Bulletin_1_2024
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
BULLETIN Frühling | Printemps | Primavera <strong>2024</strong>
Möbel Pfister: Logistiklehrbetrieb – die Zukunft in sicheren Händen<br />
Inhalt<br />
Editorial | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL – Umsetzung Bildungsverordnung <strong>2024</strong> 3<br />
Erfolgreiches Rendez-vous Job im Ausbildungszenter Bern 4<br />
Erweiterung Logistikzentrum Villmergen – Wettbewerbsvorteil dank Logistik der Post 5<br />
Swiss Logistics Day am 18. April <strong>2024</strong> 6<br />
Verschiebung Qualifikationsverfahren Basel – Zofingen 7<br />
Wechsel der Zenterleitung im Ausbildungszenter Gunzgen 10<br />
Übergabe des Ausbildungszenters Rupperswil 11<br />
Ausbildnertag Deutschschweiz im AZL Goldach 12<br />
LOGISTICS & AUTOMATION <strong>2024</strong> 14<br />
Podiumsdiskussion anlässlich der LOGISTICS & AUTOMATION 14<br />
Nachholbildung Artikel 32 – Modul üK 1 und üK 3 16<br />
SAVE THE DATE – Road & Logistics Days <strong>2024</strong> 18<br />
Neues Trainingszenter in Glattbrugg für Linde-Staplerkurse – sowie interne üK Vorbereitung 19<br />
Stephan Köpfli, Vorstand ASFL SVBL (BBK-Mitglied 2000-2008) 20<br />
Termine 36<br />
Informationen 37<br />
Modulprüfungen BP / HFP 38<br />
Berufsprüfung und höhere Fachprüfung 39<br />
Titelbild: Zu Besuch beim Logistiklehrbetrieb R. Nussbaum AG in Olten<br />
français | italiano<br />
2
Editorial | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
Umsetzung Bildungsverordnung <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS hat das neue Jahr gut begonnen. Im Vordergrund für das gesamte Geschäftsjahr steht<br />
die Umsetzung der Bildungsverordnung mit Lehrbeginn <strong>2024</strong>. Für gut zwei Jahre werden sowohl die BiVo<br />
2016 als auch die neue BiVo <strong>2024</strong> angewendet. Dies bringt grosse Herausforderungen für die gesamte<br />
Belegschaft mit sich:<br />
• Zu Schulungszwecken werden<br />
die neuen überbetrieblichen<br />
Kurse in Glattbrugg<br />
aufgebaut. Alle Ausbildner/-<br />
innen erhalten anschliessend<br />
eine Einführung in die neue<br />
Struktur und die Inhalte der<br />
üK <strong>2024</strong>. Glattbrugg als Ausbildungszenter<br />
wird speziell<br />
zu diesem Zweck und nur<br />
<strong>2024</strong> betrieben. Ein Synergieeffekt<br />
ist, dass die Kurse,<br />
durch den Wegfall vom Linde-<br />
Standort Dietlikon, auch in<br />
Glattbrugg angeboten werden<br />
können.<br />
• Die üK für die Fachrichtungen<br />
Distribution – 24 Tage während<br />
der Ausbildung – und<br />
Lager – 25 Tage – wurden neu<br />
aufgebaut und können durch<br />
die Lernenden respektive deren<br />
Berufsbildner/-innen direkt<br />
im OdAOrg gebucht werden.<br />
• Alle ergänzenden Dokumente<br />
für die drei Lernorte – Betrieb,<br />
Berufsschule und üK-<br />
Center – werden laufend<br />
angepasst und auf der Webseite<br />
zum Download bereitgestellt.<br />
• Das nationale Qualifikationsverfahren<br />
wird in der<br />
Deutschschweiz (Zofingen),<br />
in der Romandie (Marly) und<br />
im Tessin (Giubiasco) durchgeführt.<br />
Die Planung der Expertinnen<br />
und Experten sowie<br />
der Lernenden läuft<br />
zurzeit auf Hochtouren.<br />
Wir freuen uns, im Rahmen des<br />
Informations- und Ausbildungskonzeptes,<br />
alle betroffenen Personen<br />
zu informieren. Die Lehrpersonen,<br />
die üK-Leitenden und<br />
die Berufbildner/-innen werden<br />
bis zum Sommer <strong>2024</strong> laufend<br />
von uns eingeladen. Am 18. April<br />
ist der Swiss Logistics Day, in diesem<br />
Rahmen werden die Berufsbildenden<br />
der Betriebe in allen<br />
Sprachregionen online empfangen.<br />
Die SWISS LOGISTICS freut sich,<br />
mit allen Beteiligten die BiVo <strong>2024</strong><br />
umzusetzen – bei Fragen melden<br />
Sie sich bei uns.<br />
Zum Autor<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 3
Erfolgreiches Rendez-vous Job im Ausbildungszenter Bern<br />
Seit vier Jahren führen die üK Zenter im Kanton Bern gemeinsam mit dem Verein «Rendez-vous Job»<br />
jeweils in der zweiten Märzwoche Informationstage für Schüler/-innen ab dem fünften Schuljahr durch.<br />
Die Idee des Rendez-vous Jobs ist es, den Jugendlichen die beruflichen Tätigkeiten näherzubringen und<br />
ihnen auch aufzuzeigen, was in den überbetrieblichen Kursen unterrichtet wird.<br />
Meine Umsetzung der Idee «Rendez-vous<br />
Job» ist, dass ich den<br />
Schülern kurze, aber spannende<br />
Einblicke in den Beruf Logistiker/-<br />
in EFZ/EBA geben kann, dabei<br />
aber das Augenmerk auf praktische<br />
Arbeiten und Spiele setze.<br />
Mein Ziel ist es, den Jugendlichen<br />
eine positive Erinnerung zum<br />
Thema Logistik mitzugeben.<br />
Am Donnerstag und Freitag<br />
konnten wir auch in diesem Jahr<br />
rund 80 Schüler/-innen begrüssen<br />
und in Zusammenarbeit mit<br />
der ASTAG (Strassentransportfachleute)<br />
in Gruppen zu jeweils<br />
zwanzig Schüler/-innen während<br />
90 Minuten in die Welt der Logistik<br />
einführen.<br />
In diesem Jahr konnten die Teilnehmenden<br />
ihr Geschick mit dem<br />
Gabelstapler im Spiel «der heisse<br />
Draht» unter Beweis stellen und<br />
mit der Hubarbeitsbühne, selbstverständlich<br />
in Begleitung eines<br />
Ausbildners, die Ausbildungshalle<br />
von oben her neu entdecken. Die<br />
Temperaturen liessen es zu, dass<br />
auch in der Kranbahn mit dem<br />
Zum Autor<br />
Markus Herzig,<br />
Zenterleitung Bern, SWISS LOGISTICS<br />
Hallenkran ein Geschicklichkeitsspiel<br />
durchgeführt werden konnte.<br />
Um auch eine richtige logistische<br />
Tätigkeit zu spielen, habe ich<br />
mir das Kommissionier-Spiel ausgedacht:<br />
Die Kinder erhalten den Auftrag,<br />
eine Bestellung selbst zu kommissionieren:<br />
Sie bekommen einen<br />
Rüstschein anhand dem sie verschiedene<br />
Artikel – vom Kugelschreiber<br />
über Baseballcaps, Flyer<br />
zum Beruf Logistiker bis hin zu<br />
einer kleinen Süssigkeit – in eine<br />
kleine Papiertragetasche einpacken<br />
können. Am Schluss visieren<br />
sie ihren Rüstschein und legen<br />
ihn als Begleitzettel in die Tragtasche.<br />
Selbstverständlich können<br />
sie nun ihre Tragtasche mitnehmen,<br />
sich an den Süssigkeiten<br />
gütlich tun und bei Gelegenheit<br />
die Informationen zum Beruf lesen.<br />
Auch in diesem Jahr war die Begeisterung<br />
der Kinder wieder sehr<br />
gross und für alle Teilnehmenden,<br />
aber auch für uns Ausbildner war<br />
es ein spannendes und lehrreiches<br />
Erlebnis.<br />
Freundlicherweise besuchte der<br />
Nationalrat und Präsident des<br />
KMU Verbandes Bern, Herr Lars<br />
Guggisberg unser Zenter und informierte<br />
sich über das Geschehen.<br />
Am Samstag führten wir gemeinsam<br />
mit allen Verbänden in der<br />
Mobilcity einen Tag der offenen<br />
Türe durch. Wir konnten den Besuchern<br />
einen kleinen Einblick in<br />
die Welt der Logistik geben und<br />
natürlich auch unser Kursangebot<br />
näherbringen.<br />
Wir freuen uns bereits heute auf<br />
das Rendez vous Job im kommenden<br />
Jahr.<br />
4
Erweiterung Logistikzentrum Villmergen –<br />
Wettbewerbsvorteil dank Logistik der Post<br />
Entscheidungsträger im Logistikbereich sind mit vielen Herausforderungen konfrontiert. Sie können diese<br />
bewältigen und wettbewerbsfähiger werden, indem sie logistische Aufgaben an die Schweizerische Post<br />
auslagern.<br />
Kostendruck, steigende Komplexität,<br />
höhere Anforderungen –<br />
solchen Schwierigkeiten sind Logistikverantwortliche<br />
ausgesetzt.<br />
Um sie zu meistern, können Firmen<br />
logistische Aufgaben der<br />
Post übergeben, die diese professionell<br />
und wirtschaftlich erledigt.<br />
Güterlogistik<br />
Die Post übernimmt – je nach<br />
Kundenbedürfnis – die operative<br />
Beschaffung, Annahme, Lagerung,<br />
Kommissionierung sowie<br />
den Transport und die Lieferung<br />
von Waren. Dabei kombiniert sie<br />
die hochautomatisierte und konventionelle<br />
Verarbeitung optimal<br />
und sorgt für sichere, gesetzeskonforme<br />
und wirtschaftliche<br />
Prozesse. Egal ob Paletten, Kleinteile,<br />
Elektrogeräte, Gefahrstoffe<br />
oder Medizinalprodukte – die<br />
Post wählt je nach Produkteigenschaften<br />
und Umschlaghäufigkeit<br />
die optimale Lagerinfrastruktur.<br />
Platz für 56'000 Paletten und<br />
145'000 Lagerbehälter<br />
Das Logistikzentrum Villmergen wird bis 2025 zur grössten und modernsten<br />
Logistik-Drehscheibe der Schweizerischen Post ausgebaut<br />
Logistikzentrum Villmergen<br />
Die Post betreibt verschiedene Logistikzentren<br />
– so auch das Logistikzentrum<br />
Villmergen. Es bietet<br />
vollautomatisierte Lagerbereiche<br />
für Paletten, Klein- und Mittelteile<br />
sowie flexibel gestaltbare Bereiche,<br />
auch für kundenindividuelle<br />
Lösungen. Bis 2025 wird das Zentrum<br />
zur grössten und modernsten<br />
Lagerlogistik-Drehscheibe<br />
der Post ausgebaut. Auf 57'000<br />
m 2 können dann 56'000 Paletten<br />
und 145'000 Behälter für Kleinund<br />
Mittelteile gelagert werden.<br />
Das Logistikzentrum ist zudem<br />
spezialisiert auf den Umgang mit<br />
Gefahrstoffen wie Reinigungsund<br />
Desinfektionsmittel oder Lithium-Akkus.<br />
Besonders im Fokus<br />
stehen die Logistiklösungen<br />
für die Gesundheitsbranche. So<br />
werden dort Medizinalprodukte<br />
gelagert, Umpack- und Etikettieraufträge<br />
erledigt, Artikelsets<br />
zusammengestellt oder OP-Verbrauchsmaterialien<br />
vorbereitet.<br />
Flexibilität und Wirtschaftlichkeit<br />
Dank der Post haben Firmen ein<br />
flexibel nutzbares Platzangebot,<br />
das bessere Beschaffungsbedingungen<br />
und Reservebestände –<br />
auch bei Lieferkettenunterbrüchen<br />
– ermöglicht. Ausserdem<br />
können Kunden ihre Lagerflächen<br />
wertschöpfend umnutzen<br />
und haben – dank effizienterem<br />
Personaleinsatz, reduzierten Fixkosten<br />
und der Vorfinanzierung<br />
der Lagerbestände – mehr finanziellen<br />
Spielraum und Flexibilität.<br />
So können sie sich einen Wettbewerbsvorteil<br />
verschaffen und sich<br />
auf ihre Kernaufgaben konzentrieren.<br />
Die Schweizerische Post<br />
lzv@post.ch<br />
post.ch/lzv<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 5
Swiss Logistics Day am 18. April <strong>2024</strong><br />
Die Lernenden, welche im Sommer<br />
<strong>2024</strong> ihre Ausbildung als<br />
Logistiker/-in EBA oder EFZ starten,<br />
werden nach der Bildungsverordnung<br />
(BiVo) <strong>2024</strong> ausgebildet.<br />
Die BiVo <strong>2024</strong> löst die BiVo<br />
2016 ab. Das bedeutet, dass es<br />
Veränderungen geben wird. Um<br />
den Berufsbildner/-innen sowie<br />
weiteren interessierten Personen<br />
die Gelegenheit zu geben,<br />
sich zur BiVo <strong>2024</strong> und zum dazugehörigen<br />
Bildungsplan zu informieren,<br />
bieten wir im Rahmen<br />
des Swiss Logistics Days eine Informationsveranstaltung<br />
an.<br />
Morgen oder am Nachmittag teilzunehmen,<br />
wo sie Informationen<br />
aus zwei Themenbereichen erhalten.<br />
Der eine Teil umfasst Themen<br />
aus der Revision, allgemeine<br />
Informationen zur Bildungsverordnung<br />
und zum Bildungsplan<br />
sowie Informationen zu den Praxisaufträgen.<br />
Im zweiten Teil geht<br />
es um den Aufbau und den Inhalt<br />
der neuen überbetrieblichen<br />
Kurse (üK). Zusätzlich wird mitgeteilt,<br />
wie die Anmeldung zum üK<br />
erfolgt. Als weiteren Input erhalten<br />
Sie Einblick in die EnterSite.<br />
Als Vorinfo<br />
Bei der EnterSite handelt es sich<br />
um eine virtuelle Unternehmung,<br />
in der sich die Lernenden an allen<br />
drei Lernorten Betrieb, Berufsfachschule<br />
und überbetrieblichen<br />
Kurse bewegen.<br />
Das klingt interessant?<br />
Dann melden Sie sich noch heute<br />
über unsere Webseite für den<br />
Swiss Logistics Day am 18. April<br />
<strong>2024</strong> an.<br />
Wir freuen uns auf Sie.<br />
Damit möglichst viele Berufsbildner/-innen<br />
teilnehmen können,<br />
haben wir uns entschlossen, die<br />
Veranstaltung online anzubieten.<br />
Es besteht die Möglichkeit, am<br />
Zur Autorin<br />
Nicole Ackermann,<br />
Leitung Bildung & Qualität, SWISS LOGISTICS<br />
Programm & Anmeldung<br />
vormittags nachmittags<br />
6 — by ASFL SVBL —<br />
SWISS LOGISTICS DAY<br />
DO 18. APRIL <strong>2024</strong>
Verschiebung Qualifikationsverfahren Basel – Zofingen<br />
v.l.n.r.: Yvan Jungo, Werner Schleiss, Ruedi Gautschi, Roland Moser<br />
Die SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL ist seit 1992 in Rupperswil an<br />
der Rigistrasse 2 verankert. Jede<br />
Person, die irgendetwas mit Logistik<br />
zu tun hat, kennt den Standort.<br />
1996 konnte das Gebäude gekauft<br />
werden. Da die Nachfrage<br />
an Ausbildungen in den Logistikbereichen<br />
immer grösser wurde,<br />
hat die ASFL SVBL mit viel Fronarbeit<br />
der Mitarbeitenden eine Erweiterung<br />
von Schulungsräumen<br />
verwirklicht.<br />
Das Ausbildungszenter an der Rigistrasse<br />
2 ist nun langsam in die<br />
Jahre gekommen. Das AZL wurde<br />
stets gehegt und gepflegt. Bis<br />
2008 fand an diesem Standort<br />
das Qualifikationsverfahren (QV)<br />
statt. Weil dadurch der Ausbildungsplatz<br />
blockiert war, musste<br />
ein Standort für die Durchführung<br />
des QV eruiert werden.<br />
In Basel wurde mit dem Postgebäude<br />
ein Standort gefunden,<br />
an dem das QV optimal durchgeführt<br />
werden konnte, ohne den<br />
Während der Bauphase im neuen Ausbildungszenter in Zofingen<br />
Kursbetrieb zu unterbrechen. Das<br />
Postgebäude wird einer Überbauung<br />
weichen. Daher musste wiederum<br />
ein neuer Durchführungsort<br />
gesucht werden.<br />
Optimal wäre die Produktionsstätte<br />
der Ferrum direkt neben<br />
der SWISS LOGISTICS in Rupperswil<br />
gewesen. Im Sommer 2023 hat<br />
die Ferrum die ganze Nachbarschaft<br />
zu einem Info-Anlass eingeladen<br />
und gemeinsam mit dem<br />
Architekturbüro sowie dem Gemeinderat<br />
von Rupperswil über<br />
die Zukunft des Areals berichtet.<br />
Auf dem Ferrumareal ist eine Begegnungszone<br />
für das Dorf und<br />
ca. 200 Wohnungen vorgesehen,<br />
welche etappenweise gebaut<br />
werden.<br />
Dementsprechend kann das QV<br />
nicht an diesem Standort durchgeführt<br />
werden.<br />
Auf der Suche nach einem neuen<br />
Standort wurde die ASFL SVBL in<br />
Zofingen an der unteren Brühlstrasse<br />
in der Industriezone fündig.<br />
Das Qualifikationsverfahren<br />
startet somit am 4. April <strong>2024</strong><br />
erstmalig am neuen Standort.<br />
Zum Autor<br />
Daniel Kupper,<br />
Leitung Deutschschweiz, SWISS LOGISTICS
8
Wechsel der Zenterleitung im Ausbildungszenter Gunzgen<br />
Markus, was war das schönste<br />
Erlebnis in all diesen Jahren?<br />
In den früheren Jahren, 1992 und<br />
nach meinem Abschluss als Lagerist<br />
nach Art. 41, wurde ich von Urs<br />
Bitzi angefragt, ob ich Lust habe<br />
bei der ASFL SVBL als Freelancer<br />
mitzuwirken. «Ja, warum nicht»,<br />
habe ich geantwortet.<br />
Schon bald habe ich bemerkt,<br />
dass es mir liegt, andere auszubilden.<br />
Natürlich musste ich auch<br />
noch vieles dazu lernen, um immer<br />
einen Schritt weiter zu sein<br />
als die Kursteilnehmenden.<br />
So begann mein Werdegang mit<br />
zusätzlichen Aus- und Weiterbildungen.<br />
Ich begann das Erlernte<br />
stetig mehr in den Unterricht einzubauen,<br />
entwickelte meine eigene<br />
Ausbildungsstrategie, welche<br />
ich bis heute beibehalten habe.<br />
Ich versuchte stets fair zu sein und<br />
mich auf Augenhöhe mit den Teilnehmenden<br />
zu begeben.<br />
• Erlebnisse sind doch die, von<br />
Jung und Alt dankbare Feedbacks<br />
zu erhalten<br />
• Erlebnisse sind doch die, zu<br />
sehen, wie die Teilnehmenden<br />
an ihren Fortschritten<br />
wachsen<br />
In meinen jetzt doch 32 Jahren<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
gäbe es noch vieles zu erzählen.<br />
Sehr positive Erlebnisse waren<br />
die Zusammenarbeit, Teamarbeit<br />
und der freundschaftliche Umgang<br />
mit allen Personen. Fazit: es<br />
gab über die lange Zeit viele Highlights,<br />
welche in meiner Erinnerung<br />
bleiben werden.<br />
Was war dein grösster Erfolg,<br />
den du bei der SWISS LOGISTICS<br />
umsetzen konntest?<br />
Eine Riesenkiste stand an: die<br />
Umsetzung des neuen Ausbidunsgzenters<br />
Gunzgen. Als Projektleiter<br />
zu fungieren, war sehr<br />
interessant, aber auch mit etwas<br />
Respekt verbunden. Unsere Bedürfnisse<br />
bei den Bauherren und<br />
Handwerkern anzumelden, war<br />
das eine, aber dass diese auch so<br />
umgesetzt wurden, war das andere.<br />
Wie heisst das bekannte Sprichwort:<br />
„Vertrauen ist gut, Kontrolle<br />
ist besser“. Zu sehen was daraus<br />
entstanden ist, entschädigt alles.<br />
Auch ohne Bauerfahrung schenkte<br />
mir die Geschäftsleitung das<br />
Vertrauen. Dafür danke ich. Obwohl<br />
es mit viel Aufwand verbunden<br />
war, sehe ich mit Stolz zurück<br />
Zum Autor<br />
Markus Müller,<br />
Zenterleitung Gunzgen, SWISS LOGISTICS<br />
und erfreue mich am neuen Gebäude<br />
in Gunzgen.<br />
Was möchtest du deinem Nachfolger<br />
und der Jungmannschaft<br />
auf ihren Wegen mitgeben?<br />
Lieber Fabian, führe deine Mitarbeitenden<br />
mit Geschick und Weitsicht.<br />
Gebe ihnen den nötigen<br />
Freiraum und lasse sie bei gewissen<br />
Entscheidungen, die anstehen,<br />
mitdiskutieren und übertrage<br />
ihnen Verantwortung. Nimm<br />
dir Zeit und habe ein offenes Ohr.<br />
Pflege die guten Beziehungen zu<br />
Urs und Hanspeter Marbet.<br />
Liebe Mitarbeiter/-innen in Gunzgen.<br />
Danke für das Vertrauen,<br />
welches ihr mir über die Jahre geschenkt<br />
habt. Ihr seid ein tolles<br />
Team. Mit Fabian habt ihr nicht nur<br />
einen kompetenten Vorgesetzten,<br />
sondern auch einen Freund,<br />
mit dem man gute Gespräche führen<br />
kann. Unterstützt ihn bei der<br />
täglichen Arbeit. Wohlverstanden,<br />
nach Kursende liegt auch einmal<br />
der Duft eines Bieres oder eines<br />
Redbulls in der Luft. Prost.<br />
Fabian Kurmann<br />
Markus Müller<br />
10
Am 1. Februar <strong>2024</strong> habe ich mit<br />
grosser Freude die Leitung des<br />
AZL Gunzgen übernommen. Ich<br />
bin fest davon überzeugt, dass<br />
ich diese Position mit derselben<br />
Leidenschaft ausfüllen werde,<br />
wie es Markus Müller getan hat.<br />
Mein Leitmotiv lautet: «Miteinander<br />
sind wir stark» und für mich ist<br />
direkte Kommunikation von grosser<br />
Bedeutung.<br />
Praxis- und Führungserfahrung in<br />
meine neue Verantwortung einbringen.<br />
Ich freue mich auch auf<br />
die BiVo <strong>2024</strong>, die zweifellos eine<br />
bedeutende Herausforderung,<br />
aber ebenso eine äusserst spannende<br />
Aufgabe darstellen wird.<br />
Zukünftig setze ich mir das Ziel,<br />
das AZL Gunzgen mit zusätzlichen<br />
Schulungsangeboten zu bereichern.<br />
Die ersten Kurse für Hallenkran<br />
und Regalfachmann sind<br />
kürzlich erfolgreich in Gunzgen<br />
durchgeführt worden. Das Team<br />
in Gunzgen hat mich äusserst<br />
gut eingearbeitet und ich konnte<br />
auch von Markus Müller viel dazulernen.<br />
Abschliessend möchte ich<br />
sagen: Lasst uns gemeinsam die<br />
neuen Herausforderungen anpacken!<br />
Dank meiner 21-jährigen Erfahrung<br />
als Prozessleiter und Leiter<br />
Logistik bei meinem letzten Arbeitgeber<br />
kann ich umfangreiche<br />
Zum Autor<br />
Fabian Kurmann,<br />
Zenterleitung Gunzgen, SWISS LOGISTICS<br />
Roland Moser<br />
Deny Lüthy<br />
Übergabe des Ausbildungszenters Rupperswil<br />
Am 1. März <strong>2024</strong> wurde die Leitung<br />
des Ausbildungszentrum<br />
Rupperswil von Roland Moser<br />
an Deny Lüthy weitergegeben.<br />
Während Roland Moser die Position<br />
als Leitung Arbeitssicherheit<br />
und Gesundheitsschutz sowie der<br />
Kurs- und Prüfungsleitung übernimmt,<br />
stellt sich Deny Lüthy nun<br />
den neuen Herausforderungen,<br />
welche die Leitung des AZL Rupperswil<br />
mit sich bringen. Deny<br />
Lüthy war bis anhin als Stellvertretung<br />
im AZL Rupperswil tätig. Die<br />
SWISS LOGISTICS wünscht beiden<br />
viel Erfolg, Freude an den Aufgaben<br />
und gutes Gelingen im neuen<br />
Verantwortungsbereich.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 11
Ausbildnertag Deutschschweiz im AZL Goldach<br />
Der Ausbildnertag Deutschschweiz fand dieses Jahr im Ausbildungszenter<br />
in Goldach statt. Die geografische Lage des AZL Goldach ermöglichte<br />
einigen Ausbildner/-innen ihren ersten Besuch in diesem Zenter.<br />
Emilia Fragale und Stefan Schmocker waren die Hauptorganisatoren des<br />
gelungenen Events – verdankt wird hier natürlich auch die Mithilfe von<br />
Daniela und Rosalia, welche für die Begrüssung und das leibliche Wohl<br />
gesorgt haben. Peter, Edgar, Silvano, und Dino, welche für die Gruppenverschiebungen<br />
und Einhaltungen der Zeiten besorgt waren – sowie<br />
Markus Z., welcher allen Teilnehmenden die Möglichkeit bot, sich auf<br />
einem Flip-Chart zu verewigen.<br />
Grosszügige Räumlichkeiten,<br />
durchflutet von natürlichem<br />
Licht, hiessen sämtliche Teilnehmenden<br />
des Ausbildnertages<br />
willkommen. Zeitgleich konnte<br />
die zusätzlich gemietete Ausbildungsfläche<br />
in Augenschein genommen<br />
werden.<br />
08:00 Uhr: Rund 100 Ausbildner/<br />
-innen trafen zu Kaffee und Gipfeli<br />
ein. Bald darauf versammelten<br />
sich alle zur Begrüssungs- und Eröffnungsrede.<br />
Da viele zum ersten<br />
Mal vor Ort waren, wurden auch<br />
die Notfallpläne erläutert und ein<br />
Situationsplan vorgestellt. Jeder<br />
war bereit, um in einen erfolgreichen<br />
Tag zu starten.<br />
In drei von vier Ausbildungsblöcken<br />
(geführt von Emilia Fragale,<br />
Sascha Hunziker und Roland<br />
Gubler) erhielten die Ausbildner/<br />
-innen die aktuellen Informationen<br />
zum Hauptthema des Tages:<br />
«die Planung und Umsetzung der<br />
neuen Bildungsverordnung sowie<br />
des Bildungsplans für das Berufsfeld<br />
Logistik <strong>2024</strong>». Im Ausbildungsblock<br />
4, welcher von Nicole<br />
Ackermann geleitet wurde, war<br />
das Thema Qualitätsmanagement<br />
und Datensicherheit sowie<br />
die Ausbildner/-innen CHARTA.<br />
Die Ausbildungsblöcke im Detail:<br />
• Ausbildungsblock 1:<br />
Neue BiVo / BiPla, allgemeine<br />
Informationen<br />
• Ausbildungsblock 2:<br />
Qualitätsmanagement (inkl.<br />
Datenschutz)<br />
• Ausbildungsblock 3:<br />
Flurförderzeuge R3 und R4 –<br />
neu in der BiVo / BiPla 24<br />
• Ausbildungsblock 4:<br />
üK-Tage im Detail
Das Mittagessen fand nach dem<br />
ersten Halbtag im gegenüberliegenden<br />
Restaurant Thaimout<br />
– Swiss & Thai Restaurant – statt.<br />
Ganz oben auf der Speisekarte:<br />
die St. Galler Mini-Olma Bratwurst.<br />
Der Nachmittag startete mit dem<br />
letzten Durchgang der noch offenen<br />
Ausbildungsblöcke und dem<br />
alljährlichen Gruppenfoto. Es folgte<br />
die Ansprache des Präsidenten<br />
Dr. Beat M. Duerler sowie der Leitung<br />
Deutschschweiz Daniel Kupper.<br />
Aktuelle Themen rund um<br />
den Verein wurden vorgestellt<br />
sowie die neusten Informationen<br />
und Projekte <strong>2024</strong> aufgezeigt. Dr.<br />
Beat M. Duerler betonte, was die<br />
Generation «alpha» sowie die Generation<br />
Z von und in ihrer beruflichen<br />
Zukunft auf dem Arbeitsmarkt<br />
erwartet. Daniel Kupper<br />
zeigte das Wachstum der SWISS<br />
LOGISTICS auf, indem er beispielsweise<br />
auf die Neu-Anstellungen<br />
im Jahr 2023 hinwies. Total 39 Anstellungen<br />
– 10 Festanstellungen,<br />
20 Freelancer-Verträge, 9 Dozenten-Verträge.<br />
«Last but not least»<br />
Dr. Beat Duerler und Daniel Kupper<br />
«verabschiedeten» offiziell 5<br />
Mitarbeitende, welche in ihren<br />
wohlverdienten Ruhestand treten.<br />
Alle wurden auf die Tribüne<br />
gebeten und herzlichst für ihre<br />
Leistung und Engagement verdankt.<br />
Feierlich erhielten sie von<br />
Stefan Schmocker eine gefüllte<br />
Modell-Europalette erreicht.<br />
Wohlverdienter Ruhestand<br />
• Markus Müller<br />
seit 1993<br />
• Jürg Brönnimann<br />
seit 2002<br />
• Hans Weitnauer<br />
seit 2006<br />
• Franz Romanelli<br />
seit 2010<br />
• Robert Hintermann<br />
seit 2012<br />
Zum Autor<br />
Markus Nobel,<br />
Leitung Zentrale Aufgaben, SWISS LOGISTICS<br />
v. l. n. r.: Dr. Beat M. Duerler, Franz Romanelli, Jürg Brönnimann, Markus Müller, Robert Hintermann, Hans Weitnauer und<br />
Daniel Kupper<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 13
LOGISTICS & AUTOMATION <strong>2024</strong><br />
Die Schweizer Intra-/Logistik-, Automatisierungs- und Transportbranche präsentierte bei der «LOGISTICS<br />
& AUTOMATION <strong>2024</strong>» in der BERNEXPO ihre Highlights aus den Bereichen Technik, Dienstleistungen und<br />
Services. An den zwei Messetagen kamen 1674 Besuchende zur Schweizer Leitveranstaltung der Logistikbranche.<br />
Hier zeigte der Veranstalter Easyfairs mit über 170 Ausstellenden und den zentralen Branchenverbänden<br />
am 24. und 25. Januar innovative Produkte, Dienstleistungen und Lösungen zum Thema<br />
«The future of intralogistics technology». Die parallel stattfindende «EMPACK» wusste die Verbände und<br />
Ausstellenden ebenso zu begeistern und erreichte so insgesamt über 3'029 Fachbesuchende.<br />
durchwegs positives Feedback erhalten<br />
und sehr vielen Besucher/<br />
-innen Informationen über die<br />
Lehrgänge des Logistikers/-in mit<br />
eidg. FA sowie eidg. Diplom weitergeben<br />
können.<br />
Die SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL präsentierte sich an der<br />
ersten Fachmesse <strong>2024</strong> mit dem<br />
neuen Auftritt. Der Auftritt kam<br />
sehr gut an und die Möglichkeit,<br />
vor Ort mit der VR-Brille<br />
eine Realinspektion durchzuführen,<br />
wurde rege genutzt. Emilia<br />
Fragale, Leitung Projekte, berichtete:<br />
«Es ist immer spannend,<br />
wie schnell sich die Interessierten<br />
mit den VR-Brillen vertraut<br />
machen». Ausserdem habe Sie<br />
Zur Autorin<br />
Stefanie Kromer,<br />
Leitung Messen, SWISS LOGISTICS<br />
Durch die Nähe zur Romandie<br />
konnten auch etliche Besucher/<br />
-innen aus der Westschweiz<br />
begrüsst werden. Dijellza Ademi<br />
und Shirin Arbo vom Ausbildungszenter<br />
Marly haben die französischsprechenden<br />
Besucher/<br />
-innen informiert. Mit Björn Obrecht<br />
war auch ein ehemaliger<br />
Gewinner der SwissSkills Championships<br />
2020 am Stand, der fundiert<br />
über die Logistikausbildung<br />
Auskunft gab.<br />
Podiumsdiskussion anlässlich der LOGISTICS & AUTOMATION<br />
Während der Fachmesse fanden die LOGISTICS TALKS statt. Dr. Beat M. Duerler, Präsident SWISS LOGIS-<br />
TICS, moderierte die Podiumsdiskussion «Das neue Berufsfeld Logistik: Massnahmen gegen Fachkräftemangel»<br />
mit den Gästen Océane Clerc, Tobias Christ, Yannik Stadelmann und Andreas Scherer.<br />
Alle Podiumsgäste haben eine<br />
berufliche Grundausbildung als<br />
Logistiker/-in EFZ absolviert und<br />
bilden sich stetig weiter. Sie machen<br />
Karriere im Logistik-Bereich<br />
und wirken demzufolge auch<br />
dem Fachkräftemangel im Logistikmanagement<br />
entgegen.<br />
Océane Clerc erörtert, dass es für<br />
sie wichtig sei, vielfältige Möglichkeiten<br />
sowie die fachlichen<br />
Kompetenzen zu haben, um die<br />
unterschiedlichen Herausforderungen<br />
im Berufsalltag meistern<br />
zu können. Als Gewinnerin des<br />
4. Platzes an den SwissSkills 2020<br />
habe ihr dies zahlreiche Türen geöffnet.<br />
14
Wie findet man neue Personen<br />
für den Beruf und wie begeistert<br />
man diese? Diese Frage beantwortet<br />
Andreas Scherer: «Bei uns<br />
in der Unternehmung wird viel<br />
in die Mitarbeitenden investiert<br />
und man ist stets bemüht, Praxisbildner<br />
zu suchen und Weiterbildungen<br />
anzubieten. Lernende<br />
werden gefördert, indem sie alle<br />
Abteilungen kennenlernen können.».<br />
Auch Yannik Stadelmann<br />
bekräftigt die Wichtigkeit, Lernende<br />
zu unterstützen und ihnen<br />
Entwicklungsmöglichkeiten aufzuzeigen.<br />
Herr Dr. Beat M. Duerler konstatiert,<br />
dass die Generation Z wie<br />
auch die kommenden Generationen<br />
andere Anforderungen<br />
an die Ausbildung und den Arbeitgeber<br />
stellen. Laut einer Studie<br />
der SwissSkills legt die Gen-Z<br />
Wert auf Förderung, Lob und Unterstützung.<br />
Dies beinhaltet auch<br />
diverse Mitarbeiterevents wie<br />
Skiausflüge, ein gemütliches Zusammenkommen<br />
am Feierabend<br />
oder auch ganz einfach eine Du-<br />
Kultur in der Unternehmung.<br />
Als Präsident der OdA stellte er<br />
sich ebenfalls die Frage, wie er<br />
an die Personen der Generation<br />
Alpha gelange und diese entsprechend<br />
mobilisieren könne? Die<br />
Digitalisierung im Jahr <strong>2024</strong> wird<br />
auf alle Fälle weiterhin in den Fokus<br />
gestellt - das Unterrichtskonzept<br />
basiert auf «bring your own<br />
device».<br />
Tobias Christ bestätigt, dass es ihrem<br />
Unternehmen ebenfalls wichtig<br />
ist, den Draht zu den kommenden<br />
Generationen zu finden und<br />
noch digitaler, beispielsweise auf<br />
Social Media-Plattformen wie Tik-<br />
Tok etc. unterwegs zu sein.<br />
Im Fokus der Diskussion stand die<br />
Attraktivitäts-Steigerung des gesamten<br />
Berufsfeldes. Dr. Beat M.<br />
Duerler hält fest: «Die gesamte<br />
Schweiz soll wahrnehmen, dass<br />
die Branche von hoher Wichtigkeit<br />
ist. Der Beruf Logistiker/-in<br />
gehört nach wie vor zu den beliebtesten<br />
Grundbildungen und<br />
steht auf Platz 7.»<br />
Die neue Bildungsverordnung,<br />
welche ab diesem Sommer in<br />
Kraft tritt, wurde ebenfalls angesprochen.<br />
Deren Fokus ist es unter<br />
anderem, die Attraktivität des<br />
Berufsfeldes weiterhin zu forcieren<br />
und damit auch künftig engagierte,<br />
qualifizierte Nachwuchs-<br />
Persönlichkeiten für die vielfältige<br />
Welt der Logistik begeistern zu<br />
können.<br />
Zur Autorin<br />
Tanja Schwaller,<br />
Medien und Kommunikation, SWISS LOGISTICS<br />
Angeregter Austausch unter den Podiumsgästen – v.l.n.r. : Océane Clerc (Meier Logistik AG), Andreas Scherer (Medewo AG),<br />
Yannik Stadelmann und Tobias Christ (beide R. Nussbaum AG), Moderator Dr. Beat M. Duerler (SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL).<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 15
Nachholbildung Artikel 32 – Modul üK 1 und üK 3<br />
Mit grosser Freude darf ich über den<br />
Kurs Art. 32 - Modul üK 1 und üK 3<br />
«Entgegennehmen von Gütern und<br />
Bewirtschaften von Gütern» berichten,<br />
welcher vom 5. - 7. Februar<br />
<strong>2024</strong> in Rupperswil stattgefunden<br />
hat. Bei den Lernenden in der<br />
Nachholbildung handelt es sich um<br />
Erwachsene, welche ihre berufliche<br />
Grundbildung absolvieren.<br />
Schon zu Beginn des Kurses waren<br />
alle Teilnehmenden gewollt, ihr<br />
Know-how zu erweitern und zu vertiefen.<br />
Obwohl die Teilnehmenden<br />
bereits Erfahrung in der Logistik<br />
hatten, zeigten sie von Anfang an<br />
grosses Interesse und Engagement<br />
für den Kursinhalt. Sie brachten<br />
eine Vielzahl von Perspektiven und<br />
Fachkenntnissen mit, die zu interessanten<br />
Diskussionen und einem<br />
lebendigen Austausch beitrugen.<br />
Für die Lernenden der Nachholbildung<br />
nach Art. 32 ist es wichtig, die<br />
Kenntnisse zu vertiefen, zu erweitern<br />
und vor allem die Verknüpfung<br />
zwischen Theorie und Praxis herzustellen.<br />
Trotz hoher Intensität des<br />
Kurses waren die Kursteilnehmenden<br />
bereit, sich Wissen zu aneignen<br />
und sie haben versucht, die Verbindung<br />
zum Schulstoff zu bilden. Darüber<br />
hinaus war ihre Bereitschaft<br />
zur Zusammenarbeit und zum Wissensaustausch<br />
von unschätzbarem<br />
Wert. Trotz ihres individuellen Fachwissens<br />
waren sie offen für neue<br />
Ideen und Ansätze und unterstützten<br />
sich gegenseitig bei der Weiterentwicklung<br />
ihrer Fähigkeiten.<br />
Während den praktischen Arbeiten<br />
waren alle Teilnehmenden mit<br />
vollem Einsatz dabei und wiederholten<br />
alles bis zum Beherrschen<br />
der Aufgabe. Im Verlauf des Kurses<br />
konnte ich beobachten, wie sich<br />
das Vertrauen und die Selbstsicherheit<br />
der Kursteilnehmenden weiterentwickelten.<br />
Sie erweiterten nicht<br />
nur ihr Fachwissen, sondern gewannen<br />
auch neue Einblicke in aktuelle<br />
Entwicklungen und Trends in<br />
der Logistik. Mit einem vollen Rucksack<br />
an Wissen und Selbstvertrauen<br />
konnten sie am Ende auf einen<br />
erfolgreichen Kurs zurückblicken.<br />
Auch für mich als Kursleiter war es<br />
spannend, weil ich verschiedene<br />
Einblicke und Erfahrungen von den<br />
Kursteilnehmern erhalten habe. Ich<br />
wünsche allen Absolventen viel Erfolg<br />
für das Qualifikationsverfahren<br />
<strong>2024</strong> und alles Gute für die berufliche<br />
sowie private Laufbahn. Natürlich<br />
hoffe ich auf weitere Lernende,<br />
welche die Nachholbildung absolvieren.<br />
– Vincenzo Serratore –<br />
16
– Stefano –<br />
Anfangs des Kurses wurde uns mitgeteilt,<br />
dass es sehr viele Informationen<br />
geben wird. Was die Lernenden<br />
in 6 Tagen absolvieren, lernen<br />
wir kompakt in 3 Tagen. Während<br />
diesem Zeitraum wurde uns alles<br />
erklärt und genau gezeigt - die Posten<br />
wurden so erklärt, dass es jeder<br />
verstand. Es war schon ungewohnt<br />
und nicht ganz einfach für mich,<br />
bis es zu den Posten ging und ich<br />
es praktisch umsetzen konnte. Egal,<br />
welche Fragen wir hatten - Sascha<br />
und Vincenzo waren zur Stelle und<br />
zeigten uns, wie es funktionierte.<br />
Montag- und Dienstagabend hatte<br />
ich so viele Informationen, welche<br />
ich noch verarbeiten musste.<br />
Die Bücher, welche wir bekommen<br />
haben, sind sehr hilfreich. Ausserdem<br />
konnten wir in unseren eigenen<br />
Worten Notizen einschreiben,<br />
was es auch im Alltag viel einfacher<br />
macht. Das Beste war der Mittwoch,<br />
an welchem wir alle Posten vom üK<br />
1 & 3 durchgehen konnten. Sascha<br />
und Vincenzo haben das sehr gut<br />
aufgezeigt. Dank ihnen zwei fühle<br />
ich mich nun auch sicherer und<br />
bin für die praktischen und schriftlichen<br />
Prüfungen bereit. Ich empfehle<br />
jeder Person, welche den Artikel<br />
32 macht, die üK zu besuchen.<br />
Diese sind sehr wichtig und es wird<br />
alles genau erklärt, so dass man für<br />
die Prüfungen gewappnet ist.<br />
– Antonina –<br />
Im Mai beende ich meine Erwachsenen-Ausbildung<br />
als Logistikerin EFZ<br />
nach Art. 32. Die überbetrieblichen<br />
Kurse, welche in meinem Fall freiwillig<br />
sind, kann ich allen nur ans<br />
Herz legen. Sie waren zwar streng,<br />
jedoch sehr hilfreich. Beim Modul 5<br />
wurden Themen, welche man von<br />
der Schule kennt, vertieft und mit<br />
neuen, herausfordernden Beispielen<br />
nochmals bearbeitet. Andy hat<br />
sich da mit sehr viel Mühe und Geduld<br />
ins Zeug gelegt. Alle Unklarheiten<br />
wurden, bis es für alle verständlich<br />
war, besprochen.<br />
Bei den Art. 32 Absolventen sind für<br />
die Module 1 & 3, 3 Tage vorgesehen,<br />
anstatt 6 Tage - wie für die üblichen<br />
Lehrabgänger/-innen. Doch<br />
auch das ist mit guter Eigeninitiative<br />
machbar. Vincenzo und Sascha<br />
haben sich, trotz dem kürzeren Zeitraum,<br />
sehr viel Zeit genommen, um<br />
uns bei Fragen zu helfen und den<br />
richtigen Vorgang an den verschiedenen<br />
Posten zu erklären.<br />
Ich finde diese freiwilligen Kurse<br />
sehr wichtig für eine stabile und sichere<br />
QV-Vorbereitung, da man im<br />
Arbeitsalltag nicht immer die Möglichkeiten<br />
hat, die an der QV verlangten<br />
Arbeiten durchzuführen.<br />
Ich bin sehr froh, dass ich diese üK<br />
absolviert habe - ich konnte so viele<br />
nützliche Informationen und Tipps<br />
mitnehmen.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 17
SAVE THE DATE – Road & Logistics Days <strong>2024</strong><br />
Die Road and Logistics Days <strong>2024</strong><br />
stehen in den Startlöchern und<br />
versprechen eine erlebnisreiche<br />
Veranstaltung zu werden, die das<br />
Thema Logistik und Transport<br />
greifbar macht. Ein zentrales Ziel<br />
dieser Tage ist es, allen Interessierten<br />
die vielfältigen Aus- und Fortbildungsmöglichkeiten<br />
aufzuzeigen.<br />
In Zusammenarbeit mit der<br />
ASTAG werden die verschiedenen<br />
«Logistik- und Transportberufe»<br />
vor Ort präsentiert, um Einblicke<br />
in die facettenreiche Welt der Logistik<br />
zu gewähren.<br />
Zahlreiche weitere Partner und<br />
Aussteller werden an diesem<br />
Event vertreten sein. Gemeinsam<br />
werden sie den Besuchern die Logistik<br />
und den Transport mit verschiedenen<br />
Attraktionen «erlebbar<br />
machen».<br />
Egal, ob man bereits in der Branche<br />
tätig ist, sich für eine Karriere<br />
im Logistikmanagement interessiert<br />
oder einfach nur neugierig<br />
ist - die Road and Logistics Days<br />
bieten für jeden etwas und versprechen<br />
informative und spannende<br />
Tage im Verkehrshaus der<br />
Schweiz in Luzern.<br />
Road & Logistics Days<br />
12. - 14. April <strong>2024</strong><br />
im Verkehrshaus der Schweiz<br />
Zum Autor<br />
Markus Nobel,<br />
Leitung Zentrale Aufgaben, SWISS LOGISTICS<br />
Impressionen des<br />
letztjährigen Events.<br />
Motocross-Meister Mat<br />
Rebeaud vollführte<br />
waghalsige Luftakrobatik<br />
auf seinem Bike.<br />
18
Neues Trainingszenter in Glattbrugg für Linde-Staplerkurse –<br />
sowie interne üK Vorbereitung<br />
Gegen Ende des letzten Jahres<br />
wurden wir darüber informiert,<br />
dass der bisherige Standort Dietlikon<br />
für Linde-Fahrkurse per Jahresende<br />
nicht mehr zur Verfügung<br />
stehen wird. Dies stellte uns<br />
vor die Herausforderung, innerhalb<br />
kurzer Zeit eine geeignete<br />
Alternative zu finden, um die Fahrer-Schulung<br />
aufrechterhalten zu<br />
können.<br />
Mit wenigen Vorgaben wie beispielsweise<br />
Region, Ausbildungsfläche<br />
oder vorhandenem Theoriezimmer<br />
begann die Suche.<br />
Dabei galt es zusätzlich zu beachten,<br />
dass der Standort nur für eine<br />
befristete Zeit benötigt wird.<br />
Schnell wurde klar, dass die Auswahl<br />
begrenzt sein wird. Die wenigen<br />
«Treffer», wurden intern<br />
besprochen, konnten jedoch aufgrund<br />
der Infrastruktur oder anderen<br />
Anforderungen nicht weiterverfolgt<br />
werden.<br />
Ein Gebäude stach jedoch hervor,<br />
welches genauer geprüft wurde.<br />
Noch am gleichen Tag wurde ein<br />
Termin für die Besichtigung auf<br />
Mitte November vereinbart. Nach<br />
der Besichtigung des Gebäudes,<br />
welches mit ausreichender Praxisfläche,<br />
guter Erreichbarkeit mit<br />
den öffentlichen Verkehrsmitteln,<br />
aber auch der Nähe zum AZL<br />
Rümlang die Ansprüche erfüllten,<br />
erhielten wir intern das OK zur Bewerbung.<br />
Nach diversen Abklärungen und<br />
Gesprächen erhielten wir schlussendlich<br />
am 20. Dezember 2023<br />
die Zusage und per 4. Januar <strong>2024</strong><br />
wurde die Schlüsselübergabe<br />
vollzogen. Somit konnte das Projekt<br />
Glattbrugg endgültig starten.<br />
Das gesamte Inventar vom Standort<br />
Dietlikon konnte übernommen<br />
werden, was einiges bezüglich<br />
kurzfristiger Beschaffung<br />
erleichterte. Täglich gab es neue<br />
Aufgaben, sei es die Anlieferung<br />
der Stapler oder das Koordinieren<br />
der Arbeiten von externen Firmen.<br />
Fast in Eigenregie wurde dabei<br />
das Theoriezimmer, wie auch<br />
die Staplerhalle durch den Fachausbildner<br />
Marco Caviola neu<br />
eingerichtet – ihm gebührt ein<br />
grosses Dankeschön für seine geleistete<br />
Arbeit.<br />
Das ehrgeizige Ziel, am 23. Januar<br />
<strong>2024</strong> den ersten Staplerkurs zu<br />
lancieren, konnte nur durch die<br />
Hilfe aller Beteiligten gemeinsam<br />
erreicht werden.<br />
Trotz noch kleinen anstehenden<br />
Arbeiten sind wir schon jetzt sehr<br />
zufrieden mit dem Trainingszenter,<br />
welches durch Paolo Pace geleitet<br />
wird und uns mittlerweile<br />
auch zusätzliche Möglichkeiten<br />
für interne Zwecke bietet.<br />
Wir freuen uns auf viele Kursteilnehmende,<br />
welche sich am neuen<br />
Standort Glattbrugg ihre Staplerkenntnisse<br />
aneignen werden.<br />
Ich danke an dieser Stelle allen<br />
Beteiligten für die Mithilfe und<br />
grossartige Zusammenarbeit.<br />
Zum Autor<br />
Colin Gygax,<br />
Sachbearbeiter Planung & externe Kurse, SWISS LOGISTICS<br />
Michel Röthlisberger;<br />
Es war ein sehr interessanter<br />
Kurs, unser Instruktor<br />
Marco Caviola<br />
hat uns alles mit viel<br />
Geduld und Genauigkeit<br />
erklärt! Gerne wieder!<br />
Jennifer Flittner; Der<br />
Kurs war sehr spannend<br />
und hilfreich für unsere<br />
weitere Arbeit.<br />
Unser Kursleiter Marco<br />
Caviola hat jede unserer<br />
Fragen überaus kompetent<br />
und mit viel Geduld<br />
beantwortet. Zudem<br />
war der Mix aus Theorie<br />
mit anschliessender Praxis<br />
perfekt kombiniert.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 19
Stephan Köpfli, Vorstand ASFL SVBL (BBK-Mitglied 2000-2008)<br />
Vom Traumberuf Pilot zum Logistikprofi<br />
der ersten Stunde und<br />
Vollblut-Unternehmer:<br />
In seiner Jugend baute Stephan<br />
Köpfli Flugzeugmodelle und<br />
träumte von einer Karriere als Pilot.<br />
Wie so oft kam es anders: Nach<br />
einer Lehre als Mechaniker arbeitete<br />
er im elterlichen Geschäft für<br />
Papeteriewaren und Büromaschinen.<br />
Fasziniert von der Informatik<br />
bildete er sich zum Elektrotechniker<br />
weiter und startete mit grossem<br />
Erfolg seine Karriere bei IBM.<br />
In den 1990er Jahren – im Rahmen<br />
der Strategie «Outsourcing»<br />
– bewarb er sich für die Logistikleistungen<br />
der Firma IBM: 1992 erfolgte<br />
der Zuschlag für die Dienstleistungen<br />
von IBM und damit die<br />
Gründung der Firma Prologist AG,<br />
gemeinsam mit Kurt Amstutz, einem<br />
Kollegen aus der Zeit bei<br />
IBM.<br />
13 Jahre lang leitete Stephan<br />
Köpfli die Prologist AG in Kloten,<br />
bevor er die Firma in die Hände<br />
seines Sohnes Patrick übergab.<br />
Schon bald war die Firma mit der<br />
Schweizerischen Vereinigung für<br />
die Berufsbildung in der Logistik<br />
verbunden. An der 9. Generalversammlung<br />
1997 wurde Kurt<br />
Amstutz zum Revisor der SVBL<br />
gewählt, schon ein Jahr später<br />
wurde – bedingt durch das rasante<br />
Wachstum der SVBL – eine<br />
Treuhandgesellschaft zur Revision<br />
eingesetzt und das kurze Engagement<br />
endete. Aber an der<br />
Generalversammlung 2000 kam<br />
erneut ein Vertreter von Prologist<br />
AG zum Zuge. Stephan Köpfli<br />
wurde in den Vorstand, die Berufs-Bildungs-Kommission<br />
BBK<br />
der SVBL gewählt und vier Jahre<br />
später an der GV 2004 im Schützenhaus<br />
auf dem Landenberg bestätigt.<br />
Seine Aktivitäten in der BBK wurden<br />
vor allem durch die Ermöglichung<br />
eines neuen Ausbildungsstandortes<br />
für die SVBL geprägt:<br />
Mehr als 10 Jahre lang fanden die<br />
Ausbildungen der SVBL für Zürich<br />
und die Ostschweiz in den<br />
Räumen der Prologist AG in Kloten<br />
statt. Eine Herausforderung,<br />
welche durch den Unternehmer<br />
Stephan Köpfli bestens gemeistert<br />
wurde. Eine Ausbildungsstätte<br />
in einem laufenden IT-Logistik-<br />
Dienstleister war ein Novum im<br />
Logistikmarkt.<br />
Über die Zeit wurden in Kloten<br />
Hunderte von Lernenden und<br />
Tausende von Kursteilnehmenden<br />
in die Geheimnisse des Staplers<br />
und später der Hubarbeitsbühne<br />
eingeführt.<br />
Stephan Köpfli war während vieler<br />
Jahre auch als Experte für die<br />
Ausbildung der Lageristen, ab<br />
2001 der Logistikassistenten und<br />
ab 2007 Logistiker/-in tätig.<br />
Im Protokoll der GV 2008 in Marly<br />
wurde Folgendes festgehalten:<br />
… Hans Willi, Novartis AG und<br />
Stephan Köpfli stellen sich der<br />
Wahl für die nächste Amtsperiode<br />
nicht mehr und wurden ehrenvoll<br />
verabschiedet. Die Geehrten<br />
standen der SVBL seit deren<br />
Gründung in verschiedensten<br />
Funktionen zur Verfügung. Sie<br />
durften die SVBL-Ehrenpalette,<br />
gefüllt mit regionalen Spezialitäten<br />
aus dem Kanton Fribourg und<br />
einen langanhaltenden Applaus<br />
der GV-Teilnehmenden entgegennehmen<br />
…<br />
Stephan Köpfli hatte bereits 2007<br />
die Geschäftsleitung der Prologist<br />
AG an seinen Sohn Patrick übergeben.<br />
Er zeichnete aber weiterhin<br />
für die Finanzen verantwortlich.<br />
Auch die Beziehungen zur<br />
SVBL blieben erhalten. Bis zur Eröffnung<br />
der neuen Ausbildungsstätte<br />
in Rümlang im Jahre 2017<br />
wurde das Ausbildungszenter<br />
«AZL Kloten» weiter betrieben.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL,<br />
wie die OdA heute heisst, verdankt<br />
Stephan Köpfli und auch<br />
seinem Sohn Patrick, er ist heute<br />
seit fast 12 Jahren Mitglied der<br />
BBK, sehr viel.<br />
Am Sonntag, den 18. Februar<br />
<strong>2024</strong> ist Stephan Köpfli in seinem<br />
geliebten Tessin für immer eingeschlafen.<br />
Im Namen der gesamten Vereinigung,<br />
der BBK, der Geschäftsleitung<br />
und aller Mitarbeitenden<br />
sprechen wir der Ehefrau, den<br />
Kindern und der ganzen Familie<br />
unser herzliches Beileid aus. Wir<br />
werden Stephan immer in bester<br />
Erinnerung behalten und freuen<br />
uns, durch Patrick weiterhin mit<br />
der Familie und der Firma Prologist<br />
AG verbunden zu sein.<br />
Zum Autor<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Präsident SWISS LOGISTICS,<br />
Delegierter Ressort OdA – Berufsbildung<br />
Zum Autor<br />
Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vizepräsident SWISS LOGISTICS,<br />
Verantwortlicher Ressort Finanzen / Recht<br />
20
Prologist AG, die «zweite Familie» des Unternehmers Stephan Köpfli:<br />
Die Prologist AG ist seit 1992, eine unabhängige Dienstleistungsfirma für Lager, Technik und Logistik. Den<br />
Impuls dazu gab das Outsourcing des zentralen Ersatzteillagers für den technischen Aussendienst der IBM<br />
Schweiz.<br />
Der Logistikbetrieb wurde mit bestehendem Personal und einer umfassenden technischen Infrastruktur im<br />
vorhandenen Warenverteilzentrum der IBM Schweiz eingerichtet. Zu den Hauptbereichen zählten damals:<br />
Ersatzteile, Zubehör, Retouren-handling sowie Entsorgung von IBM- und Lexmark-Artikeln. Der Betrieb befindet<br />
sich in zentraler Nähe des Flughafens Zürich und der Autobahnanschlüsse; prädestiniert für den internationalen<br />
und nationalen Warenverkehr.<br />
Ebenfalls betrieben wird das automatische Kleinteilelager mit drei Regalbediengeräten, 6`000 Behältern,<br />
einer modernen Verpackungsstrasse sowie EDV-Verwaltung und -Steuerung – rund um die Uhr, das ganze<br />
Jahr hindurch. Dazu gehört auch der Pikettservice für den Technischen Aussendienst. Mit Services wie auch<br />
mit der Kundenstruktur ist Prologist AG stark differenziert und verfügt über hervorragende Leistungsausweise<br />
und starke Kundenreferenzen, dies in unterschiedlichsten Branchen der gesamten Schweizer Wirtschaft.<br />
Seit 1992, wurde die Prologist AG nach und nach zur Expertin für umfassende Logistik- und Technik-Lösungen.<br />
Die Herausforderungen seitens der Kunden nahmen in den über 30 Jahren stetig zu, der Firmenleitspruch<br />
– das Firmencredo – «service nach mass.» wurde zum Markenzeichen und gewährt nachhaltig wirksame<br />
Lösungen für Logistik und Technik für praktisch alle Bedürfnisse und aus allen Perspektiven.<br />
Diese Erfahrungen bilden heute Teil ihrer Expertise und begleiten das Unternehmen in laufend neue Herausforderungen<br />
wie die der Globalisierung, der Vernetzung aller Teilnehmer in einer Supply Chain sowie<br />
natürlich der Digitalisierung in der Logistik/Industrie 4.0, denen es u.a. mit immer schnelleren Abwicklungen<br />
und höherer Automatisierung begegnet.<br />
Berufsbildungskommission – 2000<br />
v.l.n.r.: Stephan Köpfli, Rolf Wüthrich, Bruno Artmann (Geschäftsleiter), Marino Zimmermann,<br />
Markus Klopfenstein, Bruno Womi, Bruno Bernasconi, Walter Leu, Hans Willi, Urs<br />
Wagner, Balthasar Trümpy, Walter Strebei, Peter Tschanz, Heinz-Albert Tritschler.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 21
IKEA: Logistiklehrbetrieb – die Zukunft in sicheren Händen<br />
Contenu<br />
Editorial | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL – Mise en œuvre de l’ordonnance de formation <strong>2024</strong> 23<br />
Journée des formateurs – CFL Marly 24<br />
Expérience de formation d'une apprentie 25<br />
Moutier du 28 février au 3 mars <strong>2024</strong> 26<br />
Stephan Köpfli, membre du comité directeur de l'ASFL SVBL (membre de la CFP 2000-2008) 28<br />
Dates 36<br />
Informations 37<br />
Examens modulaires BF / DF 38<br />
Examen professionnel et professionnel supérieur 39<br />
deutsch | italiano<br />
22
Editorial | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
Mise en œuvre de l’ordonnance de formation <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS a bien débuté l'année. La mise en œuvre de l'ordonnance relative à la formation avec un<br />
début de l'apprentissage en <strong>2024</strong> est l’objectif prioritaire. Durant plus de deux ans, aussi bien l'Orfo 2016<br />
que la nouvelle Orfo <strong>2024</strong> seront mises en œuvre. Cela impliquera de nombreux défis pour l'ensemble du<br />
personnel:<br />
• Les nouveaux cours interentreprises<br />
seront installés à<br />
Glattbrugg à des fins de formation.<br />
Tous les formateurs<br />
recevront ensuite une formation<br />
de la nouvelle structure<br />
et les contenus des CIE<br />
<strong>2024</strong>. Glattbrugg, en tant que<br />
centre de formation, sera exploité<br />
spécialement dans ce<br />
but et uniquement en <strong>2024</strong>.<br />
La fin de Dietlikon, le site de<br />
Linde, permet de proposer<br />
ces cours à Glattbrugg, ce qui<br />
apporte une synergie.<br />
• Les CIE pour la spécialisation<br />
«distribution»- 24 jours pendant<br />
la formation – et «stockage»-<br />
25 jours – ont été réorganisés<br />
et peuvent être<br />
réservés directement auprès<br />
de l'OrTra par les apprentis ou<br />
leurs formateurs.<br />
• Tous les documents supplémentaires<br />
dans les trois<br />
lieux de formation - entreprise,<br />
école professionnelle et<br />
centre CIE – sont adaptés et<br />
finalisés en continu et mis à<br />
disposition sur le site internet<br />
pour être téléchargé.<br />
• La procédure de qualification<br />
nationale est organisée<br />
en Suisse alémanique (Zofingen),<br />
en Suisse romande<br />
(Marly) et au Tessin (Giubiasco).<br />
La planification des experts<br />
et des apprentis est actuellement<br />
en cours.<br />
Nous avons le plaisir d'informer<br />
toutes les personnes concernées<br />
par le concept d'information et<br />
de formation. Les enseignants, les<br />
responsables des CIE et les formateurs<br />
en entreprise seront invités<br />
en continu par nos soins jusqu'à<br />
l'été <strong>2024</strong>. Le 18 avril se déroulera<br />
le Swiss Logistics Day, dans ce<br />
cadre, les formateurs en entreprise<br />
de toutes les régions linguistiques<br />
seront reçus en ligne.<br />
SWISS LOGISTICS se réjouit à<br />
mettre en œuvre l'Orfo <strong>2024</strong> avec<br />
tous les participants. Si vous avez<br />
des questions, n'hésitez pas à<br />
nous contacter.<br />
Auteur<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />
Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 23
Journée des formateurs – CFL Marly<br />
La journée des formateurs <strong>2024</strong> a été un événement marquant qui a réuni 79 participants, comprenant<br />
les formateurs, les membres de l'administration et de la direction, dans un esprit de partage et de collaboration.<br />
Cette journée a été une précieuse occasion d'explorer divers sujets essentiels pour l'amélioration<br />
continue de nos programmes de formation.<br />
L'événement a été organisé autour<br />
de quatre thèmes principaux,<br />
chacun animé par des experts<br />
dans le domaine:<br />
Nouveaux Orfo et PlanFor en général:<br />
sous la direction de José<br />
Munoz (FR) et Nicole Ackermann<br />
(DE), ils nous ont présenté les<br />
nouveaux cours interentreprises,<br />
en détail, par rapport au nouveau<br />
plan de formation.<br />
Gestion de la qualité: Mélanie Jaquier<br />
(FR) et Eric Menoud (DE)<br />
ont dirigé ce poste, relatif au retour<br />
de la dernière audit du mois<br />
de novembre 2023, la nouvelle<br />
charte ainsi que la problématique<br />
de la gestion de la protection des<br />
données.<br />
Engins de manutention R3/ R4:<br />
animé par Jean-Michel Genoud<br />
(FR) et Richard Aeby (DE), ce poste<br />
a été l’occasion de présenter les<br />
détails des exigences nécessaires<br />
pour dispenser ces cours lors des<br />
prochains cours avec les apprentis.<br />
Journée des CIE en détail: Kiro<br />
Atanasov (FR) et Nicole Ackermann<br />
(DE) ont donné un aperçu<br />
détaillé de la planification et de<br />
l'exécution des journées des CIE.<br />
Les participants ont exploré des<br />
stratégies pour maximiser l'impact<br />
de ces événements et pour<br />
mieux répondre aux besoins des<br />
apprentis logisticiens.<br />
Outre ces sessions thématiques,<br />
la journée a également inclus des<br />
Auteur<br />
Dijellza Ademi,<br />
Administration, SWISS LOGISTICS<br />
discussions générales sur l'infrastructure<br />
et le cadre général, ainsi<br />
que des occasions à partager des<br />
remarques, des besoins et des<br />
suggestions d'amélioration.<br />
La participation majoritaire des<br />
Romands, avec 61 personnes, et<br />
des Suisses allemands, avec 18<br />
personnes, a souligné l'importance<br />
de cet événement à travers<br />
toutes les régions linguistiques.<br />
En conclusion, la journée des formateurs<br />
<strong>2024</strong> a été un succès, offrant<br />
un espace précieux pour<br />
l'apprentissage, la réflexion et le<br />
partage d'expertise. Les discussions<br />
animées et l'engagement<br />
des participants témoignent de<br />
notre détermination collective à<br />
promouvoir l'excellence dans la<br />
formation professionnelle.<br />
24
Expérience de formation d'une apprentie commerciale<br />
Après avoir fêté la réussite du<br />
CFC de Mme Dijellza Ademi, nous<br />
avons débuté la formation d’employé<br />
(e) de commerce selon la<br />
nouvelle ordonnance de formation<br />
entrée en vigueur en août<br />
<strong>2024</strong> avec Madame Shirin Arbo.<br />
Un semestre est déjà passé et je<br />
peux constater que la formation<br />
prend de plus en plus de place au<br />
niveau des différentes tâches que<br />
l’apprenti (e) et moi-même devons<br />
entreprendre.<br />
La grande nouveauté est l’élaboration<br />
de 64 mandats durant les 3<br />
ans d’apprentissage.<br />
Ces mandats consistent à établir<br />
des processus de travail en<br />
respectant les années de formation<br />
qui sont imposées à chacun<br />
d’eux. En plus de ceux-ci, des<br />
grilles de compétences et des<br />
évaluations personnelles sont à<br />
effectuer par la personne en formation.<br />
De mon côté, je dois également<br />
remplir ces grilles de compétences<br />
afin de comparer nos<br />
réponses. De plus, un rapport de<br />
formation et une note d’expérience<br />
font partie de mon cahier<br />
des tâches.<br />
J’ai pu remarquer que ces devoirs<br />
supplémentaires ralentissent le<br />
processus de l’apprentissage de<br />
nouvelles tâches administratives.<br />
Cette méthode permet à chaque<br />
apprenti de suivre le plan de formation<br />
et de terminer son parcours<br />
d’apprentissage avec toutes<br />
les cartes en main.<br />
Des grands changements ont été<br />
opérés dans les écoles professionnelles<br />
notamment en regroupant<br />
plusieurs enseignants et<br />
branches ensemble et ainsi créer<br />
des nouvelles leçons. Pour donner<br />
un exemple, le cours de français<br />
se donne avec l’allemand et<br />
prochainement l’économie avec<br />
l’informatique.<br />
Les changements ont tendance<br />
à faire peur aux premiers abords<br />
mais avec du recul on se rend<br />
compte que l’humain s’adapte à<br />
chaque situation.<br />
Pour ma part, je me réjouis de<br />
pouvoir transmettre mes connaissances<br />
et de permettre à Shirin de<br />
découvrir ce métier plein de ressources.<br />
Auteur<br />
Virginie Gomes,<br />
Administration et formatrice, SWISS LOGISTICS<br />
De g. à. d.: Shirin Arbo, Virginie Gomez et Dijellza Ademi<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 25
Moutier du 28 février au 3 mars <strong>2024</strong><br />
La rencontre avec nos futurs apprentis est importante: SWISS LOGISTICS a participé au salon interjurassien<br />
de la formation <strong>2024</strong> à Moutier. Une excellente occasion pour démontrer nos possibilités de formation<br />
en logistique, et la présentation des cours de formations continues.<br />
209 métiers présentés durant 5<br />
jours, sur 70 stands: une opportunité<br />
pour nos jeunes de créer leur<br />
avenir.<br />
Au sein de notre association, c’est<br />
l’avenir des jeunes qui nous passionne.<br />
Sur notre stand, José Munoz<br />
responsable du stand, et toute<br />
son équipe, ont répondu aux<br />
nombreuses questions des personnes<br />
intéressées à nos métiers<br />
de la logistique. La présence de 2<br />
apprentis tous les jours, a été possible<br />
grâce à notre excellente collaboration<br />
avec L'école professionnelle<br />
artisanale (DI-VART) du<br />
CEJEF, par l’intermédiaire de son<br />
Directeur Tristan Müller et son Directeur<br />
adjoint, Eric Burki. Des enseignants<br />
de cette école, ont secondé<br />
nos équipes: Loïc Chételat<br />
et Joris Dobler. Un grand merci!<br />
Iris Schraner, Virginie Gomes,<br />
Bertrand Waeber, José Fraga et<br />
Karine Keller: une équipe au service<br />
des jeunes durant ce salon.<br />
Super travail!<br />
Lors de la soirée inaugurale, notre<br />
Président, Dr. Beat M. Duerler était<br />
également présent pour assister à<br />
une présentation de M. Maxime<br />
Lagane, relative à la génération<br />
Z (personnes nées entre 1997 et<br />
2010). Un constat déjà relayé par<br />
notre Président lors de la journée<br />
des formateurs : les questions de<br />
la santé mentale, le bien-être au<br />
travail arrivent en tête des préoccupations<br />
de nos jeunes. Avoir la<br />
confiance de leurs responsables,<br />
se sentir «utile» pour l’entreprise,<br />
la partie conviviale des soirées<br />
entre collègues : voilà ce que les<br />
jeunes attendent de leur environnement<br />
professionnel.<br />
Nos jeunes sont préoccupés par<br />
leur épanouissement personnel,<br />
leur formation et leur porte-monnaie.<br />
Ce sont des paramètres à<br />
prendre en compte au sein de la<br />
formation professionnelle et des<br />
cours que l’on dispense au sein de<br />
notre association.<br />
Dès la rentrée <strong>2024</strong>, c’est la génération<br />
alpha qui entre en scène:<br />
c’est le groupe démographique<br />
qui succède à la génération Z.<br />
Née à partir de 2010, avec la montée<br />
en puissance des tablettes et<br />
des smartphones, cette génération<br />
est la première à grandir entourée<br />
de technologie dès leur<br />
plus jeune âge.<br />
En tant qu’association, nous devons<br />
répondre à ces nouvelles attentes.<br />
La nouvelle ordonnance<br />
sera une opportunité pour adapter<br />
nos formations pour nos futurs<br />
apprentis.<br />
Être au service de la formation de<br />
nos futurs talents: voici une des<br />
missions importantes de notre association.<br />
26
EFFICACE - PRATIQUE - FLEXIBLE<br />
Soyez un entrepreneur futé, choisissez une solution simple pour<br />
être conforme avec l’OTR<br />
TachiFox3 Pro permet d’analyser aisément les cartes de conducteurs et tachygraphes<br />
numériques, ainsi que de traiter et sauvegarder toutes vos données relatives à l’OTR dans le Cloud.<br />
Dès<br />
TachiFox3 Pro est disponible pour une licence<br />
incluant 5 véhicules dès 320.- par année.<br />
Ce programme vous permettra de générer vos<br />
rapports OTR avec une charge administrative minimale.<br />
Dès<br />
TachoDrive 5 (TD5)<br />
Ce terminal est doté d’une<br />
batterie ce qui le rend<br />
autonome. Il permet de lire<br />
les données contenues sur la<br />
carte conducteur et le<br />
tachygraphe. A partir de<br />
toutes ces sources, le TD5<br />
génère ce que l’on appelle des<br />
fichiers «.ddd.»<br />
Pour<br />
extraire vos<br />
données, nous<br />
vous<br />
conseillons:<br />
TachoDrive (TD1) et<br />
lecteur de carte USB<br />
Avec le lecteur de carte et<br />
la Downloadkey (TD1),<br />
vous pourrez extraire<br />
les données et les analyser<br />
avec TachiFox3.<br />
Les Routiers Suisses<br />
Route de la Chocolatiere 26<br />
1026 Echandens<br />
info@tachifox.ch<br />
021 706 20 00<br />
www.tachifox.ch<br />
www.routiers.ch<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 27
Stephan Köpfli, membre du comité directeur de l'ASFL SVBL<br />
(membre de la CFP 2000-2008)<br />
D’un métier de rêve de pilote à<br />
celui d’un professionnel de la logistique<br />
de la première heure et<br />
de vrai entrepreneur. Durant son<br />
jeune âge, Stephan Köpfli construisait<br />
des modèles d'avions<br />
et rêvait d'une carrière de pilote.<br />
Comme souvent, les choses<br />
se sont déroulées autrement: a-<br />
près un apprentissage de mécanicien,<br />
il a travaillé au magasin<br />
de papeterie et de machines de<br />
bureau de ses parents. Attiré par<br />
l'informatique, il a suivi une formation<br />
d'électrotechnicien et a<br />
commencé sa carrière chez IBM<br />
avec beaucoup de succès.<br />
Durant les années 1990 - dans le<br />
cadre de la stratégie "outsourcing"<br />
- il a offert ses services logistiques<br />
à la société IBM : en 1992,<br />
il a obtenu le marché des services<br />
d'IBM et a fondé ainsi, la société<br />
Prologist AG, avec Kurt Amstutz,<br />
un collègue de la période d'IBM.<br />
Durant 13 ans, Stephan Köpfli a<br />
dirigé Prologist SA à Kloten avant<br />
de transmettre l'entreprise dans<br />
les mains de son fils Patrick.<br />
Très vite, l'entreprise a été associée<br />
à l'association suisse pour la<br />
formation professionnelle en logistique<br />
(ASFL). Lors de la 9e assemblée<br />
générale en 1997, Kurt<br />
Amstutz a été élu réviseur de<br />
l’ASFL. Un an plus tard déjà - en<br />
raison de la forte croissance de<br />
l’ASFL - une société fiduciaire a<br />
été chargée pour la révision et<br />
cet engagement a donc pris fin.<br />
Mais durant l'assemblée générale<br />
en 2000, un représentant de<br />
Prologist SA est à nouveau entré<br />
en jeu. Stephan Köpfli a été élu<br />
au comité directeur, la commission<br />
de formation professionnelle<br />
CFP de l’ASFL, et confirmé quatre<br />
ans plus tard lors de l'AG 2004 au<br />
Schützenhaus de Landenberg.<br />
Ses activités au sein de la CFP ont<br />
été surtout marquées par la mise<br />
en place d'un nouveau site de formation<br />
pour l'ASFL: pendant plus<br />
de 10 ans, les formations de l’ASFL<br />
de Zurich et la Suisse orientale<br />
ont eu lieu dans les locaux de Prologist<br />
SA à Kloten. Un défi parfaitement<br />
relevé par l'entrepreneur<br />
Stephan Köpfli. Un centre de formation<br />
chez un prestataire de services<br />
informatiques et logistiques<br />
en activité, était une « première »<br />
pour le marché de la logistique.<br />
Au fil du temps, des centaines<br />
d'apprentis et des milliers de participants<br />
aux cours ont été initiés<br />
à Kloten aux techniques des chariots<br />
élévateurs et, plus tard, des<br />
plates-formes élévatrices.<br />
Pendant de nombreuses années,<br />
Stephan Köpfli a également été<br />
expert pour la formation magasiniers,<br />
puis gestionnaire en logistique<br />
à partir de 2001 et des<br />
logisticien/-nes à partir de 2007.<br />
Le procès-verbal de l'AG 2008 à<br />
Marly mentionne ce qui suit:<br />
... Hans Willi, Novartis AG et Stephan<br />
Köpfli ne se représentent<br />
pas pour la prochaine période administrative<br />
et ont été honorablement<br />
remerciés. Les personnes<br />
honorées ont occupé diverses<br />
fonctions au sein de l’ASFL depuis<br />
sa création. Ils ont reçu la palette<br />
d'honneur de l’ASFL remplie de<br />
spécialités régionales du canton<br />
de Fribourg, et ont été longuement<br />
applaudis par les participants<br />
à l'AG ...<br />
Stephan Köpfli avait déjà remis<br />
la direction de Prologist SA à son<br />
fils Patrick en 2007. Il a cependant<br />
continué à diriger les finances.<br />
Les relations avec l’ASFL ont<br />
également été maintenues. Le<br />
centre de formation "CFL Kloten"<br />
a continué à fonctionner jusqu'à<br />
l'ouverture du nouveau centre de<br />
formation de Rümlang en 2017.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL<br />
SVBL, comme l'OrTra s'appelle<br />
aujourd'hui, doit beaucoup à Stephan<br />
Köpfli et aussi à son fils Patrick,<br />
qui est aujourd'hui membre<br />
de la CFP depuis presque 12 ans.<br />
Le dimanche 18 février <strong>2024</strong>, Stephan<br />
Köpfli s’en est allé, depuis le<br />
Tessin, qui lui était cher.<br />
Au nom de toute l'association, de<br />
la CFP de la direction et de tous<br />
les collaborateurs, nous présentons<br />
nos sincères condoléances<br />
à son épouse, à ses enfants et à<br />
toute sa famille. Nous garderons<br />
toujours un excellent souvenir de<br />
Stephan et nous nous réjouissons<br />
de rester en contact avec la famille<br />
et l'entreprise Prologist SA par<br />
l'intermédiaire de Patrick.<br />
Auteur<br />
Dr. Beat Michael Duerler, Président de SWISS LOGISTICS,<br />
Délégué OrTra – Formation professionnelle<br />
Auteur<br />
Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vice-président de SWISS<br />
LOGISTICS, Responsable du département Finances / Droit<br />
28
Prologist SA, la «deuxième famille» de l'entrepreneur Stephan Köpfli:<br />
Prologist SA est depuis 1992 une entreprise de services indépendante pour le stockage, la technique et la<br />
logistique. L'impulsion a été donnée par l'externalisation du stock central de pièces de rechange pour le service<br />
technique extérieur d'IBM Suisse.<br />
L'exploitation logistique a été mise en place avec le personnel existant et une infrastructure technique complète<br />
dans le centre de distribution de marchandises existant d'IBM Suisse. Les principaux domaines étaient<br />
alors les suivants : pièces de rechange, accessoires, traitement des retours et élimination des articles IBM et<br />
Lexmark. L'entreprise se trouve à proximité de l'aéroport de Zurich et des accès autoroutiers, ce qui la prédestine<br />
au trafic international et national de marchandises.<br />
L'entrepôt automatique pour petites pièces est également exploité, avec trois transstockeurs, 6000 bacs,<br />
une ligne d'emballage moderne ainsi qu'une gestion et une commande informatiques - 24 heures sur 24,<br />
toute l'année. Le service de piquet pour le service technique extérieur en fait également partie. Avec ses<br />
services et sa structure de clientèle, Prologist SA s’est démarquée et dispose d'excellentes prestations et de<br />
solides références clients, et ce dans les branches les plus diverses de l'ensemble de l'économie suisse.<br />
Depuis 1992, Prologist SA est devenue peu à peu une experte en solutions logistiques et techniques globales.<br />
Les défis posés par les clients n'ont cessé d'augmenter au cours de ces 30 années, la devise de l'entreprise<br />
- le credo de l'entreprise - "service sur mesure." est devenue une marque de fabrique et garantit des solutions<br />
logistiques et techniques efficaces et durables pour pratiquement tous les besoins et selon toutes les<br />
perspectives.<br />
Ces expériences font aujourd'hui partie de son expertise et accompagnent l'entreprise dans de nouveaux<br />
défis, comme ceux de la mondialisation, de la mise en réseau de tous les participants à une chaîne<br />
d'approvisionnement et, bien sûr, de la numérisation pour la logistique/l'industrie 4.0, auxquels elle fait<br />
face, entre autres, avec des processus de plus en plus rapides et une automatisation augmentée.<br />
Commission de formation professionnelle – 2000<br />
De g. à. d.: Stephan Köpfli, Rolf Wüthrich, Bruno Artmann (Geschäftsleiter), Marino Zimmermann,<br />
Markus Klopfenstein, Bruno Womi, Bruno Bernasconi, Walter Leu, Hans Willi,<br />
Urs Wagner, Balthasar Trümpy, Walter Strebei, Peter Tschanz, Heinz-Albert Tritschler.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 29
Kantonsspital Baden: Logistiklehrbetrieb – die Zukunft in sicheren Händen<br />
Contenuto<br />
Editorial | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL – Attuazione dell’ordinanza di formazione <strong>2024</strong> 31<br />
Giornata degli istruttori in Ticino 32<br />
Stephan Köpfli, membro del Consiglio di Amministrazione ASFL SVBL (membro della CFP 2000-2008) 34<br />
Date 36<br />
Informazioni 37<br />
Esami modulari APF / EPS 38<br />
Esame professionale e professionale superiore 39<br />
deutsch | français<br />
30
Editoriale | SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
Attuazione dell’ordinanza di formazione <strong>2024</strong><br />
SWISS LOGISTICS ha iniziato bene il nuovo anno. L'attenzione per l'intero anno finanziario sarà rivolta<br />
all'attuazione dell'ordinanza di formazione professionale di base con l'inizio degli apprendistati nel <strong>2024</strong>.<br />
Sia l’OFPr 2016 che la nuova OFPr <strong>2024</strong> verranno applicate per i prossimi due anni, ciò comporta grandi<br />
sfide per tutti:<br />
• Nel <strong>2024</strong> il centro di formazione<br />
di Glattbrugg, verrà allestito<br />
specificamente a scopo<br />
formativo, qui verranno implementati<br />
tutti i nuovi corsi<br />
interaziendali e tutti gli istruttori<br />
riceveranno un'istruzione<br />
sulla nuova struttura e sui<br />
contenuti dei CI. <strong>2024</strong>. Un effetto<br />
generato dalla sinergia<br />
con la chiusura della sede Linde<br />
in Dietlikon è quello di poter<br />
ora erogare a Glabrugg<br />
anche questi corsi.<br />
• I corsi interaziendali per gli<br />
indirizzi Distribuzione (24<br />
giorni complessivi) e Magazzino<br />
(25 giorni complessivi)<br />
sono stati rielaborati e gli<br />
apprendisti o i loro formatori<br />
professionali possono effettuare<br />
le iscrizioni ai CI direttamente<br />
in OdAOrg.<br />
• Tutti i documenti integrativi<br />
per i tre luoghi di formazione:<br />
azienda, scuola professionale<br />
e corsi interaziendali, vengono<br />
costantemente adattati e<br />
attualizzati e sono scaricabili<br />
dal sito web.<br />
• La procedura di qualificazione<br />
si terrà a livello nazionale<br />
nella Svizzera tedesca (Zofingen),<br />
nella Svizzera francese<br />
(Marly) e in Ticino (Giubiasco).<br />
Gli esperti sono attualmente<br />
in piena fase di pianificazione.<br />
Ci auguriamo di informare tutte<br />
le persone interessate nell'ambito<br />
del concetto di informazione<br />
e formazione, invitando ai diversi<br />
momenti informativi i docenti, gli<br />
istruttori e i formatori professionali<br />
che avranno luogo fino all'estate<br />
<strong>2024</strong>. Il 18 aprile si terrà la<br />
Giornata della logistica svizzera,<br />
durante la quale i formatori professionali<br />
delle aziende di tutte<br />
le regioni linguistiche saranno accolti<br />
per un incontro online.<br />
SWISS LOGISTICS è impaziente<br />
di mettere in atto l’OFPr <strong>2024</strong> con<br />
tutte le persone coinvolte; per<br />
qualsiasi domanda non esitate a<br />
contattarci.<br />
Dall'autore<br />
Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />
Delegato Oml – Formazione professionale<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 31
Giornata degli istruttori in Ticino<br />
Si è svolta sabato 3 febbraio presso il centro di formazione in logistica a Giubiasco, l’annuale giornata degli<br />
istruttori.<br />
Questa giornata, organizzata a livello<br />
nazionale a gennaio per la<br />
Svizzera tedesca e francese, si<br />
pone come obiettivo quello di riunire<br />
tutti gli istruttori e i collaboratori<br />
dei reparti amministrativi<br />
alfine di trasmettere differenti tipologie<br />
di informazioni, da quelle<br />
operative a quelle strategiche.<br />
Perché, nell’era della spettacolarizzazione<br />
della comunicazione,<br />
non è comunque semplice riuscire<br />
a far passare tutte le idee, le informazioni<br />
e le notizie in tempi<br />
così reali e veloci, presi come siamo<br />
dai ritmi delle nostre quotidianità.<br />
Così, sabato mattina, siamo partiti<br />
per un viaggio informativo / formativo<br />
che ha coinvolto non solo<br />
gli istruttori ma anche la direzione<br />
regionale e la direzione nazionale.<br />
Paola Conte, direttrice di ASFL Ticino,<br />
ha aperto la giornata presentando<br />
il programma della<br />
giornata e fornendo le indicazioni<br />
di massima sulla giornata.<br />
Di seguito Larissa Fagone ha presentato<br />
il lavoro del Team Qualità<br />
nel 2023, i progetti realizzati, gli<br />
Audit superati e le sfide ed obiettivi<br />
del <strong>2024</strong>. Tra i temi presentati,<br />
la Carta dei formatori. Un documento<br />
importante che definisce<br />
le aspettative per il comportamento<br />
e la condotta professionale<br />
dei formatori quando lavorano<br />
con l'ASFL SVBL. La Carta mira,<br />
inoltre, a garantire un ambiente di<br />
apprendimento positivo e rispettoso<br />
per tutti i partecipanti.<br />
Terminata questa prima parte<br />
è stata la volta della direttrice di<br />
ASFL Ticino, Paola Conte, che ha<br />
fornito le cifre più importanti e<br />
le informazioni più rilevanti agli<br />
istruttori, l’andamento di ASFL Ticino<br />
nel 2023, il corso PLE per gli<br />
operatori di edifici secondo il loro<br />
piano di formazione e le date più<br />
importanti per il <strong>2024</strong>.<br />
Terminata la piccola pausa caffè<br />
del mattino, il Presidente Dr. Beat<br />
M. Duerler ha presentato un’ampia<br />
retrospettiva dei progetti di<br />
ASFL SVBL nel 2023 (tra i quali, il<br />
più rilevante, ovvero il nuovo Piano<br />
di Formazione e la nuova Ordinanza<br />
di Formazione per gli addetti<br />
in logistica e gli impiegati<br />
in logistica) e le grandi sfide del<br />
<strong>2024</strong>. Molto interessante è stata<br />
l’analisi della generazione Z (i nati<br />
32
tra la fine degli anni 90 e gli inizi<br />
del 2000, ovvero i nostri apprendisti<br />
e freschi nuovi apprendisti)<br />
e notare quanto differente sia la<br />
loro visione del mondo e del lavoro<br />
rispetto alle precedenti generazioni<br />
(i nati nella generazione X<br />
e i Baby Boomer). La generazione<br />
Z, infatti, ha le idee molto precise<br />
sulla work-life-balance e ha chiari<br />
i propri desideri in tema di tempo<br />
libero ma auspicano anche ambienti<br />
di lavoro motivanti, che incentivino<br />
i collaboratori a rimanere<br />
in azienda, a crescere con lei.<br />
Ciò che viene spesso dimenticato<br />
è che, soprattutto con gli adulti,<br />
non esiste solo la valutazione<br />
dell’apprendimento ma, e soprattutto,<br />
la valutazione per l’apprendimento.<br />
La valutazione per l’apprendimento<br />
significa, invece, condividere<br />
con i partecipanti i traguardi<br />
che si vogliono raggiungere, aiutarli<br />
a conoscere e riconoscere gli<br />
standard a cui mirano, coinvolgerli<br />
in forme di autovalutazione, fornire<br />
loro i necessari feedback per<br />
individuare quali sono i passi successivi<br />
da fare e come farli, considerare<br />
la valutazione non un momento<br />
a sé stante ma una delle<br />
parti dell’intero percorso del partecipante,<br />
considerare che i canali<br />
di apprendimento delle persone<br />
sono molto differenti gli uni con<br />
gli altri, agire secondo il buonsenso<br />
e non solo perché «i criteri<br />
di valutazione dicono questo…»,<br />
sostenere i partecipanti durante<br />
il percorso didattico e non limitarsi<br />
solo alla quantificazione<br />
Dopo il pranzo ci siamo riuniti<br />
di nuovo in aula per affrontare il<br />
tema formativo del pomeriggio:<br />
la valutazione. Su richiesta degli<br />
istruttori stessi che ammettono<br />
che valutare rimane uno dei compiti<br />
più delicati che li coinvolge.<br />
Valutare non è mai semplice perché<br />
prevede, anche se così non si<br />
vorrebbe, la soggettività del valutatore<br />
poiché l’oggettività non è<br />
(quasi mai) realizzabile ed è perciò<br />
necessario imparare ad accettare<br />
questo dato senza sentirsi<br />
troppo in colpa.<br />
Ciò che invece si può fare è cercare<br />
di raggiungere la massima<br />
obiettività possibile ovvero il più<br />
grande grado di imparzialità ed<br />
equità, lavorando con la soggettività,<br />
e non nonostante questa.<br />
Il mondo della formazione è da<br />
sempre alla ricerca di una «cultura<br />
della valutazione» in quanto<br />
mancano «standards di contenuto»<br />
(saper fare del partecipante<br />
e saper fare del docente). Un altro<br />
principio importante che bisognerebbe<br />
tenere presente è che<br />
la valutazione non avviene solo<br />
alla fine, di un percorso formativo<br />
ma sempre, in ogni momento.<br />
Valutare significa ancora, nella<br />
grande maggioranza dei casi, assegnare<br />
voti o giudizi con lo scopo<br />
di promuovere o bocciare. Indirizzare<br />
il partecipante verso la<br />
risposta attesa, inibendo qualsiasi<br />
tentativo di elaborazione autonoma.<br />
È tuttora condizionata dal<br />
pensiero del docente nei confronti<br />
del partecipante che ha in classe<br />
(pensiero spesso inquinato da<br />
stereotipi e pregiudizi). («era ovvio<br />
che questo partecipante non<br />
ce l’avrebbe fatta…si vede che<br />
non ci arriva!»).<br />
delle loro prestazioni tramite il<br />
voto e giudizio finale: solo in questo<br />
caso la valutazione diventa, a<br />
tutti gli effetti, parte integrante<br />
dell’apprendimento.<br />
Alle 16.15 si è conclusa la giornata<br />
degli istruttori consapevoli che<br />
avremmo avuto ancora necessità<br />
di confrontarci perché ogni ambiente<br />
di lavoro è costituito da<br />
persone con visioni, pensieri, attitudini,<br />
saperi e vissuti completamente<br />
differenti. L’importante<br />
è fare in modo che mai venga<br />
a mancare il punto focale del nostro<br />
lavoro: il benessere dei nostri<br />
corsisti.<br />
Dall’autore<br />
Larissa Fagone, Responsabile della Formazione<br />
Continua di base e superiore, SWISS LOGISTICS<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 33
Stephan Köpfli, membro del Consiglio di Amministrazione ASFL<br />
SVBL (membro della CFP 2000-2008)<br />
34<br />
Dal sogno di diventare pilota a<br />
professionista della logistica e imprenditore<br />
a tutto tondo:<br />
da giovane Stephan Köpfli costruiva<br />
modellini di aerei e sognava<br />
una carriera da pilota. Come spesso<br />
accade, le cose sono andate invece<br />
diversamente. Dopo un apprendistato<br />
come meccanico, ha<br />
lavorato nel negozio di cancelleria<br />
e macchine per ufficio dei genitori.<br />
Affascinato dall'informatica,<br />
ha seguito una formazione<br />
come elettrotecnico e ha avviato<br />
con successo la sua carriera presso<br />
l'IBM.<br />
Negli anni '90, nell'ambito della<br />
strategia di "outsourcing", si candidò<br />
per i servizi logistici di IBM<br />
aggiudicandosi, nel 1992, il contratto<br />
per i servizi di IBM e fondò<br />
così Prologist SA, insieme a Kurt<br />
Amstutz, un collega dai tempi<br />
dell’impiego in IBM.<br />
Stephan Köpfli ha diretto Prologist<br />
SA a Kloten per 13 anni prima<br />
di cedere l'azienda al figlio Patrick.<br />
L'azienda è stata presto legata<br />
all'Associazione Svizzera per la<br />
Formazione Professionale in Logistica<br />
(ASFL). Kurt Amstutz viene<br />
eletto revisore dei conti dell'ASFL<br />
in occasione della 9° Assemblea<br />
generale del 1997, ma solo un<br />
anno dopo, considerata la rapida<br />
crescita di ASFL, è stata nominata<br />
una società fiduciaria per la revisione<br />
contabile dell'azienda mettendo<br />
fine alla sua breve collaborazione.<br />
Nel 2000, in occasione<br />
dell’Assemblea generale dell’A-<br />
SFL, un altro rappresentante di<br />
Prologist SA viene, però, nuovamente<br />
eletto: Stephan Köpfli.<br />
Entra nel Consiglio di amministrazione<br />
della Commissione della<br />
Formazione Professionale, nella<br />
Commissione per la formazione<br />
professionale di ASFL e riconfermato<br />
per i successivi quattro anni,<br />
in occasione dell'Assemblea generale<br />
del 2004 nella Schützenhaus<br />
sul Landenberg.<br />
Le sue attività nella CFP sono state<br />
caratterizzate soprattutto dalla<br />
creazione di un nuovo luogo di<br />
formazione per l'ASFL. Per oltre 10<br />
anni, i corsi di formazione dell’A-<br />
SFL per Zurigo e la Svizzera orientale<br />
si sono svolti negli spazi della<br />
Prologist SA a Kloten. Una sfida<br />
che l'imprenditore Stephan Köpfli<br />
ha saputo affrontare alla perfezione.<br />
Un centro di formazione presso<br />
un fornitore di servizi logistici<br />
IT è certamente stata una grande<br />
novità per il mercato della logistica.<br />
Nel corso del tempo, centinaia di<br />
apprendisti e migliaia di partecipanti<br />
ai corsi sono stati formati<br />
a Kloten nell’utilizzo dei carrelli<br />
elevatori e successivamente delle<br />
piattaforme aeree.<br />
Stephan Köpfli è stato attivo per<br />
molti anni anche come esperto<br />
nella formazione dei magazzinieri,<br />
dal 2001 degli impiegato/a in<br />
logistica e dal 2007 per gli impiegato/a<br />
in logistica.<br />
Nel verbale dell'assemblea generale<br />
del 2008 a Marly è stato riportato<br />
quanto segue:<br />
... Hans Willi, Novartis AG e Stephan<br />
Köpfli non si ricandidano<br />
per il prossimo mandato e vengono<br />
calorosamente salutati. Entrambi<br />
hanno collaborato con<br />
ASFL ricoprendo diverse funzioni<br />
sin dalla sua fondazione. Hanno<br />
ricevuto quale riconoscimento<br />
da parte di ASFL, una ricca offerta<br />
di specialità regionali del Cantone<br />
di Friburgo, e sono stati a lungo<br />
applauditi dai partecipanti all'Assemblea<br />
generale ...<br />
Stephan Köpfli nel 2007 aveva già<br />
ceduto la gestione di Prologist SA<br />
al figlio Patrick continuando tuttavia<br />
ad essere responsabile delle<br />
finanze. Anche il rapporto con<br />
ASFL è rimasto intatto. Il centro di<br />
formazione "CFL Kloten" ha continuato<br />
la sua attività fino all'apertura<br />
del nuovo centro di formazione<br />
a Rümlang nel 2017.<br />
SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL,<br />
quale Oml come è conosciuta<br />
ora, deve molto a Stephan Köpfli<br />
e a suo figlio Patrick, che è stato<br />
membro della CFP per quasi 12<br />
anni.<br />
Stephan Köpfli se n’è andato domenica<br />
18 febbraio <strong>2024</strong> nel suo<br />
amato Ticino.<br />
A nome di tutta l'Associazione,<br />
della CFP, della direzione e di tutti<br />
i collaboratori, porgiamo le nostre<br />
più sentite condoglianze alla moglie,<br />
ai figli e a tutta la famiglia. Ricorderemo<br />
sempre Stephan con<br />
affetto e saremo lieti di continuare<br />
ad essere associati alla famiglia<br />
e a Prologist SA attraverso Patrick.<br />
Dall'autore<br />
Dottor Beat Michael Duerler, Presidente SWISS LOGISTICS,<br />
Delegato Oml – Formazione professionale<br />
Dall'autore<br />
Dr. Balthasar E. L. Trümpy, Vice presidente SWISS<br />
LOGISTICS, Responsabile del reparto finanze / giuridico
Prologist SA, la «seconda famiglia» dell'imprenditore Stephan Köpfli:<br />
Dal 1992 Prologist SA è un'azienda di servizi indipendente per lo stoccaggio, la tecnologia e la logistica. L'impulso<br />
è stato l'esternalizzazione del magazzino centrale dei pezzi di ricambio per il servizio tecnico esterno<br />
di IBM Svizzera.<br />
L'operazione logistica è stata realizzata con il personale esistente e un'infrastruttura tecnica completa nel<br />
centro di distribuzione merci esistente di IBM Svizzera. Le aree principali all'epoca comprendevano: ricambi,<br />
accessori, gestione dei resi e smaltimento degli articoli IBM e Lexmark. La struttura è situata in posizione<br />
centrale, vicino all'aeroporto di Zurigo e ai collegamenti autostradali, ed è predestinata al traffico merci internazionale<br />
e nazionale.<br />
Gestisce anche un magazzino automatizzato di minuteria con tre macchine di stoccaggio e prelievo, 6.000<br />
contenitori, una moderna linea di imballaggio e una gestione e controllo IT, 24 ore su 24, tutto l'anno. Questo<br />
include anche un servizio di reperibilità per l'assistenza tecnica sul campo. Prologist SA è altamente differenziata<br />
in termini di servizi e struttura dei clienti e vanta un eccellente curriculum e solide referenze di<br />
clienti in una vasta gamma di settori dell'economia svizzera.<br />
Dal 1992, Prologist SA è diventata gradualmente un'azienda esperta in soluzioni logistiche e tecnologiche<br />
complete. Le sfide affrontate dai clienti sono aumentate costantemente negli ultimi 30 anni e il motto dell'azienda,<br />
il suo credo, «servizio personalizzato» è diventato il suo marchio di fabbrica, fornendo soluzioni logistiche<br />
e tecnologiche sostenibili ed efficaci praticamente per tutte le esigenze e da tutti i punti di vista.<br />
Oggi questa esperienza fa parte della sua competenza e accompagna l'azienda nell'affrontare sempre nuove<br />
sfide come la globalizzazione, la messa in rete di tutti i partecipanti alla catena di fornitura e, naturalmente,<br />
la digitalizzazione della logistica/industria 4.0, a cui risponde, tra l'altro, con un'elaborazione sempre più<br />
rapida e una maggiore automazione.<br />
Commission della formazione professionale – 2000<br />
D. s. a. d.: Stephan Köpfli, Rolf Wüthrich, Bruno Artmann (Geschäftsleiter), Marino Zimmermann,<br />
Markus Klopfenstein, Bruno Womi, Bruno Bernasconi, Walter Leu, Hans Willi,<br />
Urs Wagner, Balthasar Trümpy, Walter Strebei, Peter Tschanz, Heinz-Albert Tritschler.<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 35
Termine<br />
Dates<br />
Date<br />
12. – 14.04.<strong>2024</strong> Road & Logistics Days <strong>2024</strong> Verkehrshaus Luzern<br />
18.04.<strong>2024</strong> Swiss Logistics Day online<br />
29.05.<strong>2024</strong> Riunione regionale Giubiasco<br />
14.06.<strong>2024</strong> Cerimonia di consegna dei diplomi Manager Ticino<br />
15.06.<strong>2024</strong> Diplomfeier Romandie Romandie<br />
21.06.<strong>2024</strong> Diplomfeier Deutschschweiz Deutschschweiz<br />
25.07.<strong>2024</strong> Cerimonia di consegna dei diplomi CFP / AFC Ticino<br />
29.08. – 01.09.<strong>2024</strong> OBA St. Gallen<br />
03. – 05.09.<strong>2024</strong> BIM Aareland Olten<br />
05. – 07.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Schaffhausen Schaffhausen<br />
05. – 09.09.<strong>2024</strong> BAM Bern<br />
18.09.<strong>2024</strong> Swiss Supply Chain Hall of Fame Verkehrshaus Luzern<br />
19. – 21.09.<strong>2024</strong> Berufsmesse Thurgau Thurgau<br />
17. – 19.10.<strong>2024</strong> Basler Berufs und Weiterbildungsmesse Basel<br />
07. – 10.11.<strong>2024</strong> ZEBI Luzern<br />
19. – 23. 11.<strong>2024</strong> Berufsmesse Zürich Zürich<br />
Commitment der Verbundpartner der Berufsbildung zu fairen Chancen in der<br />
Berufswahl und bei der Lehrstellenbesetzung<br />
Une déclaration d’engagement des partenaires de la formation professionnelle<br />
pour une meilleure égalité des chances dans le processus du choix professionnel et<br />
l’attribution des places d’apprentissage.<br />
Impegno dei partner della formazione professionale per garantire a tutti le stesse<br />
opportunità nella scelta della professione e nell’assegnazione dei posti di tirocinio.
Informationen<br />
Informations<br />
Informazioni<br />
Prüfungen in deutscher Sprache<br />
Prüfungsort Ausbildungszentrum für Logistik ( AZL ),<br />
Rigistrasse 2, 5102 Rupperswil<br />
Anmeldung<br />
Anmeldungsformular<br />
Bei genügender Anzahl Teilnehmender kann die QS-Kommission<br />
die Prüfung einzelner Module an weiteren Prüfungsorten<br />
beschliessen.<br />
Die Anmeldung zur Prüfung muss schriftlich, auf dem dafür<br />
vorgesehenen Formular erfolgen. Die Prüfungssprache ist<br />
anzugeben. Die Anmeldefristen sind einzuhalten.<br />
Anmeldeformulare sind erhältlich beim Kurssekretariat oder<br />
unter www.svbl.ch/logistiker-logistikerin/fortbildung/<br />
Examens en langue française<br />
Lieu Centre de formation en logistique ( CFL ),<br />
Rte de Fribourg 28, 1723 Marly<br />
Inscription<br />
Les inscriptions doivent être présentées par écrit sur le formulaire<br />
adéquat. En s'inscrivant, le candidat accepte de se conformer au<br />
règlement d'examen. Il indique la langue dans laquelle il souhaite<br />
passer l'examen.<br />
Formulaires d'inscription<br />
Les formulaires d'inscription sont disponibles au secrétariat ou sur le<br />
site internet<br />
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-fr/formation-superieure/<br />
Esami in lingua italiana<br />
Luogo d'esame Centro di formazione professionale in logistica ( CFL ),<br />
via Ferriere 11, Giubiasco<br />
Iscrizione<br />
L'iscrizione all'esame deve essere effettuata per iscritto utilizzando<br />
l'apposito modulo. La lingua d'esame deve essere espressamente<br />
indicata. I termini d'iscrizione devono essere categoricamente rispettati.<br />
Moduli d'iscrizione<br />
I moduli d'iscrizione sono disponibili presso l'apposito ufficio o sul<br />
sito internet<br />
www.svbl.ch/logistiker-logistikerin-it/formazione-continua/<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 37
Modulprüfungen BP / HFP<br />
Examens modulaires BF / DF<br />
Esami modulari APF / EPS<br />
Prüfung | Examen | Esame <strong>2024</strong>_1 <strong>2024</strong>_2 <strong>2024</strong>_3<br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite<br />
Utimo termine d'iscrizione<br />
Datum der Prüfung<br />
Date d'examen<br />
Sessioni d'esame<br />
31.01.<strong>2024</strong> 31.07.<strong>2024</strong> 03.10.<strong>2024</strong><br />
06. – 13.04.<strong>2024</strong> 07. – 14.09.<strong>2024</strong> 19. – 26.10.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung nach PO <strong>2024</strong> (Durchführung im Dezember <strong>2024</strong> nur für Pilotlehrgang)<br />
Durchführung <strong>2024</strong>_1<br />
Anmeldeschluss 21.05.<strong>2024</strong><br />
Kick-off Projektarbeit 21.09.<strong>2024</strong><br />
Abgabe Projektarbeit 16.11.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung schriftlich 07.12.<strong>2024</strong><br />
Berufsprüfung mündlich 14.12.<strong>2024</strong><br />
Stufe Berufsprüfung | Niveau examen professionnel |<br />
Livello esame professionale per manager in logistica<br />
51 – 56 Basismodul SSC 1 – 6 | Modules de base SSC 1 – 6 | moduli di base SSC 1 – 6 6 x 1h/ora<br />
57 – 58 Basismodul SVBL 1 – 2 | Modules de base ASFL 1 – 2 | moduli di base ASFL 1 – 2 2 x 1h/ora<br />
59 Basismodul SVBL 3 | Module de base ASFL 3 | modulo di base ASFL 3 2h/ore<br />
60 Fachmodul SVBL | Module spécifique ASFL | modulo specialistico ASFL 3h/ore<br />
Stufe höhere Fachprüfung | Niveau examen professionnel supérieur |<br />
Livello esame professionale superiore<br />
71 Supply Chain Management 1h/ora<br />
72 Volkswirtschaft | Economie | Conoscenze di economia politica 1h/ora<br />
73 Finanz- und Rechnungswesen | Finance/Comptabilité | Finanze e contabilità 1h/ora<br />
74 Projektmanagement | Management de projet | Gestione progetti 1h/ora<br />
75 Qualitätsmanagement | Management de qualité | Gestione della qualità 1h/ora<br />
76 Leadership 1h/ora<br />
77 Rechtliche Kenntnisse | Connaissances juridiques | Conoscenza giuridica 1h/ora<br />
78 Aufbaumodul SVBL 1 | Module de spécialisation ASFL 1 | modulo di specializzazione ASFL 1 2h/ore<br />
79 Aufbaumodul SVBL 2 | Module de spécialisation ASFL 2 | modulo di specializzazione ASFL 2 2h/ore<br />
80 Aufbaumodul SVBL 3 | Module de spécialisation ASFL 3 | modulo di specializzazione ASFL 3 2h/ore<br />
81 SVBL Fachmodul Lager | Module spécifique ASFL stockage |<br />
Esame modulare specialistico ASFL magazzino<br />
82 SVBL Fachmodul Distribution | Module spécifique ASFL distribution |<br />
Esame modulare specialistico ASFL distribuzione<br />
2h/ore<br />
2h/ore<br />
38
Berufsprüfung und höhere Fachprüfung<br />
Examen professionnel<br />
et professionnel supérieur<br />
Esame professionale<br />
e professionale superiore<br />
Stufe Berufsprüfung<br />
Niveau examen professionnel<br />
Livello esame professionale<br />
Prüfung | examen | esame <strong>2024</strong>_1 <strong>2024</strong>_2<br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite<br />
Ultimo termine d'iscrizione<br />
Schriftliche Prüfung<br />
Examen écrit<br />
Esame scritto<br />
Mündliche Prüfung<br />
Examen oral<br />
Esame orale<br />
Stufe höhere Fachprüfung<br />
Niveau examen professionnel supérieur<br />
Nivello esame professionale superiore<br />
15.03.<strong>2024</strong> 30.09.<strong>2024</strong><br />
04. – 11.05.<strong>2024</strong> 09. – 16.11.<strong>2024</strong><br />
11. – 18.05.<strong>2024</strong> 16. – 23.11.<strong>2024</strong><br />
Prüfung | examen | esame <strong>2024</strong>_1<br />
Ausgabe | Edition | Edizione<br />
Impressum<br />
1/<strong>2024</strong> – © SWISS LOGISTICS by ASFL SVBL<br />
37. Jahrgang | 37 ème année | 37° annata<br />
Erscheinung | Apparence | Apparenza<br />
4 mal jährlich | 4 fois par an | 4 volte all'anno<br />
Gestaltung | Conception | Elaborazione<br />
Marketing, Medien, Messen SWISS LOGISTICS<br />
Redaktion | Rédaction | Redazione<br />
Dr. Beat M. Duerler | Geschäftsleitung<br />
Herausgeber | Editeur | Editore<br />
Geschäftstelle ASFL SVBL | Rigistrasse 2<br />
5102 Rupperswil<br />
T 058 258 36 00 | F 058 258 36 01<br />
E email@svbl.ch | www.svbl.ch<br />
Responsable pour la Suisse romande<br />
Eric Menoud<br />
Centre de formation en logistique<br />
Rte de Fribourg 28 | 1723 Marly<br />
T 058 258 36 40 | F 058 258 36 41<br />
E cfl@asfl.ch | www.asfl.ch<br />
Responsabile per la Svizzera italiana<br />
Larissa Fagone<br />
Centro di formazione professionale in logistica<br />
Via Ferriere 11 | CH-6512 Giubiasco<br />
T 058 258 36 60 | F 058 258 36 61<br />
E ticino@asfl.ch | www.asfl.ch<br />
<strong>Bulletin</strong> <strong>2024</strong><br />
Ausgabe Redaktionsschluss Erscheinungsdatum<br />
Edition Limite de bouclage Date de l'édition<br />
Edizione Chiusura redazionale Data di pubblicazione<br />
N° 1/<strong>2024</strong> 16. Februar <strong>2024</strong> 15. März <strong>2024</strong><br />
N° 2/<strong>2024</strong> 31. Mai <strong>2024</strong> 28. Juni <strong>2024</strong><br />
N° 3/<strong>2024</strong> 30. August <strong>2024</strong> 27. September <strong>2024</strong><br />
N° 4/<strong>2024</strong> 8. November <strong>2024</strong> 6. Dezember <strong>2024</strong><br />
Anmeldeschluss<br />
Date limite d'inscription<br />
Termine d'iscrizione<br />
« Kick-Off » Diplomarbeit<br />
« Kick-Off » du travail de Diplôme<br />
« Kick-Off » del lavoro di diploma<br />
Abgabe Diplomarbeit<br />
Remise du travail de Diplôme<br />
Termine di consegna del<br />
lavoro di diploma<br />
31.01.<strong>2024</strong><br />
31.05.<strong>2024</strong><br />
31.08.<strong>2024</strong><br />
Inserate | Inscriptions | Annunci<br />
1/4<br />
210 x 74 mm<br />
1/3<br />
210 x 99 mm<br />
1/2<br />
210 x 148 mm<br />
1/1<br />
210 x 297 mm<br />
1/4 quer<br />
1/4 page<br />
1/4 pagina<br />
210 x 74 mm CHF 450.–<br />
1/3 quer<br />
1/3 page<br />
1/3 pagina<br />
210 x 99 mm CHF 600.–<br />
1/2 Seite<br />
1/2 page<br />
1/2 pagina<br />
210 x 148 mm CHF 900.–<br />
ganze Seite<br />
page entière<br />
pagina intera<br />
210 x 297 mm CHF 1 500.–<br />
Fallstudie<br />
Défense<br />
Studio di caso<br />
Präsentation<br />
Présentation<br />
Presentazione<br />
18.09.<strong>2024</strong><br />
20.09.<strong>2024</strong><br />
Weitere Inserate-Formate und Werbemöglichkeiten finden<br />
sie unter : www.svbl.ch/medien<br />
Vous trouvez d'autres possibilités d'insertion et de publicité<br />
sur notre site Internet www.svbl.ch/fr/documents<br />
Altri formati per annunci o pubblicità si possono trovare<br />
all'indirizzo www.svbl.ch/it/documenti/<br />
<strong>Bulletin</strong> 1-<strong>2024</strong> 39
EFFIZIENT – PRAKTISCH - FLEXIBEL<br />
Als kluger Unternehmer wählen Sie eine einfache Lösung,<br />
um mit der ARV konform zu sein.<br />
TachiFox3 Pro ermöglicht die einfache Analyse von Fahrerkarten und digitalen Fahrtschreiber<br />
sowie die Verarbeitung und Sicherung all Ihrer ARV-relevanten Daten in einer Cloud.<br />
Ab<br />
TachiFox3 Pro ist ab Fr. 320.- pro Jahr für eine<br />
Lizenz mit bis zu 5 Fahrzeugen erhältlich.<br />
Dieses Programm ermöglicht Ihnen, Ihre ARV-Berichte<br />
mit minimalem Arbeitsaufwand zu verwalten.<br />
TachoDrive 5 (TD5)<br />
Dieses Gerät erlaubt Ihnen, die<br />
auf der Fahrerkarte und dem<br />
Fahrtschreiber enthaltenen<br />
Daten auslesen. Aus diesen<br />
Quellen generiert das TD5<br />
sogenannte<br />
".ddd"-Dateien. Es ist mit einer<br />
Batterie ausgestattet, welche<br />
es autonom macht.<br />
Um<br />
Ihre datei<br />
zu übertragen,<br />
empfehlen wir<br />
Ihnen:<br />
TachoDrive (TD1) und<br />
USB kartenleser<br />
Mit dem Kartenleser und<br />
dem Downloadkey (TD1)<br />
können Sie Daten auslesen<br />
und mit dem TachiFox 3<br />
analysieren.<br />
40<br />
Les Routiers Suisses<br />
Route de la Chocolatiere 26<br />
1026 Echandens<br />
info@tachifox.ch<br />
021 706 20 00<br />
www.tachifox.ch<br />
www.routiers.ch