchstmaß an
Sicherheit.
Das haben Sie von der Porsche Approved
Individualgarantie.
Die Porsche Approved Individualgarantie
umfasst den Zeitraum von 12 oder – auf
Wunsch – 24 Monaten und ist weltweit gültig.
Mit ihr können Sie umfassenden Porsche
Service in Anspruch nehmen, der bislang
nur durch Kauf eines Gebrauchtwagens in
einem Porsche Zentrum oder durch die
Verlängerung einer bestehenden Porsche
Gebrauchtwagengarantie verfügbar war.
Einziger Unterschied: Zusätzlich zu den
Kosten für die Garantie übernehmen Sie die
Kosten für die Überprüfung und eventuelle
Wiederaufbereitung. Dafür erhalten Sie einen
Porsche, der in Sachen Qualität und Sicherheit
keine Wünsche offen lässt. Und einen
Service, der rund um die Uhr für Sie erreichbar
ist.
Das setzen wir voraus.
Die Porsche Approved Individualgarantie
ist erhältlich für alle Porsche, die jünger als
9 Jahre sind (bei einer Garantie mit 24
Monaten Laufzeit: 8 Jahre) und eine Laufzeit
von weniger als 200.000 km bzw. 125.000
Meilen aufweisen. Sie wird entgeltlich vergeben
– wenn Ihr Fahrzeug nach allen Kriterien
der Checkliste geprüft und gegebenenfalls
instand gesetzt wurde. Wir setzen voraus,
dass Ihr Fahrzeug mindestens 90 Tage auf
Sie zugelassen ist und dass alle bisherigen
Wartungen gemäß der Broschüre „Garantie &
Wartung“ durchgeführt und dokumentiert
wurden. Über alle weiteren Bedingungen und
den kompletten Leistungsumfang informiert
Sie gerne Ihr Porsche Zentrum.
Editorial
Liebe Kundinnen
und Kunden,
liebe Porsche Freunde,
in allen Medien wird immer wieder über den
Standort Deutschland diskutiert. Qualität
wird immer mehr den Produktionskosten
geopfert und „made in Germany“ scheint aus
zahlentechnischen Gründen immer mehr an
Glanz zu verlieren. Und gerade in dieser Zeit
geht Porsche den Weg einer erfolgreichen
und powervollen Gegenbewegung. Wir, Ihr
Team vom Porsche Zentrum Trier, haben uns
von Anfang an bei diesem Spiel nicht beteiligt
und das war und ist gut so. Die technischen
und wirtschaftlichen Erfolge unserer
Marke geben uns Recht. Porsche war, ist
und wird immer sein – der Sportwagen-
Hersteller „made in Germany“. Darauf können
wir stolz sein, und wir übernehmen
gerne die große Verantwortung, die uns herausfordert,
uns motiviert und unser Porsche
Feeling und das unserer Kunden garantiert.
Um Ihnen, verehrte Kunden und Porsche
Freunde, zum Produkt gleichfalls den Service
zu bieten, dafür arbeiten wir, Tag für Tag.
Wir sind engagiert, Ihnen Dienstleistung in
Bestform zu bieten. Danke, dass Sie Ihren
Porsche unserem Service anvertrauen.
Für die vor uns liegende Saison wünsche ich
Ihnen viele erlebnisreiche Fahrkilometer und
freue mich, Sie und Ihren Porsche mit unserem
Service „made im Porsche Zentrum
Trier“ begleiten zu dürfen.
Herzlich,
Ihre Christina Degenhart

Unternehmerin des Jahres. Seite 4
Souverän, kompetent, sympathisch.
Christina Degenhart wird zur Unternehmerin des Jahres gewählt.
Im Rahmen des 17. Unternehmerinnenkongresses
haben die Zeitschrift
„kfz-betrieb“, Shell Deutschland und die
Santander Bank den Woman’s Award vergeben.
Der „kfz-betrieb“-Woman’s-Award
zeichnet seit 1993 markenübergreifend
und deutschlandweit eine überzeugende,
beeindruckende Unternehmerin und weibliche
Führungskraft im deutschen Kfz-
Gewerbe aus und ist mit einem Preisgeld
von 4.000 Euro dotiert.
Chefredakteur Wolfgang Michel stellte am
12. Oktober 2007 während einer Gala in der
gläsernen Manufaktur in Dresden die Siegerinnen
der 120 Kongress-Teilnehmerinnen
vor. Als Preisträgerin des „Woman’s Award
2007“ und damit „Unternehmerin des Jahres“
wurde mit weitem Vorsprung und unter großem
Beifall der Delegierten Christina
Degenhart, Geschäftsführerin unseres
Porsche Zentrum Trier, gewählt.
Aus der Laudatio von Wolfgang Michel:
„Von Statur klein und zierlich, vom Geschäftserfolg
groß und durchsetzungsstark.
Frau Degenhart hat das Porsche Zentrum
Trier rasch ökonomisch nach vorne und auf
einen stabilen Kurs gebracht – eine große
und preiswürdige Leistung“.
In ihrer Dankesrede zeichnete die Geschäftsführerin
des Porsche Zentrum Trier kurz einige
Stationen ihrer Karriere auf und zeigte,
dass ihr Motivation und Leistungsbereitschaft
bereits in die Wiege gelegt worden waren.
„Schon als junges Mädchen hatte ich den
Wunsch, einmal Porsche zu verkaufen“.
Christina Degenhart wuchs im elterlichen
VW/Audi-Betrieb ganz nah am Automobil auf
und übernahm schon 1990 von ihrem Vater
die Geschäftsleitung.
Im Jahre 2000 kam sie im Porsche Zentrum
Limburg als Porsche Verkäuferin ihrem
Lebenstraum schon ziemlich nahe und avancierte
dort 2003 zur Geschäftsführerin. Als
ihr 2 Jahre später die Leitung des Porsche
Zentrum Trier angeboten wurde, stürzte sich
Christina Degenhart auf diese neue und
große Herausforderung und brachte das
Porsche Zentrum Trier in kürzester Zeit auf
„Vorderfrau“. Ihre Leistung in der Porsche
Männerwelt wurde jetzt gewürdigt – mit dem
Women’s Award.

Unternehmerin des Jahres. Seite 5
Auszug aus der Rede von Christina
Degenhart am Abend der Verleihung:
„Den Women’s Award 2007 zu erhalten, ist
für mich persönlich etwas ganz Besonderes
und ich freue mich außerordentlich, dass
meine Arbeit im Porsche Zentrum Trier derart
gewürdigt wird. Ich freue mich auch für mein
Team. Wir alle haben eine tolle Leistung
gebracht und dass unsere Leistung jetzt mit
dieser Auszeichnung belohnt wird, finde ich
superklasse.“
Verehrte Kunden, an dieser Stelle möchte
sich Ihr Team vom Porsche Zentrum Trier
einmal ganz offiziell bedanken und seien Sie
unserem Engagement sicher, diesen Weg
weiterhin erfolgreich gehen zu wollen.
Klaus Zellmer, Marketingleiter der Porsche
Deutschland GmbH, gratulierte Christina
Degenhart vor Ort zu ihrer Auszeichnung mit
den eindrucksvollen Worten: „Eine tolle Frau
und Unternehmerin, von der auch ich viel
gelernt habe“.

Gebrauchtwagen-Philosophie. Seite 6
Gebrauchtwagen-Philosophie des
Porsche Zentrum Trier.
„Es gibt keine alten Porsche – nur neue Besitzer“.
Um dem Kunden hochwertige Porsche
Gebrauchtwagen präsentieren und anbieten
zu können, ist ein großer Aufwand an
Arbeit, Personal und Zeit notwendig.
Als erster Schritt bei einer Fahrzeugbewertung
wird der Porsche in seiner
Gesamtheit technisch und optisch von
den Führungskräften Daniel Kepper und
Markus Eck begutachtet.
Dieser erste Check bildet eine wichtige Grundlage
für alle weiteren technischen und optischen
Qualitätsstandards im Gebrauchtwagen-Management.
Werden hier Fehler oder
Mängel von den Fachleuten übersehen, können
sehr leicht Kosten entstehen, die später
nicht mehr kalkulierbar sind.
Nach der erfolgreich abgeschlossenen Aufnahme
wird die Serien- und Mehrausstattung
des Fahrzeuges vom Porsche Zentrum
bewertet. Hierzu gibt es auf dem Markt mittlerweile
sehr gute und etablierte Systeme von
Profis für Profis, welche auf alle relevanten
Belange zugeschnitten wurden, wie z.B. DAT
oder Eurotax-Schwacke. Dadurch hat das
Porsche Zentrum Trier eine wichtige
Entscheidungshilfe an der Hand – sowohl für
die Marktpreisfindung als auch für die
Erstellung von Prognosen, z.B. die Entwicklung
gewisser Modelle. Über diese Systeme
werden alle Verbrauchs- und Gebrauchsspuren,
Service- und Wartungsarbeiten und
nicht zuletzt auch Reparaturen geführt und
bewertet. Dies ist heute in einer professionellen
Struktur unumgänglich, denn nur so können
Fehler vermieden werden. Dem Kunden
wird sehr transparent aufgezeigt, in welchem
Gesamtzustand sich sein Fahrzeug befindet.
Eine alte Regel gilt im Porsche Zentrum nach
wie vor: Je besser das Fahrzeug gewartet
und gepflegt wurde, desto höher ist letztendlich
der Wert. „Pflege ist nach wie vor das
kleine i-Tüpfelchen beim Verkauf eines Fahrzeuges“,
rät Service-Berater Kepper immer
seinen Kunden. Ohne Wartung kann man er-

Philosophie. Seite 7
fahrungsgemäß keine „Perle“ auf den Markt
bringen. Bei schlechter Pflege wird der
Besitzer beim Verkauf seines Fahrzeuges bei
der Bewertung fast immer enttäuscht.
Wird die „Preishürde“ aber genommen und
eine Übereinkunft mit dem Fahrzeugbesitzer
getroffen, beginnt erst die richtige Arbeit:
Das Fahrzeug wird nach strengen Kriterien
instand gesetzt, eventuelle Lackreparaturen
oder Angleichungen werden mit Fachkräften
aus einem Lackierbetrieb erörtert und dem
Gesamtbild des Fahrzeuges entsprechend
angepasst. Hier setzt das Porsche Zentrum
Trier hohe Maßstäbe und führt diese tech-
nisch weiter. Die Philosophie des Hauses:
Ein Gebrauchter unterscheidet sich vom
Neufahrzeug lediglich durch den abgelesenen
Tachostand. Nachdem die TÜV- und AU-Hürde
genommen wurde, wird am betreffenden
Fahrzeug der 111-Punkte-Abschlusscheck
durchgeführt oder es erhält vom Porsche
Zentrum Trier ein Bewertungszertifikat.
Der neue Besitzer soll das Maximum an
Leistung erhalten – inklusive lückenloser
Verkaufshistorie des erworbenen Wunschwagens.
Natürlich hat dies auch seinen Preis.
Je gepflegter ein Fahrzeug ist, umso geringer
ist der Aufwand für den Händler. Im schlechtesten
Fall kann wegen zu hoher Kosten, verursacht
durch den ungepflegten Zustand
eines Wagens, die Inzahlungnahme vom Haus
abgelehnt werden.
Es ist für die Zukunft abzusehen, dass der
Gebrauchtwagenmarkt eine immer größere
Rolle spielen wird. Kunden des Porsche
Zentrum Trier profitieren hier von der Sicherheit,
qualitativ hochwertige Gebrauchtfahrzeuge
zu erwerben.
Die Erfahrung und Daten der letzten Monate
haben eindeutig gezeigt, dass wir mit unserer
kundenorientierten Gebrauchtwagen-Philosophie
richtig liegen und uns darin bestärkt,
uns noch intensiver als bisher in diesem
Segment zu engagieren und die Zufriedenheit
der Neukunden mit ihrem „Gebrauchten“ zu
garantieren.

Golf und Porsche. Seite 8
Sports & Fun!
Porsche Zentrum Trier Golfer besuchen das Grün am Wiesensee.
Die Porsche Gemeinde aus Trier ist sportlich.
Nicht nur auf vier Rädern aus Zuffenhausen,
sondern auch auf dem Grün. Die
sportlichen Erfolge und die gesellschaftliche
Akzeptanz der Golfspieler aus Augusta
Trevororum zeigen sich jedes Jahr erneut
beim Porsche Golf Cup und wurden 2007
sogar mit dem Sieg der jungen und sympathischen
Stefanie Rottmann gekrönt.
Was also liegt näher, als eine Porsche und
Golf-Tour zu einer der schönsten Golfanlagen
Deutschlands zu planen. Kaum gedacht –
schon gemacht. Vom 30. Mai bis 1. Juni
2008 treffen sich Porsche Golfer und solche,
die es werden wollen, auf der Anlage am
Wiesensee.
Die 18-Loch-Golf-Meisterschaftsanlage des
1992 gegründeten Golf Club Wiesensee e.V.
wurde als Naturplatz in direkter Seelage
angelegt. Auf dem in 450 m Höhe gelegenen
Platz eröffnen sich immer wieder malerische
Ausblicke auf den Wiesensee und die Westerwälder
Mittelgebirgslandschaft. Natürliche
Hindernisse und vorgegebene Geländestruk-
turen gestalten das Spiel abwechslungsreich
und fordern den Spieler in jeder Situation.
Das Clubhaus mit elegant-rustikalem Restaurant
und Sonnenterrasse ist Begegnungsstätte
für Erholung und Entspannung, für
sportliche Gespräche, kulinarische Erlebnisse,
gesellschaftliche und geschäftliche
Kontakte.
In Kombination mit dem Lindner Hotel &
Sporting Club Wiesensee und seiner beachtlichen
Angebotspalette kann man sich nach
Herzenslust verwöhnen lassen. Spektakuläres
Grün, Golf-Schnupperkurs, Fitnesstraining
und die luxuriöse World of Wellness
und Beauty --- dieses Wochenende ist für alle
Porsche und Golf-Liebhaber wie geschaffen!
Lindner Hotel & Sporting Club Wiesensee
gehört zu den Top 10 der Golfhotels
Europas.
Weitere Infos im Porsche Zentrum Trier!
Programm
Freitag, 30. Mai 2008:
Individuelle Anreise am Vormittag,
von 11.30 - 12.30 Uhr Startzeit auf der
18-Loch-Anlage, 12.30 - 15.00 Uhr
Golfschnupperkurs, abends „Get together“
auf der Seegarten Terrasse.
Samstag, 31. Mai 2008:
Von 9.30 - 11.00 Uhr Golfstartzeit –
Kulinarisches nach der Runde, 18.00
Uhr Empfang auf der Clubhausterrasse –
Italienischer Abend im Clubhaus.
Sonntag, 1. Juni 2008:
Individuelle Abreise nach gemeinsamen
Frühstück.

Der neue Boxster RS 60 Spyder. Seite 9
Die Legende lebt. Der neue
Boxster RS 60 Spyder.
Anspruchsvolle Strecken, extreme Kurvenverläufe,
enorme Höhenunterschiede: Die
populären Bergrennen der 1960er stellten
besondere Ansprüche an die Fahrzeuge.
Der legendäre Porsche 718 RS 60 Spyder
meisterte sie mit Bravour.
Seine entscheidenden Vorteile: geringes
Gewicht, hohe Agilität. Bis heute die
klassischen Roadster-Tugenden bei
Porsche. Der jüngste Beweis: das auf
1.960 Exemplare limitierte Sondermodell
Boxster RS 60 Spyder.
Mit dem 718 RS 60 Spyder, dem direkten
Nachfolger des 550 Spyder, feierte Porsche
ab 1960 vor allem im Langstreckensport
große Erfolge, darunter Gesamtsiege in der
44. Targa Florio und bei den 12 Stunden von
Sebring/USA. Der leichte Spyder beherrschte
dabei nicht nur das Renngeschehen in der
„kleinen Sportwagenklasse“, sondern konnte
sich als „Hecht im Karpfenteich“ auch gegen
hubraum- und leistungsstärkere Wettbewerber
durchsetzen. Ein Zeichen der Überlegenheit,
das der 718 RS 60 Spyder seinem
aktuellen Mittelmotor-Enkel vererbt hat: dem
Porsche Boxster. Dank der Kombination von
beeindruckenden Motorleistungen und einem
herausragenden Fahrwerk sind auch die heutigen
Boxster Modelle ihren leistungsstärkeren
Wettbewerbern in den relevanten fahrdynamischen
Kapiteln klar überlegen.
Der Klang und die Leistungscharakteristik
des tief liegenden Boxer-Mittelmotors bieten
dabei einen einzigartigen emotionalen
Mehrwert.
Das limitierte Sondermodell Boxster RS 60
Spyder ist eine faszinierende Hommage an
den unvergessenen Vorfahren. Er unterscheidet
sich neben einem leistungsstärkeren
Antrieb (der Motor leistet 223 kW/303 PS)
und Fahrwerksmodifikationen (u.a. PASM
serienmäßig) vor allem optisch von den regu-
lären Boxster Modellen. Material- und Farbthemen
wurden direkt vom historischen Vorbild
718 RS 60 Spyder übernommen. Die
Karosserie ist in der Sonderfarbe GT-silbermetallic
lackiert, kombiniert mit einem
Interieur in Naturleder carrerarot oder
Naturleder dunkelgrau natur. Besonders auffällig
ist die Sportabgasanlage mit zweiflutigem
zentralen Doppelendrohr analog zum
911 GT3 Design. Das rote Verdeck (auf
Wunsch schwarz) und die roten Heckleuchten
machen den Boxster RS 60 Spyder ebenso
unverwechselbar wie titanfarbene Lufteinlässe,
schwarze Windschutzscheibenrahmen
und 19-Zoll SportDesign Räder mit 5-mm-
Distanzscheiben. Tüpfelchen auf dem i: die
Limitierungsplakette auf dem Handschuhfach
und der Modellschriftzug in Chrom.
CO 2-Emissionen (g/km): kombiniert 254
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 15,3
außerstädtisch 7,8
kombiniert 10,6

Porsche Travel Club. Seite 10
Großzügige Ausstattung, optimale Lage,
Meerblick. Und auf die Hotels legen wir
ebenfalls großen Wert.
Der Porsche Travel Club.
Um es gleich auf den Punkt zu bringen: Mit
alltäglichem Urlaub können wir nicht dienen.
Warum auch? Auf Reisen zählt schließlich
nicht nur, wohin man fährt – sondern auch
womit. Aus diesem Grund wurde der Porsche
Travel Club ins Leben gerufen. Um Liebhabern
der Marke ein ganz besonderes
Erlebnis zu ermöglichen: einen Porsche zu
fahren. Erleben Sie Boxster, Cayman, 911
oder Cayenne zum Beispiel auf einer der
folgenden Touren:
Porsche Tour Provence/Côte d’Azur.
Savoir-vivre: die Lebensart. Die meisten
Menschen denken dabei an gutes Essen.
Wir auch – gleich nach Porsche fahren.
Deswegen haben wir nur exklusive Hotels und
Restaurants entlang den Routen ausgesucht.
Eines von ihnen: Chez Bruno in Lorgues, wo
der berühmte „Trüffelpapst“ Ihren Gaumen
verwöhnt. Apropos exklusiv: St. Tropez,
Cannes, Nizza und Monte Carlo verbindet
allesamt ihr mondänes, südländisches Flair.
Und eine traumhafte Küstenstraße – mit zahlreichen
Kurven. Noch sportlicher wird Ihre
Fahrt auf der Originalstrecke der Rallye
Monte Carlo.
Porsche 911 Tour Barcelona/Pyrenäen.
Diese Tour steht im Zeichen landschaftlicher
und kultureller Vielfalt. In Verbindung mit Fahrspaß
natürlich. Von Barcelona aus starten Sie
Ihr Abenteuer im 911. Auf Küstenstraßen entlang
der Costa Brava zeigen sich Buchten
mit glasklarem Wasser. Bizarre Aussichten
erwarten Sie auf den kurvenreichen Bergstraßen
der Pyrenäen. Markant und unverfälscht
– wie der 911 eben. Für kulinarische
Höchstleistung sorgt zum Beispiel das
Restaurant L’Orangerie. Auch kulturell ist
einiges geboten: das Dalí-Museum in
Figueres zum Beispiel. Die erlebnisreichen
Tage klingen in exklusiven Hotels aus.
Portofino.
Portofino liegt in einer Bucht östlich von
Genua. Das malerische Küstenstädtchen bietet
einen einzigartigen Mix aus Tradition und
dem Flair der High Society. Und die einzelnen
Tagesetappen sind wie geschaffen für Ihre
Reisebegleiter: die Porsche Sportwagen. Sie
führen durch herrliche Bergstraßen und winzige
Dörfer. Was verträumt klingt, verlangt den
Fahrkünsten einiges ab: Enge Landstraßen
sorgen für hohen fahrerischen Anspruch.
Kurve reiht sich an Kurve. Sinnesfreuden der
anderen Art bieten die Restaurants.
Zum Beispiel das direkt am Meer gelegene
Restaurant La Rotonda. Orte, an denen man
nach einem fahraktiven Tag leicht zur Ruhe
kommt.
Weitere Informationen zu diesen und vielen
weiteren Reisen erhalten Sie unter
www.porsche.de/travelclub. Oder über
Tel.: +49 (0)711/911-7 81 55.

Training ohne Grenzen. Seite 11
Drehzahlmesser, Tachometer,
Kilometerzähler in einem!
Die glücklichen Teilnehmer des New York
Marathons 2007, die im Rahmen des
Launches des neuen Porsche Cayenne an
einem Gewinnspiel teilgenommen haben,
durften nicht nur die Reise in die
Metropole der USA machen und dort bei
diesem riesigen Event mitlaufen. Sie sind
zudem in den Besitz des Polar Laufcomputers
RS800sd gekommen, der Teil
des RS800 Trainingssystems ist.
Das RS800 Trainingssystem.
Wenn Sie Ihren Körper an seine Grenzen bringen
wollen, dann brauchen Sie einen zuverlässigen
Partner – den RS800. Er wurde speziell
für Wettkampfläufer sowie Ausdauerathleten
entwickelt und stellt das fortschrittlichste
Trainingsmanagement-System dar, das
es auf dem Markt gibt. In Kombination mit
dem s3TM speziell für Läufer und dem neuen
G3 GPS Sensor für Multisport-Athleten kann
er Ihre Geschwindigkeit, Distanz und weitere
Leistungsdaten messen.
Leistung bedeutet alles. Daher ist es wichtig,
sie effektiv messen zu können. Das RS800
Trainingssystem bildet mit Ihrem Körper eine
Einheit, um dies zu ermöglichen. Aber welcher
Sensor ist der richtige für Ihr Training?
RS800 Armbandempfänger.
Er empfängt Ihre Trainingsdaten von den
Sensoren und zeichnet eine beispiellose Vielfalt
an Details über Ihre Leistung auf. Mit dem
RS800 Trainingssystem können Sie ein Unteroder
Übertraining Ihres Körpers vermeiden
und Ihre Leistung optimieren.
Weitere Pluspunkte: ergonomisches Design,
robustes und strapazierfähiges Gehäuse,
wasserbeständig, benutzerfreundliche und
deutschsprachige Bedienung, kontrastreiches
und individuell einstellbares Display.
Laufsensor s3.
Er misst neben Geschwindigkeit und Distanz
auch Ihre Schrittlänge und -frequenz mit
höchster Genauigkeit und hilft Ihnen so, Ihre
Lauftechnik zu verbessern. Zusammen mit
dem RS800 ist er die erste Wahl für Aus-
dauerathleten und Wettkampfläufer. Weitere
Pluspunkte: er ist sehr robust, leicht und
misst Ihre Fußposition 1.000-mal pro Sekunde.
G3 GPS Sensor.
Er misst Ihre Geschwindigkeit und Distanz in
jedem Gelände und bei Sportarten wie zum
Beispiel Mountain Biking, Rad fahren, Trail
Running, Kajak fahren, Skilanglauf sowie Inline
Skating und ist somit ideal für Ausdauerathleten,
die sich bei wechselnden Sportarten
auf nur einen Partner verlassen wollen.
Weitere Pluspunkte: er arbeitet mit dem sehr
genauen SiRF Star III Chipset, benötigt nur
eine handelsübliche AA Batterie, ist 80 Gramm
leicht und wasserbeständig bis 3 bar.
Der G3 Sensor kann an der Hüfte, dem Arm
oder in einem Rucksack getragen werden.
Das RS800 Trainingssystem ist ein absolutes
Muss für jeden technikverliebten Sportler. Oder
würden Sie einen Porsche auch ohne
Drehzahlmesser fahren?
Weitere Informationen erhalten Sie unter
www.polar-deutschland.de.
S3
RS800
G3
Training ohne Grenzen mit dem Polar RS800
Trainingssystem. Der RS800 mit dem neuen
G3 GPS Sensor misst Ihre Geschwindigkeit
und Distanz in jedem Gelände, bei jeder
Sportart.

4 gute Gründe ... Seite 12
4 gute Gründe, mit uns in Kontakt zu treten.
Je mehr man von seinem Partner weiß, desto besser kann man sich auf ihn und seine Bedürfnisse einstellen. Dies gilt nicht nur im
privaten, sondern auch im geschäftlichen Bereich. Um Sie künftig noch gezielter und individueller über unsere Produkte und Dienstleistungen
informieren zu können, bitten wir Sie daher um Ihre Mithilfe: Nehmen Sie sich zwei Minuten Zeit, teilen Sie uns auf der
beigehefteten Klappkarte Ihre aktuellen Kontaktdaten und einige fahrzeugbezogene Informationen mit und faxen oder schicken
Sie uns die ausgefüllte Karte zu. Vielen Dank!
PZ Trier 114011

Porsche Club Trier. Seite 13
PCT – in der Wüste von Dubai.
Vier Mitglieder des Porsche Club Trier
fieberten dem 2. Dezember 2007 entgegen.
Die Sanddünen der Wüste von Dubai
warteten schon auf die Cayenne und die
„driver“ von der Mosel.
Nach zwei gemütlichen Flugstunden hatten
wir die Einreise- und Zollkontrollen schnell hinter
uns. Unser Ziel: Jumeirah Bab el Sham,
irgendwo 70 Meilen tief in der Wüste. Nach
einer Stunde bogen wir in ein Dünental und
vor uns lag das berühmte Wüstenhotel, das
für die nächsten drei Nächte unser Zuhause
sein sollte. Endlich Urlaub, wie im Märchen,
diese Düfte, die Musik, das Obst, die Süßigkeiten,
der arabische Kaffee und die gigantische
Wüste. Alles im Überfluss.
Nach zwei Tagen und einer theoretischen
Einweisung ging es mit den Porsche Cayenne
endlich in die Wüste. So wie wir uns fühlten,
müssen sich kleine Jungs im Sandkasten fühlen.
Einfach gigantisch! Aber wer meint, wir
wären so ein paar Verrückte, die das Abenteuer
fernab jeglicher Zivilisation suchten, der
täuscht sich. Die Wüste lebt, insbesondere
am Sabbat. Dann kommen die autoliebenden
Araber in ihren PS-strotzenden Jeeps, Nissan
Patrol oder Toyota Landcruiser und spielen in
den Dünen. Wir waren unter Gleichgesinnten
– nix besonderes – oder doch? Aber natürlich,
wir fielen sofort auf mit unseren Porsche
Cayenne S. Unsere Autos wurden von allen
ehrfürchtig von Ferne, meist vom Gipfel einer
Düne, bestaunt. Obwohl wir Porsche Fans
keine automobile Wüstenerfahrung hatten,
fuhren wir dank der Technik des Cayenne S
die Dünen rauf und runter, an den Kanten entlang
und durch Dünentäler, als ob wir das
täglich machen würden.
Nach drei Tagen in einer gigantischen Dünenlandschaft
mit Blick auf die Gebirgszüge von
Oman am Horizont ging es zurück nach
Dubai City. Abends gab es noch ein exklusives
Dinner am Strand am Fuße des Burj al
Arab. Am nächsten Morgen war das Märchen
zu Ende. Die Sommerkleidung wurde im
Koffer verstaut, Pullover und warme Hosen
angelegt und ab ging es zurück an die Mosel!
Porsche Club Trier –
Spende für krebskranke
Kinder.
Am 5. Januar 2008 fand im Porsche Zentrum
Trier im Beisein der Geschäftsführerin
Christina Degenhart, unseres Clubmitglieds
und Verkaufsberaters Günter Schunk
sowie des Clubvorstandes die Übergabe
unserer Weihnachtsspende an den Förderverein
Krebskranker Kinder, vertreten
durch den 2. Vorsitzenden Rudolf Beys
statt. Dank der großzügigen Spendenbereitschaft
der Clubmitglieder und der
beiden Extraspenden von Maria sowie
Christina Degenhart konnten wir Rudolf
Beys den stolzen Betrag von Euro 920,übergeben.
Was haben wir sonst
noch gemacht?
Retro Classics Stuttgart, die Techno Classica
Essen, die Televie Stärentour, die Porsche
Club Days, die Porsche Europa Parade auf
Sardinien mit dem clubeigenen Nachprogramm
„Auf den Spuren der Rallye Monte
Carlo und entlang der Route Napoleon“,
unser Grillfest, die Porsche Werksbesichtigung
in Zuffenhausen, unsere Sommertour,
der Ausflug zum Weltkulturerbe Völklingerhütte,
der AvD-Oldtimer-Grand-Prix auf dem
Nürburgring, die ADAC Nürburgring Classics,
die Porsche Karwendel Trophy in Hall/Tirol.
Wenn Sie auch mal mit Gleichgesinnten
Benzingespräche über die schönsten Sportwagen
der Welt führen oder sich einfach nur
über den Porsche Club Trier informieren
möchten, rufen Sie uns an:
Marc Leeninga, Tel. 00352/6 21 59 53 93
oder Franz-Josef Weil, Tel. 06501/60 45 53
Allzeit eine gute und unfallfreie Fahrt
Franz-Josef Weil.

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Wunschliste. Seite 14
Fahrzeug: Gebraucht. Fahrspaß: Wie neu.
Das komplette und tagesaktuelle Fahrzeugangebot finden Sie auf unserer Internetseite: www.porsche-trier.de
| 1 | Porsche Boxster (987), Vorführfahrzeug, Km-Stand: 9.650 km, 180 kW/245 PS, EZ: 01/2007,
HU: 01/2010, AU: 01/2010, schwarz, Serienausstattung/Teilledersitze schwarz, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik,
Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Telefonvorbereitung für Mobiltelefon, (VDA-Steckverbindung wird im Porsche Zentrum
angeschlossen), Standardsitze, 17-Zoll Boxster II Rad, 5-Gang-Schaltgetriebe, Ablagebox, Sound Package Plus, inklusive
CD-Ablage, Windschott, ohne Graukeil-Frontscheibe Euro 43.600,-
| 2 | Porsche Boxster (987), Vorführfahrzeug, Km-Stand: 7.350 km, 180 kW/245 PS, EZ: 09/2007,
HU: 09/2010, AU: 09/2010, meteorgraumetallic, Achtung! Bild zeigt Winterradsatz der nicht im Fahrzeugpreis inbegriffen
ist! Serienausstattung/Teilledersitze schwarz, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Sitzheizung, ParkAssistent (hinten),
Standardsitze, 17-Zoll Boxster II Rad, 5-Gang-Schaltgetriebe, Fußmatten, Ablagebox, Sound Package Plus, inklusive CD-
Ablage, Windschott, ohne Graukeil-Frontscheibe Euro 45.987,-
| 3 | Porsche Cayman S, Km-Stand: 19.850 km, 217 kW/295 PS, EZ: 01/2007, HU: 01/2010, AU: 01/2010,
dunkelolivemetallic, Lederausstattung inkl. Sitze schwarz, BOSE ® Surround Sound System inklusive CD-Ablage, DVD-Navigationsmodul
für PCM, Bi-Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Tel.-Modul für PCM, Innenraumüberwachung,
Dachtransportsystem, 18-Zoll Cayman S Rad, 6-Gang-Schaltgetriebe, Vorrüstung Vehicle Tracking System,
Fußmatten, 3-Speichen-Sportlenkrad Glattleder, aufgepolstert, Interieur-Paket Carbon, HomeLink ® u.v.m. Euro 56.987,-
| 4 | Porsche Cayman S, Km-Stand: 10.900 km, 217 kW/295 PS, EZ: 07/2007, HU: 07/2010, AU: 07/2010,
schwarz, Schaltgetriebe, Serienausstattung/Sportsitze Leder schwarz, Sportabgasanlage, DVD-Navigationsmodul für PCM,
Bi-Xenon-Scheinwerfer, Klimaautomatik, Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Telefonmodul für PCM, 6-Gang-Schaltgetriebe,
Gepäckschott, 19-Zoll Carrera Sport Rad, rote Heckleuchten Euro 63.987,-
| 5 | Porsche 911 Carrera S (997), Km-Stand: 40.500 km, 261 kW/355 PS, EZ: 03/2006, HU: 03/2009,
AU: 03/2009, basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze in Naturleder braun, erweitertes Navigationsmodul,
Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Tempostat, Telefonmodul für PCM, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel,
Edelstahlendrohre verchromt, 19-Zoll CarreraClassic Rad, HomeLink ® (Garagentoröffner), Schaltgetriebe, Radnabenabdeckung,
Regensensor Euro 78.911,-
| 6 | Porsche 911 Carrera Cabrio (997), Km-Stand: 37.650 km, 239 kW/325 PS, EZ: 04/2007,
HU: 04/2010, AU: 04/2010, basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze in Naturleder braun, Porsche Active
Suspension Management (PASM), Sport Chrono Paket Plus, BOSE ® Surround Sound System, Sportabgasanlage inkl.
2 verchromten Doppelendrohren, Felgensterne lackiert, DVD-Navigationsmodul für PCM, Lederausstattung in Naturleder,
Bi-Xenon-Scheinwerfer, Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Tempostat, CD-Wechsler u.v.m. Euro 85.911,-
| 7 | Porsche 911 Carrera S Cabrio (997), Km-Stand: 26.000 km, 261 kW/355 PS, EZ: 01/2007,
HU: 01/2010, AU: 01/2010, meteorgraumetallic, Lederausstattung inkl. Sitze steingrau, Sport Chrono Paket Plus,
DVD-Navigationsmodul für PCM, Sitzheizung, ParkAssistent (hinten), Telefonmodul für PCM, autom. abblendende Innen-/
Außenspiegel, 19-Zoll Carrera Sport Rad, Sicherheitsgurte silbergrau, Porsche Wappen auf Kopfstützen, 3-Speichen-
Sportlenkrad Glattleder, aufgepolstert, 6-Gang-Schaltgetriebe u.v.m. Euro 88.911,-
| 8 | Porsche Cayenne, Vorführfahrzeug, Km-Stand: 19.000 km, 213 kW/290 PS, EZ: 06/2007, HU: 06/2010,
AU: 06/2010, grünolivemetallic, Serienausstattung Cayenne in schwarz, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung
inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM), Klimaautomatik, Sitzheizung vorne, nur i.V. Multi-Lenkrad
Holz, ParkAssistent vorne und hinten, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus Glas, Tempostat, elektrische Sitze, Telefonmodul
für PCM ohne Aktivhörer, Lederlenkrad beheizbar, Skisack, 18-Zoll Cayenne S II Rad, Tiptronic S u.v.m. Euro 58.911,-
| 9 | Porsche Cayenne S, Km-Stand: 26.550 km, 250 kW/340 PS, EZ: 08/2005, HU & AU neu, titanmetallic,
Serienausstattung Cayenne S in havanna/sandbeige, Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung inkl. PASM,
Sitzheizung vorne, nur i.V. Multi-Lenkrad Holz, ParkAssistent vorne und hinten, Panorama-Dachsystem, Tempostat, Telefonmodul
für PCM ohne Aktivhörer, Servotronic, 18-Zoll Faltnotrad, 18-Zoll Cayenne Turbo Rad, Tiptronic S, Scheinwerferreinigungsanlage,
Lederlenkrad beheizbar, Skisack u.v.m. Euro 53.400,-
Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Angebote freibleibend. Zwischenverkauf vorbehalten.

Meine Lieblingsrolle : GANZ ICH
Mein Lieblingsschmuck :
www.goldschmiede-hofacker.de
Madeleine Niesche, Schauspielerin
GOLDSCHMIEDE HOFACKER PORTA NIGRA PLATZ 7 TRIER (neben Hotel Römischer Kaiser)
Porscheheft 2.indd 1 21.06.2005 16:29:45 Uhr
Prozessfarbe Cyan Prozessfarbe Magenta Prozessfarbe Gelb Prozessfarbe Schwarz
CARTIER BULGARII MONTBLANC NOMOS ROLEX

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