Energie für unsere Zukunft

Energie für unsere Zukunft
Wasserstoff: Ein
05
Als Region einen
13 18
Schritt voraus
Hoffnungsträger für
die Energiewende
Ausbilden für ein
klimafreundliches
Morgen
1. Ausgabe Februar 2024
Pionierarbeit
35 junge Menschen schweißen, drehen, löten und programmieren
aktuell in der Ausbildungswerkstatt von Uniper. Sie werden
dort in Berufen der Mechanik und der Elektrotechnik ausgebildet.
Und sie bringen Leben in das stillgelegte Steinkohlekraftwerk
im Rüstersieler Groden, das 45 Jahre lang ein wichtiger
Stromproduzent war. Unter ihnen ist auch der erste angehende
Mechatroniker, der sich mit Zusatzmodulen zum Thema Wasserstoff
gezielt auf die Technologien der zukünftigen Energieversorgung
vorbereitet. Damit leistet er Pionierarbeit und er ist
nicht der Einzige.
Eines ist klar: Ohne Energie geht es nicht. Aber wir haben die
Wahl, wie und womit wir sie erzeugen. Die auch bei uns spürbaren
Klimaveränderungen weisen den Weg. Kohlekraftwerke
sind die Vergangenheit. Die Zukunft gehört der umweltfreundlichen
Energie aus erneuerbaren Quellen wie Sonne und Wind.
Und das Thema ist nicht neu. Die Geschichte der Energiewende
beginnt bereits in den späten 1970er Jahren 1 , und schon hundert
Jahre zuvor prophezeite der Schriftsteller Jules Verne, dass
Wasserstoff in der Zukunft eine entscheidende Rolle spielen wird.
Seitdem wurden viele Tonnen Kohle und viele Barrel Öl verbrannt
und haben klimaschädliche Treibhausgase produziert.
Höchste Zeit also, dass wir unsere Energieversorgung auf
einen umweltfreundlichen
Kurs bringen. Dafür gibt es
keinen fertigen Fahrplan und
auch keine schnellen Lösungen.
Aber es gibt viele Menschen,
die ihre Ideen und ihre
Kraft einbringen, um diese
Aufgabe zu lösen. Einige von
ihnen stellen wir in diesem
Magazin vor.
1
www.carbonbrief.org/zeitliste-vergangenheitgegenwart-zukunft-deutschen-energiewende
BILD
Yusri Ahmed (vorne) und
Noah (hinten) durchlaufen
bei Uniper eine Ausbildung
zum Elektroniker für
Betriebstechnik.
Foto: Björn Lübbe
Mehr unter:
energyhubwilhelmshaven.de
„Meine Arbeit rund um den Prozess ‚Kohle
verbrennen, um Strom zu erzeugen‘ hat mir Spaß
gemacht. Aber dass wir heute aus eigenen
Ressourcen Wind- und Solarstrom erzeugen
können und sogar auf dem eigenen Dach Strom
produzieren, mit dem wir in unseren Elektroautos
von A nach B fahren können, das finde
ich fantastisch.“
Michael Renner Mitarbeiter Operative Steuerung / Betrieb
Wasserstoffanlagen bei Uniper Energy Storage – Seite 21

2 Energie für unsere Zukunft
Willkommen!
Annette
Muschalik
Autorin
Liebe Leserinnen und Leser,
finden Sie die Themen rund um unsere Energieversorgung manchmal
kompliziert und anstrengend? Mir geht es so. Besonders schwierig fand ich
die Entscheidung, ob wir privat in unserem Haus die alte Gasheizung durch
eine Wärmepumpe ersetzen. Wir haben monatelang mit uns gerungen und
uns schließlich dafür entschieden, weil wir einen klimafreundlicheren Weg
gehen wollen. Jetzt, wo die erste Ausgabe von ‚Energie für unsere Zukunft‘
erscheint, wird auch die Wärmepumpe eingebaut. Ich bin ein bisschen nervös,
weil sie sich nun in unserem alten Haus bewähren muss und ich nicht
gerne friere. Diese gefühlte Restunsicherheit finde ich bezeichnend für viele
Entscheidungen, die wir im Zuge der Energiewende in Politik, Wirtschaft
und im Privaten treffen müssen. Meinem Mann und mir hat geholfen, dass
wir uns aus verschiedenen Quellen und Erfahrungsberichten informiert
haben. Überzeugt hat uns am Ende eine neue Technologie und ein ausführliches
Gespräch mit einem Installateur.
Informationsquelle will auch dieses Bürgermagazin des ENERGY HUB –
Port of Wilhelmshaven sein. Wenn nach dem Lesen zumindest ein Teil Ihrer
Fragen beantwortet ist, wenn Ihnen die Zusammenhänge klarer und
Begriffe wie ‚Energiewende‘ oder ‚Empowerment‘ verständlicher geworden
sind, dann haben wir unser wichtigstes Ziel erreicht. Dafür bin ich rausgegangen
und habe mit den Menschen gesprochen, die aktiv am Umbau
unserer Energieversorgung arbeiten. Beim Lesen werden Sie hoffentlich
die Begeisterung spüren, die mir bei diesen Gesprächen begegnet ist.
Und weil die Projekte rund um den ENERGY HUB so dynamisch sind,
berichten wir auch in Zukunft in weiteren Ausgaben darüber. Dazu möchten
wir uns gerne mit Ihnen austauschen und wissen, welche Fragen Sie
bewegen. Am Ende des Heftes erfahren Sie, wie Sie uns erreichen können.
Bis dahin wünsche ich Ihnen ein hoffentlich informatives Lesevergnügen.
Herzlichst Ihre
Annette Muschalik

Energie für unsere Zukunft 3
Inhalt
Warum brauchen wir
die Energiewende?
Als Region einen Schritt voraus
Was ist der ENERGY HUB –
Port of Wilhelmshaven?
LNG – die Brücke über
die Versorgungslücke
Sicherheit
Arbeiten am Terminal
04
05
06
10
11
12
06
Wasserstoff: Ein Hoffnungsträger
für die Energiewende
Pionierarbeit im Untergrund
Kohlenstoffdioxid: Den Feind
zum Freund machen
13
15
16
12
Ausbilden für ein
klimafreundliches Morgen
Die Ausbildungswerkstatt
Am Ende kam der Neuanfang
Was ist … ?
Noch Fragen?
18
19
20
22
24
15
Fotos: Uwe Oppitz, Rhenus und
Annette Muschalik
Impressum
Herausgeber:
Wirtschaftsförderungsgesellschaft
Wilhelmshaven mbH
Rathausplatz 10
26382 Wilhelmshaven
Telefon: 04421 91060
E-Mail: mail@wirtschaft-wilhelmshaven.de
Gestaltung und Satz: DOCK26 GmbH
Weserstraße 76 b
26382 Wilhelmshaven
Telefon 0 44 21 / 8 70 33-0
Herstellung: Print Media Group GmbH
Gutenbergstraße 4
69181 Leimen
Redaktion: Annette Muschalik
Fotos: Annette Muschalik, Axel Biewer, Björn Lübbe
(Wilhelmshavener Zeitung), TES, Uniper SE, Uwe Oppitz,
Rhenus, Wirtschaftsförderungsgesellschaft Wilhelmshaven
mbH, benjaminnolt, Archivist, belamy, Graficriver,
stas111, Olga, SkyLine, Iconographic, Nazariy, killykoon,
mintra, Andrii, Lubo Ivanko, bht2000 – stock.adobe.com,
spiralmedia, PeterSnow – istockphoto.com

4 Energie für unsere Zukunft Warum brauchen wir die Energiewende?
Warum brauchen wir
die Energiewende?
„Wenden” heißt, einen neuen Kurs einschlagen. Für unsere Energieversorgung führt
dieser Kurs in Richtung Klimaschutz und Unabhängigkeit.
Seit Jahrzehnten steigen
weltweit die Durchschnittstemperaturen.
Hitze lässt
Böden verdorren, Wälder
brennen, Starkregen überschwemmt
Städte und Dörfer.
All das hat längst auch
Europa, Deutschland und
unsere Region erreicht. Steigt
noch dazu der Meeresspiegel
durch das Abschmelzen der
Polkappen, sind wir hier an
der Küste als erstes davon
betroffen. Wenn wir Schlimmeres
verhindern wollen,
müssen wir aktiv werden.
Das bedeutet vor allem, die
Treibhausgase zu reduzieren.
Allen voran das Kohlendioxid
(CO 2
) als Hauptverursacher
der Klimaerwärmung. CO 2
entsteht in großen Mengen
dort, wo fossile Energieträger
wie Kohle, Gas und Erdöl
verbrannt werden. Windkraft
oder Solarstrom produzieren
dagegen keine schädlichen
Treibhausgase und sie stehen
unendlich zur Verfügung –
auch bei uns. Alles zusammen
macht diese „erneuerbaren
Energien“ so wertvoll.
Nutzen wir sie, können wir die
Klimaerwärmung bremsen.
Die Abschlusserklärung der
letzten Weltklimakonferenz
im Dezember (COP28) fordert,
dass bis 2030 die Kapazitäten
an erneuerbaren Energien
weltweit verdreifacht werden.
Deutschland hat sich bereits
100 %
1990
Vergleichswert
35 %
2030
22 %
2040
mit dem am 1. Januar 2020 in Kraft getretenen Bundesklimaschutzgesetz
und seinen darauf folgenden Novellen ehrgeizige
Ziele gesetzt. Verglichen mit 1990 sollen die Treibhausgase
bei uns
bis 2030 um 65 Prozent reduziert werden
bis 2040 um 88 Prozent reduziert werden
und bis 2045 soll die Netto-Treibhausgas-Neutralität
erreicht werden.
Der Krieg in der Ukraine hat uns dann schlagartig gezeigt, wie
abhängig wir von einem Energielieferanten, in diesem Fall
Russland, sind. Wir müssen deshalb schnellstmöglich Strategien
und Maßnahmen entwickeln, die uns unabhängiger machen.
Das Ziel ist, unsere Energieinteressen selbstverantwortlich
und selbstbestimmt umzusetzen (Empowerment). Dafür
brauchen wir verschiedene technische Lösungen und verschiedene
Partner. Denn unsere eigenen Kapazitäten an erneuerbaren
Energien werden nicht ausreichen, um alle Haushalte
und die Industrie mit Energie zu versorgen. Wir müssen auch
in Zukunft Energie über Pipelines oder per Schiff importieren.
Wasserstoff (H 2
) wird dabei eine entscheidende Rolle spielen.
Er dient als Energieträger ebenso wie als Energiespeicher
0 %
2045
CO 2
-Neutralität
„Die Transformation
unserer Energieversorgung
steht in den
nächsten Jahrzehnten
vor dem vermutlich
revolutionärsten
Umbruch seit der
Elektrifizierung der
Industriegesellschaften.“
2
Prof. Dr.-Ing. Matthias Luther
Lehrstuhlinhaber – Lehrstuhl
für Elektrische Energiesysteme
der Friedrich-
Alexander-Universität
Erlangen-Nürnberg (FAU)
und er erfüllt als „grüner
Wasserstoff“ alle Anforderungen
an eine umweltfreundliche
Energieversorgung. Das
Beste daran: Wilhelmshaven
und unsere Region bieten
ideale Voraussetzungen, um
genau diese Energiewende
zu stemmen.
2
Pressemitteilung vom 9.2.2022 zu den Ergebnissen
des Forschungsprojekts „InnoSys 2030“,
www.amprion.net/Presse/Presse-Detailseite_39296.html
BILD
Deutschlands Plan
bei der Reduzierung
des CO 2
-Ausstoßes.
Grafik: DOCK26

Als Region einen Schritt voraus
Energie für unsere Zukunft 5
BILD
Blick auf den Wilhelmshavener
Außenhafen mit
seinen Raffinerieanlagen
und Kraftwerken.
Foto: Axel Biewer
Als Region
einen Schritt
voraus
Nirgendwo in Deutschland kann die Energiewende schneller
und kostengünstiger umgesetzt werden als in unserer Region.
Warum? Weil wir bereits über die nötige Infrastruktur verfügen.
Wir haben den einzigen Tiefwasserhafen, den große Tanker
anlaufen können. Wir haben Zugang zum größten Kavernenfeld
Deutschlands, das als Wasserstoffspeicher genutzt werden
kann. Wir verfügen schon heute über ein umfangreiches Netz
an Pipelines ins In- und Ausland. Wir haben Platz, um die Infrastruktur
für eine neue umweltfreundliche Energieversorgung
aufzubauen. Und: Wir knüpfen direkt an die Erfahrungen und
die Anlagen der bestehenden Gas- und Ölindustrie an. Seit
Jahrzehnten ist die Region Wilhelmshaven Dreh- und Angelpunkt
für die Energieversorgung in Deutschland. Erst Öl und
Gas, dann Strom aus Windkraft und bald auch Wasserstoff.
Alles zusammen macht unsere Region einzigartig. Einzigartig
gut geeignet, um die Energiewende mit hoher Geschwindigkeit
umzusetzen. Zur Realität gehört aber auch, dass dadurch
das Landschaftsbild verändert wird. Neue Leitungen werden
entstehen – zum Teil sichtbar, zum Teil unter der Erde. Neue
Industrieanlagen werden gebaut, wo früher naturnahe Flächen
waren. Es werden neue Wind- und Solarparks entstehen. Das
ist die eine Seite. Auf der anderen Seite haben wir die Möglichkeit,
die Energiewende als Pioniere mitzugestalten. Wir können
die Lösungen liefern, die Deutschland ausreichend und umweltfreundlich
mit Energie versorgen. Und dieser Wandel soll
weitere positive Impulse bringen: Neue Technologien schaffen
neue Arbeitsplätze und zusätzliche Steuereinnahmen ermöglichen
eine bessere Infrastruktur in den Bereichen Gesundheit,
Bildung und Kultur. Es können sogar ganz neue regionale
Kreisläufe entstehen, wie die Nutzung von Abwärme zum
kostengünstigen Heizen unserer Wohnungen. Die Energiewende
vor unserer Tür ist keine Bürde – sie ist eine Chance für uns
und unsere Region.
„Wilhelmshaven und die Region haben eine
unfassbar große Veränderungsaufgabe vor sich.
Dafür braucht es Wagemut, eine positive
Fehlerkultur und die Bereitschaft der Menschen,
Veränderung anzunehmen und ihre
Komfortzone zu verlassen.“ 3
Gunnar Barghorn Stahlbauunternehmer,
Autor und Redner aus Brake
3
Wilhelmshavener Zeitung vom 28. Oktober 2023

6 Energie für unsere Zukunft Was ist der ENERGY HUB – Port of Wilhelmshaven?
Was ist der
ENERGY HUB – Port of
Wilhelmshaven?
„Hub” beschreibt einen Ort, an dem Verbindungen zusammenlaufen und
neue Richtungen eingeschlagen werden können.
Die Energiewende ist ein
gewaltiges Projekt, das mit
hoher Geschwindigkeit umgesetzt
werden muss. Um diese
Aufgabe zu bewältigen, haben
sich im ENERGY HUB Unternehmen
zu einem Netzwerk
zusammengeschlossen.
Sie alle glauben daran, dass
die Energiewende möglich
ist. Und sie glauben daran,
dass unsere Region der
ideale Standort dafür ist.
01
Der ENERGY HUB startete im
Oktober 2021 mit 16 Mitgliedern.
Heute sind mehr als 40
nationale und internationale
Unternehmen Teil des Netzwerks.
Hinzu kommen Partner
in Forschung, Politik und
BILD 01
Uwe Oppitz blickt vom
Bulk Terminal Wilhelmshaven
auf die Kraftwerke.
BILD 02
Infoveranstaltung für
Bürger zum TES Green
ENERGY HUB in Hooksiel.
BILD 03
Eine Delegation des ENERGY
HUB berichtete in Brüssel
über die Standortvorteile
der Region.
Fotos: Wirtschaftsförderungsgesellschaft
Wilhelmshaven mbH, TES
Verwaltung. Der ENERGY HUB
deckt als Unternehmensverbund
alle Bereiche ab, die für
die Umstellung der Energieversorgung
wichtig sind: Import
von Rohstoffen, Produktion
vor Ort, ein Leitungsnetz
für den Weitertransport und
nötige Speicherkapazitäten.
Die Größe der Aufgabe hat
ermöglicht, was bisher
schwer vorstellbar war: Nicht
mehr in Einzelinteressen
denken und nicht mehr alleine
nach Lösungen suchen.
Stattdessen bringen die Unternehmen ihre vielfältigen
Fähigkeiten, Mittel und Ideen zusammen, um als kraftvolles
Kompetenzzentrum die Energieversorgung neu aufzustellen.
Wir haben mit dem Sprecher des Unternehmensverbunds,
Uwe Oppitz, über die bisherige Entwicklung des ENERGY HUB
gesprochen.
? Herr Oppitz, was konnte der ENERGY HUB in den
vergangenen gut zwei Jahren für die Region erreichen?
„Als wir angefangen haben, war Wilhelmshaven ein
weißer Fleck für die Politik in Berlin. Deutschland und
selbst die Menschen vor Ort hatten vergessen, dass
Wilhelmshaven mit seinen Rohölimporten längst eine

Was ist der ENERGY HUB – Port of Wilhelmshaven?
Energie für unsere Zukunft 7
entscheidende Rolle für die Versorgungssicherheit des
Landes spielt. Durch den Einmarsch Russlands in die
Ukraine änderte sich das schlagartig. Kanzler Olaf Scholz
erwähnte in seiner darauffolgenden Rede am 27. 2. 2022
dreimal das Wort ‚Wilhelmshaven‘ und dann entstand
hier binnen acht Monaten das erste LNG-Terminal. Seitdem
muss ich niemandem in Berlin mehr erklären, wo
Wilhelmshaven liegt. Wenn heute neue Gesetze wie das
Wasserstoffbeschleunigungsgesetz gemacht werden,
dann ist klar, dass unsere Region dabei mitgedacht wird.
Wir sagen auch nicht mehr: ‚Wir liegen nur 65 Kilometer
vom ersten deutschen Wasserstoffnetz entfernt‘. Heute
ist Wilhelmshaven mit zwei Leitungen im Wasserstoff-
Kernnetz vertreten und wir sagen selbstbewusst: Hier
ist der Startpunkt. Das ist fantastisch.“
? Was treibt die Unternehmen an, sich im ENERGY HUB
zu engagieren?
„Sie wissen, dass ihre fossilen Geschäftsfelder und ihre
fossile Energieversorgung keine Zukunft haben. Deshalb
machen sie sich Gedanken, wie sie ohne fossile Energien
weiter wirtschaftlich handeln können. Wir alle wissen,
dass wir so nicht weitermachen können, dass wir über
unsere Verhältnisse gelebt haben. Also müssen wir jetzt
gemeinsam schauen, dass wir die Kurve kriegen. Das ist
eine perfekte Symbiose: Soziale Verantwortung gepaart
mit der Chance, neue Geschäftsfelder zu entwickeln und
Arbeitsplätze zu sichern.“
? Und was treibt Sie ganz persönlich an?
„Da gibt es die Motivation des Unternehmers, aber auch
eine private. Ich bin Logistiker. Ich engagiere mich,
weil ich fest daran glaube, dass sich energieintensive
Industrien hier ansiedeln werden. Und diese Industrien
brauchen Logistik. Das treibt mich aus unternehmerischer
Sicht an. Dieses Interesse teile ich aber auch mit
den Bürgern und den Politikern der Region. Denn diese
Ansiedlungen schaffen wertvolle Arbeitsplätze und
erhöhen die Kaufkraft vor Ort. Das stärkt wiederum den
Einzelhandel und den finanziellen Spielraum der
Kommunen. Privat motiviert mich, dass ich Vater bin.
Meine Frau und ich haben uns keine Sorgen darüber
gemacht, Kinder in die Welt zu setzen. Das möchte ich
auch meinen Söhnen ermöglichen. Ich möchte, dass sie
für ihre Kinder an eine lebenswerte Zukunft glauben
können. Deshalb versuche ich, eine klimafreundliche
Energieversorgung mitzugestalten.“
03
02

8 Energie für unsere Zukunft Was ist der ENERGY HUB – Port of Wilhelmshaven?
BILD
Im Wilhelmshavener TES-Showroom (Marktstraße 54)
informieren sich Delegationen aus aller Welt. Öffnungszeiten:
Mi. 9–12 und 15–18 Uhr sowie Do. und Fr. 9–12 und 14–17 Uhr
Foto: TES
EIN VERBUND – VIELE PROJEKTE
Bis 2031 stehen in einer ersten Phase mehrere Milliarden Euro
Projektgelder bereit. Mit diesem Geld wollen die Unternehmen
des ENERGY HUB zentrale Bausteine der Energiewende vorantreiben.
Die Projekte verteilen sich dabei auf fünf Eckpfeiler:
Import und Anlandung
von Energieträgern
per Schiff und über
Pipelines
Aus- und Umbau des
Leitungsnetzes zu
einem europäischen
H 2
-Netz
CO 2
-Hub
(mehr auf Seite 16–17)
Umnutzung unterirdischer
Kavernen zur
Wasserstoff-Zwischenspeicherung
Produktion von umweltfreundlichen
Energieträgern
wie grünem
Wasserstoff direkt vor
Ort
Bei der Umsetzung ihrer Projekte wollen die Unternehmen
gemeinsam handeln, um ressourcenschonende Kreisläufe zu
entwickeln und das Risiko für den Einzelnen zu minimieren.
„Das ist eine perfekte Symbiose:
Soziale Verantwortung gepaart mit der Chance,
neue Geschäftsfelder zu entwickeln und
Arbeitsplätze zu sichern.“
Uwe Oppitz Geschäftsführer der Rhenus Ports GmbH & Co. KG
und Sprecher des ENERGY HUB
? Herr Oppitz, können Sie diese Zusammenarbeit
genauer erklären?
„Ein Beispiel dafür ist die Elektrolyse, also die Produktion
von Wasserstoff. Sie benötigt sehr viel Wasser. Deshalb
ist es sinnvoll, dass sich die Elektrolyseunternehmen
zusammensetzen, um den Wasserbedarf abzustimmen
und gemeinsam mit dem Wasserversorger ein intelligentes
Wassermanagement zu entwickeln. Ein weiteres
Beispiel ist die gemeinsame Ausbildung von Fachkräften
in einem Ausbildungszentrum (Seite 19).“
? Wie weit sind die Projekte fortgeschritten und
wie senken sie das Risiko für die Unternehmen?
„Für alle gilt, dass die endgültigen Investitionsentscheidungen
immer von den gesetzlichen Voraussetzungen
abhängen, einschließlich der entsprechenden Fördergeldzusagen.
Das unternehmerische Risiko ist hier sehr
hoch, weil wir Neuland betreten. Deshalb sind Kooperationen
wichtig, um das Risiko auf mehrere Schultern
zu verteilen. Schließlich hängen auch Arbeitsplätze
davon ab.“
? Gibt es Fortschritte bei der politischen
Beschlussfassung?
„Ganz wichtig war die Zusage des Bundes zum Bau
eines AVG-Anlegers in Wilhelmshaven. Wir werden in
Deutschland auch in Zukunft auf Importe angewiesen
sein. Deshalb brauchen wir diesen ‚Anleger für verflüssigte
Gase‘. Für die Finanzierung des Baus gab es
Anfang Dezember grünes Licht vom Bund und vom
Land. Mit 600 Millionen Euro ist der Anleger die größte
Hafeninvestition seit dem JadeWeserPort. Vor allem aber
ist er ein entscheidender Schritt, um Wilhelmshaven zu
einer zentralen Drehscheibe für klimafreundliche Gase
auszubauen. Für unsere Mitgliedsunternehmen TES
und Uniper wird damit ganz konkret die Voraussetzung
geschaffen, die Investitionen in ihre landseitigen Terminals
zu beschließen. Und das beflügelt in der Folge alle
weiteren Projekte der Wertstoffkette.“

Was ist der ENERGY HUB – Port of Wilhelmshaven?
Energie für unsere Zukunft 9
UWE OPPITZ
Uwe Oppitz ist einer von drei Geschäftsführern der Rhenus Ports GmbH
& Co. KG und leitet dort das Geschäftsfeld „Ports” (Hafenbetriebe /
Terminals). Seit der Gründung des ENERGY HUB – Port of Wilhelmshaven
ist er Sprecher des Unternehmensverbunds. Oppitz wohnt
mit seiner Familie in Nordenham.
Foto: Uwe Oppitz, Rhenus
MITGLIEDSUNTERNEHMEN ENERGY HUB
ASSOZIIERTE MITGLIEDER ENERGY HUB

10 Energie für unsere Zukunft LNG – die Brücke über die Versorgungslücke
LNG – die Brücke über
die Versorgungslücke
01
LNG (flüssiges
Erdgas) ist nicht das
Ziel der Energiewende.
LNG ist eine
Übergangslösung auf
dem Weg zu einer
klimaneutralen und
selbstbestimmten
Energieversorgung.
Deutschland LNG vor allem aus den USA. Ab 2026 besteht
auch ein Lieferabkommen mit Katar. Als Übergangslösung
sind in Deutschland insgesamt fünf schwimmende Terminals
vorgesehen. Neben den bereits eröffneten Terminals in
Wilhelmshaven, Lubmin (Mecklenburg-Vorpommern) und
Brunsbüttel (Schleswig-Holstein) sollen weitere in Stade
(Niedersachsen) und auf Rügen hinzukommen.
02
BILD 01
Blick auf die ‚Höegh
Esperanza‘, eine schwimmende
Speicher- und
Wiederverdampfungseinheit
(FSRU), bei Nacht.
BILD 02
Von der Ausbildungs-Kooperation
bei Uniper sollen viele
Unternehmen profitieren.
Fotos: Uniper
Die Energiewende ist ein
langwieriger Prozess, der
Jahrzehnte dauern wird. Sie
braucht Brückentechnologien
wie LNG, um die Energieversorgung
Deutschlands
auf diesem langen Weg zu
sichern. LNG wird per Tanker
angeliefert. Auf festliegenden
Schiffen, den sogenannten
Speicher- und Regasifizierungseinheiten
(FSRU), wird
der flüssige Stoff wieder in
gasförmigen Zustand umgewandelt
und von dort in das
bundesweite Leitungsnetz
eingespeist. Bislang bezieht
Ende Februar 2022 hat die Bundesregierung den Bau von
LNG-Terminals beschlossen. In Wilhelmshaven konnte dies
aufgrund der bereits vorhandenen Umschlaganlage am
schnellsten umgesetzt werden. Am 5. Mai starteten die Bauarbeiten
am Voslapper Groden. Gleichzeitig entstand eine 26
Kilometer lange Gasleitung von Wilhelmshaven zum Gasspeicher
in Etzel (WAL 1). 226 Tage später, am 17. Dezember 2022,
gingen Terminal und Leitung in Betrieb. Beide können zukünftig
auch Wasserstoff anlanden und transportieren. Das zweite
LNG-Terminal in Wilhelmshaven soll im zweiten Quartal 2024
den Betrieb aufnehmen. Es ist bereits über die neue „Wilhelmshaven
Anbindungsleitung 2“ (WAL 2) an das Erdgasfernnetz
angebunden. Die bundeseigene Deutsche Energy Terminal
GmbH (DET) wird es so lange betreiben, bis das parallel geplante
Wasserstoff-Terminal von „Tree Energy Solutions“ (TES)
in Betrieb geht. WAL 1 und 2 können jährlich 100 Terawattstunden
Gas transportieren. Das sind rund 20 Prozent der früheren
Gasimporte aus Russland und entspricht dem Jahresverbrauch
von rund 5 Millionen Haushalten. Im Dezember konnte die EWE
eine weitere Leitung fertigstellen, die über 72 Kilometer von
den Anschlussleitungen zu den Speichern in Nüttermoor und
Jemgum (Landkreis Leer) führt. Auch diese Leitung ist bereits
für den Transport von Wasserstoff ausgelegt.

Sicherheit
Energie für unsere Zukunft 11
Sicherheit
LNG-Terminals sind im Betrieb nicht gefährlicher als bereits bestehende
Rohstoffanleger. Wegen ihrer Bedeutung für die Energieversorgung Deutschlands
unterliegen sie aber besonders hohen Sicherheitsvorschriften.
LNG selbst brennt nicht. Die hohe Dichte bei niedriger
Temperatur verhindert dies. Wenn LNG ungewollt entweicht,
stellt dies keine Gefahr für die Umwelt dar. Es
verdampft schnell und verliert sich – anders als LPG
(Liquid Petroleum Gas – „Flüssiggas“) – in der Atmosphäre,
weil es leichter ist als Luft. Deshalb kann LNG
auch nicht in den Boden eindringen oder sich mit Wasser
vermischen. Ausgetretenes LNG kann sich jedoch in
hochentzündliches Erdgas umwandeln, wenn es durch
die Außentemperatur erwärmt wird. Entzündet sich dies,
bildet sich entweder eine Flamme oder – wenn es länger
verdampft – eine explosionsfähige Atmosphäre.
Vynova sowie ein Feuerlöschschlepper beim LNG-Umschlag.
Alarmiert werden außerdem die Feuerwehr
Wilhelmshaven und die Polizei. Ihre Spezialkräfte sind
für solche Fälle besonders ausgebildet und ausgerüstet.
Sie greifen dabei auch auf ihre Erfahrungen mit dem
bereits bestehenden Rohölanleger zurück. Ist nicht auszuschließen,
dass die Bevölkerung beeinträchtigt wird
oder möglicherweise gefährdet ist, warnen Behörden
und Feuerwehr die Bürgerinnen und Bürger mithilfe von
Lautsprecherwagen, Sirenenalarm, Warn-Apps (NINA,
die Warn-App des Bundes oder KatWarn) und Rundfunkdurchsagen.
Um die größtmögliche Sicherheit für Mitarbeiter und
die Bevölkerung beim Betrieb von LNG-Terminals zu
gewährleisten, müssen Betriebsstörungen und Unfälle
bestmöglich vermieden werden. Dies wird durch technische
Maßnahmen erreicht, indem nur sichere Bauteile
und Komponenten verwendet werden. Zudem werden
Prozesse und Arbeitsabläufe mehrfach abgesichert,
rechnergestützt gesteuert und überwacht. Kommt es
dennoch zum Störfall, stehen in den Terminalanlagen
fest installierte Brandschutzeinrichtungen zur Verfügung.
Zusätzlich unterstützen die Werkfeuerwehr der
STÖRFALL
Nicht jede Betriebsstörung ist ein Störfall. Der
Begriff „Störfall“ bezeichnet Zwischenfälle wie
eine Freisetzung von gefährlichen Stoffen, einen
Brand oder eine Explosion größeren Ausmaßes,
die sich aus einer Betriebsstörung ergeben und
die zu einer ernsten Gefahr für Mensch und Umwelt
in der Umgebung führen können.

12 Energie für unsere Zukunft Arbeiten am Terminal
Arbeiten am
Terminal
Beinahe automatisch wandert der Blick gen Meer, wenn dort am Ende der Umschlaganlage
Voslapper Groden die ‚Höegh Esperanza’ auftaucht. Für die einen ein bedrohlicher Anblick,
für die anderen ein majestätischer. Unscheinbar wirken dagegen die Bürocontainer auf der
anderen Seite des Deichs. Sie sind der Arbeitsplatz von Andrea Benters und ihren Kollegen.
Andrea Benters
Administration
LNG-Terminal
Wilhelmshaven
Sechs Beschäftigte von Uniper arbeiten am ersten LNG-
Terminal an der Umschlaganlage Voslapper Groden. Andrea
Benters ist die einzige Frau in dem Team. Gemeinsam sorgen
sie für den reibungslosen Betrieb des Terminals und gemeinsam
haben sie auch die hektische Zeit des Aufbaus gemeistert.
„Für uns bedeutete die ‚neue Deutschlandgeschwindigkeit‘ enorm
viel Stress. Das hat mich gedanklich oft bis in den Schlaf begleitet.
Andererseits war es eine unheimlich spannende Zeit. Mittlerweile
ist es nicht mehr so hektisch, aber immer noch sehr vielseitig.
Es wird nie langweilig.“
Dass sie heute so von ihrem ‚Bürojob‘ schwärmt, hätte sich
Andrea Benters noch vor zwei Jahren nicht vorstellen
können. Zu der Zeit arbeitete die gelernte Chemielaborantin
noch im Labor des Steinkohlekraftwerks von Uniper. Der
technische Ansatz ihres Berufes hat sie immer fasziniert.
„Deshalb war ich anfangs auch etwas skeptisch, als ich gefragt
wurde, ob ich die Assistenzstelle am LNG-Terminal übernehmen
möchte. Ich hatte ja überhaupt keine Erfahrung mit klassischer
Büroarbeit. Aber die Herausforderung hat mich gereizt.“
Seit Oktober 2022 arbeitet die Mutter von zwei erwachsenen
Kindern Vollzeit am LNG-Terminal. Sie freut sich jeden
Morgen, wenn sie aus Neustadtgödens an ihren Arbeitsplatz
im Containerbüro hinter dem Deich fährt, sagt sie. Dann
kann sie weit über die Nordsee blicken und auf die ‚Höegh
Esperanza‘, die sie „sehr beeindruckend“ findet, besonders
wenn sie beleuchtet ist.
Um 7.30 Uhr bespricht das Team, was der Tag bringen wird.
Für ihre fünf Kollegen bedeutet das oft ständiges Hin und Her
zwischen Büro und Anleger. Sie müssen sicherstellen, dass
die Rückumwandlung des LNGs in Erdgas einwandfrei läuft.
Dafür warten und kontrollieren sie die Anlagen außerhalb
der ‚Höegh Esperanza‘ und überwachen das Anlegen der LNG-
Tanker. Das alles geschieht in einem 24-Stunden-Bereitschaftsdienst.
Andrea Benters muss nachts nicht raus, aber
Fremdarbeiter, die am Terminal eingesetzt sind, kommen an
ihr nicht vorbei. Sie gibt die Arbeitsaufträge für sie raus.
Zusätzlich zu allen Materialbestellungen kümmert sie sich
um die umfangreiche Dokumentation für die LNG-Tanker.
Die 53-Jährige fühlt sich wohl in ihrem neuen Arbeitsalltag.
Als Bürgerin der Region ist sie sich aber auch der Kritik
bewusst.
„Für mich ist wichtig, dass ich weiß, wie engmaschig meine
Kollegen und die Behörden die Abläufe kontrollieren. Das gibt mir
ein sicheres Gefühl. Unser Auftrag ist es, die Energieversorgung
zu unterstützen und ich bin stolz, Teil dieses Lösungsprozesses
zu sein.“
Foto: Annette Muschalik

Wasserstoff: Ein Hoffnungsträger für die Energiewende
Energie für unsere Zukunft 13
„Ich bin davon überzeugt, meine Freunde, dass das
Wasser dereinst als Brennstoff Verwendung findet,
dass Wasserstoff und Sauerstoff, seine Bestandteile,
zur unerschöpflichen und bezüglich ihrer Intensität ganz
ungeahnten Quelle der Wärme und des Lichts werden. (...)
Das Wasser ist die Kohle der Zukunft.“
Jules-Gabriel Verne aus seinem 1875 erschienenen Roman
„Die geheimnisvolle Insel“
Wasserstoff:
Ein Hoffnungsträger
für die Energiewende
Wasserstoff ist das kleinste chemische Element,
aber zusammen mit Wind- und Sonnenenergie
spielt er eine Schlüsselrolle für eine klimafreundliche
Energieversorgung.
H 2
kann als umweltfreundlicher Energieträger im Verkehr,
in der Industrie, in Kraftwerken oder als Heizenergie
eingesetzt werden, ohne dass schädliche Klimagase oder
Nebenprodukte wie Kohlenstoffdioxid oder Kohlenstoff
entstehen.
1991 taucht erstmals Windkraft als Energieträger zur Stromerzeugung
in der Statistik auf. 4 Zehn Jahre später folgte die
Sonnenenergie. Seit 2019 ist die Windkraft sogar der führende
Energieträger. Ihre Vorteile liegen auf der Hand: Wind- und
Sonnenenergie sind umweltfreundlich und unerschöpflich.
Allerdings stehen sie nicht überall und zu jeder Zeit in ausreichender
Menge zur Verfügung.
Hier kommt Wasserstoff (H 2
) als neuer Hoffnungsträger bei
der Energieversorgung ins Spiel.
4
https://www.destatis.de/DE/Im-Fokus/Klima/_inhalt.html
H 2
kann als Speicher dienen, wenn zu viel Wind- oder
Solarstrom produziert wird.
H 2
kann per Schiff (in Form von Derivaten) oder Pipeline
dorthin transportiert werden, wo er benötigt wird.
GRÜNER WASSERSTOFF
Für grünen Wasserstoff wird Wasser mittels Elektrolyse
in Sauerstoff und Wasserstoff zerlegt. Es entsteht
ein ungiftiges, farb- und geruchloses Gas, das bei der
Verbrennung keine schädlichen Stoffe freisetzt. „Grün”
wird er, wenn bei seiner Herstellung erneuerbare Energien
wie Wind- und Sonnenenergie eingesetzt wurden.
>

14 Energie für unsere Zukunft Wasserstoff: Ein Hoffnungsträger für die Energiewende
„Unser Ziel als ENERGY HUB ist es, bis 2031
pro Stunde 194 Tonnen Wasserstoff über
Wilhelmshaven zu importieren. Das entspricht
der Leistung von 6-7 Atomkraftwerken
(6,5 Gigawatt). Damit wären 40 bis 61 Prozent
Grau
Erdgas + Heizöl
des prognostizierten H 2
-Bedarfs in Deutschland
gedeckt, was 10 bis 15 Prozent der europäischen
H 2
-Produktion ausmacht.“
Uwe Oppitz Sprecher des ENERGY HUB
Grün
Erneuerbare
Energien
H 2
Orange
Biomasse + Strom
aus Müllverbrennung
Besonders in der Industrie, die mehr als ein Viertel des Energieverbrauchs
in Deutschland ausmacht und gleichzeitig ein
Viertel der Bruttowertschöpfung generiert sowie über 5,5
Millionen Arbeitsplätze bietet, ist dies von großer Bedeutung.
Die Unternehmen des ENERGY HUB setzen daher auf den Import,
die Produktion und die Speicherung von Wasserstoff als
zentrale Projekte, um die Energiewende voranzutreiben.
WASSERSTOFF HAT VIELE FARBEN
Wasserstoff ist an sich ein farbloses Gas, das auf unterschiedliche
Weise hergestellt werden kann. Diese verschiedenen
Herstellungsverfahren werden mit Farben gekennzeichnet.
Maßgeblich für die Umweltbilanz von Wasserstoff in seinen
verschiedenen Farben sind neben dem Herstellungsverfahren
auch die jeweils eingesetzten Energiequellen.
Bei der Produktion von sogenanntem grauen Wasserstoff wird
Energie aus fossilen Quellen wie Erdöl, Kohle oder Erdgas verwendet.
Dabei entsteht umweltschädliches Kohlenstoffdioxid
(CO 2
) als Abfallprodukt. Grauer Wasserstoff ist deshalb für eine
klimaneutrale Energieversorgung ungeeignet. Aktuell macht er
in Deutschland aber noch 40 Prozent des erzeugten Wasserstoffs
aus.
Blauer Wasserstoff wird ebenfalls aus Erdgas hergestellt,
jedoch wird das dabei entstehende Kohlenstoffdioxid nicht in
die Atmosphäre abgegeben, sondern gespeichert oder industriell
weiterverarbeitet (Seite 16 ff.). Dadurch ist blauer Wasserstoff
weitgehend klimaneutral und gilt als gute Übergangslösung
auf dem Weg zum eigentlichen Hoffnungsträger der
Zukunft: grüner Wasserstoff.
Blau
Erdgas
(CCU, CCS)
Grauer Wasserstoff · Vorteile: Nutzung bestehender
Energiequellen
Nachteile: starke Umweltbelastung, Abhängigkeit von
fossilen Energiequellen, energieintensive Herstellung
Orangener Wasserstoff · Für die Herstellung des Wasserstoffs
wird Energie aus Biomasse und Strom aus Müllheizkraftwerken
genutzt. Orangener Wasserstoff ist so nicht klimaneutral,
könnte aber zum Beispiel im Verkehrsbereich die Emissionsbilanz
verbessern.
Blauer Wasserstoff · Vorteile: Vielfältige Anwendungen,
Herstellung nahezu klimaneutral, kurzfristig verfügbar
Nachteile: Fehlende Speichermöglichkeiten, unterirdische
Speicherung kann Umwelt belasten, Langzeitwirkung der
Speicherung unklar
Grüner Wasserstoff · vollständig klimaneutral,
vielseitig einsetzbar, diverse Speichermöglichkeiten
Wasserstoff wird noch in eine Reihe weiterer Farben eingeteilt.
Je nach eingesetzter Energiequelle und Herstellungsverfahren
kennzeichnen diese die unterschiedlichen Auswirkungen auf
das Klima.
Grafik: DOCK26
WASSER FÜR WASSERSTOFF
Für die Produktion von Wasserstoff ist viel Wasser nötig. Neun Kilogramm des Rohstoffs ergeben ein Kilogramm H 2
.
Das ist andererseits deutlich weniger, als für Benzin mit einem vergleichbaren Energiegehalt aufgebracht werden muss.
Die Unternehmen des ENERGY HUB arbeiten intensiv an intelligenten Lösungen, um bei der zukünftigen Wasserstoffproduktion
den Rohstoff so schonend und effizient wie möglich einzusetzen.

Pionierarbeit im Untergrund
Energie für unsere Zukunft 15
Pionierarbeit
im Untergrund
Die Storag Etzel GmbH ist eines der größten unabhängigen Speicherunternehmen für Erdöl und Erdgas
in Europa. In dem Projekt „H 2
CAST Etzel“ erforschen sie, inwieweit sich die bestehenden Öl- und Gaskavernen
auf Wasserstoff umrüsten lassen. Das Projekt wird vom Land Niedersachsen und vom Bund
gefördert, weil es für ganz Deutschland als Vorlage für die Wasserstoffspeicherung im Untergrund dient.
Carsten Reekers
Projektleiter
H 2
CAST Etzel
Carsten Reekers arbeitet seit 2008 bei der Storag Etzel.
Er ist Projektleiter für „H 2
CAST Etzel“ und wenn er über
seine Arbeit spricht, sprudeln die Sätze nur so aus ihm
heraus. Es ist deutlich zu spüren, dass er für dieses Projekt
brennt.
„Als Bauingenieur ist das für mich ein El Dorado, da ich mich
mit vielen verschiedenen Disziplinen auseinandersetzen
muss. Genehmigungsrecht, Werkstoffkunde oder auch Mikrobakteriologie.
Und wo ich nicht weiterkomme, suche ich mir
Spezialisten. Die Universität Bochum zum Beispiel ist eine der
renommiertesten Adressen für Korrosionsuntersuchungen.
Diese Pionierarbeit macht Spaß. Es mag im Moment schwer
vorstellbar sein, dass Wasserstoff eine bedeutende Rolle in
der Energieversorgung spielen wird, aber ich bin mir sicher,
dass sich das in einigen Jahren ändern wird. Vor 30 Jahren
hätten wir auch nicht gedacht, dass wir heute mit künstlicher
Intelligenz arbeiten oder mit Elektroautos fahren.“
Für „H 2
CAST“ werden zwei Kavernen in Tiefen von 1.000 bis
1.200 Metern mit einem Durchmesser von 50 Metern umgerüstet.
Sie sind derzeit mit Sole aus Salz und Wasser gefüllt.
Ein doppelwandiges Rohrsystem, das auch bei Erdgaskavernen
zum Befüllen verwendet wird, wurde bereits eingebaut
und von den Behörden genehmigt. Sechs Wochen haben
Anlagenbauer, Schweißer und andere Gewerke rund um die
Uhr an den Kavernen gearbeitet. Etwa 30 Fremdfirmen sind
an dem Projekt beteiligt. Reekers und sein zehnköpfiges
Team sind für die Umsetzung verantwortlich. Sie planen,
steuern und überwachen die Arbeiten. Nach erfolgreichen
Dichtigkeitstests mit Stickstoff sollen nun zusätzliche Tests
mit Wasserstoff für größtmögliche Sicherheit sorgen. Mit der
obertägig installierten Testanlage wird danach der Gasspeicherbetrieb
mit allen Arbeitsschritten wie Verdichtung
und Gastrocknung erprobt.
„Vieles ist von den Erdgaskavernen übertragbar, aber eben nicht
alles, weil Wasserstoff andere Eigenschaften aufweist.
Die Frage für uns ist aber nicht, ob, sondern nur WIE es am
besten funktioniert.“
2026 möchte die Storag Etzel „H 2
ready“ sein, also bereit für
die Speicherung von Wasserstoff. Damit wäre ein zentraler
Baustein für die Umstellung der Energieversorgung erreicht.
„Als Bauingenieur ist das für mich
ein El Dorado.“
Carsten Reekers Projektleiter H2CAST Etzel
Foto: Annette Muschalik

16 Energie für unsere Zukunft Kohlenstoffdioxid: Den Feind zum Freund machen
Kohlenstoffdioxid:
Den Feind zum
Freund machen
Der Umstieg von fossilen Energieträgern auf klimafreundliche
Alternativen braucht vor allem eins: neue Ideen und Forschergeist.
Die Pflanzen machen es uns vor: Sie leisten mit der Fotosynthese
den bedeutendsten Stoffwechselprozess der Erde, indem
sie CO 2
und Wasser unter Verwendung von Sonnenenergie in
Biomasse umwandeln. Dabei entsteht der Sauerstoff, den wir
zum Leben brauchen.
KOHLENSTOFF
21 Millionen Tonnen Kohlenstoff setzt die deutsche
Industrie jährlich in Produkte wie Schmerzmittel,
Kunstdünger, Outdoorbekleidung oder Autoreifen um.
Bisher stammen 90 Prozent des Kohlenstoffs aus
fossilen Quellen wie Erdöl, Kohle und Erdgas. Hier ist
Kohlenstoff aus recyceltem CO 2
eine umweltschonende
Alternative.
Wir waren bisher nicht so clever und haben viel zu viel CO 2
einfach
in die Atmosphäre entweichen lassen, wo es maßgeblich
für die Klimaerwärmung verantwortlich ist. Das muss sich ändern
und das kann sich ändern. Dafür soll CO 2
eingefangen, gespeichert
und recycelt werden. Eine Möglichkeit des Recyclings
besteht darin, Kohlenstoff aus dem CO 2
zu gewinnen. Kohlenstoff
ist nicht nur ein Grundbaustein des Lebens, sondern auch
ein wichtiger Rohstoff für die chemische Industrie.
Zwei Methoden stehen uns heute technologisch bereits zur Verfügung.
Die Carbon Capture and Utilization Technik (CCU) und
das Carbon Capture and Storage Verfahren (CCS). Bei der CCU-
Technik wird das durch industrielle Prozesse entstehende CO 2
aufgefangen, der Kohlenstoff abgespalten und beispielsweise
in der Chemieindustrie wiederverwendet. Beim CCS-Verfahren
wird CO 2
unterirdisch gespeichert, um zu verhindern, dass es in
die Atmosphäre gelangt.
02
FOTOSYNTHESE
Fotosynthese ist eine biochemische Reaktion, die das
Leben auf unserer Erde für uns erst möglich macht.
Pflanzen, Algen und Bakterien nutzen dabei Sonnenenergie,
Wasser und das in der Atmosphäre befindliche
Kohlendioxid, um daraus Glucose und Sauerstoff zu
bilden. So entstehen aus energiearmen anorganischen
Stoffen mithilfe von Sonnenenergie energiereiche
organische Stoffe.
Grafik: DOCK26
02
Licht
Kohlendioxid
Wasser
Sauerstoff

Kohlenstoffdioxid: Den Feind zum Freund machen
Energie für unsere Zukunft 17
01
CCU – CARBON CAPTURE AND UTILIZATION
01
auffangen
und
nutzen
Bei der Carbon Capture and Utilization Technik (CCU)
wird das bei industriellen Prozessen entstehende CO 2
nicht in die Atmosphäre abgegeben, wo es als Treibhausgas
den Klimawandel beschleunigt, sondern es
wird abgetrennt beziehungsweise aufgefangen.
Anschließend kann der Kohlenstoff nach Aufbereitung
und eventuellem Transport wieder direkt oder
indirekt zur Herstellung kohlenstoffhaltiger Produkte
genutzt werden.
Grafik: DOCK26
Wilhelmshaven kann sich zu einer wichtigen logistischen Drehscheibe
für CO 2
entwickeln, indem das CO 2
, das beispielsweise
per Zug angeliefert wird, von hier aus per Schiff oder Pipeline
zu den Speicherstätten in der norwegischen und dänischen
Nordsee weitertransportiert wird. Gleichzeitig wird im ENER-
GY HUB daran gearbeitet, umweltfreundliche Kreisläufe zu
entwickeln. So entstehen weltweit an Standorten mit großem
Solar- oder Windenergieaufkommen Produktionsstätten für
grünen Wasserstoff. Kombiniert man diesen grünen Wasserstoff
mit recyceltem CO 2
, entsteht ein Gas, das sehr gut transportfähig
ist und per Schiff nach Wilhelmshaven geliefert wird.
Hier angelandet wird es wieder in Wasserstoff umgewandelt
und direkt ins bundesweite Leitungsnetz eingespeist oder
zwischengespeichert. Das dabei erneut frei werdende CO 2
wird
zurückgeführt an den Ausgangsort, um den Kreislauf dort erneut
in Gang zu setzen.
UMWELTBUNDESAMT
„Eine vollständige Dekarbonisierung des Wirtschaftssystems
ist nach heutigem Kenntnisstand nicht möglich.
Kohlenstoff wird für ausgewählte Brenn- und
Kraftstoffe sowie Rohstoffe der chemischen Industrie
benötigt. Langfristig ist CCU daher ein unverzichtbarer
Bestandteil eines zukünftigen Wirtschaftssystems.
Dabei sind nur CCU-Maßnahmen, deren Energiebedarf
ausschließlich mit erneuerbaren Energien gedeckt wird
und die atmosphärischen Kohlenstoff nutzen, als treibhausgasneutral
zu bewerten.” 5
5
Umweltbundesamt, www.umweltbundesamt.de/themen/klima-energie/klimaschutzenergiepolitik-in-deutschland/carbon-capture-utilization-ccu#Fazit
BILD
Wälder sind wichtige
CO 2
-Speicher und
Sauerstofflieferanten –
hier der Forst Upjever.
Foto: Björn Lübbe

18 Energie für unsere Zukunft Ausbilden für ein klimafreundliches Morgen
Ausbilden für ein
klimafreundliches Morgen
Jede gute Idee wird erst dann zu einem
erfolgreichen Projekt, wenn es Menschen gibt,
die sie umsetzen.
dann werden in den nächsten Jahren bereits hunderte Fachkräfte
benötigt. Insgesamt rechne ich mit weit über 1000
Fachkräften, die hier an der Energiewende arbeiten werden.“
BILD
Ein Blick auf die
Ausbildungsplätze der
Industriemechaniker.
Foto: Björn Lübbe
Mehr als 20 Projekte liegen
derzeit von den Unternehmen
des ENERGY HUB auf dem
Tisch. Einige werden bereits
umgesetzt, andere haben gerade
grünes Licht bekommen
und wieder andere warten
noch auf Genehmigungen.
Klar ist aber schon jetzt:
Richtig Fahrt aufnehmen
kann jedes einzelne Projekt
nur, wenn es genug Fachkräfte
gibt, die den Betrieb
der Anlagen sicherstellen. Die
Dimensionen sind gewaltig,
sagt Harald Seegatz. „Nehmen
wir nur mal die Projekte
zum Thema Wasserstoff,
Dieser Bedarf war einer der Gründe, warum Uniper in den
Werkstatträumen seines stillgelegten Steinkohlekraftwerks
eine Ausbildungswerkstatt eingerichtet hat. „Wir haben die
Ausbilder, wir haben die Maschinen und wir haben die Räumlichkeiten,
um hier eine große Zahl von Fachkräften auszubilden.“
Für die Unternehmen im ENERGY HUB bietet sich damit
die Chance, nicht nur bei der technischen Umsetzung ihrer
Projekte zu kooperieren, sondern auch bei der Ausbildung ihrer
Fachkräfte. Und das muss schnell geschehen. Viele Projekte
sollen 2027 oder 2028 starten. Dafür müsste die 3,5-jährige
Ausbildung bereits 2024 beginnen.
Neben der Ausbildung sind auch Umschulungsangebote geplant,
die sich zum Beispiel an Zeitsoldatinnen und -soldaten
oder Menschen richten, die sich neu orientieren möchten.
Diese Umschulungen dauern zwischen 18 und 30 Monaten
und ermöglichen einen schnelleren Zuwachs an Fachkräften.
Die Ausbildungswerkstatt bietet bereits heute aufbauende
Lehrgänge in den Bereichen Mechanik und Elektronik an.

Die Ausbildungswerkstatt
Energie für unsere Zukunft 19
Weitere Lehrgänge sowie Ausbildungsberufe zum Thema
Wasserstoff sollen entwickelt werden. Auch eine Kooperation
mit der Jade Hochschule besteht bereits. Die Hochschule ist
ein enger Forschungspartner des ENERGY HUB. Studierende
haben die Möglichkeit, Praktika in der Ausbildungswerkstatt
zu absolvieren.
HARALD SEEGATZ
WARUM ES SICH LOHNT
Neben den Ausbildungsangeboten braucht es vor allem Menschen,
die Lust haben, diesen Weg zu gehen. Harald Seegatz ist
überzeugt, dass sich das lohnt. „Hier können junge Menschen
ihre eigene Zukunft und die ihrer Kinder und Enkel mitgestalten,
denn hier bei uns wird die Energiewende vorangetrieben.
Dazu kommt, dass die Arbeit heute viel abwechslungsreicher
ist als zu meiner Zeit. Früher sind wir immer durch das gleiche
Tor ins Kraftwerk gekommen und haben immer an den gleichen
Anlagen gearbeitet. In Zukunft werden die Arbeitsplätze
auf verschiedene Anlagen verteilt sein. Wer am Elektrolyseur
arbeitet, wird auch mal zum Solarpark fahren und dort eine
Sicherung einbauen. Das alles ist eine gigantische und spannende
Aufgabe.“
Harald Seegatz. Der 54-Jährige hat 1985 im Uniper
Steinkohlekraftwerk seine Ausbildung zum Energieanlagenelektroniker
begonnen. Seit 2015 ist er Uniper
Konzernbetriebsratsvorsitzender und seit 2016 stellvertretender
Vorsitzender des Aufsichtsrats von Uniper
SE. Seegatz wohnt mit seiner Familie in Schortens.
Foto: Annette Muschalik
Die Ausbildungswerkstatt
In der Uniper-Ausbildungswerkstatt werden derzeit
jahrgangsübergreifend 35 Auszubildende in den Berufen
Industriemechaniker, Elektroniker für Betriebstechnik
und Industrieelektroniker ausgebildet. Erstmals auch ein
Mechatroniker, der zusätzliche Ausbildungseinheiten im
Bereich Wasserstoff absolviert. Im Rahmen eines Kooperationsmodells
bildet die Werkstatt auch Auszubildende
anderer Unternehmen aus.
Als zertifizierte Bildungsanstalt arbeitet die Werkstatt
eng mit der Agentur für Arbeit und anderen Trägern
zusammen.
„Hier können junge Menschen ihre
eigene Zukunft und die ihrer Kinder
und Enkel mitgestalten.“
Harald Seegatz Konzernbetriebsratsvorsitzender
von Uniper SE
Uniper rechnet Anfang 2024 mit der Bewilligung der
beim Bund beantragten Fördermittel für den Ausbau der
Werkstatt zu einem Aus- und Fortbildungszentrum.
Fotos: Uniper

20 Energie für unsere Zukunft Am Ende kam der Neuanfang
Am Ende kam
der Neuanfang
Viele Menschen erleben die Veränderungen, die die Energiewende mit sich bringt, hautnah.
Das ist oft nicht einfach, es öffnen sich aber auch ganz neue Türen.
BILD
Michael Renner vor der
großen Hauptturbine im stillgelegten
Uniper-Kraftwerk.
Bis heute ist er begeistert von
den gigantischen Ausmaßen
der Anlage. Foto: Annette Muschalik
„Eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung
von Wasserstoffanlagen
zu übernehmen, fand ich total spannend.“
Michael Renner Uniper Energy Storage
UNIPER SE
Das Steinkohlekraftwerk in Wilhelmshaven wurde 1976
in Betrieb genommen. Im April 2021 erhielt Uniper
den Zuschlag der Bundesnetzagentur, das Kraftwerk
stillzulegen. Die Stromproduktion wurde daraufhin im
Dezember 2021 eingestellt. Die Mitarbeitenden wechselten
auf andere Arbeitsplätze innerhalb und außerhalb
des Konzerns oder schieden mit einer Vorruhestandsregelung
aus dem Berufsleben aus. 2025 wird in Bad
Lauchstädt (Sachsen-Anhalt) ein „Reallabor“ von Uniper
mit weiteren Partnern in Betrieb gehen, mit dem die
komplette Wertschöpfungskette der Wasserstoffproduktion
dargestellt wird.
Ende 2021 wurde es still im Uniper Steinkohlekraftwerk in Wilhelmshaven.
Die Anlagen, an denen viele Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter über Jahrzehnte mit Leidenschaft gearbeitet hatten,
wurden abgestellt. Sie hatten ihren Wert für die Gesellschaft
verloren. „Das war kein schönes Gefühl”, erinnert sich Michael
Renner. Er war zu dem Zeitpunkt Meister der E- und Leittechnik-Werkstatt.
Wie das Ende dieser Ära für ihn zu einem beruflichen
Neuanfang wurde, hat er im Gespräch erzählt.
? Herr Renner, wie war das, als die Nachricht kam,
„im Dezember ist definitiv Schluss“?
„Es war nicht wirklich überraschend und ich war auch
überzeugt, dass sich für mich etwas Neues ergeben
wird. Aber ich hatte Kollegen, die das als ernste Bedrohung
empfanden. Die kamen auch zu mir mit ihren

Am Ende kam der Neuanfang
Energie für unsere Zukunft 21
Sorgen. Das war im doppelten Sinne belastend – die
eigene unsichere Zukunft vor Augen und andererseits
viel Kraft aufzuwenden, um meine Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter bei der Neuorientierung zu unterstützen.
Zum Glück hat das bei allen gut funktioniert.“
? Wie ging es für Sie persönlich weiter?
„Ich wollte gerne im Konzern bleiben, habe aber irgendwann
nicht mehr daran geglaubt, dass das klappt. Mein
Vorteil war, dass ich im Gegensatz zu vielen meiner
Kollegen schon Erfahrungen außerhalb des Unternehmens
gemacht hatte. Meine Frau und ich beschlossen
deshalb, dass wir notfalls umziehen. Eine dauerhafte
Wochenendbeziehung wollten wir beide nicht. Ende 2021
tauchte dann die Stellenanzeige bei der Uniper Energy
Storage GmbH in Etzel auf, in der drei Beschäftigte für
den Betrieb von Wasserstoffanlagen gesucht wurden.“
?
Sind Sie sofort darauf angesprungen?
„Ja. Ich wusste, das ist meine Chance, wieder eine
unbefristete Stelle im Konzern zu bekommen. Und eine
Vorreiterrolle bei der Entwicklung von Wasserstoffanlagen
zu übernehmen, fand ich total spannend. Ich war
zu dem Zeitpunkt schon längst davon überzeugt, dass
Wasserstoff eine wichtige Rolle in der Energiewende
spielen wird.“
? Woher kam diese Überzeugung?
„Na ja, das hat schon eine Weile gedauert. Meine Arbeit
rund um den Prozess „Kohle verbrennen, um Strom zu
erzeugen“ hat mir Spaß gemacht. Aber mit der Zeit
wurden die Nachteile immer deutlicher. Wir sind ein
rohstoffarmes Land und sind angewiesen auf die Kohle,
die uns aus dem Ausland geliefert wird. Die wurde immer
schlechter und hat uns viele Probleme bereitet. Vor
gut zehn Jahren kam dann hinzu, dass uns die Windkraft
immer mehr „die Butter vom Brot” genommen hat. Je
nach Wetterlage gingen unsere Betriebszeiten in den
Keller, weil das Netz mit Windstrom voll war. Das fanden
wir total blöd. Dass darin eine große Chance für die
Umwelt und für uns als Gesellschaft liegt, damit musste
ich mich erst mal auseinandersetzen.“
? Wie war es, als Sie schließlich erfuhren, dass Sie den
Job bekommen haben?
„Ich habe einen Jubelschrei ausgestoßen. Der Anruf kam
am 1. 12. 2021 – zufällig mein 13. Firmenjubiläum. Da
spürte ich erst richtig, wie sehr mich die ganze Situation
belastet hatte. Es fühlte sich an, als würde mir jemand
ein Wagenrad von den Schultern nehmen. Ich hätte fast
geheult vor Freude.“
? Sie arbeiten jetzt seit zwei Jahren in der neuen Funktion.
Hat sich Ihr Arbeitsalltag verändert?
„Total. Früher mussten wir vor Ort technische Probleme
schnell lösen, um den Betrieb nicht zu gefährden. Jetzt
bin ich ungefähr die Hälfte des Monats auf Dienstreise.
Das ist nicht ideal für das Familienleben, aber anderer-
MICHAEL RENNER
Michael Renner lebt mit seiner Frau und zwei Kindern
in Friesland. Der 41-Jährige hat bei INEOS eine Ausbildung
zum Elektroniker für Automatisierungstechnik
gemacht und sich anschließend zum Industriemeister
für Elektrotechnik weitergebildet. 2008 wechselte er
in das Steinkohlekraftwerk der Uniper Kraftwerke
GmbH, wo er ab 2013 die E- und Leittechnik-Werkstatt
leitete. Seit dem Ende des Kraftwerksbetriebs arbeitet
Renner für die Uniper Energy Storage GmbH in einem
Steuerungsteam, das für Planung, Bau und Betrieb von
Wasserstoffanlagen zuständig ist. Foto: Annette Muschalik
seits kann ich heute auch im Homeoffice arbeiten. Durch
die Reisen ist mein Berufsleben auf jeden Fall interessant
und abwechslungsreich geworden. Ich treffe viele
Leute – auch im Ausland – und ich bilde mich kontinuierlich
weiter. Den Konzern habe ich jetzt eigentlich erst
richtig kennengelernt. Und auch wenn ich heute nur
noch selten einen Schraubendreher in der Hand halte –
mit unseren Erfahrungen aus der Praxis stellen wir
beim Bau der neuen Wasserstoffanlage in Bad Lauchstädt
wichtige Weichen für den kommenden Betrieb.“
? Wie blicken Sie in die Zukunft?
„Für mich fühlt es sich so an, als wäre die Talsohle
durchschritten und wir können jetzt endlich nach vorne
schauen. Es stehen Gelder zur Verfügung, um die Projekte
zu realisieren und technisch versierte Menschen
wie ich werden in Zukunft immer gebraucht. Davon bin
ich überzeugt. Natürlich gibt es noch viele Probleme,
aber es gibt auch schon verdammt viele Lösungen.“
„Für mich fühlt es sich so an,
als wäre die Talsohle durchschritten
und wir können jetzt
endlich nach vorne schauen.“
Michael Renner Uniper Energy Storage

22 Energie für unsere Zukunft Was ist … ?
Was ist … ?
A
AVG-Anleger
Anleger für verflüssigte Gase
CCS-Verfahren
Durch unterirdische Speicherung soll
der Ausstoß von CO 2
in die Atmosphäre
verringert werden. Einen effektiven
Beitrag zur Bekämpfung des
Klimawandels kann die Speicherung
nur leisten, wenn das eingelagerte
CO 2
dauerhaft und vollständig in den
Speichern verbleibt. Dies fordert
auch das Kohlendioxidspeicherungsgesetz.
CO 2
: Kohlenstoffdioxid
(kurz: Kohlendioxid) setzt sich zusammen
aus Kohlenstoff und Sauerstoff.
CCCU-Technik
Als CCU werden die Abscheidung,
der Transport und die anschließende
Nutzung von Kohlenstoffverbindungen
bezeichnet, bei denen der Kohlenstoff
mindestens einem weiteren
Nutzungszyklus zugeführt wird.
D
Derivate
Hier: Auf Wasserstoff basierende,
gasförmige oder flüssige Energieträger.
Dazu zählen unter anderem
Methan, Ammoniak, Methanol.
Dekarbonisierung
Dekarbonisierung bedeutet, den
Ausstoß von CO₂ in die Atmosphäre
zu reduzieren. Das langfristige Ziel
ist es, durch Wirtschaftstätigkeiten
überhaupt keine Treibhausgase
mehr auszustoßen.
DET
Deutsche Energy Terminal GmbH.
Die neu gegründete bundeseigene
Gesellschaft wird die staatlich angemieteten,
schwimmenden LNG-
Terminals (FSRU) an den Standorten
Wilhelmshaven, Brunsbüttel und
Stade betreiben. Die DET hält die
Charterverträge für die Schiffe und
verantwortet den kommerziellen
Betrieb der Terminals.
Elektrolyse
Bei der Elektrolyse wird Wasser unter
Einsatz von elektrischer Energie in
Wasserstoff und Sauerstoff aufgespalten.
Sie ist die effizienteste
Methode, Wasserstoff zu produzieren,
weil sie im Vergleich mit anderen Verfahren
weniger Energie verbraucht
und weil sie umweltfreundlich ist.
Empowerment
Empowerment umfasst Strategien und
Maßnahmen, die es Menschen ermöglichen,
ihre Interessen (wieder) selbstverantwortlich
und selbstbestimmt umzusetzen
und zu vertreten.
Erneuerbare Energien
Hierzu gehören Energiequellen wie
Wind, Sonne oder auch Wasserkraft. Sie
stehen nahezu unerschöpflich zur Verfügung
oder erneuern sich verhältnismäßig
schnell.
E

Was ist … ?
Energie für unsere Zukunft 23
Fossile Energie
Fossile Energiequellen sind Brennstoffe
wie Braun- und Steinkohle,
Erdgas oder Erdöl. Sie wurden in
geologischer Vorzeit gebildet und
sind deshalb nur begrenzt vorhanden.
FSRU
(Floating Storage and Regasification
Unit): Auf diesem Speicher- und
Regasifizierungsschiff wird das per
Tanker angelieferte Flüssigerdgas
wieder in gasförmigen Zustand umgewandelt.
F
H
H 2
: Wasserstoff
ist Bestandteil fast aller organischen
Verbindungen. Zwei
Wasserstoffatome und ein Sauerstoffatom
bilden zusammen
Wasser als grundlegendes Element
allen Lebens auf der Erde.
Wasserstoff ist brennbar und
lässt sich ähnlich wie fossiles
Erdgas oder Methan als Energieträger
verwenden. Anders als bei
fossilen Energieträgern entsteht
bei dem Verbrennungsprozess
aber lediglich Wasserdampf statt
umweltschädlicher Abfallprodukte
wie Kohlendioxid.
K
LNG
(Liquefied Natural Gas)
Flüssiges Erdgas
WAL 1 und WAL 2
Wilhelmshaven Anbindungsleitung
1 und 2 (für Erdgas)
W
Kaverne
Natürlicher oder künstlich hergestellter
unterirdischer Hohlraum
Wasserstoff-Kernnetz
L
Bis 2032 soll laut Bundesregierung
ein 9.700 Kilometer langes Wasserstoff-Leitungsnetz
entstehen. Dieses
Wasserstoff-Kernnetz soll Häfen,
Industrie, Speicher und Kraftwerke
miteinander verbinden. Für 60 Prozent
dieses Netzes sollen bestehende
Erdgas-Röhren genutzt werden. 2025
soll der erste Wasserstoff fließen.
Bundeswirtschaftsminister Habeck
kündigte an, dass es hierfür ähnlich
wie bei den LNG-Terminals ein Beschleunigungsgesetz
geben soll.

24 Energie für unsere Zukunft Noch Fragen?
Noch Fragen?
Das Thema Energiewende ist ebenso spannend wie vielfältig und oft auch kompliziert.
Deshalb können auf 23 Seiten nicht alle Fragen beantwortet werden. In den kommenden
Ausgaben werden wir uns unter anderem folgenden Themen widmen:
Welche Bedingungen
müssen Ausgleichsflächen
erfüllen?
Woher sollen die Wassermengen
kommen,
die für die Elektrolyse
benötigt werden?
Wie kann Wasserstoff noch
„grün“ sein, wenn er über
weite Strecken transportiert
werden muss?
Woher kommt die Windund
Solarenergie, die
wir in Zukunft brauchen?
Wie kann CO 2
transportiert
werden, ohne in die
Atmosphäre zu gelangen?
SIE HABEN EINE FRAGE?
Dann schreiben Sie uns gerne! Die Verantwortlichen des ENERGY HUB
werden Ihnen antworten und auf ausgewählte Themen in der nächsten Ausgabe
von „Energie für unsere Zukunft” näher eingehen.
energyhub@wirtschaft-wilhelmshaven.de
energyhub-wilhelmshaven.de