Modellbau: Giotto - Suter Swiss-Composite Group

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Ein paar Bilder zu Details:
Es ist ungemein wichtig, dass beim Ur-Formenbau an alles
gedacht wird, was irgendwie bereits dort eingebaut werden
kann.
Ein Beispiel ist die exakte Position der Löcher für die Flächenaufhängung.
Desgleichen können aber auch bereits
Vertiefungen für die Sub-D-Stecker oder die Position für
die Steckung resp. schwimmende Tragflächenbefestigung
eingebracht werden. Auch für die HLW-Befestigung kann
bereits eine M6 Schraube eingelassen und mit abgeformt
werden u.s.w. Je nach Modell, sind da möglicherweise noch
weitere Details möglich. Alles was man hier einbaut, ist am
fertig laminierten Rumpf bereits perfekt passend vorhanden!
Hier sehen wir den Sinn der Sache. In der fertigen Form kann
nun die Alu-Gewindehülse genau plaziert werden. Nach dem
Laminieren und zusammensetzen der Rumpfhälften wird der
Knebel herausgedreht und der Rumpf entformt. Die Befestigung
für das HLW sitzt nun immer genau am richtigen Ort.
Der Haubenrahmen wird direkt auf einem fertigen Rumpf laminiert
und mit einer Gegenform verpresst.
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Beim fertigen, zum Abformen bereiten Ur-Model, werden in
die 6mm Löcher (Rohre in der Ur-Form) Stahlstifte gesteckt
und mit abgeformt. Nach dem Härten der Form können die
Stahlstifte mit einer Zange herausgezogen werden.
Auf diesem Bild sehen wir die Aussenseite der fertigen Form,
mit Eingesteckten Stahlstiften.
Und hier die Innenseite der Form.
Zum Laminieren eines Rumpfes werden die zugespitzten
Stahlstifte wiederum in die Passlöcher gesteckt.
Die Gewebelagen werden nun über diese Stifte gestülpt und
getränkt, ohne dass ein Glasfaden verletzt wird.
Als Verstärkung können zusätzliche Glas- oder Aramid-
Rondellen über die Stifte gestülpt werden.
Laminierte Haubenschablone wie im Text beschrieben.