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C-Tronic® Diesel POWER - MOTOR-TALK.de

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Leistungskit CD27 – „… die Bilanz: Tuning, das sich wirklich lohnt …“<br />

(Test-Zitat Auto Zeitung, Ausgabe 25/03)<br />

CARLSSON TECHNOLOGIE-PARTNER<br />

Zeitsparen<strong>de</strong>r, einfacher Einbau durch Stecksystem und<br />

mo<strong>de</strong>llabhägige Einbaukits<br />

C-Tronic ® <strong>Diesel</strong> <strong>POWER</strong><br />

Beispielhaft umweltfreundlich<br />

C-Tronic ® <strong>Diesel</strong> Leistungskits für Fahrzeuge mit Rußpar-<br />

tikelfilter unterschreiten die aktuelle strenge Abgasnorm<br />

EURO3 um ca. 60% und die neue Abgasnorm EURO4 bereits<br />

heute um ca. 10%. Rußpartikel sind in <strong>de</strong>r Emission<br />

kaum noch messbar. Solche Werte sind nur dann möglich,<br />

wenn wesentliche Daten <strong>de</strong>s Partikelfitersystems (z.B. Ab-<br />

gasgegendruck/Abgastemperatur) einbezogen und verwertet<br />

wer<strong>de</strong>n. Den C-Tronic ® Leistungskits gelingt es alle relevanten<br />

elektronischen Prozesse <strong>de</strong>s Motors betriebssicher zu<br />

beeinflussen. Fahrwerte wer<strong>de</strong>n optimiert und abhängig von<br />

<strong>de</strong>r Fahrweise kann je<strong>de</strong> C-Tronic ® dazu beitragen, Kraftstoff<br />

zu sparen.<br />

Carlsson C-Tronic ® <strong>Diesel</strong> <strong>POWER</strong> – Preisübersicht<br />

für C-Klasse und E-Klasse (Komplettpreis inkl. Montage)<br />

Typ Carlsson Motor Art.-Nr. Carlsson Leistung<br />

kW (PS)/min -1<br />

Basis C-Klasse<br />

Der kennfeldgesteuerte Leistungskit wird durch einfache<br />

Adaptermontage in kürzester Zeit eingebaut, was <strong>de</strong>m Fahrer<br />

lange Wartezeiten erspart.<br />

Im Vergleich zum Wettbewerb<br />

Zahlreiche Sicherheitsfunktionen gewährleisten, dass<br />

die Reserven <strong>de</strong>s Motors intelligent und somit betriebssicher<br />

genutzt wer<strong>de</strong>n. Herkömmliche, vergleichbare Leistungskits<br />

erhöhen aufgrund ihrer einfachen Bauart in erster Linie <strong>de</strong>n<br />

Raildruck. Dies birgt hohe Gefahren für Motor und För<strong>de</strong>rpumpe.<br />

Sicherheitsrisiken, die durch die Entscheidung für<br />

einen Carlsson <strong>Diesel</strong> Leistungskit insofern nicht gegeben<br />

sind.<br />

Serienleistung<br />

kW (PS)/min -1<br />

Carlsson Nm<br />

Drehmoment<br />

Serie Nm<br />

Drehmoment<br />

C 320 CDI (OM642) W/S203 CD32 12 83 0320 F 198 (269)/3700 165 (224)/3800 612/1600-2800 510/1600-2800 1.608,-<br />

C 270 CDI (OM612) W/S203 CD27 12 33 0270 F 150 (204)/3700 125 (170)/4200 470/2200 400/1800 1.338,-<br />

C 220 CDI (OM611) W/S/CL203 CD22 12 33 0220 F 125 (170)/3900 105 (143)/4200 390/2300 315/1800 1.269,-<br />

C 220 CDI (OM646) W/S/CL203 CD22 12 62 0220 F 130 (178)/4200 110 (150)/4200 400/2000 340/2000 1.381,-<br />

C 220 CDI (OM646) W/S/CL203 CD22 12 62 0220 F 125 (170)/4200 105 (143)/4200 400/2000 340/2000 1.381,-<br />

C 200 CDI (OM611) W/S203 CD20 12 33 0200 F 105 (143)/3900 85 (116)/4200 310/2300 250/1400 1.269,-<br />

C 200 CDI (OM646) W/S/CL203 CD20 12 62 0200 F 108 (148)/4000 90 (122)/4200 330/2000 270/1400-2600 1.381,-<br />

Basis E-Klasse<br />

E 420 CDI W211 CD42 12 62 0420 F auf Anfrage auf Anfrage auf Anfrage auf Anfrage 1.993,-<br />

E 320 CDI (OM642) W/S211 CD32 12 83 0320 F 198 (269)/3700 165 (224)/3800 612/1600-2800 510/1600-2800 1.608,-<br />

E 320 CDI (OM648) W/S211 CD32 12 62 0320 F 177 (240)/4000 150 (204)/4200 580/2000 500/1800-2600 1.608,-<br />

E 280 CDI (OM642) W/S211 CD28 12 83 0280 F 168 (228)/3900 140 (190)/4000 528/1600-2800 440/1600-2800 1.540,-<br />

E 280 CDI (OM648) W/S211 CD28 12 62 0280 F 158 (215)/4000 130 (177)/4200 520/2000 425/1800-2600 1.540,-<br />

E 270 CDI (OM647) W/S211 CD27 12 62 0270 F 155 (211)/3900 130 (177)/4200 490/2000 425/1800-2600 1.456,-<br />

E 220 CDI (OM646) W/S211 CD22 12 62 0220 F 130 (178)/4200 110 (150)/4200 400/2000 340/2000 1.381,-<br />

E 200 CDI (OM646) W211 CD20 12 62 0200 F 108 (148)/4000 90 (122)/4200 330/2000 270/1400-2600 1.381,-<br />

E 320 CDI (OM613) W/S210 CD32 12 61 0320 F 174 (237)/4100 145 (197)/4200 560/2300 470/1800 1.411,-<br />

E 270 CDI (OM612) W/S210 CD27 12 61 0270 F 150 (204)/3700 125 (170)/4200 470/ 2200 400/1800 1.338,-<br />

E 220 CDI (OM611) W/S210 CD22 12 33 0220 F 125 (170)/3900 105 (143)/4200 390/2300 315/1800 1.269,-<br />

E 200 CDI (OM611) W210 CD20 12 33 0200 F 105 (143)/3900 85 (116)/4200 310/2300 250/1400 1.269,-<br />

Preise inkl. MwSt./Montage · Technische Än<strong>de</strong>rungen und Irrtümer vorbehalten · Einbaukits: Definitionen und Preise siehe Preisliste 2006 · Fahrwerte basierend auf Fahrzeugen mit Automatikgetriebe · 1 = Schaltgetriebe<br />

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Autohaus Mustermann<br />

Mustermannstraße 00<br />

00000 Musterhausen<br />

Telefon: 0 00 00/00 00-00<br />

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