Hymer Exsis-i
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Die neue Leichtigkeit – mit der 3-Tonnen-Klasse<br />
<strong>Hymer</strong> <strong>Exsis</strong>-i<br />
Viel Flexibilität und viel Komfort gehören zum mobilen Reisen. Der <strong>Hymer</strong> <strong>Exsis</strong>-i verbindet beides in<br />
besonders eleganter Form. Die schlanken Fahrzeuge bringen in fahrbereitem Zustand deutlich unter drei<br />
Tonnen auf die Waage. Das macht den <strong>Exsis</strong>-i zum ersten Pkw unter den Integrierten.<br />
Trotz seiner großzügigen, komfortablen<br />
Grundrisse und der bequemen Stehhöhe<br />
von 1,98 Metern im Innenraum weist der<br />
<strong>Hymer</strong> <strong>Exsis</strong>-i außen nur eine Höhe von<br />
2,77 Metern und eine Breite von 2,22 Me-<br />
tern auf. Diese kompakten Abmessungen<br />
und sein optimal positionierter Radstand<br />
verleihen ihm eine besonders hohe Wen-<br />
digkeit. Doch nicht nur sein exzellentes<br />
Fahrverhalten erinnert an einen Pkw,<br />
sondern auch seine Gewichtsklasse.<br />
Alle sieben Grundrisse weisen ein<br />
Leergewicht von weniger als drei Ton-<br />
nen auf – einschließlich ihrer umfangreichen<br />
Serienausstattung. Von 2.610<br />
Kilogramm beim <strong>Exsis</strong>-i 504 reicht die<br />
Spanne im fahrbereiten Zustand bis zum<br />
<strong>Exsis</strong>-i 698 mit 2.950 Kilogramm. Selbst<br />
bei Vollbesetzung (4 Personen) und mit<br />
individueller Zusatzausstattung können<br />
Sie dadurch noch ordentlich zuladen und<br />
die Garagenlast von 250 Kilogramm ausnutzen,<br />
ohne 3,5 Tonnen Gesamtgewicht<br />
zu überschreiten. So vermeiden Sie die<br />
6<br />
Einschränkungen im Straßenverkehr, die<br />
oberhalb dieser Grenze gelten, und bewahren<br />
sich Ihre volle Bewegungsfreiheit.<br />
Uneingeschränkt mobil sind Sie im<br />
<strong>Hymer</strong> <strong>Exsis</strong>-i auch, was die Witterung<br />
betrifft. Sein winterfester Aufbau mit<br />
vollgeschäumten PUAL-Wänden, geschäumtem<br />
GFK-Boden sowie wärmeisoliertem,<br />
beheiztem Installationsbereich<br />
für Leitungen, Frischwasser- und Abwassertanks<br />
macht ihn zum führenden Ganzjahresfahrzeug<br />
seiner Klasse. Dank der<br />
optimierten Wärmeverteilung genießen<br />
Sie im ganzen Reisemobil ein gleichmäßiges,<br />
behagliches Raumklima und vermeiden<br />
zugleich unnötige Energieverluste.<br />
Ebenso effizient und sparsam ist die angenehme<br />
Innenbeleuchtung, die komplett<br />
in moderner LED-Technik ausgeführt ist.<br />
Das hochwertige Wohnambiente des<br />
<strong>Exsis</strong>-i wird von der großzügigen Loungesitzgruppe<br />
bestimmt, die je nach Grundriss<br />
bis zu sechs Personen Platz bietet. Mit<br />
Ausnahme der Gegensitzgruppe im <strong>Exsis</strong>-i<br />
644 gruppieren sich um den großen, ver-<br />
„Hier muss man beim Gewicht nicht zweimal nachrechnen,<br />
sondern kann unbedenklich zuladen.<br />
Der <strong>Exsis</strong>-i macht seinem Ruf als innovative<br />
3-Tonnen-Klasse alle Ehre.“ Simon Leiprecht, Leiter Versuch<br />
schiebbaren Tisch jeweils die drehbaren Pilotensitze<br />
und die bequeme L-Sitzbank. Als<br />
zusätzlicher vollwertiger Sitzplatz dient<br />
bei vier Modellen ein gepolsterter Klappsitz<br />
neben der Eingangstür, der im hochgeklappten<br />
Zustand den freien Durchgang<br />
zum Fahrerhaus erlaubt.