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City-Magazin-Ausgabe-2023-09-Steyr

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THEMA<br />

LEGENDEN leben länger<br />

Lebenslauf und Referenzen des Toyota Prius sind so einzigartig<br />

wie umfangreich. Das neue Modell hat dem noch etwas hinzuzufügen.<br />

DATEN. Toyota Prius, 4-Zyl. Benziner/E-Antrieb,<br />

223 PS, Höchstgeschwindigkeit: 177 km/h<br />

Preis ab EUR 43.390.<br />

Der Toyota Prius bedarf<br />

keiner Vorstellung –<br />

Visionär, Trendsetter,<br />

Verkaufshit. Neu ist, dass er<br />

ab sofort auch Sportler und<br />

Augenschmaus sein darf.<br />

Dynamischer Look.<br />

Langweilig war ein Prius nie<br />

gezeichnet, aber auch nicht<br />

so, dass es einem die Schuhe<br />

ausgezogen hat. Generation<br />

Nummer Fünf schlägt hier<br />

ein neues Kapitel auf. Deutlich<br />

flacher als der Vorgänger<br />

macht der Prius mit seiner<br />

eleganten Silhouette auf<br />

Coupé. Das gefällt dem Auge<br />

und verweist auf hohe Kompetenz<br />

in Sachen Aerodynamik.<br />

Weniger extrovertiert ist<br />

das Interieur, feine Verarbeitung<br />

und hohe Bedienlogik<br />

sind seine Assets.<br />

Sparsame Stärke. 223<br />

PS Systemleistung lukriert<br />

das Motorenduo E-Antrieb/<br />

Benziner. Damit sprintet<br />

der Prius in 6,8 Sekunden<br />

von 0 auf 100 km/h. Stets<br />

war beim hybriden Vorreiter<br />

der knausrige Verbrauch<br />

der Kaufanreiz schlechthin.<br />

Ist er eh noch immer, aber<br />

die dank 13,6 kWh Akku<br />

maximalen 86 rein elektrischen<br />

Kilometer müssen<br />

sich Ruhm und Ehre mit<br />

den Fahrleistungen teilen.<br />

Und da wäre ja auch noch<br />

die Serienausstattung, die<br />

unter anderem mit LED-<br />

Licht, 12,3 Zoll Touchscreen,<br />

Rückfahrkamera<br />

und diversen Assistenzsystemen<br />

überzeugt.<br />

CITY! Fazit: Der Toyota<br />

Prius ist auch in fünfter<br />

Generation einzigartig. So<br />

aufregend war er dank kräftigem<br />

Antrieb und genialem<br />

Design aber noch nie. n<br />

12<br />

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