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Subaru Impreza WRX STI
Mit dem Modelljahr 2011 kommt das Subaru Flaggschiff WRX STI
in seiner klassischen Form als viertürige Stufenhecklimousine zurück.
Mit 300 PS, Hightech-Bremsen, 6-Gang-Sportgetriebe, verstellbarer
Differenzialbremse, Seitenschwellern, Sportsitzen und
Rallye-Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel (Version Sport). Und
mit nochmals verbesserten Fahreigenschaften. Der neue WRX STI
verbindet exzellente Performance mit perfekter Kontrolle. In intensiven
Tests wurden sein hohes Kurvenpotential, das überlegene
Handling und die Fahrstabilität nochmals weiterentwickelt. Um die
Qualitäten des überarbeiteten Impreza zu demonstrieren, wurde
ab CHF 43‘900.– (2.5T AWD Sport)
Verbrauch gesamt l/100 km (Energieeffizienzkategorie, CO2 g/km) – Durchschnitt aller Neuwagen 188 g/km. 10.5 (G, 243).
4x4 300 PS
Max. Drehmoment
407 Nm
Spezialleasing
4.9% 8
das Fahrzeug auf der legendären Nordschleife des Nürburgrings
vorgestellt. Das Auto wurde dazu zwar leicht modifiziert, hatte aber
das Original-Fahrwerk verbaut. Mit dem vierfachen Rallye-Weltmeister
Tomi Mäkinen am Steuer fuhr der neue WRX STI beängstigende
7:55 Minuten – ein neuer Streckenrekord für Serien-Limousinen.
Bei der neuen STI-Palette kann man jetzt aus drei
verschiedenen Ausstattungslinien sowie zwischen 4 oder 5 Türen
wählen. Erhältlich sind die umfangreich ausgestatteten Supersportler
zu einem äusserst attraktiven Preis.
EHC Aarau fährt Subaru!
Was haben der Eishockeysport und Subaru gemeinsam – wo liegen die Synergien? Jeder Eishockeyspieler ist hart im Nehmen und
Geben; dies sind Eigenschaften, die auch auf Subaru zutreffen. Mit einem Subaru ist man für jeden noch so harten Einsatz gut
bedient – dazu muss er auch technisch hart im Nehmen sein. Wir haben uns beim Jugendförderungsprojekt des EHC Aarau/
Baden/Wettingen engagiert und sind offizieller Fahrzeugpartner.
Die 1. Mannschaft des EHC Aarau und M. Stettler, Verkaufsleiter Emil Frey AG Safenwil (3. v. l. vorne).
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